VOGE 350AC - Έφτασε στην Ελλάδα

Από τον

Κώστα Γκαζή

27/3/2023

Το 350AC ανήκει στη σειρά "Advanced classic" των νέο-ρετρό μοντέλων της VOGE, ενώ εδώ κάνει ντεμπούτο ένας νέος, μεγαλύτερος και πιο σύγχρονος δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας που αναμένουμε να δούμε και σε άλλα μοντέλα της κινέζικης εταιρείας.

Ο υγρόψυκτος και ψεκαστός δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας του 350AC έχει χωρητικότητα 321,8 κ.εκ., με απόδοση 40,8 hp / 8.500 rpm και 3,16 kgm / 9.000 rpm. Μεγάλη βελτίωση σε σχέση με τον προηγούμενο κινητήρα που εξοπλίζει όλη την σειρά των 300 της εταιρείας με απόδοση 29 hp / 8.500 rpm και 2,54 kgm / 7.000 rpm. Παράλληλα διατηρείται και το πλεονέκτημα της οδήγησης με δίπλωμα Α2.

Το ατσάλινο πλαίσιο συνδυάζεται με ανεστραμμένο πιρούνι 41 mm και μονό πίσω αμορτισέρ με μοχλικό, ενώ στις χυτές ζάντες με τα 6 μπράτσα βρίσκουμε ελαστικά 120/70-17 και 150/60-17.

Στα φρένα το 350AC διαθέτει ένα δισκόφρενο τύπου “μαργαρίτα” σε κάθε τροχό και δικάναλο ABS, το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 12,5 λίτρων καυσίμου και το βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 158 κιλά.

Στον εξοπλισμό ξεχωρίζει η έγχρωμη TFT οθόνη με συνδεσιμότητα και δυο διαφορετικές απεικονίσεις ενδείξεων, η ένδειξη πίεσης ελαστικών TPMS, η πρίζα USB κάτω από την οθόνη οργάνων, τα 2 Ride Modes και τα full-LED φώτα, με επίσης LED DRL σώματα και οι χειρολαβές συνεπιβάτη.

Στην Ελλάδα το VOGE 350AC κοστίζει 4.990 ευρώ, λιανική τιμή με ΦΠΑ και τέλος ταξινόμησης

Ετικέτες

Voge

350ac

https://bit.ly/MOTO_653

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

26/4/2024

Δύο νέα μοντέλα της GASGAS απαθανάτισε ο φωτογραφικός φακός του γερμανικού Motorrad τις προηγούμενες ημέρες σε στάδιο δοκιμών. Σύμφωνα με τις πληροφορίες πρόκειται για τις νέες εκδόσεις των μοντέλων ES και SM, τα οποία όμως τώρα εφοδιάζονται με τον δικύλινδρο κινητήρα των 799 κυβικών της KTM.

Στην περίπτωση του ES 800 μιλάμε για την έκδοση Enduro η οποία πλέον θα χρησιμοποιεί τον δικύλινδρο κινητήρα LC8c των 799 κ.εκ. της ΚΤΜ με απόδοση 95 ίππους. Τώρα όσον αφορά το SM 800 το Supermoto της GASGAS ομοίως και αυτό θα χρησιμοποιεί τον ίδιο κινητήρα των 799 κυβικών, ενώ παραμένει άγνωστο αν οι εκδόσεις ES 700 και SM 700 θα σταματήσουν ή αν θα συνεχίσουν την εμπορική τους πορεία στις αγορές.

με τη μόνη διαφορά πως έχει προστεθεί στο τέλος αυτούς ένα μυτερό μπροστινό φτερό.

Αυτό που προκαλεί όμως την μεγαλύτερη εντύπωση είναι η νέα σχεδιαστική ταυτότητα της GASGAS όσον αφορά τον εμπρόσθιο προβολέα. Αυτός έρχεται αυτούσιος από το 800ΝΚ της CFMOTO με τη μόνη διαφορά πως έχει προστεθεί στο τέλος αυτούς ένα μυτερό μπροστινό φτερό. Η σύμπραξη αυτή δεν είναι τυχαία καθώς εδώ και αρκετό διάστημα η κινεζική εταιρεία κατασκευάζει μοντέλα για την KTM. Από την άλλη, θα μπορούσε να είναι και στοιχείο για να μας μπερδέψει επίτηδες, αλλάζοντας σχήμα στο τελικό στάδιο.

Περισσότερα τεχνικά στοιχεία δεν γνωρίζουμε αν και από ότι βλέπουμε τα δύο αυτά νέα μοντέλα της GASGAS έχουν πάρει την τελική τους μορφή, οπότε θα έχουμε νέα τους πολύ πολύ σύντομα.

Ετικέτες

ES 800

SM 800

https://bit.ly/MOTO_653