Triumph Stealth Edition 2024 – Οκτώ μοντέλα με διαφορετικό χρωματισμό για κάθε ένα από αυτά [Video]

Οι συγκεκριμένες μοτοσυκλέτες θα είναι διαθέσιμες μόνο για ένα χρόνο
Triumph Stealth editions
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

24/10/2023

H Triumph για το 2024 παρουσίασε τη συλλογή Stealth Edition, η οποία περιλαμβάνει τις Bonneville Speedmaster Red Stealth Edition, Bonneville Bobber Purple Stealth Edition, Bonneville T100 Blue Stealth Edition, Bonneville T120 Blue Stealth Edition, Bonneville T120 Black Stealth Edition, Speed Twin 1200 Red Stealth Edition, Speed Twin 900 Green Stealth Edition και Scrambler 900 Orange Stealth Edition.

Το κάθε ένα μοντέλο της συλλογής Stealth Edition έχει διαφορετικό χρωματισμό ενώ η βαφή του ρεζερβουάρ σε κάθε μοντέλο είναι διαφορετική, με αποτέλεσμα όταν πέφτει το φως του ηλίου αυτό να αλλάζει ελαφρώς απόχρωση. Το Bonneville Speedmaster Red Stealth Edition με τον υγρόψυκτο δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 1.200 κ. εκ. απόδοσης 78 ίππων αποκτά κόκκινο χρωματισμό για το 2024, με το Bonneville Bobber Purple Stealth Edition το οποίο ομοίως εφοδιάζεται με τον υγρόψυκτο δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 1.200 κ. εκ. θα είναι διαθέσιμο σε μωβ χρώμα. Το Bonneville T100 Blue Stealth Edition, το οποίο χρησιμοποιεί τον υγρόψυκτο δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 900 κ. εκ. απόδοσης 65 ίππων για το 2024 έρχεται σε μπλέ χρώμα με τα Bonneville T120 Blue Stealth Edition και Bonneville T120 Black Stealth Edition τα οποία χρησιμοποιούν τον υγρόψυκτο δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 1.200 κ. εκ. απόδοσης 80 ίππων να αποκτούν δύο χρωματισμούς έναν μαύρο και έναν μπλέ.

Triumph

Το Speed Twin 1200 Red Stealth Edition με τον δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 1.200 κ. εκ. απόδοσης 100 ίππων για το 2024 αποκτά κόκκινο χρωματισμό, με το Speed Twin 900 Green Stealth Edition με τον υγρόψυκτο δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 900 κ. εκ. απόδοσης 65 ίππων να έρχεται σε πράσινο χρωματισμό για την επόμενη χρονιά. Το τελευταίο μέλος της οικογένειας Stealth Edition είναι το Scrambler 900 Orange Stealth Edition, το οποίο ομοίως εφοδιάζεται με τον υγρόψυκτο δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 900 κ. εκ. απόδοσης 65 ίππων θα διατίθεται σε πορτοκαλί χρώμα.

Triumph

Οι τιμές των νέων εκδόσεων Triumph Stealth Edition 2024 θα ανακοινωθούν σύντομα με τους υποψήφιους αγοραστές να παραλαμβάνουν τις μοτοσυκλέτες τους από τον Φεβρουάριο του 2024.

Ετικέτες

Η CFMOTO ετοιμάζεται να εισβάλλει στην Ευρώπη με την 1000MT-X

Η νέα δικύλινδρη mega on-off των 111 ίππων σηματοδοτεί τη νέα εποχή της CFMOTO στην ευρωπαϊκή αγορά ρίχνοντάς λάδι στην μεγάλη ταξιδιωτική κατηγορία
CFMOTO 1000MT-X
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/10/2025

Η CFMOTO ετοιμάζεται να λανσάρει τον Νοέμβριο του 2025 τη μεγαλύτερη adventure μοτοσυκλέτα της, την 1000MT-X. Με νέο δικύλινδρο κινητήρα 1000 cc και πλήρη εξοπλισμό, η μοτοσυκλέτα αυτή δεν είναι απλώς ένα νέο μοντέλο, αλλά μια ξεκάθαρη δήλωση, απέναντι στους παραδοσιακούς ευρωπαίους και Ιάπωνες ανταγωνιστές.

Η CFMOTO 1000MT-X θα κάνει την παγκόσμια πρεμιέρα της στην Ισπανία, σε εκδήλωση που θα οργανώσει ο νέος αποκλειστικός αντιπρόσωπος της εταιρείας στη χώρα, εγκαινιάζοντας ταυτόχρονα τις νέες εγκαταστάσεις. Πρόκειται για την αιχμή του δόρατος της CFMOTO στη στρατηγική της για την Ευρώπη, μετά το τέλος της συνεργασίας της με την KTM το περασμένο καλοκαίρι.

Νέος δικύλινδρος κινητήρας

Ο νέος κινητήρας των 1000 cc θα αποδίδει 111 ίππους στις 8.500 rpm και 105 Nm ροπής στις 6.250 rpm, τοποθετώντας το νέο MT-X απέναντι σε καθιερωμένα ονόματα. Με βάρος γύρω στα 215 κιλά, δίνοντας έμφαση στην ευκινησία και την ευκολία χειρισμού.

Η CFMOTO συνεχίζει να ακολουθεί τη φιλοσοφία premium εξοπλισμός σε προσιτή τιμή, όπως μαρτυρά και η λίστα περιφερειακών “από το πάνω ράφι” που περιλαμβάνει:

  • Φρένα Brembo
  • Ελαστικά Pirelli
  • Quick-shifter
  • Οθόνη TFT 8 ιντσών
  • Θερμαινόμενα grips και σέλα
  • Τρία επίπεδα traction control

Πλήροφορίες θέλουν την μοτοσυκλέτα να διαθέτει εμπρός και πίσω κάμερες καθώς και σύστημα radar, κάτι που αν επιβεβαιωθεί, θα την καταστήσει την πιο προηγμένη τεχνολογικά adventure της CFMOTO.

Μια νέα εποχή για τις κινεζικές μοτοσυκλέτες

Η 1000MT-X δεν είναι απλώς ένα ακόμα μοντέλο, είναι η δήλωση της CFMOTO δείχνει ότι οι κινεζικές εταιρείες μπορούν να σταθούν ισάξια απέναντι σε κατασκευαστές με μακρά ιστορία.

Η νέα μοτοσυκλέτα τοποθετείται πάνω από τη σειρά 800MT, η οποία θα συνεχίσει να προσφέρει δικύλινδρους κινητήρες 95 ίππων. Με το 1000MT-X, η CFMOTO περνά στην κατηγορία των μεγάλων, εισβάλλοντας δυναμικά στην ευρωπαϊκή αγορά με ένα πλήρες, τεχνολογικά εξελιγμένο και σχετικά ελαφρύ mega on-off.

Παρότι ακόμη δεν υπάρχουν στοιχεία σε σχέση με την εμφάνιση της μοτοσυκλέτας, η CFMOTO 1000MT-X δεν είναι απλώς ένα νέο μοντέλο, είναι μια δήλωση αυτοπεποίθησης. Αν πετύχει, θα αποτινάξει πλήρως την ταμπέλα του “φθηνού κινεζικού αντιγράφου” και θα ανοίξει τον δρόμο για μια νέα γενιά μοτοσυκλετών που θα κοιτούν στα μάτια τον ανταγωνισμό.

UPDATE: CFMOTO 1000MT-X: Η μεγάλη ανατροπή – Κινητήρας από την συνεργασία με KTM, πριν την ΚΤΜ