Voge Valico DS900X - Ολοκληρωμένο μεγάλο Adventure, με υπερπλήρη εξοπλισμό

Η τελική έκδοση που θα δούμε στην EICMA
Voge Valico DS900X
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

6/11/2023

Η Voge ετοιμάζεται να δείξει στην EICMA την τελική έκδοση παραγωγής του Valico DS900X, με το οποίο εισέρχεται στις μεγάλες On-Off / Adventure μοτοσυκλέτες, σε δυο χρωματικούς συνδυασμούς, κίτρινο-ασημί και γαλάζιο-ασημί.

Σε σχέση με τις προηγούμενες εκδόσεις εξέλιξης δεν υπάρχουν δραματικές διαφορές, με το Voge Valico DS900X να έχει σύγχρονο, αιχμηρό και επιθετικό design, και με όλα τα εχέγγυα για εκτός δρόμου εγγύηση με αξιώσεις -τηρουμένων πάντα των αναλογιών και των περιορισμών της κατηγορίας. Εχέγγυα όπως τον μπροστινό τροχό 21 ιντσών, τις ακτίνες στους τροχούς, τα tubeless ελαστικά, τη μεγάλη ελάχιστη απόσταση από το έδαφος στα 190 mm, τις ρυθμιζόμενες αναρτήσεις (ανεστραμμένο πιρούνι και μονό πίσω αμορτισέρ) της KYB με μεγάλες διαδρομές (δεν ανακοινώνονται για την ώρα), τις χούφτες και τα κάγκελα προστασίας (η ποδιά φαίνεται πως είναι στον έξτρα εξοπλισμό), το ψηλά τοποθετημένο τελικό της εξάτμισης, κ.α. Τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης είναι τα Michelin Anakee III, με διαστάσεις 90/90-21 και 150/70-17.

Voge Valico DS900X

Στην καρδιά της μοτοσυκλέτας χτυπά ένας τετράχρονος, δικύλινδρος εν σειρά, υγρόψυκτος, τετραβάλβιδος και ψεκαστός κινητήρας 895 κ.εκ. με 2 εκκεντροφόρους επικεφαλής, με εργοστασιακή απόδοση 94 hp / 8.250 rpm, και 9,7 kgm ροπής στις 6.250 rpm, με τη Voge να κάνει λόγο για μέγιστη τελική ταχύτητα 200 χλμ/ώρα. Ο κινητήρας βασίζεται στον αντίστοιχο δικύλινδρο εν σειρά των F 900 μοτοσυκλετών της BMW, καθώς η μητρική Loncin είναι υπεύθυνη για την κατασκευή του για λογαριασμό της BMW. Η μοτοσυκλέτα διαθέτει Ride by Wire, Traction Control, ραντάρ και Adaptive Cruise Control, και διαφορετικά Ride Modes. Το στεγνό βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 215 kg, ενώ το ρεζερβουάρ έχει μικρύνει στα 17 λίτρα, από τα 20 του πρωτότυπου μοντέλου και το ύψος της σέλας βρίσκεται στα 835 mm.

Voge Valico DS900X

Το πλαίσιο είναι ατσάλινο σωληνωτό, ενώ το ψαλίδι είναι αλουμινένιο  και στα φρένα υπεύθυνη είναι η Brembo, με δυο δίσκους μπροστά και δαγκάνες συμβατικής τοποθέητησης (όχι ακτινικές) και με έναν ακόμη δίσκο πίσω.

Voge Valico DS900X

Στον εξοπλισμό του Valico 900DSX περιλαμβάνεται ρυθμιζόμενη ζελατίνα, full-LED φώτα και TFT έγχρωμη ψηφιακή οθόνη με συτνδεσιμότητα και πλήρεις ενδείξεις που περιλαμβάνουν ακόμα και προειδοποίηση για χαμηλή πίεση ελαστικών TPMS, θύρα φόρτισης USB αλλά και 12V, θερμαιμόμενη σέλα και γκριπ, μονό και διπλό σταντ. Στις φωτογραφίες βλέπουμε και σετ τριών σκληρών βαλιτσών για τη μοτοσυκλέτα, στο γνωστό σκληροτράχηλο ύφος για την κατηγορία.

