Triumph TF 250-X – Ανακοινώθηκε η τιμή του στην Αγγλία - Πότε έρχεται Ελλάδα

Για την ελληνική αγορά δεν υπάρχει ένδειξη τιμής ούτε ακριβή ημερομηνία για το '25
motomag Triumph TF 250-X – Ανακοινώθηκε η τιμή του στην Αγγλία στην Ελλάδα από το 2025
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

29/3/2024

Η πρώτη motocross μοτοσυκλέτα της Triumph παρουσιάστηκε τον Νοέμβριο του 2023 με την βρετανική εταιρεία να είναι πιστή στο πλάνο που είχαμε ανακοινώσει στο ΜΟΤΟ καθώς στόχος της με το νεότευκτο μοντέλο είναι να πρωταγωνιστήσει στις χωμάτινες πίστες ανά τον κόσμο.

Το TF 250-X στο αγωνιστικό του ντεμπούτο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross στην Αργεντινή χάρισε χαμόγελα στην Triumph καθώς στα χέρια του Mikkel Haarup κατάφερε να φέρει το πρώτο βάθρο στην ιστορία της εταιρείας.

Η Triumph από την αρχή είχε ξεκαθαρίσει πως το TF 250-X θα διατεθεί σε συγκριμένες χώρες για το 2024 και την Ελλάδα να μην είναι μία από αυτές ωστόσο δεν είχε ανακοινώσει την τιμή του νέου της μοντέλου. Αυτό άλλαξε τώρα καθώς στον ηλεκτρονικό ιστότοπο της βρετανικής εταιρείας εμφανίστηκε η τιμή του όσον αφορά την αγορά της Μεγάλης Βρετανίας.

Το TF 250-X θα πωλείται στις 9,795 λίρες Αγγλίας -11,457 ευρώ- ενώ μετά από επικοινωνία μας με την Triumph Ελλάδος μας έγινε γνωστό πως το μοντέλο θα φτάσει στην ελληνική αγορά το 2025, τώρα αναφορικά με την τιμή που θα κοστίζει στην Ελλάδα δεν υπάρχει καμία πληροφορία για το αν θα είναι κοντά σε αυτή της Μεγάλης Βρετανίας. Το μόνο καλό νέο, είναι πως θα βρίσκεται στο περίπτερο της αντιπροσωπείας στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2024 που ξεκινά σε λίγες ημέρες, ώστε ο κόσμος να το δει από κοντά!

Triumph TF 250-X – Ανακοινώθηκε η τιμή του στην Αγγλία στην Ελλάδα από το 2025

 

Ετικέτες

EICMA: Ducati Panigale V2 MM93 και FB63 2026 - Οι προπονητικές των Marc Marquez και Pecco Bagnaia

Δύο μοναδικές μοτοσυκλέτες με ιδιαίτερα liveries - Σε περιορισμένη παραγωγή, κοντά μας τον ερχόμενο Μάρτιο
Ducati
Από τον

Παύλο Καρατζά

5/11/2025

Η Ducati παρουσιάζει τις Panigale V2 MM93 και FB63. Δύο ειδικές εκδόσεις, που παράγονται σε περιορισμένο αριθμό, αφιερωμένες στους αναβάτες της ομάδας MotoGP της Ducati του 2025, που έρχονται με ιδιαίτερη εμφάνιση και ελαφρύτερες ζάντες.

Οι Marc Marquez και Pecco Bagnaia χρησιμοποιούν την Panigale V2 S για προπόνηση στην πίστα - Εμείς έχουμε οδηγήσει ήδη τη μοτοσυκλέτα βάσης σε δύο διαφορετικές πίστες, στη νέα πίστα της Σεβίλλης στη διεθνή αποστολή της νέας Panigale V2 και την οδηγήσαμε επίσης στην πίστα των Σερρών και περισσότερα για αυτήν μπορείτε να διαβάσετε στο τεύχος 672 του MOTO που κυκλοφορεί αυτή τη στιγμή.

Μάλιστα κατά την παρουσίαση της Panigale V2 στη Σεβίλλη, εμείς είδαμε τις Panigale V2 MM93 και FB63 από κοντά, με τους ανθρώπους της εταιρείας να δηλώνουν πως τις προτιμούν για προπόνηση οι Marquez και Bagnaia, που χρειάζεται περισσότερη φόρα στις στροφές και η αλλαγή κατεύθυνσης γίνεται ευκολότερα από πριν.

Για τη νέα Panigale ο Marquez δήλωσε “ απίστευτα ελαφριά, ανώτερη στο φρενάρισμα και το χειρισμό, με μεγαλύτερη ροπή στις χαμηλές στροφές και γενικά πολύ πιο εύκολη στην οδήγηση”.

Λίγες εβδομάδες αργότερα, ο Pecco Bagnaia βελτίωσε αμέσως τον προσωπικό του χρόνο κατά δύο δέκατα του δευτερολέπτου στην πίστα όπου προπονείται με τη δικύλινδρη μοτοσυκλέτα.

Τα δύο μοντέλα Panigale V2 MM93 και FB63 αποτίνουν φόρο τιμής στους δύο αναβάτες της Ducati, αλλά πάνω απ' όλα, είναι ακόμη πιο μοναδικές και υψηλών επιδόσεων εκδόσεις της Panigale V2 S.

Η εμφάνιση της Panigale V2 MM93 θυμίζει αυτή που χρησιμοποίησε ο Marc Márquez στην πρώτη του δοκιμή ως επίσημος αναβάτης της Ducati και το νούμερο 93 κάνει την εμφάνιση πάνω στην μοτοσυκλέτα σε αρκετά σημεία.

Ducati

Η εμφάνιση της Panigale V2 FB63 φέρει το μαύρο και κόκκινο καμουφλάζ χρώμα που χρησιμοποιείται στο κράνος, τα γάντια και τις μπότες του Bagnaia και εδώ βλέπουμε το νούμερο του αναβάτη να εμφανίζεται σε διαφορετικά σημεία.

Panigale

Οι σφυρήλατες ζάντες αλουμινίου πέντε ακτινών είναι εμπνευσμένες από το σχεδιασμό της DesmosediciGP και εμφανίζονται για πρώτη φορά στη νέα Panigale V2. Μάλιστα είναι 1,5 kg ελαφρύτερες από τις χυτές ζάντες, κάτι που θα βελτιώσει τις επιδόσεις, την αίσθηση της μοτοσυκλέτας αλλά και τις αλλαγές κατεύθυνσης. Η ζελατίνα είναι υψηλότερη από εκείνη της Panigale V2 S και τα grip είναι εμπνευσμένα από εκείνα της DesmosediciGP.

Οι Panigale V2 FB63 και MM93 θα είναι διαθέσιμες σε όλη την Ευρώπη από τον Μάρτιο του 2026.