Triumph Speed 400 και Scrambler 400 X - Στροφή προς Ινδία μετά την Ταϊλάνδη: Τα πρώτα της συνεργασίας με την Bajaj

Νέος -ίδιος και στα δύο- μονοκύλινδρος κινητήρας για τα δύο μοντέλα, διαφορετική στιλιστική προσέγγιση

Από το

motomag

27/6/2023

Η Triumph παρουσιάζει επίσημα δυο νέες και εξαιρετικά σημαντικές μοτοσυκλέτες για την είσοδο νέου αίματος στις τάξεις των Βρετανών, με τα Speed 400 και Scrambler 400 X να έρχονται να προστεθούν στο κάτω άκρο της modern classic γκάμας της εταιρείας, ως εισαγωγικά μοντέλα τόσο σε κυβισμό όσο και σε τιμές. Οι δυο μοτοσυκλέτες θα κατασκευάζονται στην Ινδία, από τη Bajaj, ενώ θα κυκλοφορήσουν στην παγκόσμια αγορά, και τις αναμένουμε και στην Ελλάδα.

Η Triumph αποφάσισε να μπει στα χωράφια της μικρής κατηγορίας των 400 κυβικών εκατοστών η οποία αποκτά όλο και περισσότερο ανταγωνισμό με δύο νέα μοντέλα τα οποία βασίζονται στο σχεδιαστικό μοτίβο που εδώ και πολλά χρόνια ακολουθεί η βρετανική εταιρεία. Το νέο μοντέλο Speed 400 θα συμπληρώσει τα Speed Twin 900 και 1200 ενώ το νέο Scrambler 400 X έρχεται να πλαισιώσει τα Scrambler 900 και 1200. Αμφότερα έχουν σχεδιαστεί στο Hinckley του Ηνωμένου Βασιλείου και έχουν εφοδιαστεί με νέο μονοκύλινδρο κινητήρα χωρητικότητας 400 κ. εκ. της βρετανικής εταιρείας ο οποίος αποδίδει 40 ίππους. Και τα δύο νέα μοντέλα είναι άμεσα αναγνωρίσιμα χάρη στο κλασικό design που όλα αυτά τα χρόνια διέπει την Triumph.

Triumph Speed 400

Το μοντέλο Speed 400 αποτελεί το νέο roadster της Triumph το οποίο θα είναι διαθέσιμο σε τρεις διαφορετικούς χρωματισμούς: Carnival Red, Caspian Blue και Phantom Black. Όσον αφορά στην καρδιά του νέου μοντέλου, εκεί συναντάμε τον νέο τετραβάλβιδο υγρόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα TR των 400 κ. εκ. ο οποίος δημιουργήθηκε για να γιορτάσει την ιστορική σειρά των Triumph “Trophy”, οι ρίζες της οποίας εντοπίζονται στις αγωνιστικές μονοκύλινδρες μοτοσυκλέτες -των αγώνων εκτός δρόμου Six Day Trial- των αρχών του εικοστού αιώνα. Η απόδοση του σύγχρονου Euro 5 κινητήρα αγγίζει τους 40 ίππους με μέγιστη ροπή 3,82 kg. Το σύστημα βαλβίδων με ελαφρά κινούμενα μέρη έχει αντιτριβική επίστρωση DLC, με την Triumph να κάνει λόγο για ομαλή απόδοση από ένα μοτέρ που "δίνει την αίσθηση μεγαλύτερου κυβισμού", ενώ το κιβώτιο είναι εξατάχυτο. Το πλαίσιο είναι ατσάλινο περιμετρικό με βιδωτό πίσω υποπλαίσιο, με το ψαλίδι να είναι από αλουμίνιο. Το Speed 400 διαθέτει ανεστραμμένο πιρούνι 43 χιλιοστών Big Piston και μονοσόκ πίσω ανάρτηση με δυνατότητα ρύθμισης -το πιθανότερο είναι πως μιλάμε για την προφόρτιση. Οι τροχοί είναι 17 ιντσών με τις διαστάσεις των ελαστικών να είναι 110/70 R17 εμπρός και 150/60 R17 πίσω. Όσον αφορά στην πέδηση, συναντάμε ένα δισκόφρενο 300 χλστ. μπροστά με τετραπίστονη ακτινική δαγκάνα και ένα ακόμα δισκόφρενο πίσω, με το δικάναλο ABS της Bosch να αναλαμβάνει να σταματήσει το Speed 400. Στον τομέα της ασφάλειας έρχεται να προστεθεί το Traction Control το οποίο μπορεί να απενεργοποιηθεί (!), καθώς και ο μονόδρομος συμπλέκτης. To ύψος της σέλας ανέρχεται στα 790 χλστ. με το βάρος να αγγίζει τα 170 κιλά -χαμηλό μεν, αλλά λίγο πιο βαρύ απ' ότι το περιμέναμε. Τη σύγχρονη εμφάνιση του νέου Triumph Speed 400 συμπληρώνουν τα νέα όργανα, τα οποία διαθέτουν μεγάλο αναλογικό ταχύμετρο και ενσωματωμένη οθόνη LCD που περιλαμβάνει ψηφιακό στροφόμετρο, ένδειξη καυσίμου και ένδειξη ταχύτητας. Η μοτοσυκλέτα διαθέτει και έξοδο USB-C η οποία επιτρέπει τη φόρτιση συσκευών που είναι τοποθετημένες στο τιμόνι, όπως smartphone και συστημάτων πλοήγησης. Τα φώτα τεχνολογίας LED ολοκληρώνουν το σύγχρονο design του Speed 400.

Triumph Scrambler 400 X

Το νέο Scrambler 400 X έρχεται να προστεθεί στη Scrambler σειρά της βρετανικής εταιρείας πλαισιώνοντας τα Scrambler 900 και 1200. Το νέο μοντέλο διατίθεται σε τρεις χρωματικούς συνδυασμούς: Matt Khaki Green-Fusion White, Carnival Red-Phantom Black, καθώς και στο Phantom Black-Silver Ice. Για να τονιστεί ο off-road χαρακτήρας του Scrambler 400 X τοποθετήθηκαν προστατευτικά στον προβολέα, στο ψυγείο και στο κάρτερ, χούφτες καθώς και ένα μακρύτερο μπροστινό φτερό. Το πλαίσιο είναι ατσάλινο περιμετρικό με βιδωτό πίσω υποπλαίσιο, με το ψαλίδι να είναι από αλουμίνιο. Το Scrambler 400 X διαθέτει ανεστραμμένο μπροστά πιρούνι 43 χιλιοστών Big Piston και μονοσόκ πίσω ανάρτηση με δυνατότητα ρύθμισης, με τον εμπρός τροχό να είναι όμως 19 ιντσών -αντί των 17 του Speed. Οι διστάσεις των ελαστικών είναι 100/90 R19 για τον εμπρός και 140/80 R17 για τον πίσω τροχό. Όσον αφορά στην πέδηση, βρίσκουμε ένα δισκόφρενο 320 χλστ, με τετραπίστονη ακτινική δαγκάνα μπροστά, κι ένα ακόμα δισκόφρενο πίσω, με το δικάναλο ABS της Bosch να μπορεί να απενεργοποιηθεί για χρήση εκτός δρόμου. Και στο Scrambler 400 X υπάρχει Traction Control το οποίο μπορεί να απενεργοποιηθεί καθώς και μονόδρομος συμπλέκτης. Το ύψος της σέλας βρίσκεται στα 835 χλστ., με το Scrambler 400 X να ζυγίζει 179 κιλά -αρκετά βαρύτερο από το Speed. Όσον αφορά στην καρδιά του νέου μοντέλου, συναντάμε και εδώ τον ίδιο τετραβάλβιδο υγρόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα TR των 400 κ. εκ. με την ίδια απόδοση -40 ίππους και 3,82 kg. Ίδια είναι και τα όργανα, ενώ και εδώ βρίσκουμε έξοδο USB-C και LED φώτα.

