Peugeot Motocycles - Αγόρασε την DAB Motors

Για την κατασκευή ηλεκτρικών δικύκλων

Από το

motomag

15/6/2023

H Peugeot Motorcycles αγοράζοντας το πλειοψηφικό πακέτο μετοχών της γαλλικής DAB Motors, αναμένεται να προχωρήσει στην παραγωγή της ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας Concept-E της δεύτερης, ενώ αποκτά και την κατάλληλη τεχνογνωσία για νέα γκάμα ηλεκτρικών δικύκλων.

Η συνεργασία των δυο εταιρειών περιλαμβάνει τη χρήση του ιστορικού εργοστασίου της Peugeot στο Mandeure της Γαλλίας στο οποίο θα κατασκευάζεται το Conept-E και τα μελλοντικά ηλεκτρικά δίκυκλα τους.

Ο Simon Dabadie, CEO & Ιδρυτής της DAB Motors δήλωσε: "Είμαι ενθουσιασμένος που συνεργάζομαι με έναν ιστορικό κατασκευαστή όπως η Peugeot Motocycles. Αυτή η στρατηγική συνεργασία θα οδηγήσει την DAB Motors στο επόμενο επίπεδο. Με την υποστήριξη της Peugeot Motocycles, η DAB Motors θα αρχίσει σύντομα να παράγει μαζικά τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες της και να τις παραδίδει σε όλο τον κόσμο."

Ο Sebastien Mas, Πρόεδρος της Peugeot Motocycles ανέφερε: "Η πρωταρχική κινητήρια δύναμη πίσω από τη συνεργασία μας έγκειται στην υπόσχεση της DAB Μotors να προσφέρει δίτροχα που συγκινούν, σε τολμηρούς ανθρώπους. Αυτή η ισχυρή δέσμευση μας οδήγησε να αναγνωρίσουμε την αναγκαιότητα να εισέλθουμε στον ηλεκτρικό τομέα, βασιζόμενοι στην κληρονομιά μας από την παρουσίαση μοτοσυκλετών πριν από 125 χρόνια. Επιπλέον, η ουσία και των δύο εμπορικών σημάτων έχει τις ρίζες της στην παραγωγή στη Γαλλία. Είμαστε πολύ περήφανοι που κατασκευάζουμε τις premium σειρές μας σε τοπικό επίπεδο, διατηρώντας την ισχυρή τεχνογνωσία μας και συμβάλλοντας στην ανάπτυξη της γαλλικής βιομηχανίας."

Ετικέτες

dab

peugeot

Saracakis

https://bit.ly/MOTO_681

Νέα Μοντέλα

Kawasaki Vulcan S: Συνεχίζει στο 2027 χωρίς αλλαγές και με ένα νέο χρώμα

Δεν αλλάζει το cruiser με τον δικύλινδρο κινητήρα των 649 κυβικών εκατοστών

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/8/2026

Συνεχίζει και στο ερχόμενο έτος η cruiser της Kawasaki με 61 ίππους, χαμηλή σέλα στα 705 χλστ. και δυνατότητα περιορισμού στους 35 kW για δίπλωμα A2

Η Kawasaki Vulcan S περνά στο μοντέλο του 2027 διατηρώντας τη γνωστή συνταγή που συνδυάζει cruiser σχεδιασμό με έναν πιο ευέλικτο και σπορ χαρακτήρα από ό,τι συνήθως συναντάμε στην κατηγορία.

Στην καρδιά της βρίσκεται ο υγρόψυκτος, δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας των 649 κυβικών εκατοστών, με δυο επικεφαλής εκκεντροφόρους και οκτώ βαλβίδες. Αποδίδει 60 ίππους(44,7 kW) και έχει παραμετροποιηθεί ώστε να προσφέρει ομαλή λειτουργία και προοδευτική απόδοση κυρίως στις χαμηλές και μεσαίες στροφές.

Για τους κατόχους διπλώματος A2 υπάρχει δυνατότητα περιορισμού της ισχύος στους 35 kW, μέσω ειδικού kit που τοποθετείται από το δίκτυο της Kawasaki.

Η Vulcan S διατηρεί το χαρακτηριστικό χαμηλό και μακρύ παρουσιαστικό της, με ρεζερβουάρ σε σχήμα δάκρυ, φαρδύ πίσω φτερό, ανεστραμμένου τριγώνου προβολέα και χυτές ζάντες. Η σέλα βρίσκεται στα 705 χιλιοστά. από το έδαφος, ενώ τα μαρσπιέ μπορούν να ρυθμιστούν σε τρεις θέσεις με διαφορετικές βάσεις.

Παράλληλα, υπάρχει προαιρετικό τιμόνι με διαφορετική εργονομία και σέλα comfort, επιτρέποντας στον αναβάτη να προσαρμόσει περισσότερο τη θέση οδήγησης.

Η πίσω ανάρτηση χρησιμοποιεί οριζόντια τοποθετημένο μονό αμορτισέρ , ενώ οι τροχοί είναι 18 ιντσών εμπρός και 17 ιντσών πίσω. Το σύστημα πέδησης αποτελείται από δίσκο 272 χιλιοστών. με διπίστονη δαγκάνα μπροστά και δίσκο 216 χιλιοστών με μονοπίστονη δαγκάνα πίσω.

Η χαμηλή θέση οδήγησης και το χαμηλό κέντρο βάρους, σε συνδυασμό με την εξάτμιση που βρίσκεται κάτω από τον κινητήρα, συμβάλλουν στην ευκολία χειρισμού της Vulcan S, τόσο εν κινήσει όσο και στους ελιγμούς με χαμηλή ταχύτητα ή στο παρκάρισμα.

Για το 2027 η Kawasaki προσφέρει τη Vulcan S σε δύο χρωματισμούς, έναν νέο με βάση το γκρίζο και ολίγη από πράσινο, καθώς και τον κατάμαυρο που διατηρείται από πέρυσι:

Metallic Carbon Gray / Metallic Bluish Green