Vespa - Νέα συνεργασία με την Disney

Για τη δημιουργία της Disney Mickey Mouse Edition by Vespa
Vespa Mickey Mouse edition
Από το

motomag

21/6/2023

Δύο ιστορικά ονόματα, από δύο διαφορετικούς κόσμους, η Vespa και η Disney ενώνουν τις δυνάμεις τους για να γιορτάσουν μαζί την επέτειο των 100 χρόνων ύπαρξης της Disney με την έκδοση περιορισμένης παραγωγής “Disney Mickey Mouse Edition by Vespa”.

Για τη συγκεκριμένη έκδοση τα Primavera 50, 125 και 150 θα έχουν ένα συνδυασμό μαύρου, κόκκινου, λευκού και κίτρινου (στο φόντο), χρώματα που χαρακτηρίζουν εδώ και πολλές δεκαετίες το πιο διάσημο ποντίκι, τον Mickey Mouse, δημιουργίας του Walt Disney.

Οι στρογγυλοί μαύροι καθρέπτες θυμίζουν τα αντίστοιχου σχήματος αυτιά του Mickey Mouse, ενώ οι κίτρινοι τροχοί τα παπούτσια του θρυλικού ποντικού.

Vespa Mickey Mouse edition

Στα πλαϊνά καπάκια και το μπροστινό μέρος της ποδιάς, κάτω από τον προβολέα, βρίσκεται ένα σχέδιο με... πολλούς Mickey Mouse, σε λευκό χρώμα. Η... υπογραφή του Mickey εντοπίζεται τόσο στα πλάγια του μπροστινού τμήματος της σέλας, σε ανάγλυφο μοτίβο, όσο και στο μπροστινό δεξί φιλέτο της ποδιάς, σε άσπρο χρώμα, κάτω από τη γραφική αναπαράσταση του ήρωα της Disney.

Η Disney Mickey Mouse Edition by Vespa έρχεται μαζί με ένα κράνος στον ίδιο χρωματικό συνδυασμό με το σκούτερ.

Ετικέτες

H κινέζικη Lifeng σχεδιάζει sidecar με κίνηση σε δύο τροχούς και V2 κινητήρα της CFMOTO

Νέος ανταγωνισμός εξ ανατολών για την Ural
lifeng regal raptor dd1000
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

19/3/2026

Η Lifeng και συγκεκριμένα η θυγατρική της μάρκα Regal Raptor ετοιμάζει ένα νέο πολυτελές μοντέλο με καλάθι που θα έχει κίνηση σε δύο τροχούς και θα βασίζεται σε έναν κινητήρα της CFMOTO προερχόμενο από τα ATV και UTV της.

Στα σχέδια της Lifeng που κατατέθηκαν προς κατοχύρωση στην αρμόδια αμερικανική υπηρεσία – φωτογραφίζοντας και την αγορά-στόχο των Κινέζων – απεικονίζεται η τρίκυκλη κατασκευή που ξεκινά από μια μοτοσυκλέτα που ήδη έχει σε παραγωγή η Lifeng.

Regal Raptor DD100
Regal Raptor DD1000

Πρόκειται για την cruiser DD1000, στην καρδιά της οποίας βρίσκεται ένας δικύλινδρος V κινητήρας 963 cc που αποδίδει 71 ίππους και προέρχεται από τη γκάμα ATV (CForce) και UTV (UForce) της CFMOTO, εξοπλισμένος με αυτόματη CVT μετάδοση και άξονα.

Στο Regal Raptor DD1000 sidecar οι Κινέζοι έχουν συνδέσει τον άξονα της τελικής μετάδοσης της μοτοσυκλέτας και με τον τροχό του καλαθιού, καταφέρνοντας έτσι να στήσουν μια κατ’ επιλογή μετάδοση σε δύο τροχούς, όπως ακριβώς τη χρησιμοποιούσαν οι Γερμανοί στις BMW R75 του Β' Παγκοσμίου Πολέμου.

lifeng regal raptor dd1000 sidecar

Στα λιγοστά χαρακτηριστικά της υπό εξέλιξη καλαθάτης μοτοσυκλέτας ξεχωρίζει επίσης η αναφορά σε ένα τεράστιο δοχείο καυσίμου με χωρητικότητα 10 γαλονιών, δηλαδή περίπου 38 λίτρων!

lifeng regal raptor dd1000 sidecar

Οι εταιρείες που κατασκευάζουν μοτοσυκλέτες με καλάθι (sidecar) από το εργοστάσιο είναι λιγοστές, με διασημότερη τη ρωσική Ural, ενώ στους ανταγωνιστές της προσμετρά η κινέζικη Changjiang, που εισάγεται και στην Ελλάδα από την ίδια αντιπροσωπεία με την Ural, Euro Motors.

Η Regal Raptor της Lifeng έχει ήδη στην κινέζικη γκάμα της μια σειρά από καλαθάτα μοντέλα με κυβισμούς 125, 250 και 400 κυβικών εκατοστών, όλα βασισμένα σε ανάλογα δίτροχα cruiser μοντέλα. Το φρεσκοπατενταρισμένο DD1000 έρχεται να ανεβάσει το επίπεδο απόδοσης και ικανοτήτων της εταιρείας αρκετά ψηλότερα, ενώ η κατοχύρωση στις ΗΠΑ αποκαλύπτει τα επεκτατικά της πλάνα.

Ετικέτες