Περισσότερα από 25 γνήσια αξεσουάρ θα είναι διαθέσιμα για τις Triumph Speed 400 και Scrambler 400 X, τα οποία μπορούν να προμηθευτούν οι αναβάτες είτε μέσω διαδικτύου είτε μέσω εξουσιοδοτημένου αντιπροσώπου της βρετανικής εταιρείας. Τα δύο μοντέλα θα κυκλοφορήσουν αρχικά στην Ινδία από τον επόμενο μήνα, και σε όλες τις άλλες αγορές από τις αρχές του 2024. Οι τιμές των δύο μοντέλων θα ανακοινωθούν σε μεταγενέστερο χρόνο.

Ακολουθεί το Δελτίο Τύπου της Triumph για τα μοντέλα Speed 400 & Scrambler 400 X

ΟΙ ΝΕΕΣ SPEED 400 ΚΑΙ SCRAMBLER 400 X

ΔΥΟ ΟΛΟΚΑΙΝΟΥΡΓΙΕΣ MODERN CLASSIC ΑΠΟ ΤΗΝ TRIUMPH

Οι Speed 400 και Scrambler 400 X: δύο ολοκαίνουργια μοντέλα που εντάσσονται στη γκάμα Triumph το 2024.

Γεννημένη μέσα από μια απαράμιλλη γραμμή αίματος, η roadster Speed 400 εντάσσεται στην πιο επιτυχημένη σειρά μοντέρνων κλασικών της Triumph, αυτή των Speed Twin 900 και 1200, ενώ η Scrambler 400 X παίρνει τα στιβαρά σχεδιαστικά της στοιχεία από τις Scrambler 900 και 1200, με εκτός δρόμου καταγωγή που πηγαίνει πίσω στις πρώτες εργοστασιακές Scrambler της δεκαετίας του 1950.

Σχεδιασμένα από την αρχή με μια ολοκαίνουργια πλατφόρμα κινητήρα στην καρδιά τους, αυτά τα νέα μοντέλα έχουν σχεδιαστεί για να προσφέρουν μια διασκεδαστική, ευέλικτη και γεμάτη σιγουριά οδήγηση για αναβάτες όλων των ηλικιών και επιπέδων εμπειρίας.

Μαζί, με κορυφαίες ικανότητες στην κατηγορία, τεχνολογία εστιασμένη στον αναβάτη και κορυφαία ποιότητα και λεπτομέρεια στην κατηγορία, και με υψηλό επίπεδο προδιαγραφών, μεγάλα διαστήματα σέρβις και ολοκληρωμένη εγγύηση, αυτά τα προσβάσιμα νέα μοντέλα αντιπροσωπεύουν απίστευτη σχέση ποιότητας-τιμής και φέρνουν το εμβληματικό στυλ, την ποιότητα και τις επιδόσεις Triumph σε μια εντελώς νέα γενιά αναβατών της Triumph.

ΤΟ ΕΜΒΛΗΜΑΤΙΚΟ ΣΧΕΔΙΑΣΤΙΚΟ DNA SPEED ΚΑΙ SCRAMBLER ΤΗΣ TRIUMPH

Έχοντας συλληφθεί και σχεδιαστεί στο Hinckley του Ηνωμένου Βασιλείου, αυτές οι δύο νέες προσθήκες στη σειρά μοντέρνων κλασικών έχουν αναπτυχθεί με την ίδια ιδιαίτερη προσοχή στη λεπτομέρεια όπως τα πιο διάσημα μοντέλα της Triumph.

Είναι άμεσα αναγνωρίσιμα χάρη στις διαχρονικές σιλουέτες Triumph, τα σμιλεμένα ρεζερβουάρ και τα κλασικά προφίλ κινητήρα τους και έχουν σχεδιαστεί για να προσφέρουν όλη την ποιότητα, την αίσθηση και την παρουσία των μεγαλύτερης χωρητικότητας συναδέλφων τους.

Παραδοσιακές πινελιές, όπως η χαρακτηριστική κυλινδροκεφαλή με ψύκτρες και οι παραδοσιακοί σφιγκτήρες κεφαλής εξάτμισης συνδυάζονται με σύγχρονες λεπτομέρειες όπως ο ανοδικός σιγαστήρας, τα έντονα γραφικά και η διακριτικά ενσωματωμένη τεχνολογία, όπως η κρυφή υγρόψυξη και η εξάτμιση με κρυφό πρωτεύοντα σιγαστήρα. Όλα συνδυάζονται για να προσφέρουν αυτό το αδιαμφισβήτητο μοντέρνο κλασικό στυλ Triumph.

Το φινίρισμα υψηλής ποιότητας και οι κομψές λεπτομέρειες συνεχίζονται με χαρακτηριστικά μαύρα καπάκια κινητήρα με βαφή πούδρας, τα σκληροτράχηλο χρυσό ανοδιωμένο πιρούνι, το χρώμα υψηλής ποιότητας και τις λεπτομέρειες του λογότυπου που διασφαλίζουν ότι το φινίρισμα σε αυτά τα νέα μοντέλα είναι κορυφαίο σε όλα τα επίπεδα.

Τα δίχρωμα σχέδια βαφής της Speed 400, το καθένα με ένα εξέχον γραφικό Triumph στο ρεζερβουάρ, αντικατοπτρίζουν το δυναμικό στυλ roadster, με διαθέσιμα χρώματα Carnival Red, Caspian Blue και Phantom Black.

Για τον τονισμό του παντός δρόμου χαρακτήρα της Scrambler 400 X, υπάρχουν πολλά σκόπιμα και πρακτικά χαρακτηριστικά, όπως προστατευτικά για τον προβολέα, το ψυγείο και το κάρτερ, καθώς και οι χούφτες, μια μπάρα τιμονιού με μαξιλαράκι και ένα μακρύτερο μπροστινό φτερό.

Η Scrambler 400 X διατίθεται σε τρεις κομψούς και μοντέρνους χρωματικούς συνδυασμούς, ο καθένας με τη χαρακτηριστική ρίγα και το τρίγωνο σήμα των Scrambler της Triumph: Matt Khaki Green και Fusion White, Carnival Red και Phantom Black, καθώς και επιλογή Phantom Black και Silver Ice.

Διαχρονικό σχεδιαστικό DNA Triumph με σύγχρονη στοιχεία:

- Διαχρονικές σιλουέτες Triumph Roadster και Scrambler

- Χαρακτηριστικό σμιλεμένο ρεζερβουάρ με εσοχές γονάτων

- Κλασικό προφίλ κινητήρα Triumph με τριγωνικό σήμα

- Κυλινδροκεφαλή και σφιγκτήρες κεφαλής εξάτμισης με χαρακτηριστικές ψύκτρες

- Σύγχρονο τελικό εξάτμισης με ανοδική κλίση

- Υλικά και φινιρίσματα υψηλής ποιότητας

- Κάθε μια διατίθεται σε μια επιλογή από τρεις διαφορετικούς συνδυασμούς χρωμάτων συγκεκριμένων για το μοντέλο

Ο ΟΛΟΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΣΕΙΡΑΣ TR

Ο κινητήρας πήρε το όνομά του για να γιορτάσει την ιστορική σειρά των Triumph «Trophy», οι ρίζες της οποίας εντοπίζονται στις αγωνιστικές μονοκύλινδρες των αρχών του εικοστού αιώνα, και συγκεκριμένα στον αγώνα εκτός δρόμου Six Day Trial. Αυτός ο ολοκαίνουργιος μονοκύλινδρος κινητήρας 398κ.εκ με ψεκασμό καυσίμου και υγρόψυξη συνδυάζει το μοντέρνο κλασικό στυλ της Triumph με την τεχνολογία αιχμής για να προσφέρει κορυφαίες επιδόσεις με απόκριση, διασκεδαστική και χαρακτηριστική απόδοση, μαζί με έναν πλούσιο, χαρακτηριστικό ήχο εξάτμισης.

