UM Chill 125 - Ρετρό Α1 scooter σε 2 εκδόσεις

Προσεγμένο design, και εξαιρετικά ανταγωνιστική τιμή
UM Motorcycles Chill scooter
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/5/2023

H UM Motorcycles, της οποίας την αποκλειστική διάθεση στην Ελλάδα έχει η ΤΕΟΡΕΝ ΜΟΤΟΡΣ Α.Ε. παρουσιάζει το νέο ρετρό scooter UM Chill 125, που κυκλοφορεί σε δύο εκδόσεις, Classic & Sport. 

Το νέο Chill της UM Motorcycles είναι ένα σκούτερ σε ρετρό στιλ, με προσεγμένο design που παραπέμπει σε vintage ιταλικά δίκυκλα, ενώ παράλληλα διαθέτει σύγχρονη τεχνολογία και πολύ ανταγωνιστική τιμή.

Στην καρδιά του Chill βρίσκεται ένας τετράχρονος αερόψυκτος κινητήρας 124,6 κ.εκ. με απόδοση 8,6 hp / 7.500 rpm. Η εκκίνηση γίνεται με μίζα και η τροφοδοσία με ηλεκτρονικό ψεκασμό.

Το τηλεσκοπικό πιρούνι συνοδεύει μονό πίσω αμορτισέρ, ενώ στα φρένα βρίσκουμε έναν δίσκο 190 mm μπροστά. έναν ακόμα 200 mm πίσω και σύστημα συνδυασμένης πέδησης CBS. Οι τροχοί των 12 ιντσών φέρουν ελαστικά διαστάσεων 120/70-12, ενώ το χαμηλό ύψος σέλας στα 810 mm και το μικρό βάρος των 102 κιλών κάνουν το Chill εξαιρετικά εύκολο στην καθημερινή συμβίωση ακόμα και από αναβάτες χαμηλού αναστήματος.

UM Chill

Το νέο UM Chill διατίθεται σε δύο εκδόσεις, τις Classic και Sport. Η έκδοση Classic έρχεται σε "σοβαρούς" χρωματισμούς χαμηλών τόνων (μαύρο και λευκό), ενώ η έκδοση Sport ξεχωρίζει από τα πιο ζωντανά χρώματα (έντονο πορτοκαλί και έντονο πράσινο), από τον αριθμό 99 που παραπέμπει σε... αγωνιστικό numberplate και τα γραφικά που της δίνουν υπέροχο ρετρό-σπορ ύφος και τέλος από τον προβολέα LED.

Το μεγάλο ρεζερβουάρ των 6 λίτρων σε συνδυασμό με την επίσημη (WMTC) μέση κατανάλωση των 2,7 λτ./100 χλμ., η αυτονομία του Chill είναι ένα ακόμα ατού του scooter. 

UM Chill

Η τιμή του Chill είναι ιδιαίτερα προσιτή, καθώς το Classic κοστίζει 2.000 ευρώ και το Sport 2.070 ευρώ, με την UM Motorcycles να παρέχει εργοστασιακή εγγύηση 2 ετών.

Γνωρίστε περισσότερα για τη UM Motorcycles και δείτε τα μοντέλα της στο επίσημο site της εταιρείας, ΕΔΩ.

CFMOTO 750SR-S: Τετρακύλινδρο supersport με επιθετική σχεδίαση - Υπόσχεται προσιτό! Προπομπός νέας εποχής

Σπορ τετρακύλινδρο, με επιθετικό σχεδιασμό, μονόμπρατσο ψαλίδι και αεροδυναμικά βοηθήματα!
750SR-S
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/7/2025

Η CFMOTO αποκαλύπτει το ισχυρότερο τετρακύλινδρο που έχει βγάλει μέχρι στιγμής, το νέο 750SR-S ένα μοντέλο που παντρεύει με μοναδικό τρόπο την τεχνολογία, την αεροδυναμική και την επιθετική σχεδίαση, αν φέρει τα νέα ενεργά αεροδυναμικά βοηθήματα που ετοιμάζουν.

Αν και οι επίσημες τεχνικές προδιαγραφές δεν έχουν ακόμη δημοσιευτεί, η CFMOTO μας προϊδεάζει για μια sport μοτοσυκλέτα τόσο από πλευρά απόδοσης όσο και χειρισμών. Οι πληροφορίες που έχουμε συλλέξει κάνουν λόγο για 111,5 ίππους και πλήρες βάρος στα 213 κιλά, νούμερα που όταν επαληθευθούν δημιουργούν έναν καλό λόγο ισχύος/βάρους και θα την καθιστούν όχι μόνο μία από τις πρώτες αλλά ταυτόχρονα και από τις πιο σοβαρές προτάσεις της Κίνας στην κατηγορία.

Φωτογραφίες που διέρρευσαν μπροστά από αεροδυναμική σήραγγα υποδηλώνουν ότι οι σχεδιαστικές γραμμές της μοτοσυκλέτας έχουν μελετηθεί διατηρώντας τον συντελεστή τριβής υπόψιν. Οι υφές εναλλάσσονται μεταξύ ματ και γυαλιστερών δημιουργώντας μια εντυπωσιακή σιλουέτα που παραπέμπει σε μεγαλύτερες μοτοσυκλέτες.

CFMOTO 750SR-S

Με σταθερά αεροδυναμικά βοηθήματα, stabilizer, ρυθμιζόμενες αναρτήσεις, μοναδική πίσω ζάντα, LED φανάρια, καλύμματα κατεύθυνσης της ροή αέρα, για ψύξη του ακτινικά τοποθετημένου συστήματος πέδησης της Brembo (θυμίζοντας κάτι από αγώνες), εντυπωσιακό αμφίπλευρο σύστημα εξάτμισης με τέσσερα ψηλά τελικά να μοιάζει με “φτερά”, υψηλής ποιότητας βαφή και προηγμένο πακέτο αναρτήσεων, το 750SR-S έρχεται ευελπιστώντας να ανταγωνιστεί ιαπωνικές και ευρωπαϊκές μοτοσυκλέτες στην ευρύτερη κατηγορία.

CFMOTO 750SR-S

Η πρώτες αναφορές μιλούν για μια (σχετικά με την κατηγορία) φιλική και καθημερινή, παρότι σπορ μοτοσυκλέτα όπως υποδηλώνουν τα περιφερειακά της αλλά και τα semi-slick ελαστικά πρώτης τοποθέτησης που φαίνονται στις φωτογραφίες.

Ακόμα δεν είναι γνωστό το πακέτο ασφαλείας και ανέσεων των ηλεκτρονικών που θα φέρει η μοτοσυκλέτα, στοιχεία που αναμένουμε σύντομα, στην επίσημη παρουσίαση της μοτοσυκλέτας.

CFMOTO 750SR-S

Όλα αυτά μοιάζουν αρκετά ενδιαφέροντα και περιμένουμε νεότερα με κυριότερο, το εάν το νέο αυτό μοντέλο, θα καταφέρει να βρει τον δρόμο του προς την ευρωπαϊκή αγορά. Η CFMOTO ξεχωρίζει γιατί διαχωρίζει ελάχιστα την γκάμα της σε Ευρωπαϊκή και Ασιατική, λιγότερο από άλλους κατασκευαστές, οπότε είναι πιθανότερο να το δούμε και σε εμάς εδώ, από το να παραμείνει προνόμιο της τοπικής αγοράς της.

CFMOTO 750SR-S

Ετικέτες