Royal Enfield Himalayan 452 - Πρώτες φωτογραφίες της έκδοσης παραγωγής

Επίσημο ντεμπούτο της μοτοσυκλέτας, στις 7 Νοεμβρίου
Royal Enfield Himalayan 452
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

9/10/2023

Λίγο πριν την επίσημη αποκάλυψη της νέας, υγρόψυκτης Himalayan, που θα λάβει χώρα στις 7 Νοεμβρίου, στο διαδίκτυο κυκλοφόρησαν οι πρώτες φωτογραφίες της τελικής έκδοσης παραγωγής.

Η εμφάνιση της νέας Himalayan 452 έχει τόσο ομοιότητες όσο και διαφορές από την 411, θυμίζοντας παράλληλα το… Hero Xpulse 200, με περισσότερες καμπύλες και μεγαλύτερο όγκο. Οι φωτογραφίες που επισυνάπτουμε στο άρθρο προέρχονται τόσο από τον instagram λογαριασμό της ινδικής εταιρείας, όσο και από τα γυρίσματα για το press kit του νέου On-Off μοντέλου.

Royal Enfield Himalayan - Πρώτες επίσημες φωτογραφίες

Ο στρογγυλός LED προβολέας με τη ζελατίνα και τα πλαϊνά προστατευτικά στο ρεζερβουάρ θυμίζουν το 411, ενώ νέο και πιο σύγχρονο σε design είναι το ψηλό φτερό μπροστά -η μοτοσυκλέτα φέρει ταυτόχρονα και χαμηλό φτερό, όπως και η 411. Το ψυγείο κάνει την πρώτη μεγάλη διαφορά -μαζί με το ανεστραμμένο πιρούνι-, με τον νέο υγρόψυκτο κινητήρα να αποδίδει 39,5 hp / 8.000 rpm. Μικρότερο σε μέγεθος από το 411 είναι το τελικό της εξάτμισης, ενώ η σέλα δύο επιπέδων αναβάτη-συνεπιβάτη είναι ξεχωριστή για το κάθε άτομο.

Royal Enfield Himalayan - Πρώτες επίσημες φωτογραφίες

Οι τροχοί είναι κι εδώ μεγάλοι και ακτινωτοί, ενώ αναμένουμε βελτιωμένο (σσ. δεν θα είναι δύσκολο) το σύστημα πέδησης συγκριτικά με το 411, με δυο δισκόφρενα και δικάναλο ABS. Το ρεζερβουάρ αναμένεται μεγαλύτερο από πριν, ενώ η μοτοσυκλέτα θα μπορεί να φέρει τόσο top-box, όσο και πλαϊνές βαλίτσες. Νέα θα είναι τα ψηφιακά όργανα, που θα έχουν και συνδεσιμότητα. Η 452 θα έχει θύρα USB, και ανανεωμένους διακόπτες.

Ετικέτες

KOVE 800X 2026 - Με νέο design, νέα φώτα και ψηλό φτερό, τουλάχιστον στην Κίνα

Θυμίζοντας χρωματικά την KOVE 625X - Δεν γνωρίζουμε αν θα έρθει και στην Ευρώπη
KOVE 800X 2026 στην Κίνα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/1/2026

Στον κινέζικο τύπο εμφανίστηκαν φωτογραφίες και render από Η/Υ της KOVE 800X του 2026, μαζί με κάποια στοιχεία της έγκρισης τύπου που κατατέθηκε από την εταιρεία στο Υπουργείο Μεταφορών της Κίνας, με το νέο design να κλέβει τις εντυπώσεις. Μιλώντας με την ελληνική αντιπροσωπεία μάθαμε πως η μοτοσυκλέτα που βλέπετε το πιθανότερο είναι πως θα παρουσιαστεί στην EICMA 2026, ως ευρωπαϊκό μοντέλο 27!

Να υπογραμμίσουμε εδώ πως οι πρώτες αναφορές έρχονται αποκλειστικά από τα κινέζικα μέσα ενημέρωσης και όχι από τα επίσημα κανάλια της εταιρείας, κι έτσι δεν θεωρούμε δεδομένο ούτε ότι αυτή θα είναι και η αντικαταστάτρια της 800X -θα μπορούσε να είναι μια ακόμα έκδοση-, ούτε ότι θα τη δούμε και στην Ευρώπη σε αυτήν ακριβώς τη μορφή -αν και δεν το αποκλείουμε.

Η μοτοσυκλέτα αναμένεται να κάνει πρεμιέρα στην Κίνα το πρώτο τρίμηνο του 2026, σε νέα χρώματα, με το facelift που βλέπετε στις φωτογραφίες.

KOVE 800X 2026 στην Κίνα

Η τιμή της στην Κίνα αναμένεται στα 47-49.000 Γουάν, ενώ η μοτοσυκλέτα δείχνει να συνδυάζει στοιχεία από το Χ Pro και από το X Touring. Τα στοιχεία απόδοσης παραμένουν ίδια ή παραπλήσια με τα μοντέλα του 2025 που πωλούνται και στη χώρα μας (178 στεγνά κιλά βάρους για 96,5 ίππους και 8,15 κιλά ροπής), ενώ ο υπερπλήρης εξοπλισμός (Cornering ABS, TCS πολλών επιπέδων που απενεργοποιείται, quickshifter, θερμαινόμενα γκριπ και σέλες, χούφτες και αλουμινένια ποδιά, κάθετα τοποθετημένη TFT οθόνη 6,5 ιντσών με ένδειξη πίεσης ελαστικών και συνδεσιμότητα, κλπ.) και το ρεζερβουάρ των 22 λίτρων θυμίζουν την έκδοση X Touring. Όμως ο μπροστινός τροχός δείχνει 21 ιντσών, όπως του X Pro, ενώ εντυπωσιάζει το νέο design σε πλαστικά, ο συνδυασμός ψηλού και χαμηλού φτερού μπροστά, οι νέοι προβολείς που θυμίζουν Honda Transalp και τα νέα χρώματα. Νέα είναι και τα κάγκελα προστασίας, με ενίσχυση σε σχέση με τα προηγούμενα. Στην Touring έκδοση, πέρα από τη βασική του άρθρου που στον κινέζικο τύπο αναφέρεται ως Cross-Country, περιλαμβάνεται και τριβάλιτσο.

KOVE 800X 2026 στην Κίνα

Η Cross Country έχει ελάχιστη απόσταση από το έδαφος τα 275 mm και ύψος σέλας 865/875mm, ενώ η Touring έχει χαμηλότερη σέλα κατά 26mm, μακρύτερο μεταξόνιο και διαφορετικές αναρτήσεις -οψόμεθα για το αν έχει και τροχό 19 ιντσών μπροστά.

Ετικέτες