Τα τεχνικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν μια τετραβάλβιδη, κυλινδροκεφαλή 2ΕΕΚ και έναν στροφαλοφόρο άξονα που έχει ζυγιστεί και ισορροπηθεί τέλεια για βελτιστοποίηση της αδράνειας για οδήγηση σε χαμηλή ταχύτητα. Επίσης ένα σύστημα βαλβίδων με βραχίονες ενεργοποίησης με χαμηλή παλινδρομική μάζα και επικαλύψεις DLC που μειώνουν την τριβή, συμβάλλει επίσης στην απόδοση αυτού εύστροφου κινητήρα, ο οποίος δίνει την αίσθηση μεγαλύτερου κυβισμού.

Το εξατάχυτο κιβώτιο προσφέρει ελαφριά, ακριβή επιλογή ταχυτήτων, με σχέσεις τέλεια απλωμένες για να αξιοποιήσετε στο έπακρο αυτόν τον γεμάτο χαρακτήρα και ροπή κινητήρα.

Τα βασικά χαρακτηριστικά αυτού του ολοκαίνουργιου κινητήρα περιλαμβάνουν:

- Κορυφαία στην κατηγορία μέγιστη ισχύ 40 PS και μέγιστη ροπή 37,5 Nm

- Υγρόψυκτος, μονοκύλινδρος, ξεπερνά τις εκπομπές ρύπων Euro 5

- Κρυμμένη υγρόψυξη και επεξεργασμένες ψύκτρες

- Χαρακτηριστικά μαύρα περιβλήματα κινητήρα με βαφή πούδρας

- Συναρπαστική παροχή ισχύος γεμάτη απόκριση και χαρακτήρα

- Πλούσιος, χαρακτηριστικός ήχος εξάτμισης

- Κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων

Η ΕΥΚΟΛΗ, ΕΥΕΛΙΚΤΗ ΚΑΙ ΔΥΝΑΜΙΚΗ ΟΔΙΚΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ ΤΗΣ TRIUMPH

Με εργονομία σχεδιασμένη για βέλτιστη άνεση και έλεγχο, οι Speed 400 και Scrambler 400 X επωφελούνται από μια λεπτή μέση που συνδυάζεται με προσιτό ύψος σέλας 790 χλστ και 835 χλστ αντίστοιχα και χαμηλό βάρος 170 / 179 κιλά για εξασφάλιση εύκολου χειρισμού στις χαμηλές ταχύτητες και στους ελιγμούς με τα πόδια κάτω.

Και τα δύο μοντέλα επωφελούνται από τη δική τους διάταξη πλαισίου για το συγκεκριμένο μοντέλο, με νέο πλαίσιο, βιδωτό πίσω υποπλαίσιο και ψαλίδι από χυτό αλουμίνιο. Σε συνδυασμό με ρυθμίσεις ανάρτησης προσαρμοσμένες σε κάθε έκδοση, και τα δύο μοντέλα προσφέρουν την περίφημη εύκολη, ευέλικτη και δυναμική οδική συμπεριφορά της Triumph.

Η Speed 400 διαθέτει μεγάλο ανάποδο μπροστινό πιρούνι 43 χιλιοστών Big Piston, μονοσόκ πίσω ανάρτηση με εξωτερικό ρεζερβουάρ, ελαφρούς τροχούς 17 ιντσών και γεωμετρία και μεταξόνιο ειδικά για roadster. Η μοτοσυκλέτα παρέχει μια συναρπαστική και διαισθητική οδήγηση μαζί με μια άνετη, ουδέτερη θέση οδήγησης που εμπνέει εμπιστοσύνη σε αναβάτες όλων των μεγεθών και επιπέδων δεξιοτήτων.

Τα ισχυρά ακτινικά μπροστινά φρένα τεσσάρων εμβόλων με δίσκο 300 χλστ και μεταλλικά σωληνάκια δίνουν αίσθηση και απόκριση για βελτιωμένη αυτοπεποίθηση του αναβάτη.

Η Scrambler 400 X διαθέτει μεγαλύτερο μεταξόνιο, μεγαλύτερη διαδρομή ανάρτησης, μεγαλύτερο μπροστινό τροχό 19 ιντσών και φαρδύ τιμόνι για μεγαλύτερη σταθερότητα και έλεγχο κατά την οδήγηση σε χαλαρές επιφάνειες, ενώ διαθέτει και πιο όρθια και επιβλητική θέση οδήγησης Scrambler. Ένα μεγαλύτερο πεντάλ φρένου από χυτό χάλυβα και τα μαρσπιέ υψηλής πρόσφυση που τοποθετούνται χαμηλότερα και φαρδύτερα προσφέρουν επίσης μια πιο φυσική όρθια θέση οδήγησης κατά την οδήγηση εκτός δρόμου, ενώ ένας μεγαλύτερος μπροστινός δίσκος φρένου 320 χλστ και η βελτιστοποιημένη σύνθεση τακακιών προσφέρουν καθησυχαστικά προοδευτική απόδοση πέδησης σε όλες τις συνθήκες.

Διασκεδαστική, με διαισθητική συμπεριφορά και αίσθηση εμπιστοσύνης

- Ολοκαίνουργιο πλαίσιο με βιδωτό πίσω υποπλαίσιο και ψαλίδι από χυτό αλουμίνιο

- Διαφορετική ρύθμιση και γεωμετρία για κάθε μοντέλο Speed 400 και Scrambler 400 X

- Η λεπτή μέση δημιουργεί ένα πιο προσιτό ύψος σέλας

- Άνετη θέση οδήγησης που εμπλέκει τον αναβάτη για τη Speed 400, και πιο όρθια και επιβλητική θέση οδήγησης για τη Scrambler 400 X

- Ανάποδο πιρούνι Big Piston διαμέτρου 43 χλστ

- Μονοσόκ πίσω ανάρτηση με εξωτερικό ρεζερβουάρ

- Βελτιστοποιημένη για σόλο ή συνεπιβάτη με ρυθμιζόμενη προφόρτιση πίσω ανάρτησης

- Τετραπίστονη ακτινική δαγκάνα με μεταλλικά σωληνάκια

- Μεγαλύτερο μεταξόνιο και πιο όρθια εργονομία για τη Scrambler 400 X

ΣΥΓΧΡΟΝΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΕΠΙΚΕΝΤΡΩΜΕΝΗ ΣΤΟΝ ΑΝΑΒΑΤΗ

Προσθέτοντας την άνεση, τις επιδόσεις και την ασφάλεια του αναβάτη, τα μοντέλα Speed 400 και Scrambler 400 X μοιράζονται μερικές από τις πιο πρόσφατες τεχνολογίες με επίκεντρο τον αναβάτη, προσαρμοσμένες για να ταιριάζουν σε κάθε μοντέλο.

Γκάζι ride-by-wire

Η διαχείριση κινητήρα Bosch με γκάζι ride-by-wire προσφέρει γραμμική και διαισθητική απόκριση στο γκάζι με προβλέψιμη απόδοση ισχύος για βελτιωμένη ικανότητα οδήγησης, ασφάλεια και έλεγχο.

Έλεγχος πρόσφυσης και ABS

Το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης και στα δύο μοντέλα είναι απενεργοποιήσιμο μέσω μιας απλής επιλογής, ώστε ο αναβάτης να μπορεί γρήγορα και εύκολα να απενεργοποιήσει την παρέμβαση.

