SYM JOYRIDE 16 300 ABS/TCS - Σε νέα, χαμηλότερη τιμή

Από τον

Κώστα Γκαζή

15/1/2025

Η SYM ανακοινώνει τη νέα τιμή του JOYRIDE 16 300, που είναι 200 ευρώ χαμηλότερη από την προηγούμενη.

Στα δυνατά σημεία του JOYRIDE 16 300 ξεχωρίζουν τα παρακάτω:

Μεγάλοι τροχοί 16 ιντσών σε συνδυασμό με δικάναλο ABS και Traction Control, για μέγιστη οδική ασφάλεια
Ισχυρή απόδοση κινητήρα και παράλληλα κορυφαία αποδοτικότητα, που μεταφράζεται σε οικονομία καυσίμου
Επίπεδο πάτωμα με ευρύχωρους αποθηκευτικούς χώρους για καθημερινή πρακτικότητα
Σύγχρονη σχεδίαση και άνεση
Εξοπλισμός που περιλαμβάνει Keyless σύστημα, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, και full-LED φώτα

Τώρα, με τη νέα τιμή των 4.595€, το JOYRIDE 16 300 έχει ακόμα μεγαλύτερη προστιθέμενη αξία. Θα το βρείτε διαθέσιμο μέσα από το δίκτυο συνεργατών της SYM - ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε.

Μάθετε περισσότερα στο sym.gr ή επισκεφθείτε το δίκτυο συνεργατών της SYM.

Ετικέτες

joyride

https://bit.ly/MOTO_EICMA2025

Από τον

Κώστα Γκαζή

2/11/2025

Όπως φαίνεται ο ιταλικός τύπος έχει φωτογραφίες και τεχνικά χαρακτηριστικά από το καινούργιο Kawasaki Ninja ZX-10R, όμως κάποιος βιάστηκε να ανεβάσει το άρθρο πριν τη συμφωνημένη ώρα, και κατόπιν εκείνο κατέβηκε βιαστικά. Πριν κατέβει όμως, ένας Ιάπωνας blogger είχε κατεβάσει μερικές φωτογραφίες που δείχνουν τις μεγάλες αλλαγές της Superbike του Akashi για τη νέα χρονιά.

Στις εμφανείς αλλαγές του νέου ZX-10R περιλαμβάνεται ένα νέο φαίρινγκ με αεροδυναμικά βοηθήματα (φτερά), νέα χρώματα, νέος προβολέας στα πρότυπα του ZX-6R, νέα ελαστικά, και νέα όργανα.

Ακόμα δεν γνωρίζουμε αν υπάρχουν αλλαγές στο εσωτερικό του κινητήρα, ή στα νούμερα των τεχνικών χαρακτηριστικών.

Η νέα οθόνη οργάνων μοιάζει με την ψηφιακή των 5 ιντσών από το τελευταίο Z900, ενώ στο πάνω μέρος της έχει επιπλέον λυχνία για βέλτιστες αλλαγές ταχυτήτων (shift light).

Ο κινητήρας αναμένεται να πληροί τις Euro5+ προδιαγραφές, ενώ εξωτερικά δείχνει ίδιος με εκείνον του 2025. Ίδιο φαίνεται το πλαίσιο αλλά και το ψαλίδι, ίδια και τα φρένα, ενώ πιθανώς να έχουμε διαφορετικές ρυθμίσεις στις αναρτήσεις.

Για την ώρα, από τα Superbikes των τεσσάρων μεγάλων Ιαπώνων κατασκευαστών μόνο το YZF-R1 της Yamaha δεν έχει πιστοποιηθεί με τις Euro5+ προδιαγραφές, και μένει να δούμε αν η Iwata παροσυιάσει τη δική της νέα ομολογκαρισμένη έκδοση Superbike του λίτρου στη νέα EICMA.