Triumph Trident 800 - Σε δοκιμές στην Ισπανία

Στην πλατφόρμα του Tiger Sport 800
Triumph Trident 800
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/3/2025

Όπως και με την πλατφόρμα 660, η Triumph ετοιμάζει κι άλλες μοτοσυκλέτες που θα κάνουν παρέα στην Tiger Sport 800, με το Trident 800 να κάνει την αρχή, και το Daytona 800 να έπεται.

Στο διαδίκτυο έκανε τώρα την εμφάνισή της μια φωτογραφία στην οποία εμφανίζεται μια πρωτότυπη γυμνή μοτοσυκλέτα που οι Ισπανοί και Ιταλοί δημοσιογράφοι υποστηρίζουν πως είναι η Triumph Trident 800 που δοκιμάζεται στον δρόμο, πριν πάρει την τελική μορφή παραγωγής της.

Το ελαφρώς σουρεαλιστικό είναι πως ο αναβάτης της μοτοσυκλέτας φαίνεται πως είναι ο Ισπανός αγωνιζόμενος του EWC Alex Toledo, κομπλέ με την αγωνιστική του φόρμα στα χρώματα της Kawasaki και το κράνος με το #55! Στη φωτογραφία, διακρίνεται ο Toledo κατά τη διάρκεια έντονων φρένων, όπου μάλιστα το μπροστινό έχει διπλώσει.

Triumph Trident 660

Όσον αφορά στην Trident 800 της φωτογραφίας, ελάχιστες είναι οι διαφορές από το 660 (φωτό άνω), με τα πλαστικά, το ρεζερβουάρ -ίσως ελαφρώς πιο ογκώδες στο πάνω μέρος-, τα όργανα -δυστυχώς-, τον προβολέα, τους καθρέπτες, το ψαλίδι, και τις ζάντες -με μικρή διαφορά στην ύπαρξη μιας τρύπας εκεί που πιάνουν στο ψαλίδι- να δείχνουν ίδια. Ίδια είναι και η στήριξη του αριθμού κυκλοφορίας στο ψαλίδι.

Ευτυχώς νέες και ακτινικές επιτέλους είναι οι τετραπίστονες δαγκάνες στους δυο δίσκους μπροστά, ενώ το μοντέλο δοκιμής φορά μια μικρή και άσχημη ζελατίνα, και μια καρίνα.

Η νέα Trident 800 αναμένεται να φέρει τις αναβαθμίσεις του μικρότερου μοντέλου του 2025, δηλαδή Cornering ABS και Traction Control, ενώ περιμένουμε να δούμε αν ο κινητήρας παραμείνει ίδιος σε απόδοση με του Tiger Sport 800, διαθέτοντας κι εδώ 115 ίππους,  αρκετούς παραπάνω από τους 81 της Trident 660, ή αν οι Βρετανοί τονώσουν μεσαίες και χαμηλές, με κάποιο τίμημα ψηλά.

Honda: Νέα χρώματα 2027 για X-ADV, NC750X και Forza 750

Φρεσκάρισμα χωρίς αλλαγές και ακόμη περισσότερο οικολογικό πλαστικό Durabio στα τρία αυτά μοντέλα
X-ADV_Forza_750_NC750X
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

28/7/2026

Η Honda ξεκινά να αποκαλύπτει τις αλλαγές στη γκάμα του 2027, αρχίζοντας με τα μοντέλα εκείνα που δεν θα αλλάξουν ουσιαστικά του χρόνου. Η πρώτη τριάδα στο επίκεντρο της επικαιρότητας μοιράζεται την κοινή πλατφόρμα 745 cc του δικύλινδρου εν σειρά κινητήρα NC750 και φυσικά μιλάμε για τα X-ADV, Forza 750 και NC750X.

Εκτός του νέου χρωματολογίου στη γκάμα του 2027, τα τρία αυτά μοντέλα χρησιμοποιούν νέας κατασκευής πλαστικά κουστούμια και ανεμοθώρακες. Δεν πρόκειται για νέα σχεδίαση, αλλά για ένα νέο υλικό και συγκεκριμένα για το Durabio που κατασκευάζεται από ανακυκλωμένα πλαστικά και βιομάζα, το οποίο εξαπλώνεται σταδιακά σε όλη τη γκάμα της Honda προκειμένου να υπηρετήσει τον στόχο της 100% οικολογικής παραγωγής που θέλει να έχει πετύχει ως το 2050.

Η πρώτη φορά που συναντήσαμε το Durabio ήταν το 2024 στον ανεμοθώρακα της Africa Twin, ενώ η NC750X έγινε η πρώτη μοτοσυκλέτα του κόσμου που χρησιμοποιεί αυτό το υλικό χρωματισμένο στα πλαστικά κουστούμια της.

Η χρωματική παλέτα των τριών δικύλινδρων 750 της Honda για το 2027 θα διαμορφωθεί ως εξής:

X-ADV

X-ADV – Τέσσερα νέα χρώματα: Γκρίζο (Mat Warm Ash Metallic), Γκρίζο (Pearl Deep Mud Gray), Κόκκινο (Grand Prix Red) και Μαύρο (Mat Ballistic Black Metallic).

Forza_750

Forza 750 – Δύο νέα χρώματα, Μαύρο (Gunmetal Black Metallic) και Γκρίζο (Mat Iridium Gray Metallic), ενώ το ανοικτότερο Γκρίζο (Mat Warm Ash Metallic) συνεχίζει από τη φετινή σοδειά.

NC750X

NC750X – Δύο νέα χρώματα, Μπλε (Glint Wave Blue Metallic) και Γκρίζο (Mat Deep Mud Gray), καθώς και δύο που συνεχίζουν, τα Μαύρο (Earth Black) και Χακί (Earth Khaki).

Ετικέτες