Triumph - Νέα χρώματα 2025

Δεκατρείς καινούργιες χρωματικές επιλογές στη γκάμα των Βρετανών
Triumph Scrambler 900
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/5/2024

Η Triumph έδωσε στη δημοσιότητα τις χρωματικές επιλογές του 2025, για τα μοντέλα που δεν θα αλλάξουν τη νέα χρονιά.

Μεταξύ των νέων χρωμάτων περιλαμβάνονται εντυπωσιακά ονόματα όπως των Roulette Green, Kingfisher Blue και Cosmic Yellow, με τη βρετανική εταιρεία να συνεχίζει να ηγείται της τάξης εκείνης των κατασκευαστών που ξεφεύγοντας από τα τετριμμένα βασικά χρώματα (τα οποία τα διαθέτει και αυτά) προτείνουν επιπλέον χτυπητούς και ιδιαίτερους συνδυασμούς. Παρόλα αυτά, ενώ η Triumph αναφέρεται σε κάποιους από τους χρωματισμούς ως “νέους”, εμείς τους βλέπουμε να υπάρχουν ήδη στα καταστήματα.

Το Tiger 850 κυκλοφορεί σε δυο χρωματικούς συνδυασμούς για το 2025: bright Roulette Green & Jet Black design και striking Korosi Red & Graphite.

Tiger Sport 850

Το Tiger 850 Sport διατίθεται σε Roulette Green και Jet Black, αλλά και σε Korosi Red & Graphite συνδυασμούς.

Tiger 660

Το Tiger Sport 660 θα κυκλοφορήσει σε Baja Orange και Phantom Black, Jet Black & Graphite και Snowdonia White & Jet Black συνδυασμούς.

Scrambler 900

Στα Modern Classic μοντέλα, το Scrambler 900 θα έχει τα εξής χρώματα: Kingfisher Blue (NEW), Matt Khaki και Jet Black.

Bonneville Speedmaster

Το Bonneville Speedmaster έρχεται σε Snowdonia White & Cranberry Red (NEW), Pacific Blue & Silver Ice και Jet Black.

Bonneville T100

Το Bonneville T100 σε Aluminium Silver & Baja Orange (NEW), Competition Green & Ironstone και σε Jet Black.

Bonneville T120

Το Bonneville T120: Crystal White & Cranberry Red (NEW), Jet Black & Fusion White και σε Jet Black.

Bonneville Bobber

Bonneville Bobber: Matt Graphite & Matt Baja Orange (NEW), Jet Black & Ash Grey και Jet Black.

Speed Twin 900: Matt Phantom Black & Matt Crystal White NEW, Carnival Red & Phantom Black και Jet Black.

Street Triple

Τέλος στα Roadster μοντέλα, το Street Triple 675 R θα διατίθεται σε: Matt Baja Orange (NEW) και Pure White (NEW).

Street Triple RS

Στην ίδια κατηγορία το Street Triple 765 RS θα κυκλοφορήσει σε: Phantom Black (NEW), Carnival Red, Silver Ice και Cosmic Yellow.

Speed Triple

Τέλος, το Speed Triple 1200 RS θα γίνει διαθέσιμο σε: Cosmic Yellow (NEW), Sapphire Black και Carnival Red.

QJMotor: Σκούτερ υβρίδιο με μοτοσυκλέτα από τους Κινέζους

Με πλαίσιο χωροδικτύωμα, 76 ίππους και 6τάχυτο κιβώτιο
QJ700-8K
Από τον

Παύλο Καρατζά

12/8/2025

Την εμφάνισή της έκανε μία φωτογραφία που δείχνει για πρώτη φορά το QJMotor, με την ονομασία QJ700-8K και μοιάζει πολύ στο "αστικό superbike" Italjet Dragster 700 Twin (περισσότερα εδώ), δηλαδή ένα σπορ υβρίδιο σκούτερ και μοτοσυκλέτας, που φέρει δικύλινδρο κινητήρα με 68 ίππους και κιβώτιο έξι σχέσεων.