Το ABS διπλού καναλιού της Bosch προσφέρει εξασφαλισμένο φρενάρισμα σε όλες τις συνθήκες για πρόσθετη ασφάλεια και ηρεμία και στη Scrambler 400 X μπορεί επίσης να απενεργοποιηθεί για βελτιωμένο έλεγχο κατά την οδήγηση εκτός δρόμου.

Κομψά νέα όργανα διπλής διάταξης

Τα καθαρά και σύγχρονα όργανα διπλού φορμά διαθέτουν μεγάλο αναλογικό ταχύμετρο και ενσωματωμένη οθόνη LCD που περιλαμβάνει ψηφιακό στροφόμετρο, ένδειξη υπολοίπου καυσίμου και εμφανή ένδειξη ταχύτητας, ευδιάκριτα σε όλες τις συνθήκες φωτισμού.

Όλες αυτές οι λειτουργίες είναι προσβάσιμες μέσω ενός διαισθητικού εύχρηστου κουμπιού κύλισης που είναι τοποθετημένο στο τιμόνι και η οθόνη είναι ακόμη και προενεργοποιημένη για να δείχνει την κατάσταση των θερμαινόμενων γκριπ που έχουν τοποθετηθεί αξεσουάρ, εάν υπάρχουν. Μια βολικά τοποθετημένη υποδοχή φόρτισης USB-C επιτρέπει τη φόρτιση εν κινήσει συσκευών που είναι τοποθετημένες στο τιμόνι, όπως smartphone και συστήματα πλοήγησης.

Συμπλέκτης υποβοήθησης ροπής

Αυτό το έξυπνο σύστημα μειώνει την προσπάθεια στο τράβηγμα της μανέτας του συμπλέκτη με συνεπακόλουθη μείωση της κούρασης κατά την οδήγηση με πολλές στάσεις, καθώς και βελτιώνει την εμπιστοσύνη και την ηρεμία του αναβάτη αποτρέποντας το κλείδωμα του πίσω τροχού κατά τη διάρκεια των κατεβασμάτων.

Ολοκληρωμένος φωτισμός LED

Σχεδιασμένος για απόδοση και παρουσία, ο ισχυρός προβολέας διαθέτει ένα χαρακτηριστικό φως ημέρας με την υπογραφή DRL Triumph, ενώ το πίσω φως περιλαμβάνει επίσης μια μοντέρνα φωτεινή υπογραφή μαζί με χυτούς οδηγούς φώτων και την επωνυμία Triumph. Λεπτά, σύγχρονα φλας ολοκληρώνουν το πακέτο.

Εργοστασιακά τοποθετημένη ασφάλεια

Τόσο η Speed 400 όσο και η Scrambler 400 X είναι εξοπλισμένες με κλειδαριά τιμονιού και αντικλεπτικό immobilizer ως στάνταρ. Το τσιπ αναμεταδότη που είναι ενσωματωμένο στο κλειδί ανάφλεξης διασφαλίζει ότι μόνο ο ιδιοκτήτης μπορεί να εκκινήσει τον κινητήρα.

Τα κυριότερα σημεία των προδιαγραφών περιλαμβάνουν:

- Υψηλό επίπεδο τεχνολογίας με επίκεντρο τον αναβάτη για βελτίωση της απόδοσης και της ασφάλειας

- Γκάζι ride-by-wire για βελτίωση της ικανότητας οδήγησης, της ασφάλειας και του ελέγχου

- Με δυνατότητα απενεργοποίησης του ελέγχου πρόσφυσης τόσο στη Speed 400 όσο και στη Scrambler 400 X

- ABS δύο καναλιών (με δυνατότητα απενεργοποίησης στη Scrambler 400 X για χρήση εκτός δρόμου)

- Συμπλέκτης υποβοήθησης ροπής

- Κομψά νέα όργανα διπλής διάταξης

- Ολοκληρωμένος φωτισμός LED

- Immobilizer

ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΗ ΓΙΑ ΝΑ ΤΗΝ ΚΑΝΕΤΕ ΔΙΚΗ ΣΑΣ

Περισσότερα από 25 γνήσια αξεσουάρ είναι διαθέσιμα για τις Speed 400 και Scrambler 400 X. Από το στυλ και την άνεση έως τις αποσκευές και την ασφάλεια, και οι δύο μοτοσυκλέτες μπορούν να εξοπλιστούν με αξεσουάρ για να ταιριάζουν σε ένα ευρύ φάσμα αναγκών των αναβατών.

Οι ιδιοκτήτες μπορούν να διαμορφώσουν τη νέα τους μοτοσυκλέτα στον εύχρηστο διαδικτυακό διαμορφωτή ή μπορούν να αγοράσουν αξεσουάρ από οποιονδήποτε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Triumph — Όλα τα αξεσουάρ Triumph σχεδιάζονται και αναπτύσσονται χέρι-χέρι με τις μοτοσυκλέτες για να εξασφαλίζουν τέλεια εφαρμογή και λειτουργία και καλύπτονται με την ίδια διετή εγγύηση απεριόριστων χιλιομέτρων.

ΑΣΥΓΚΡΙΤΗ ΑΞΙΑ

Με κορυφαίες επιδόσεις, ασυναγώνιστη ποιότητα και χαμηλό κόστος λειτουργίας, αυτά τα συναρπαστικά νέα μοντέρνα κλασικά μοντέλα αντιπροσωπεύουν απίστευτη σχέση ποιότητας-τιμής.

Τόσο η Speed 400 όσο και η Scrambler 400 X θα έχουν ανταγωνιστικές τιμές έναντι των βασικών ανταγωνιστών σε κάθε αγορά, διασφαλίζοντας μια απίστευτα ελκυστική πρόταση αγοραστή τόσο από άποψη συνολικής αξίας, αλλά και αρχικής τιμής αγοράς.

Και τα δύο μοντέλα θα κυκλοφορήσουν στην Ινδία από τον επόμενο μήνα και θα κυκλοφορήσουν σε όλες τις άλλες αγορές από τις αρχές του 2024, όταν ανακοινωθούν οι τιμές για αυτές τις αγορές.

Ασύγκριτη αξία:

- Εξαιρετικά ανταγωνιστικές τιμές

- Κορυφαία απόδοση και ποιότητα

- Κορυφαίο διάστημα σέρβις στην κατηγορία 16.000 χιλιομέτρων

- Δύο χρόνια εγγύηση απεριόριστων χιλιομέτρων

- Σε πώληση από τις αρχές του 2024

ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΜΕΤΑΔΟΣΗ

Speed 400 Scrambler 400 X

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΜΕΤΑΔΟΣΗ

Τύπος Υδρόψυκτος, 4βαλβιδος, 2ΕΕΚ, μονοκύλινδρος

Χωρητικότητα 398.15 κ.εκ.

