Royal Enfield Shotgun 650 - Τιμή και χρόνος άφιξης της στην Ελλάδα

Και ανανεωμένος τιμοκατάλογος Royal Enfield
Royal Enfield Shotgun 650 - Η τιμή της στην Ελλάδα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/1/2024

Η νέα Royal Enfield Shotgun 650 καταφθάνει στην Ελλάδα στα μέσα Φεβρουαρίου 2024, ενώ όπως όλα τα μοντέλα της εταιρείας, έτσι και το Shotgun 650 συνοδεύεται από 3 χρόνια Εγγύηση και 3 χρόνια δωρεάν Οδική Βοήθεια!

Το τέταρτο μοντέλο που χρησιμοποιεί την αερόψυκτη, δικύλινδρη εν σειρά πλατφόρμα των 648 πραγματικών κυβικών, Shotgun 650, αποτελεί την πρόταση της RE στην bobber κατηγορία, ενώ φαίνεται έτοιμη για έντονο customizing με κλασσικές εύπεπτες γραμμές και ελάχιστα πλαστικά. Η μέγιστη απόδοση του κινητήρα φτάνει τους 46,3 ίππους στις 7.250 στροφές, με την μέγιστη ροπή των 5,33 χιλιογραμμόμετρων να έρχεται στις 5.650 στροφές.

Στις αναρτήσεις υπεύθυνη είναι η Showa, με ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι 43 χιλιοστών χωρίς ρυθμίσεις και διαδρομή 120 χιλιοστών, ενώ πίσω τα διπλά αμορτισέρ ρυθμίζονται ως προς την προφόρτιση με την διαδρομή να φτάνει τα 90 χιλιοστά.

Τα φρένα έρχονται από το αδερφάκι του, Super Meteor 650. Έτσι μπροστά βρίσκουμε ένα δίσκο 320 χιλιοστών με δαγκάνα δύο εμβόλων και ένα 300 χιλιοστών πίσω με δαγκάνα πάλι δύο εμβόλων. Το δικάναλο ABS ανήκει στον βασικό εξοπλισμό. Διαφορά σε σχέση με το έτερο cruiser μοντέλο έχουμε στους τροχούς. Στο Shotgun 650 οι χυτοί τροχοί με μπράτσα είναι 18 και 17 ιντσών (σε αντίθεση με τις 19 και 16 του Super Meteor 650), μπροστά και πίσω, με διαστάσεις ελαστικών 100/90-18 και 150/70-17.

Διατίθεται σε χρώματα Stencil White (Top έκδοση), Plasma Blue και Green Drill (Μεσαία έκδοση) και Sheetmetal Grey (Βασική έκδοση), με τους ενδιαφερόμενους να μπορούν να τη δουν από κοντά από τα μέσα Φεβρουαρίου 2024 που θα γίνει διαθέσιμη στην Ελληνική Αγορά.

Η τιμή της ξεκινά από τα 7.490 ευρώ.

SHOTGUN 650 

Τεχνικά Χαρακτηριστικά 

Κινητήρας

 

Τύπος

Δικύλινδρος εν σειρά, 4 χρονος, SOHC, Αεροελαιόψυκτος 

Κυβισμός                       

648cc                                 

Διάμετρος x Διαδρομή 

78 mm x 67.8 mm 

Σχέση συμπίεσης

9.5 : 1 

Μέγιστη Ισχύς

34.6 kW @7250 rpm 

Μέγιστη Ροπή

52.3 Nm @5650 rpm 

Συμπλέκτης

Υγρός Πολύδισκος

Κιβώτιο

6 σχέσεων

Τροφοδοσία

Ηλεκτρονικός Ψεκασμός 

Διαστάσεις 

 

Μεταξόνιο

1465 mm 

Απόσταση από το έδαφος 

140 mm 

Ολικό Μήκος

2220 mm 

Ολικό πλάτος

820 mm 

Ολικό Ύψος

1105 mm 

Ύψος σέλας

795 mm 

Βάρος

240 kg (με 90% καύσιμα & λάδια) 

Ρεζερβουάρ

13.8 litres 

Πλαίσιο και Ανάρτηση 

 

