VOGE SR4 MAX SMART - Εξοπλισμός από άλλο πλανήτη...

Η ναυαρχίδα των scooter της VOGE ανεβάζει κι άλλον τον πήχη, σε σχέση με το S4 MAX
VOGE SR4 MAX SMART
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/10/2023

Μετά την έλευση στη χώρα μας του κορυφαία εξοπλισμένου Maxi Scooter SR4 MAX, η VOGE παρουσιάζει τη νέα έκδοση SR4 MAX SMART, που ανεβάζει ακόμα περισσότερο το ήδη εξωπραγματικό επίπεδο εξοπλισμού της σειράς. 

Είναι προφανές πως η VOGE, πέρα από τα όσα προσφέρει σε ποιότητα κατασκευής, ολοκληρωμένο χαρακτήρα και επιδόσεις στα δίκυκλα της, έχει στις πρώτες προτεραιότητες της να παρουσιάζει μοντέλα που να σημειώνουν… ρεκόρ εξοπλισμού, κάτι που γίνεται αντιληπτό και στο SR4 MAX SMART.

Πέρα τώρα από το νέο επίπεδο εξοπλισμού, το SMART βασίζεται στο φθηνότερο μοντέλο της σειράς, φέροντας τον ίδιο μονοκύλινδρο και υγρόψυκτο κινητήρα 350 κ.εκ. με απόδοση 33,5 hp / 7.500 rpm και 3,56 kgm / 6.000 rpm, με ρεζερβουάρ 12,8 λίτρων και επίσημο βάρος 198 κιλών, ενώ οι τροχοί είναι 15 και 14 ιντσών εμπρός και πίσω αντίστοχια. 

VOGE SR4 MAX SMART

Με τιμή 6.595 ευρώ, 400 ευρώ ακριβότερο από το SR4 MAX, το SMART περιλαμβάνει στον στάνταρ εξοπλισμό του τα ακόλουθα:

– ΚΑΥΑΒΑ αναρτήσεις (ρυθμιζόμενες πίσω)
– J.JUAN by BREMBO δισκόφρενα με ακτινικές δαγκάνες
– PIRELLI ANGEL ελαστικά
– ΑΒS Continental (δικάναλο)
– TCS (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης)
– ESS (σύστημα προειδοποίησης απότομου φρεναρίσματος)
– TPMS (ένδειξη πίεσης ελαστικών)
– Cornering lights (φωτίζουν στο εσωτερικό των στροφών)
– Full LED φώτα (φωτεινότητας 60000cd)
– Follow me home (τα φώτα παραμένουν αναμμένα μετά το σβήσιμο του κινητήρα)
– KEYLESS (σύστημα εκκίνησης χωρίς κλειδί)
– TFT 7” (έγχρωμη οθόνη) & Navigation
– DASH CAM (κάμερα καταγραφής διαδρομών)
– Χειρόφρενο (για ασφαλή στάθμευση σε εδάφη με κλίση)
– Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος σε ύψος ανεμοθώρακας
– Θερμαινόμενα γκριπ και σέλα
– Χώρος κάτω από τη σέλα που φιλοξενεί δύο κράνη
– Δύο ντουλαπάκια κάτω από το τιμόνι που κλειδώνουν
– USB θύρα φόρτισης
– Ηλεκτρικό άνοιγμα σέλας και τάπας ρεζερβουάρ

Περισσότερα, στη σελίδα του scooter, ΕΔΩ.

Ετικέτες

EICMA: CFMOTO 800MT-ES 2026 - Με ηλεκτρονικές αναρτήσεις

Αναβαθμισμένη έκδοση για την κινέζικη Adventure - Είχε παρουσιαστεί πέρυσι ως concept
800MT
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/11/2025

To CFMOTO 800MT μεγάλωσε, ωρίμασε και φέρει πλέον και ηλεκτρονικές αναρτήσεις στην έκδοση 800MT-ES (το είχαμε δει και στην περσινή EICMA σαν concept). Κατά τα άλλα φέρει τον ίδιο κινητήρα 799 cc που αποδίδει 91 ίππους στις 9.250 σ.α.λ. και 7,65 kg.m ροπής στις 8.000 στροφές.

Οι αναρτήσεις είναι πλήρως ρυθμιζόμενες και ηλεκτρονικές τόσο μπροστά, όσο και πίσω. Το πιρούνι έχει διαδρομή 160 mm και το monoshock αμορτισέρ 150 mm.

Οι διπίστονες ακτινικές δαγκάνες της J.Juan σε συνεργασία με τους δίσκους των 320 mm μπροστά και η μονοπίστονη δαγκάνα της J.Juan με τον δίσκο των 260 mm πίσω, αναλαμβάνουν το σύστημα πέδησης.

Ο μπροστινός τροχός είναι διάστασης 19 ιντσών και ο πίσω 17. Το βάρος ανακοινώνεται στα 231 κιλά πλήρης υγρών με γεμάτο το ντεπόζιτο των 19 λίτρων.

Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει διαφορετικά riding modes, Cornering ABS, TCS, οθόνη TFT 8 ιντσών, συμπλέκτη ολίσθησης, χούφτες, ποδιά κινητήρα και κάγκελα προστασίας. Η 800MT-ES θα είναι διαθέσιμη σε δύο χρώματα, Neptune blue και Nebula white.