Διάμετρος 89.0 χλστ

Διαδρομή 64.0 χλστ

Συμπίεση 12:1

Μέγιστη ισχύς 40 PS (29.4 kW) @ 8,000 σαλ

Μέγιστη ροπή 37.5 Nm @ 6,500 σαλ

Σύστημα Καυσίμου Ηλεκτρονικός ψεκασμός καυσίμου Bosch με ηλεκτρονικό έλεγχο γκαζιού

Εξάτμιση Ανοξείδωτο σύστημα κεφάλης διπλού περιβλήματος με σιγαστήρα από ανοξείδωτο χάλυβα

Τελική Μετάδοση Αλυσίδα X-ring

Συμπλέκτης Υγρός, πολύδισκος, ολίσθησης & υποβοήθησης

Κιβώτιο 6 σχέσεων

ΠΛΑΙΣΙΟ & ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΑ

Speed 400 Scrambler 400 X

ΠΛΑΙΣΙΟ & ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΑ

Πλαίσιο Υβριδική ράχης/περίμετρου, από σωληνοειδή χάλυβας, βιδωτό πίσω υποπλαίσιο

Ψαλίδι Διπλό, κράματος αλουμινίου

Εμπρός Τροχός Από χυτό κράμα αλουμινίου, 10 ακτίνων, 17 x 3“ Από χυτό κράμα αλουμινίου, 10 ακτίνων, 19 x 2.5“

Πίσω Τροχός Από χυτό κράμα αλουμινίου, 10 ακτίνων, 17 x 4“ Από χυτό κράμα αλουμινίου, 10 ακτίνων, 17 x 3.5“

Ελαστικά Metzeler Sportec M9RR Metzeler Karoo Street

Διαστάσεις Εμπρός Τροχού 110/70 R17 100/90 R19

Διαστάσεις Πίσω Τροχού 150/60 R17 140/80 R17

Εμπρός Ανάρτηση Ανάποδο πιρούνι Big Piston 43 χλστ

140 χλστ διαδρομή τροχού Ανάποδο πιρούνι Big Piston 43 χλστ

140 χλστ διαδρομή τροχού

Πίσω Ανάρτηση Μονόσοκ αερίου με εξωτερικό ρεζερβουάρ και ρύθμιση προφόρτισης.

Διαδρομή τροχού 130 χλστ Μονόσοκ αερίου με εξωτερικό ρεζερβουάρ και ρύθμιση προφόρτισης.

Διαδρομή τροχού 150 χλστ

Εμπρός Φρένα Σταθερός δίσκος 300 χλστ,

τετραπίστονη ακτινική δαγκάνα, ABS Σταθερός δίσκος 320 χλστ,

τετραπίστονη ακτινική δαγκάνα, ABS

Πίσω Φρένα Σταθερός δίσκος 230 χλστ, πλευστή δαγκάνα, ABS Σταθερός δίσκος 230 χλστ, πλευστή δαγκάνα, ABS

Όργανα Αναλογικό ταχύμετρο με ενσωματωμένη οθόνη LCD πολλαπλών λειτουργιών

ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΒΑΡΗ

Speed 400 Scrambler 400 X

ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΒΑΡΗ

Μήκος 2056 χλστ 2117 χλστ

Πλάτος (Τιμόνι) 795 χλστ 825 χλστ

Ύψος (Χωρίς Καθρέφτες) 1075 χλστ 1190 χλστ

Ύψος Σέλας 790 χλστ 835 χλστ

Μεταξόνιο 1377 χλστ 1418 χλστ

Γωνία Κάστερ 24.6° 23.2°

Ίχνος 102 χλστ 108 χλστ

Υγρό Βάρος* 170 κιλά 179 κιλά

Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ 13 λίτρα

*(90% καύσιμο – μάζα σε κατάσταση λειτουργίας)

ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΚΑΙ ΕΚΠΟΜΕΣ ΡΥΠΩΝ

Speed 400 Scrambler 400 X

ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΚΑΙ ΕΚΠΟΜΕΣ ΡΥΠΩΝ

Κατανάλωση Καυσίμου (Τα νούμερα θα οριστικοποιηθούν με το τελικό ομολογκάρισμα)

Ετικέτες

Triumph

https://bit.ly/MOTO_675

Νέα Μοντέλα

Yamaha: Νέες τιμές 2026! Φθηνότερο Tracer7 σημαντική μείωση σε TMAX MY25!

Νέες προσθήκες τα WR125R, TMAX560 Anniversary, Tracer 7 Y-AMT και NMAX155

Από τον

Παύλο Καρατζά

28/1/2026

Η Yamaha ανακοινώνει το νέο τιμοκατάλογο για το 2026, που περιέχει πολλά νέα μοντέλα και εκδόσεις, όπως τη νέα WR125R, τη νέα Tracer 7 Y-AMT, το νέο TMAX560 Anniversary και το NMAX 155. Επιπλέον, μειωμένες τιμές βλέπουμε στo RayZR και σε Scooter της εταιρείας.

Στο νέο τιμοκατάλογο λοιπόν βλέπουμε τη νέα WR125R, με τον υγρόψυκτο τετράχρονο κινητήρα των 125 κυβικών που έρχεται στην τιμή των 4.490 ευρώ.

Νέα προσθήκη στον τιμοκατάλογο αποτελεί και η επετειακή έκδοση για τα 25 Χρόνια TMAX - TMAX560 Anniversary που διατίθεται στην τιμή των 15.200 ευρώ.

Επίσης, βλέπουμε και τιμές για τα νεοαφιχθέντα Tracer 7 Y-AMT και Tracer 7 GT Y-AMT που προσφέρονται στα 10.990 ευρώ και 12.790 ευρώ αντίστοιχα. Μάλιστα στο τεύχος (#675) του MOTO που κυκλοφορεί την Παρασκευή 30/1 μπορείτε να διαβάσετε την δοκιμή της Tracer 7 Y-AMT για πρώτη φορά στην Ελλάδα.

Κατέβηκε οριακά κάτω από το όριο των δέκα χιλιάδων η βασική έκδοση του Tracer 7 που πλέον κοστίζει 9.990 Ευρώ!

Μία ακόμη προσθήκη στην γκάμα της Yamaha αποτελεί και το NMAX 155 Tech MAX 2026, που διαθέτει ηλεκτρονικά ελεγχόμενο CVT κιβώτιο και δύο προγράμματα λειτουργίας, με τιμή 4.250 ευρώ.

Στον νέο τιμοκατάλογο βέβαια, δεν βλέπουμε μόνο νέα μοντέλα, αλλά και νέες τιμές:

H Tracer 7 διατίθεται πλέον στα 9.990 ευρώ (από 10.290).
Το RayZR διατίθεται πλέον στα 2.190 ευρώ (από 2.350).
Το NMAX 125 διατίθεται πλέον στα 3.400 ευρώ (από 3.550).
Το XMAX 300 διατίθεται πλέον στα 6.490 ευρώ (από 6.850).
Το XMAX 300 Tech MAX διατίθεται πλέον στα 7.350 ευρώ (από 7.690).
Το XMAX 300 Tech MAX+ διατίθεται πλέον στα 7.850 ευρώ (από 8.090).
Το TMAX 560 2025 διατίθεται πλέον στα 13.200 ευρώ (από 14.200).
Το TMAX 560 Tech MAX 2025 διατίθεται πλέον στα 15.400 ευρώ (από 16.400).

Ο πλήρης τιμοκατάλογος:

