Οι πρώτες φωτό των νέων BMW R nineT Scrambler & Urban GS

Με πιο off-road προσανατολισμό
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

29/7/2021

Η BMW δουλεύει πάνω σε δύο ανανεωμένες εκδόσεις του R nineT με scrambler φιλοσοφία, εμπνευσμένες από τα πρώτα R80G/S. Με σαφείς τις προθέσεις για πιο χωμάτινο προσανατολισμό, δεν είναι απίθανο αυτές οι δύο νέες εκδόσεις να αποτελέσουν τους αντικαταστάτες των Urban G/S και Scrambler, της νοικογένειας R nineT, με εξίσου σαφή στόχο τον ανταγωνισμό από τα Triumph Scrambler 1200.

Ο φωτογραφικός φακός της MCN συνέλαβε τα δύο μοντέλα σε δοκιμές στο δρόμο, και όπως μπορούμε να δούμε στις φωτογραφίες διαθέτουν ακτινωτούς τροχούς 21 ιντσών με χωμάτινα ελαστικά Metzeler Karoo 3. Και οι δύο μοτοσυκλέτες έχουν μεγαλύτερες διαδρομές αναρτήσεων (εμπρός και πίσω), με τις πρώτες πληροφορίες να κάνουν λόγο για 250mm στο Urban G/S και 220mm στο Scrambler.

Για ακόμη περισσότερες εκτός δρόμου δυνατότητες, το Urban G/S έχει τους λαιμούς των εξατμίσεων ψηλά, ενώ ο συλλέκτης είναι τοποθετημένος κοντά στο κιβώτιο για να δημιουργήσει όσο το δυνατόν μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος.

Και οι δύο εκδόσεις διαθέτουν νέα σέλα, με του Urban G/S να είναι ενιαία θυμίζοντας αυτές των πρώτων BMW Rally που έτρεχαν στο Dakar. Υπάρχουν ακόμη αρκετές διάσπαρτες… off-road πινελιές, όπως τα χωματερά μαρσπιέ και οι λεβιέδες, τα ψηλά φτερά και τα αφαιρούμενα μαρσπιέ του συνεπιβάτη. Στο Urban G/S οι σχεδιαστές της BMW έχουν τοποθετήσει το ψυγείο λαδιού λίγο πιο ψηλά, προκειμένου να μην "τραυματίζεται" εύκολα από πέτρες και χαλίκια.

Σε ό,τι αφορά τα ηλεκτρονικά, το πιο πιθανό είναι η BMW να χρησιμοποιήσει το πλήρες οπλοστάσιό της που χρησιμοποιεί και στο R 1250GS. Προς το παρόν, δεν υπάρχει κάποια επίσημη ενημέρωση ή… διαρροή που να κάνει λόγο για το πότε θα δούμε τα νέα μοντέλα σε παραγωγή, αλλά με δεδομένου ότι τα R nineT δέχτηκαν πρόσφατα αναβαθμιστικές πινελιές και επίκειται η ανανέωση των Triumph Scrambler 1200, δεν αποκλείεται να δούμε κάτι επίσημο πριν το τέλος του χρόνου.

EICMA 2024: Rieju Naked 125 - Οι Ισπανοί αποκτούν πάτημα και στα γυμνά [VIDEO]

Με ακραία εμφάνιση που θυμίζει αρκετά το KTM Duke
Rieju Naked 125
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/11/2024

Η Ισπανική εταιρεία η οποία αριθμεί πάνω από 80 χρόνια ιστορίας με αγωνιστικές δάφνες ακόμα και σε Πρωταθλήματα Supermotard και με ευρεία γκάμα μοτοσυκλετών που περιλάμβανε και street μοντέλα με την γκάμα RS, στη σύγχρονη ιστορία της επικεντρώθηκε στις Off-Road προτάσεις με μερικά entry-level SM στα 50 και 125 κυβικά. Τώρα, η Rieju επιστρέφει και στα naked, ξεκινώντας πάντως και εδώ από μια μικρή μοτοσυκλέτα.

Για την ώρα δεν γνωρίζουμε τίποτα ουσιαστικό για τη νέα μικρή naked μοτοσυκλέτα της Rieju, με το design να θυμίζει εκείνο του εμβληματικού streetfighter της ΚΤΜ, από το οποίο έχουν εμπνευστεί στο παρελθόν πολλοί ακόμα κατασκευαστές.

Η μοτοσυκλέτα αναγράφει στο ρεζερβουάρ τον κυβισμό της (125), ενώ δεν διακρίνεται μια λέξη πάνω από το νούμερο, που θα μπορούσε να είναι και Naked.

Στον εξοπλισμό βλέπουμε πλαίσιο χωροδικτύωμα, υγρόψυκτο κινητήρα με κοντό τελικό εξάτμισης από κάτω, ανεστραμμένο πιρούνι και ψαλίδι σεβαστών διαστάσεων, και μεγάλο δίσκο στα φρένα μπροστά. Ακραία μινιμαλιστικό και επιθετικό είναι το κοστούμι του 125 της Rieju, ενώ ο συνεπιβάτης θα ακολουθήσει μόνο για μικρές βόλτες, αφού η σέλα του είναι σε supersport στιλ.

Αισθητικά το 125 της Rieju είναι υπέροχο, μένει τώρα να δούμε αν οι Ισπανοί θα περιοριστούν στην Α1 κατηγορία, ή αν έχουν βλέψεις να επεκτείνουν τη νέα naked κατηγορία και σε περισσότερα κυβικά.

Jordi Riera, Διευθύνων Σύμβουλος της Rieju: "Είμαστε ενθουσιασμένοι που παρουσιάζουμε μια καινοτόμα RIEJU που μας ωθεί σε μια νέα εποχή. Αυτό το νέο μοντέλο Naked συνδυάζει τέλεια την πλούσια κληρονομιά μας, που ενσωματώνεται από την εμβληματική σειρά RS, με ένα τολμηρό όραμα για το μέλλον. Με αυτό το μοντέλο, στοχεύουμε να τιμήσουμε τις ρίζες μας, ενώ συνεχίζουμε να καινοτομούμε για να ανταποκριθούμε στις προσδοκίες του σημερινού αναβάτη.”

Ετικέτες