Suzuki SV650 – V-Strom 650: παράταση ζωής με Euro5!

Θα πληρούν τις νέες προδιαγραφές
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

8/10/2020

Όπως δείχνουν τα δεδομένα, τα Suzuki SV650 και V-Strom 650, πήραν παράταση ζωής, καθώς αποκαλύφθηκαν τα έγγραφα που έχει καταθέσει το εργοστάσιο με τις αλλαγές που έχουν δεχθεί, προκειμένου να πληρούν τις Euro5 προδιαγραφές.

Τα δύο αυτά μοντέλα που μοιράζονται τον ίδιο κινητήρα, έχουν ουσιαστικά τις ρίζες τους βαθιά πίσω στην δεκαετία του '90, τότε που πρωτοεμφανίστηκε ο V-2 των 645cc. Ήταν ένας κινητήρας τόσο προηγμένος για την εποχή του, που ακόμη και σήμερα μετά από τόσες δεκαετίες, εξακολουθεί να αποτελεί την καρδιά των πιο εμπορικών μοντέλων της Suzuki.

Αυτή την εμπορική του διαχρονικότητα όμως την απειλούν οι επερχόμενες Euro5 προδιαγραφές. Ευτυχώς για την Suzuki, οι συγκυρίες και οι εξελίξεις, όπως το ξέσπασμα της πανδημίας του Covid-19, είχαν και ένα θετικό αντίκτυπο για το εργοστάσιο, καθώς όπως δείχνουν τα πράγματα το deadline για την συμμόρφωση με τις νέες προδιαγραφές έχει μετατεθεί για το 2021. Αυτό δεν σημαίνει ότι η Suzuki έμεινε με σταυρωμένα χέρια, αλλά αντιθέτως προχώρησε σε μικρές αναβαθμίσεις προκειμένου να συνεχίσει την εμπορική πορεία του συγκεκριμένου κινητήρα.

Σύμφωνα με το ιταλικό μέσο, Moto.it, τα έγγραφα που έχουν κατατεθεί για τις εγκρίσεις τύπου μαρτυρούν μια μείωση της ισχύος κατά τρία άλογα, με ταυτόχρονη αύξηση του βάρους, που προφανώς οφείλεται σε έναν μεγαλύτερο καταλύτη. Όσο πάντως μικρό κι αν φαίνεται αυτό, είναι υψίστης σημασίας για την Suzuki, καθώς σε διαφορετική περίπτωση θα ήταν αναγκασμένη να αφαιρέσει τα δύο μοντέλα από την γκάμα της με αντίστοιχο κόστος στις ετήσιες πωλήσεις, ειδικά στην αγορά της Ευρώπης.

Σύμφωνα πάντως με δικές μας διασταυρωμένες πληροφορίες, απευθείας από το εργοστάσιο, ο αντικαταστάτης αυτού του θρυλικού V-2 κινητήρα, ο δικύλινδρος εν σειρά των 700cc για τον οποίο έχουν κατατεθεί και πατέντες (με και χωρίς turbo), θα εξοπλίσει την επόμενη γενιά των SV και V-Strom το 2023, στην έκδοση όμως χωρίς το turbo.

 

 

Fantic: Έρχονται τα νέα μοντέλα Enduro και Motocross για το 2026

Αποκαλυπτήρια τον Ιούλιο –Euro 5+ τα μοντέλα Enduro
Fantic Euro5+ μοντέλα 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

22/5/2025

Η νέα σειρά μοντέλων Enduro και Motocross της Fantic για το 2026 θα αποκαλυφθεί τον Ιούλιο, με την επίσημη παρουσίαση όλων των τεχνικών αναβαθμίσεων. Η παραγωγή των νέων μοντέλων motocross θα ξεκινήσει επίσης τον Ιούλιο.

Η ανάπτυξη συνεχίζεται και για τη σειρά Enduro του 2026, όπως επιβεβαιώνει η Fantic, με όλα τα μοντέλα να πληρούν τις απαιτήσεις της έγκρισης τύπου Euro 5+, που γίνεται υποχρεωτική για όλα τα Enduro μοντέλα από το 2026. Σημαντικές αναβαθμίσεις προβλέπονται για ορισμένα μοντέλα, προσθέτουν, συμπεριλαμβανομένων νέων κινητήρων, αναβαθμίσεων στο πλαίσιο και στα ηλεκτρονικά πακέτα.

Από το 2020, οι κατασκευαστές μοτοσυκλετών που επιθυμούν να λάβουν έγκριση τύπου για καινούργιο μοντέλο προς πώληση στην Ευρωπαϊκή Ένωση, πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις Euro 5, καθώς και τα υπόλοιπα πρότυπα έγκρισης τύπου.

Αυτό εξαιρούσε τα off-road μοντέλα μέχρι το 2026, όταν πλέον όλα τα νέα μοντέλα θα πρέπει επίσης να συμμορφώνονται, με κάποιες μικρές παραχωρήσεις για τις αγωνιστικές μοτοσυκλέτες (όπως το ABS).

Η συμμόρφωση με τα αυστηρότερα όρια του Euro 5+ σε σχέση με το προηγούμενο Euro 4 σημαίνει χαμηλότερα επίπεδα εκπομπών CO, HC και NOx, καθώς και χαμηλότερα επίπεδα θορύβου.

Τα νέα μοντέλα enduro της Fantic θα μπουν σε παραγωγή τον Σεπτέμβριο και έπειτα θα είναι σχεδόν άμεσα διαθέσιμα μέσω του δικτύου αντιπροσώπων της.

Μοντέλα MX 2026

XX 125 - XX 250 - XXF 250 - XXF 450

Μοντέλα  Enduro 2026

XE 125 - XE 300 - XEF 250 - XEF 310 - XEF 450 

Ετικέτες