MONΤΕΛΟ	K.EK.	TIMH ME Φ.Π.Α. & Ε.Τ.Τ.
HYPER NAKED
MT-125	125	5.250 €
MT-03	321	5.990 €
MT-07	689	8.100 €
MT-07 35 kW	689	8.100 €
MT-07 Y-AMT	689	8.800 €
MT-07 Y-AMT 35 kW	689	8.800 €
MT-09	890	11.390 €
MT-09 35 kW	890	11.390 €
MT-09 Y-AMT	890	11.990 €
MT-09 SP	890	13.390 €
SPORT HERITAGE
XSR 125	124	4.900 €
XSR 125 SP MY24	124	4.550 €
XSR 125 SP	124	5.300 €
XSR 700 ΜΥ24	689	8.890 €
XSR 900	890	11.890 €
XSR 900 GP	890	14.200 €
SPORT TOURING
TRACER 7	689	9.990 €
TRACER 7 35 kW	689	9.990 €
TRACER 7 Y-AMT NEW	689	10.990 €
TRACER 7 Y-AMT 35 kW NEW	689	10.990 €
TRACER 7 GT	689	11.790 €
TRACER 7 GT Y-AMT NEW	689	12.790 €
TRACER 7 GT Y-AMT 35 kW NEW	689	12.790 €
TRACER 9	890	12.990 €
TRACER 9 Y-AMT	890	14.290 €
TRACER 9 GT	890	16.200 €
TRACER 9 GT Y-AMT	890	17.500 €
TRACER 9 GT+	890	19.600 €
NIKEN GT	890	19.900 €
ADVENTURE
WR125R NEW	125	4.490 €
XTZ700 Tenere	689	11.600 €
XTZ700 Tenere 35 kW	689	11.600 €
XTZ700 Tenere Low	689	11.600 €
XTZ700 Tenere Rally	689	12.900 €
XTZ700 Tenere Explore ΜΥ24	689	11.400 €
MONΤΕΛΟ	K.EK.	TIMH ME Φ.Π.Α. & Ε.Τ.Τ.
SUPERSPORT
YZF-R125	125	5.600 €
YZF-R3	321	7.190 €
YZF-R9	890	13.990 €
YZF-R9 35 kW	890	13.990 €
YZF-R6 Race **	599	13.900 €
YZF-R1 Race **	998	22.900 €
COMPETITION / OFF-ROAD
PW 50	49	1.990 €
TTR 50	49	2.050 €
TTR 110E	110	3.450 €
TTR 125LW/E	125	4.290 €
YZ65	65	5.100 €
YZ 85LW	85	5.600 €
YZ 125LC	125	8.300 €
YZ 125LC Anniversary	125	8.600 €
YZ 250LC	250	9.300 €
YZ 250LC Anniversary	250	9.600 €
YZ 250F	250	10.390 €
YZ 250F Anniversary	250	10.690 €
YZ 450F	450	11.390 €
YZ 450F Anniversary	450	11.690 €
WR250F**	250	10.000 €
WR450F**	450	11.000 €
MONΤΕΛΟ	K.EK. / kW	TIMH ME Φ.Π.Α. & Ε.Τ.Τ.
ΠΑΠΙ
Crypton S	114	2.895 €
URBAN MOBILITY
NEO's Dual Battery*	2,3kW	3.240 €
RayZR	125	2.190 €
TRICITY 125	125	4.690 €
TRICITY 300	292	9.330 €
SPORT
NMAX 125	125	3.400 €
NMAX 125 Tech Max	125	3.850 €
NMAX 155 ΜΥ24	155	4.100 €
NMAX 155 Tech Max NEW	155	4.250 €
XMAX 125	125	5.400 €
XMAX 125 Tech Max	125	6.090 €
XMAX 125 Tech Max+	125	6.390 €
XMAX 300	292	6.490 €
XMAX 300 Tech Max	292	7.350 €
XMAX 300 Tech Max+	292	7.850 €
TMAX 560 MY25	562	13.200 €
TMAX 560	562	14.200 €
TMAX 560 Anniversary NEW	562	15.200 €
TMAX 560 Tech Max MY25	562	15.400 €
TMAX 560 Tech Max	562	16.400 €

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και το δελτίο τύπου της εταιρείας

Η YAMAHA ανακοινώνει τον ΝΕΟ ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟ 2026 με ΠΟΛΛΑ ΝΕΑ Μοντέλα και ΠΟΛΛΕΣ εκπλήξεις με μειώσεις τιμών.

Η Yamaha ανακοινώνει το νέο τιμοκατάλογο για το 2026, που περιέχει πολλά νέα μοντέλα και εκδόσεις σε όλες τις κατηγορίες όπως την νέα WR125R, την νέα TRACER 7 YAMT, το νέο TMAX560 Anniversary και το πολυαναμενόμενο ΝΜΑΧ155!! Επιπλέον, τo RAYZR και όλα τα Sport Scooter της YAMAHA διατίθενται σε νέες μειωμένες τιμές έκπληξη!

Νέα WR125R 2026 – Rule the Trails. Ο αυθεντικός χαρακτήρας WR επιστρέφει!

Η Yamaha παρουσιάζει τη νέα WR125R μοντέλο 2026, μια ελαφριά και πολυδιάστατη on/off μοτοσυκλέτα που ενσωματώνει τη φιλοσοφία της σειράς WR σε μια σύγχρονη και προσιτή πρόταση 125cc.

Σχεδιασμένη για αναβάτες που αναζητούν ελευθερία κινήσεων τόσο στην πόλη όσο και εκτός ασφάλτου, η WR125R ξεχωρίζει για το στιβαρό της πλαίσιο, τις μεγάλες διαδρομές αναρτήσεων και την εργονομία που εμπνέεται άμεσα από τα αγωνιστικά enduro της Yamaha. Ο υγρόψυκτος, τετράχρονος κινητήρας 125cc προσφέρει γραμμική απόδοση, αξιοπιστία και φιλική συμπεριφορά, ιδανική τόσο για καθημερινή χρήση όσο και για εξορμήσεις.

Με μοντέρνα αισθητική, αιχμηρό σχεδιασμό και ποιοτικά περιφερειακά, η νέα WR125R 2026 απευθύνεται σε νέους αλλά και έμπειρους αναβάτες που θέλουν ένα αυθεντικό dual purpose μοντέλο με έντονο χαρακτήρα και ξεκάθαρο DNA Yamaha.

Το YAMAHA WR125R 2026 έρχεται για να επαναπροσδιορίσει την κατηγορία των 125cc on/off, συνδυάζοντας διασκέδαση, έλεγχο και καθημερινή χρηστικότητα.

Νέο ΤΜΑΧ560 Anniversary –Επετειακή έκδοση για τα 25 Χρόνια ΤΜΑΧ!

Η Yamaha γιορτάζει 25 χρόνια TMAX παρουσιάζοντας το TMAX 560 Anniversary, μια ειδική επετειακή έκδοση αφιερωμένη στο μοντέλο που άλλαξε για πάντα την έννοια του sport scooter.

Σχεδιασμένο αποκλειστικά για να τιμήσει την ιστορία και την εξέλιξη του TMAX, το επετειακό μοντέλο συνδυάζει τον δυναμικό χαρακτήρα και τις κορυφαίες επιδόσεις του TMAX 560 με μοναδικά σχεδιαστικά στοιχεία που αναδεικνύουν το ξεχωριστό του status. Ο δικύλινδρος κινητήρας 560cc, το αλουμινένιο πλαίσιο τύπου μοτοσυκλέτας και η sport γεωμετρία συνεχίζουν να προσφέρουν κορυφαία αίσθηση οδήγησης, ακρίβεια και σταθερότητα.

Το TMAX 560 Anniversary δεν είναι απλώς ένα scooter· είναι ένα σύμβολο καινοτομίας, απόδοσης και design, που εδώ και 25 χρόνια αποτελεί σημείο αναφοράς στην κατηγορία του. Μια συλλεκτική πρόταση για όσους αναγνωρίζουν την αξία της ιστορίας και απαιτούν το απόλυτο sport premium scooter.

Με το TMAX 560 Anniversary, η Yamaha τιμά το παρελθόν, γιορτάζει το παρόν και συνεχίζει να οδηγεί το μέλλον του TMAX.

yamaha_timokatalogos_2026 — Οι τιμές περιλαμβάνουν όλες τις φορολογικές επιβαρύνσεις

Νέες TRACER 7 YAMT & TRACER 7 GT YAMT – Η οικογένεια TRACER

ενισχύεται με ακόμη ένα Σημείο Αναφοράς!

Η Yamaha εμπλουτίζει την οικογένεια TRACER παρουσιάζοντας τις TRACER 7 και TRACER 7 GT με το προηγμένο σύστημα YAMT (Yamaha Automated Manual Transmission), προσφέροντας μια νέα, πιο άμεση και απολαυστική εμπειρία οδήγησης τόσο στην καθημερινότητα όσο και στα ταξίδια.