Τύπος Πλαισίου 

Σωληνωτό από χάλυβα 

Εμπρός Ανάρτηση 

Ανεστραμμένο Πιρούνι με διαδρομή 120mm

Πίσω Ανάρτηση 

Δυο αμορτισέρ με διαδρομή 90mm

Φρένα και Ελαστικά

 

Εμπρός Ελαστικό

100/90-18 M/C 56H (Tubeless) 

Πίσω Ελαστικό

150/70 R17 M/C 69H (Tubeless) 

Εμπρός Φρένο

Μονός Δίσκος 320mm Διπίστονη δαγκάνα

Πίσω Φρένο

Μονός Δίσκος 300mm Διπίστονη δαγκάνα

ABS 

Δικάναλο

Μπαταρία

12 volt, 12 Ah, VRLA 

Προβολέας

FPL 1.55 W LED 

Πίσω λάμπα

2.5 W, LED 

Θύρες Φόρτισης

USB 2.0 Type A - 5V 2A Output 

Ακολουθεί ο ανανεωμένος τιμοκατάλογος της Royal Enfield.
Τιμές Royal Enfield

Τιμές Royal Enfield

Ετικέτες

ZXMOTO 820RR 2026: Βγαίνει στην αγορά η τρικύλινδρη Supersport

Σύντομα θα ξεκινήσει την εμπορική της πορεία
ZXMOTO
Από τον

Παύλο Καρατζά

10/2/2026

Η ZXMOTO 820RR είναι πολύ κοντά στο να κυκλοφορήσει στους δρόμους, καθώς οι Κινέζοι dealers έχουν ξεκινήσει να παραλαμβάνουν το νέο μοντέλο για να ξεκινήσει σύντομα την εμπορική του πορεία στην Κίνα.

Η κινέζικη τρικύλινδρη Supersport φέρει έναν τρικύλινδρο κινητήρα 818,8 κυβικών εκατοστών, με τον εξοπλισμό της να περιλαμβάνει cornering ABS, cornering traction control και cruise control, ενώ η μοτοσυκλέτα επιτρέπει και ρύθμιση της γωνίας κάστερ. Η ZXMOTO 820RR βγαίνει σε τρεις εκδόσεις:

  • 820RR (βασική έκδοση), που αποδίδει 135 ίππους και ζυγίζει 191 κιλά γεμάτη. Οι αναρτήσεις της είναι πλήρως ρυθμιζόμενες και τα φρένα της προέρχονται από την Taisko.
  • 820RR-R, που αποδίδει 145 ίππους και ζυγίζει 186 κιλά γεμάτη. Αυτή η έκδοση διαθέτει εξαρτήματα από ανθρακονήματα, σφυρήλατους αλουμινένιους τροχούς, σύστημα εξάτμισης από τιτάνιο, πλήρως ρυθμιζόμενο πιρούνι, πλήρως ρυθμιζόμενο monoshock αμορτισέρ της KYB και φρένα της Brembo. Ο εξοπλισμός της συμπεριλαμβάνει εκτός των άλλων και οθόνη 6,2 ιντσών με σύστημα Android.
  • 820RR-RS, που αποδίδει 150 ίππους και ζυγίζει μόλις 175 κιλά γεμάτη. Αυτή η έκδοση έρχεται έτοιμη για χρήση πίστας, με μονόσελο, αλουμινένιο ντεπόζιτο, υποπλαίσιο από μαγνήσιο και σύστημα εξάτμισης της Akrapovič από τιτάνιο, υλικό από το οποίο κατασκευάζονται επίσης οι μπιέλες και οι βαλβίδες. Οι αναρτήσεις είναι της Öhlins, ενώ τα κορυφαία περιφερειακά τα φρένα της Brembo (GP4). Μάλιστα πάνω στη συγκεκριμένη έκδοση βασίζεται η αγωνιστική μοτοσυκλέτα με την οποία θα συμμετέχει η ZXMoto στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike.

Σύντομα αναμένεται και η ανακοίνωση των τιμών για τις διαφορετικές εκδόσεις στην αγορά της Κίνας. Μεγάλο ενδιαφέρον έχει και η άφιξη της εταιρείας στην χώρα μας, καθώς όπως σας είχαμε πληροφορήσει, υπάρχει έντονο ενδιαφέρον από τέσσερις διαφορετικούς εισαγωγείς για την εκπροσώπησή της στην Ελλάδα.