Ετικέτες

Triumph Tiger 900 Alpine & Desert– Δυο νέες εκδόσεις για το 2026

Δύο νέες ειδικές εκδόσεις της Tiger 900 αποκαλύπτονται– Μία με χωμάτινο και μία με πιο ασφάλτινο χαρακτήρα.
Triumph Tiger 900 Alpine and Desert Editions
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/8/2025

Η Triumph φαίνεται πως ετοιμάζει δύο νέες εκδόσεις της επιτυχημένης Tiger 900 για το 2026, όπως υποδεικνύουν  πρόσφατες καταχωρίσεις εμπορικών σημάτων στην Ελβετία.

Οι δύο αυτές εκδόσεις δεν είναι εντελώς καινούργιες για την Triumph, καθώς είχαν εμφανιστεί παλαιότερα, συγκεκριμένα το 2020, αλλά τότε αφορούσαν την Tiger 1200. Αυτή τη φορά, οι ειδικές εκδόσεις θα βασίζονται στη μικρότερη Tiger 900, καθιστώντας τις πιο προσιτές και δημοφιλείς σε ευρύτερο κοινό.

Alpine και Desert Editions τι γνωρίζουμε έως τώρα

Παρόλο που οι ίδιες οι αιτήσεις εμπορικών σημάτων δεν αποκαλύπτουν τεχνικές λεπτομέρειες, μπορούμε να εξάγουμε συμπεράσματα με βάση τις προηγούμενες εκδόσεις τις οποίες δεν είναι ακόμα σαφές αν θα αντικαταστήσουν ή συμπληρώσουν.

Η Desert Edition αναμένεται να είναι  πιο προσανατολισμένη στις εκτός δρόμου δυνατότητες, πιθανόν βασισμένη στην Tiger 900 Rally Pro, με ξεχωριστά γραφικά, ειδική χρωματική παλέτα και πρόσθετο εξοπλισμό. Ενδέχεται να περιέχει σειρά προστατευτικών για πιο σκληρή χρήση και βελτιωμένη off road εργονομία, και ένα quickshifter (Triumph Shift Assist) στον βασικό εξοπλισμό. Ωστόσο, δεδομένου ότι η Rally Pro ήδη διαθέτει quickshifter, η νέα Desert Edition ενδέχεται να περιλαμβάνει επιπλέον αξεσουάρ, όπως αλουμινένιες βαλίτσες.

Triumph Tiger 900 Alpine and Desert Editions

Η Alpine Edition, εάν ακολουθηθεί η ίδια φιλοσοφία με το παρελθόν, θα στοχεύει περισσότερο στην τουριστική-ασφάλτινη χρήση, με βάση την GT Pro. Στη νέα έκδοση, ενδέχεται να δούμε τη χρήση του ίδιου κινητήρα και βασικού εξοπλισμού, αλλά με διαφορετικές βαλίτσες και σειρά εξοπλισμού που στοχεύει στην αυξημένη άνεση και την προστασία από τον αέρα αλλά και το quickshifter, το οποίο πλέον είναι στάνταρ στη GT Pro.

Triumph Tiger 900 Alpine and Desert Editions

Πότε έρχονται;

Οι αιτήσεις για εμπορικά σήματα δεν αποκαλύπτουν το πότε αναμένονται οι μοτοσυκλέτες, όμως, με δεδομένο το χρονικό πλαίσιο των καταχωρίσεων, όλα δείχνουν πως οι Tiger 900 Alpine και Desert Editions θα παρουσιαστούν μέσα στο 2026. Η επίσημη αποκάλυψη πιθανόν να γίνει νωρίτερα με αφορμή την EICMA .

Triumph Tiger 900 Alpine and Desert Editions