Το YAMT επιτρέπει στον αναβάτη να επιλέξει μεταξύ πλήρως αυτόματης λειτουργίας ή χειροκίνητων αλλαγών χωρίς συμπλέκτη, προσαρμόζοντας τη μοτοσυκλέτα σε κάθε συνθήκη και διαδρομή. Στην καθημερινή χρήση, η ομαλή λειτουργία και η ευκολία διαχείρισης της μετάδοσης αυξάνουν την άνεση, ενώ σε πιο δυναμικούς ρυθμούς το σύστημα διατηρεί άμεση απόκριση, σπορ αίσθηση και ενεργή συμμετοχή του αναβάτη.

Σε συνδυασμό με τον εξαιρετικά αποδοτικό και γεμάτο ροπή δικύλινδρο κινητήρα CP2 με το ισορροπημένο πλαίσιο, οι TRACER 7 YAMT και TRACER 7 GT YAMT προσφέρουν μια οδήγηση που παραμένει δυναμική, διασκεδαστική και σπορ, είτε πρόκειται για καθημερινές μετακινήσεις, είτε για μεγάλες αποστάσεις.

Επιπλέον, οι TRACER 7 και TRACER 7 GT YAMT διατίθενται πλέον και σε εκδόσεις ισχύος 35 kW, ώστε να μπορούν να τα αποκτήσουν και να τα απολαύσουν κάτοχοι διπλώματος Α2. Με την ίδια δυναμική οδική συμπεριφορά, σπορ χαρακτήρα και προηγμένη τεχνολογία YAMT, οι εκδόσεις 35 kW προσφέρουν στους νέους αναβάτες την ευκαιρία να ζήσουν την εμπειρία TRACER, με απόλυτη ασφάλεια και έλεγχο.

Οι TRACER 7 YAMT & TRACER 7 GT YAMT αποδεικνύουν ότι η τεχνολογία μπορεί να κάνει κάθε διαδρομή πιο εύκολη, πιο απολαυστική και πιο σπορ — ανεξαρτήτως προορισμού.

Νέο YAMAHA NMAX 155 2026 – Η δυναμική εξέλιξη της οικογένειας NMAX

Η Yamaha παρουσιάζει το νέο YAMAHA NMAX 155 Tech MAX μοντέλο 2026, μια δυναμική εξέλιξη της επιτυχημένης οικογένειας NMAX που φέρνει πρωτοποριακή τεχνολογία, αυξημένη απόδοση και πλούσιο εξοπλισμό στη μικρομεσαία κατηγορία sport scooters.

Το NMAX 155 Tech MAX 2026 σηματοδοτεί νέα εποχή για το μοντέλο, εισάγοντας για πρώτη φορά την ηλεκτρική μετάδοση YECVT (Yamaha Electric Continuously Variable Transmission). Με το νέο αυτό σύστημα, ο αναβάτης μπορεί να επιλέγει ανάμεσα σε δύο λειτουργίες οδήγησης — Sport και Town — προσαρμόζοντας τον χαρακτήρα του scooter στις συνθήκες και στη διάθεση της στιγμής. Στη λειτουργία Sport, το σύστημα μειώνει τον λόγο μετάδοσης για πιο ζωηρή επιτάχυνση και σπορ αίσθηση, ενώ στη λειτουργία Town οι στροφές του κινητήρα είναι χαμηλότερες για πιο ήρεμη, οικονομική και άνετη οδήγηση στην πόλη. Επιπλέον, η νέα λειτουργία Downshift αυξάνει την επιτάχυνση και την πέδηση του κινητήρα όποτε απαιτείται, προσφέροντας πρόσθετο έλεγχο και αίσθηση αντίστοιχη με κιβώτιο μοτοσυκλέτας.

Στον πυρήνα του NMAX 155 Tech MAX βρίσκεται ένας υγρόψυκτος κινητήρας 155 cc με υψηλή απόδοση, συνδυασμένος με την τεχνολογία YECVT για μια ομαλή, ευέλικτη και απολαυστική εμπειρία οδήγησης — ιδανική για καθημερινές μετακινήσεις, αλλά και για πιο απαιτητικές διαδρομές. Η έκδοση Tech MAX ενσωματώνει πλούσιο premium εξοπλισμό, όπως οθόνη TFT 4,2 ιντσών με ενσωματωμένη πλοήγηση Garmin, Full LED φωτιστικά, elegant σέλα με premium ραφές και προηγμένα συστήματα ασφαλείας, προσφέροντας υψηλό επίπεδο άνεσης και λειτουργικότητας.

Ο σχεδιασμός του NMAX 155 Tech MAX διατηρεί τη γνωστή φιλοσοφία των sport scooters της Yamaha, με δυναμικά boomerang στοιχεία και compact σιλουέτα, ενώ ταυτόχρονα εξασφαλίζει ευελιξία, άνεση και καθημερινή πρακτικότητα, καθιστώντας το ένα ολοκληρωμένο scooter για κάθε χρήση.

Το YAMAHA NMAX 155 Tech MAX 2026 έρχεται για να ενισχύσει την οικογένεια NMAX, θέτοντας νέα πρότυπα στην κατηγορία sport scooters με τεχνολογία, απόδοση και lifestyle χαρακτήρα που ανταποκρίνεται στις ανάγκες του σύγχρονου αναβάτη.

Νέες μειωμένες τιμές:

YAMAHA TRACER 7 – Νέα μειωμένη τιμή στα 9.990€, κορυφαία αξία!

Η Yamaha ανακοινώνει τη νέα μειωμένη τιμή της YAMAHA TRACER 7, η οποία πλέον διατίθεται στα 9.990€, ενισχύοντας ακόμη περισσότερο τη θέση της ως μία από τις πιο ολοκληρωμένες και ελκυστικές προτάσεις στην κατηγορία των μεσαίων sport touring μοτοσυκλετών.

Η TRACER 7 ενσωματώνει τη φιλοσοφία της σειράς TRACER, συνδυάζοντας σπορ απόδοση, άνεση και πρακτικότητα σε ένα απόλυτα ισορροπημένο σύνολο. Ο αποδοτικός δικύλινδρος κινητήρας CP2 προσφέρει ζωηρή επιτάχυνση και πλούσια ροπή, ενώ το ελαφρύ πλαίσιο και η όρθια εργονομία εξασφαλίζουν άνετο έλεγχο και ευχάριστη οδήγηση τόσο στην καθημερινή χρήση όσο και στα μεγάλα ταξίδια.

Με πλούσιο εξοπλισμό που περιλαμβάνει σύγχρονα ηλεκτρονικά συστήματα υποβοήθησης, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, άνετη σέλα και εργονομία σχεδιασμένη για πολύωρη οδήγηση, το TRACER 7 προσφέρει όλα όσα αναζητά ο σύγχρονος αναβάτης από μια sport touring μοτοσυκλέτα. Η ευελιξία στην πόλη, η σταθερότητα στον αυτοκινητόδρομο και η διασκέδαση στις στροφές συνθέτουν έναν χαρακτήρα που ξεχωρίζει.

Με τη νέα τιμή των 9.990€, η YAMAHA TRACER 7 αναδεικνύεται ως μια πρόταση με εξαιρετική σχέση αξίας–εξοπλισμού–απόδοσης, επιβεβαιώνοντας ότι το αυθεντικό sport touring μπορεί να είναι ταυτόχρονα απολαυστικό, πολυδιάστατο και διασκεδαστικό, κάθε μέρα.

YAMAHA RAYZR – Νέα μειωμένη τιμή για έξυπνη αστική μετακίνηση

Η Yamaha ανακοινώνει τη μείωση της τιμής του YAMAHA RAYZR, που πλέον διατίθεται στα 2.190€ από 2.350€, καθιστώντας το ένα από τα πιο προσιτά και ολοκληρωμένα scooters για την καθημερινή αστική μετακίνηση.

