Άνοιξε η ηλεκτρονική πλατφόρμα, ανακοινώθηκε τιμή!
Από τον
Λάζαρο Μαυράκη
26/7/2019
Ούτε μήνας δεν έχει περάσει από την ανακοίνωση των αλλαγών για τα Yamaha R1 και R1M του 2020 και ήδη άνοιξε στην Ελλάδα η ηλεκτρονική πλατφόρμα κρατήσεων για το YZF-R1M, ενώ ανακοινώθηκε και η τιμή του. Συγκεκριμένα, η μοτοσυκλέτα που αποτελεί την ομολογκασιόν για το παγκόσμιο superbikes θα κοστίζει 28.100 ευρώ (όταν το προηγούμενο κόστιζε 25.700 ευρώ αντίστοιχα).
Να θυμίσουμε ότι μέσα στην πλούσια προίκα του και στον σημαντικά αναβαθμισμένο ηλεκτρονικό εξοπλισμό του, συμπεριλαμβάνονται το νέο σύστημα διαχείρισης του φρένου του κινητήρα, οι αναβαθμισμένες αναρτήσεις ERS αναρτήσεις της Öhlins με το πιρούνι ΝΡΧ, νέα οθόνη TFT με διαφορετικό αλγόριθμο και περισσότερες ρυθμίσεις παραμέτρων, αναβαθμισμένο cornering ABS, σύστημα επικοινωνίας CCU για ασύρματες ρυθμίσεις, carbon τμήματα από το "κοστούμι" και συμμόρφωση με τις επικείμενες προδιαγραφές Euro5.
Η εταιρεία του Zhang Xue είχε δείξει στην EICMA τόσο την ΜΧ250 όσο και την ΜΧ450 που θα έρθει αργότερα, ενώ πριν λίγο καιρό είχε αποκαλύψει το θαρραλέο του σχέδιο να τρέξει την ΜΧ250 φέτος σε τουλάχιστον έναν αγώνα του παγκοσμίου πρωταθλήματος ΜΧ2, δείγμα του θάρρους και της σιγουριάς που τον διακρίνει. Ως τώρα ωστόσο δεν γνωρίζαμε και πολλά για την πρώτη του ΜΧ μοτοσυκλέτα, κάτι που θα αλλάξει καθώς τα τεχνικά της χαρακτηριστικά αρχίζουν να γίνονται γνωστά μέσω Κίνας.
Η MX250 φέρει μονοκύλινδρο υγρόψυκτο τετραβάλβιδο κινητήρα 249,9 κυβικών με δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής που αποδίδει 40,8 ίππους στις 12.500 στροφές και συνδυάζεται με πεντατάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων και ψεκασμό της Bosch.
Η μοτοσυκλέτα εξοπλίζεται επίσης με συμπλέκτη ολίσθησης και το βάρος της χωρίς υγρά ανακοινώνεται στα 105 κιλά, με τη χωρητικότητα του ντεπόζιτου να είναι στα 6,5 λίτρα.
Στον τομέα των αναρτήσεων βρίσκουμε ανεστραμμένο και πλήρως ρυθμιζόμενο πιρούνι της KYB με διαδρομή 305 χιλιοστών μπροστά και πίσω monoshock αμορτισέρ και πάλι της KYB με διαδρομή 302 χιλιοστά. Το σύστημα πέδησης αναλαμβάνουν ένας δίσκος 260 mm με διπίστονη δαγκάνα μπροστά και ένας δίσκος 240 mm με μονοπίστονη δαγκάνα πίσω.
Το πλαίσιο είναι αλουμινίου δύο δοκών, ενώ και το ψαλίδι αλλά και το υποπλαίσιο είναι αλουμινίου. Το ύψος από το έδαφος είναι στα 325mm, ενώ το ύψος της σέλας είναι στα 960mm. Οι διαστάσεις τροχών είναι 21 ιντσών μπροστά και 19 πίσω και τα ελαστικά είναι της CST.
H ZXMOTO συνοδεύεται από πολύ ανταγωνιστική τιμή στην Κίνα, όπου έχει κοστολογηθεί προς 29.800 γουάν, ή περίπου 3.800 ευρώ (ισοτιμία 4/6/2026).
