Vespa GTS 2019 στην EICMA

Οι πιο σοφιστικέ Vespa!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

5/11/2018

Η σειρά GTS των Vespa είναι μια από τις πλέον δημοφιλής μέσα στην γκάμα της ιστορικής φίρμας και για το 2019 έχει δεχθεί μια συνολική αναβάθμιση που αφορά τις επιδόσεις, την άνεση και το στιλ. Πλέον θα διατίθεται σε πέντε εκδόσεις, καθώς εκτός από τις τέσσερις γνωστές (βασική, GTS Touring, GTS Super, GTS SuperSport) θα υπάρχει μία καινούργια έκδοση με υψηλό τεχνολογικό προφίλ, η GTS SuperTech, η οποία θα διαθέτει έγχρωμη TFT οθόνη που θα μπορεί να συνεργαστεί με την multimedia πλατφόρμα VESPA MIA, που περιλαμβάνεται στον στάνταρ εξοπλισμό της. Για τις Vespa GTS θα υπάρχουν δύο διαθέσιμοι κινητήρες, ο i-Get των 125 κυβικών και ο καινούργιος hpe (high performance engine) των 300 κυβικών, ίδιος με αυτόν του νέου MP3 300 HPE.


Η τεχνολογία LED είναι πλήρως εφαρμοσμένη σε όλα τα φωτιστικά σώματα των GTS, ενώ η ποδιά είναι επανασχεδιασμένη δίχως όμως να χάνει το παραδοσιακό της σχήμα και ταυτότητα. Νέο είναι και το τιμόνι, με διαφορετικό πλέον σχήμα, όπως και το χρωμιομένο διακοσμητικό του μπροστινού φτερού, αλλά και οι καθρέφτες. Οι γρίλιες στο πλάι της ποδιάς έχουν δεχθεί και αυτές την στιλιστική ανανέωση, αφού πλέον είναι σε σχήμα κυψέλης. Στο πίσω μέρος, τα πλαϊνά πλαστικά έχουν νέο σχεδιασμό, ενώ οι εκδόσεις με τον κινητήρα hpe 300 διαθέτουν ένα νέο καπάκι για τον στρόφαλο και νέο προστατευτικό εξάτμισης.


Σε ό,τι αφορά την άνεση, η σέλα έχει τώρα ελαφρώς διαφορετικό σχήμα με στόχο την αύξηση της άνεσης με διαφορετικό αφρώδες και διαφορετικά εργονομικά χαρακτηριστικά. Στον στάνταρ εξοπλισμό όλων των εκδόσεων GTS συμπεριλαμβάνεται το ASR (traction control) και το ABS. Όπως συμβαίνει και με τα υπόλοιπα μοντέλα των Vespa και Piaggio, τις GTS συνοδεύει μια μακριά λίστα από after market αξεσουάρ τόσο για την εμφάνιση, όσο και για τον τομέα της άνεσης και της λειτουργικότητας.


 

Ετικέτες

Daytona Rockstar 450V: Νέο cruiser με V2 κινητήρα καταφθάνει τον Σεπτέμβρη [Τιμή]

Με τιμή κάτω από τα 5.000 ευρώ
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

27/7/2026

Η Daytona Rockstar 450V είναι μία νέα μοτοσυκλέτα με ρετρό εμφάνιση που φέρει δικύλινδρο V κινητήρα και αναμένεται στη χώρα μας τον Σεπτέμβριο σε ανταγωνιστική τιμή.

Η Daytona Rockstar 450V φέρει υγρόψυκτο δικύλινδρο διάταξης V κινητήρα 438 κυβικών που αποδίδει 37,5 ίππους στις 8.000 στροφές και 3.92 kg.m ροπής στις 6.250 στροφές.

Μπροστά βρίσκουμε ανεστραμμένο πιρούνι 37 mm και πίσω δύο αμορτισέρ που δέχονται ρυθμίσεις ως προς την προφόρτιση. Τον τομέα της πέδησης αναλαμβάνουν ένας δίσκος 320 mm με τετραπίστονη δαγκάνα μπροστά και ένας δίσκος 240 mm πίσω. Οι τροχοί της μοτοσυκλέτας έχουν μέγεθος 18 ιντσών η μπροστά και 15 η πίσω, ενώ η κίνηση γίνεται με ιμάντα και όχι αλυσίδα, όπως συνηθίζεται.

ROCKSTAR_450V

Το βάρος της μοτοσυκλέτας ορίζεται στα 193 κιλά πλήρες υγρών, το ύψος της σέλας στα 690 mm - κάτι που θα βολέψει και τα χαμηλότερα αναστήματα - και το μεταξόνιο στα 1.515 mm, ενώ η χωρητικότητα του ντεπόζιτου είναι 16,8 λίτρων.

Ο εξοπλισμός της είναι λιτός και περιλαμβάνει TCS που απενεργοποιείται, LCD οθόνη, LED φώτα και διπλή θύρα φόρτισης USB.

Η Rockstar 450V αναμένεται στη χώρα μας τον Σεπτέμβριο σε χρώμα Mat Black και η τιμή της έχει οριστεί στα 4.795 ευρώ.