Ελαφρύ, ευέλικτο και σχεδιασμένο για την πόλη, το RAYZR προσφέρει ευκολία χειρισμού και άνεση σε κάθε διαδρομή. Συνδυάζει χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και φιλική λειτουργία, ιδανική για καθημερινή χρήση, ενώ το χαμηλό βάρος και η compact σχεδίαση εξασφαλίζουν άνετους ελιγμούς στην κίνηση και εύκολη στάθμευση. Με σύγχρονη αισθητική, πρακτικό εξοπλισμό και την αξιοπιστία Yamaha, το YAMAHA RAYZR αποτελεί μια έξυπνη και οικονομική λύση για τον αναβάτη που αναζητά άνεση, λειτουργικότητα και πραγματική αξία στην αστική μετακίνηση — τώρα σε ακόμη πιο ελκυστική τιμή.

YAMAHA NMAX 125 – Νέα μειωμένη τιμή για premium σπορ διασκεδαστική μετακίνηση

Η Yamaha ανακοινώνει τη μείωση της τιμής του YAMAHA NMAX 125, το οποίο πλέον διατίθεται στα 3.400€ από 3.550€, ενισχύοντας ακόμη περισσότερο τη θέση του ως ένα από τα πιο ολοκληρωμένα και premium scooters της κατηγορίας του.

Το NMAX 125 ξεχωρίζει για τον σπορ χαρακτήρα, την ποιοτική κατασκευή και την προηγμένη τεχνολογία που προσφέρει στον αναβάτη της πόλης. Ο αποδοτικός κινητήρας 125cc με τεχνολογία Blue Core εξασφαλίζει άμεση απόκριση, χαμηλή κατανάλωση και άνετη οδήγηση στην καθημερινή μετακίνηση, ενώ η σταθερότητα και η ευελιξία του πλαισίου προσφέρουν σιγουριά σε κάθε διαδρομή.

Με σύγχρονη σχεδίαση, πρακτικό εξοπλισμό και το χαρακτηριστικό NMAX DNA, το YAMAHA NMAX 125 αποτελεί ιδανική επιλογή για όσους αναζητούν premium αίσθηση, αξιοπιστία και άνεση στην αστική μετακίνηση — πλέον σε ακόμη πιο ελκυστική τιμή

YAMAHA XMAX 300 – Νέες μειωμένες τιμές για το κορυφαίο sport scooter

Η Yamaha ανακοινώνει νέες μειωμένες τιμές για όλες τις εκδόσεις του YAMAHA XMAX 300, καθιστώντας το κορυφαίο sport scooter της κατηγορίας ακόμη πιο προσιτό, χωρίς κανέναν συμβιβασμό σε απόδοση, τεχνολογία και premium χαρακτήρα.

Το XMAX 300 αποτελεί σημείο αναφοράς στον κόσμο των sport scooters, συνδυάζοντας δυναμικό σχεδιασμό, ισχυρό κινητήρα 300cc και εξαιρετική ποιότητα κατασκευής. Η σπορ γεωμετρία, η σταθερότητα στις υψηλές ταχύτητες και η άνεση σε καθημερινή χρήση και ταξίδι το καθιστούν ιδανική επιλογή για αναβάτες που αναζητούν κορυφαία οδηγική εμπειρία σε κάθε διαδρομή.

Με τις νέες τιμές, η βασική έκδοση XMAX 300 διατίθεται πλέον στα 6.490€ από 6.850€, η έκδοση XMAX 300 Tech MAX στα 7.350€ από 7.690€, ενώ η κορυφαία έκδοση XMAX 300 Tech MAX+ προσφέρεται στα **7.850€ από 8.090€**, προσφέροντας ακόμη περισσότερη αξία στην premium sport scooter κατηγορία.

Με προηγμένη τεχνολογία, υψηλό επίπεδο εξοπλισμού, ποιότητα και απαράμιλλη αξιοπιστία, το YAMAHA XMAX 300 συνεχίζει να ξεχωρίζει ως το απόλυτο sport scooter για όσους απαιτούν επιδόσεις, άνεση και κύρος — τώρα σε ακόμη πιο ελκυστικές τιμές.

YAMAHA TMAX 560 & TMAX 560 Tech MAX 2025 – Νέες μειωμένες τιμές

Η Yamaha ανακοινώνει σημαντική μείωση τιμών για το TMAX 560 και το TMAX 560 Tech MAX μοντέλο 2025, προσφέροντας πλέον ακόμα μεγαλύτερη αξία σε ένα από τα κορυφαία sport scooters της αγοράς. Οι τιμές μειώνονται κατά 1.000€, φέρνοντας την βασική έκδοση και την έκδοση Tech MAX πιο κοντά στους αναβάτες που αναζητούν κορυφαία απόδοση και premium εμπειρία οδήγησης.

Το TMAX 560 παραμένει σημείο αναφοράς στην κατηγορία sport scooters, συνδυάζοντας ισχυρό δικύλινδρο κινητήρα 560cc, δυναμική γεωμετρία και κορυφαία αίσθηση οδήγησης. Η έκδοση Tech MAX προσθέτει premium χαρακτηριστικά, όπως ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη ανάρτηση, πλήρες TFT cockpit και ενισχυμένη άνεση, καθιστώντας το ιδανικό για καθημερινή χρήση αλλά και για μεγάλες διαδρομές με σπορ αίσθηση.

Με τις νέες μειωμένες τιμές, το TMAX 560 και το TMAX 560 Tech MAX 2025 προσφέρουν την απόλυτη sport εμπειρία, συνδυάζοντας τεχνολογία, επιδόσεις και κύρος — τώρα με ακόμα πιο ελκυστική οικονομική προσφορά.

YAMAHA MT-07 Y-AMT 35 kW – Η ελευθερία του MT-07 τώρα και για Α2

Η Yamaha επεκτείνει τη γκάμα του εμβληματικού MT-07 Y-AMT με τη νέα έκδοση περιορισμένης ισχύος 35 kW, ανοίγοντας την εμπειρία του “Master of Torque” σε κατόχους διπλώματος Α2. Η χαρακτηριστική ροπή και η απόκριση του δικύλινδρου κινητήρα 689 cc, σε συνδυασμό με την ευέλικτη, compact σιλουέτα του MT-07, προσφέρουν μια απελευθερωτική, σπορ και έντονα διασκεδαστική εμπειρία οδήγησης, ακόμα και σε περιορισμένη ισχύ.

Με τη λειτουργία YAMT, οι νέοι αναβάτες απολαμβάνουν ευκολία χειρισμού χωρίς συμβιβασμούς στην οδηγική αίσθηση, έχοντας τη δυνατότητα να αλλάζουν σχέσεις είτε αυτόματα είτε χειροκίνητα, κρατώντας όμως όλο τον χαρακτήρα και την ένταση που κάνουν το MT-07 να ξεχωρίζει. Η νέα έκδοση 35 kW συνδυάζει σπορ χαρακτήρα, άμεση απόκριση και συναρπαστικό κράτημα, επιτρέποντας σε κάθε αναβάτη να ζήσει την εμπειρία MT-07 με ασφάλεια και έλεγχο, χωρίς να χάνει ούτε ένα από τα χαρακτηριστικά που το έχουν καθιερώσει ως ένα από τα πιο αγαπημένα naked sport της Yamaha.

Το MT-07 Y-AMT 35 kW ανοίγει τις πόρτες σε νέους αναβάτες για να νιώσουν την ελευθερία, τη δύναμη και τη διασκέδαση που μόνο ένα MT-07 μπορεί να προσφέρει — η απόλυτη naked εμπειρία τώρα και σε έκδοση για Α2.

Μάθετε περισσότερα: https://www.yamaha-motor.eu/gr/el/home/