Την στιγμή λοιπόν που η Italjet ετοιμάζει τις πρώτες παραδόσεις του εντυπωσιακού Dragster 700 Twin, εμφανίστηκε η πρώτη φωτογραφία του φαινομενικά όμοιου QJ700-8K, της QJMotor.

Σε αντίθεση με τα υπόλοιπα μοντέλα της Italjet που χρησιμοποιούν κινητήρα της Piaggio, το Dragster 700 Twin, όπως έχουμε πει από τον περασμένο Νοέμβριο, χρησιμοποιεί έναν δικύλινδρο κινητήρα της QJMotor. Ωστόσο, δεν ήταν γνωστό πως η QJMotor θα χρησιμοποιήσει επίσης τον ίδιο κινητήρα σε ένα δικό της παρεμφερές σκούτερ.

Το πρόβλήμα σε αυτό είναι πως η Italjet κάνει μία φανταστική δουλειά σε πλαίσιο και περιφερειακά που αν το μάτι του μέσου αναβάτη δεν την αναγνωρίσει, τότε θα νομίζει πως θα μπορεί να αποκτήσει το ίδιο όχημα με λιγότερο κόστος...

Ο υδρόψυκτος δικύλινδρος κινητήρας της QJMotor έχει κυβισμό 692 κυβικά, με την Italjet να δηλώνει πως το Italjet Dragster 700 Twin έχει μέγιστη ισχύ 68 ίππους. Φαίνεται, όμως πως οι εκπλήξεις δεν τελειώνουν εδώ, καθώς η QJMotor φέρεται να δηλώνει πως η μέγιστη ισχύ του δικού της μοντέλου είναι 76 ίπποι. Δεν θα πρέπει να μας κάνει εντύπωση όμως γιατί έχουμε δει ήδη, πως πολλές κινέζικες μοτοσυκλέτες έχουν μεγάλες αποκλήσεις στο δυναμόμετρο ενώ έτσι ξεχωρίζουν για την Ευρωπαϊκή τους πορεία και όσες κινέζικες μάρκες δεν ακολουθούν αυτή την πρακτική. Μία μελλοντική δυναμομέτρηση θα μας δείξει ακριβώς τι συμβαίνει.

Το σύνολο θα κινείται και εδώ με αλυσίδα και θα διαθέτει 6τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων με την τελική ταχύτητα του QJ700-8K να είναι τα 190 χιλιόμετρα ανά ώρα, οπότε ουσιαστικά μιλάμε και εδώ για ένα υβρίδιο μοτοσυκλέτας και σκούτερ, με τον κινητήρα να εδράζει κάτω από την σέλα του αναβάτη.

Η Italjet δίνει μεγάλη μεγάλη σημασία στην μείωση του βάρους και το Dragster 700 Twin ζυγίζει μόλις 190 κιλά πλήρης υγρών. Η QJMotor έχει δηλώσει ένα ελαφρώς υψηλότερο βάρος στην Κίνα, με το σύνολο να ζυγίζει 205 κιλά πλήρης υγρών. Οι διαστάσεις των τροχών και ελαστικών πάντως φαίνονται ίδιοι με του Dragster 700 Twin, που φέρει 120/70-15 μπροστά και 160/60-15 πίσω.

Το πλαίσιο του QJ700-8K είναι σε διάταξη χωροδικτύωμα, οι αναρτήσεις θα είναι πιθανότατα Marzocchi και τα φρένα Brembo, ενώ η διάταξη του τελικού της εξάτμισης θυμίζει εκείνου του Italjet, χωρίς όμως να επιλέγεται η σίγουρα ακριβότερη Akrapovic.

Πάντως είναι ακόμη πολύ νωρίς για να αναφέρουμε ημερομηνία κυκλοφορίας και τιμή για αυτό το υβρίδιο της QJMotor, καθώς ελάχιστες πληροφορίες έχουν διαρρεύσει από την εταιρεία μέχρι αυτή τη στιγμή.