Triumph - Νέα Speed και Scrambler 250 το 2024

Πληροφορία που αλιεύτηκε από το επίσημο site της εταιρείας
1
Από το

motomag

21/7/2023

Η συνεργασία της Triumph με την Bajaj, μετά τα Speed και Scrambler 400 κυβικών, πιθανολογείται ότι θα μας φέρει και δύο ακόμα επιλογές, με χωρητικότητα κινητήρα 250 κυβικών.

Ακολουθώντας τα βήματα που πριν λίγα χρόνια είχε πάρει και η KTM, η βρετανική εταιρεία έχει συνάψει συνεργασία με τη Bajaj για να καταφέρει να μπει στις μικρομεσαίες κατηγορίες κυβισμού όπου μέχρι σήμερα δεν είχε παρουσία.

2

Πριν λίγο καιρό, η εμπορική αυτή συμφωνία παρουσίασε τους δύο πρώτους καρπούς της, τα Speed 400 και Scrambler 400 X. Τα δύο μοντέλα μοιράζονται τον ίδιο μονοκύλινδρο κινητήρα των 398 κυβικών με μέγιστη απόδοση 39,4 ίππους στις 8.000 στροφές και 3,82 χιλιογραμμόμετρα ροπής στις 6.500 στροφές. Οι διαφορές τους εντοπίζονται κυρίως στην εμφάνιση και την διαδρομή των αναρτήσεων, με τις διαδρομές του Scrambler να είναι ελαφρώς μεγαλύτερες.

Τώρα, ένα screenshot χαμηλής ανάλυσης από την μηχανή αναζήτησης του επίσημου site της Triumph για το Ηνωμένο Βασίλειο άναψε φωτιές, καθώς όπως φαίνεται και στην εικόνα, κάνουν την εμφάνισή τους και δύο ονομασίες που μέχρι τώρα δεν έχουμε ξαναδεί. Αυτές είναι οι Roadster 250 και Scrambler 250, πιθανότατα αναφερόμενες στην κατηγορία που ανήκουν.

3

Ακόμα δεν έχουμε δει κάποια κατασκοπευτική φωτογραφία ή οτιδήποτε άλλο που να υποδεικνύει ότι η Triumph σκοπεύει να παρουσιάσει κάποια μοτοσυκλέτα στα 250 κυβικά. Κάτι τέτοιο όμως έχει λογική, καθώς θα είχαν χαμηλότερη τιμή και θα μπορούσαν να χτυπήσουν τον ανταγωνισμό, ειδικότερα στις αγορές τις Ασίας και να βρεθεί απέναντι στα ήδη υπάρχοντα KTM 250 Duke, Bajaj Dominar 250 και Pulsar 250, Suzuki Gixxer 250 και Gixxer SF 250, με τα περισσότερα από αυτά να μην έρχονται στην Ευρώπη, αλλά να σημειώνουν υψηλές πωλήσεις στις αγορές της Ασίας λόγω φορολογικών επιβαρύνσεων σε μοτοσυκλέτες με πάνω 250 κυβικά.

Ετικέτες

Zero XE και XB – Νέες ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες με χωμάτινο προσανατολισμό

Με χαμηλό βάρος, φιλικότητα στην χρήση και 3 riding modes
New Model Zero XE and XB
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

31/7/2025

Η Zero Motorcycles, κάνει είσοδο στην κατηγορία των μικρών ηλεκτρικών trail bikes, παρουσιάζοντας τα νέα XE και XB. Πρόκειται για δύο προτάσεις που συνδυάζουν την απόλαυση της offroad οδήγησης με την απλότητα και την αθόρυβη λειτουργία της ηλεκτροκίνησης, καλύπτοντας διαφορετικές ανάγκες αναβατών.

Παρότι έχουν διαφορετική απόδοση και προσανατολισμό, τα Zero XE και XB μοιράζονται την ίδια φιλοσοφία στην οδήγηση με μηδενικές εκπομπές και ευκολία χρήσης χωρίς συμπλέκτη ή αλλαγές ταχυτήτων. Αρκεί να γυρίσεις το γκάζι και η μοτοσυκλέτα “ζωντανεύει”.

Zero XE – Για τους απαιτητικούς αναβάτες

Η XE είναι η πιο δυνατή και ολοκληρωμένη πρόταση των δύο. Ο ηλεκτροκινητήρας της αποδίδει περίπου 20 ίππους και μια εντυπωσιακή ροπή που ξεπερνά τα 635 Nm, επιτρέποντας τελική ταχύτητα κοντά στα 85 km/h. Η τροφοδοσία γίνεται από αποσπώμενη μπαταρία 4,3 kWh, η οποία φορτίζει πλήρως σε περίπου 5,5 ώρες και προσφέρει αυτονομία που αγγίζει τα 100 km σε σταθερή ταχύτητα 50 km/h.

New Model Zero XE and XB

Το βάρος της περιορίζεται στα μόλις 101 κιλά, ενώ οι πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις –με διαδρομή 215 mm μπροστά και 248 mm πίσω– σε συνδυασμό με τους τροχούς 21″ εμπρός και 18″ πίσω, προσφέρουν εξαιρετική ικανότητα στο χώμα. Η XE εξοπλίζεται με τρία riding modes (Eco, Standard, Sport), traction control που απενεργοποιείται, hill-hold, αισθητήρα ανατροπής, ρύθμιση ανάκτησης ενέργειας και οθόνη TFT 2,4″. Στην ελληνική αγορά η τιμή της διαμορφώνεται στα €6.600.

New Model Zero XE and XB

Zero XB – Η προσιτή είσοδος στον κόσμο της ηλεκτροκίνησης

Η XB είναι η ελαφριά και προσιτή επιλογή για όσους θέλουν να μπουν στον κόσμο των ηλεκτρικών offroad μοτοσυκλετών. Ο κινητήρας της αποδίδει περίπου 10 ίππους και ροπή που ξεπερνά τα 370 Nm, με τελική ταχύτητα έως 45 km/h. Διαθέτει μπαταρία 2,4 kWh, η οποία φορτίζει πλήρως σε περίπου 3 ώρες και προσφέρει αυτονομία μέχρι 75 km.

New Model Zero XE and XB

Το χαμηλό βάρος των μόλις 63 μόλις κιλών την καθιστά εξαιρετικά εύχρηστη, ενώ οι πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις –με διαδρομή 195 mm μπροστά και 176 mm πίσω και οι τροχοί 19″ εμπρός και πίσω προσφέρουν επαρκή ικανότητα τόσο σε αστικές όσο και σε χωμάτινες διαδρομές. Η XB μοιράζεται με την XE στα riding modes, το traction control, το hill-hold και την TFT οθόνη 2,4. Η τιμή της ξεκινά στα €4.600.

New Model Zero XE and XB

Η XE απευθύνεται σε αναβάτες που θέλουν υψηλότερες επιδόσεις, μεγαλύτερη αυτονομία και κορυφαία ποιότητα κύλισης, ενώ η XB είναι ιδανική για αρχάριους, για χρήση σε περιορισμένους χώρους ή για καθημερινές μετακινήσεις στην πόλη με την έξτρα δυνατότητα για λίγη διασκέδαση στο χώμα. Και στις δύο περιπτώσεις, η Zero δείχνει ότι η ηλεκτροκίνηση στο offroad είναι πλέον εδώ.

New Model Zero XE and XB