Ξεκίνησε η παραγωγή του Ducati SuperSport 950

Το entry level των superbikes της Ducati
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

21/1/2021

Η Ducati ανακοίνωσε με ένα δελτίο τύπου την έναρξη της παραγωγής των SuperSport 950, στο εργοστάσιό της στο Borgo Panigale, ενώ η μοτοσυκλέτα θα είναι διαθέσιμη στις εκθέσεις από τον Φεβρουάριο.

Να θυμίσουμε ότι η μοτοσυκλέτα έκανε το ντεμπούτο της στην διαδικτυακή παρουσίαση της Ducati πριν από δύο μήνες ακριβώς, ως ο ιδανικός συνδυασμός για τον δρόμο και την πίστα, σύμφωνα με τα λεγόμενα των Ιταλών. Για το 2021 έχει δεχθεί αισθητικές αναβαθμίσεις, βελτιωμένα ηλεκτρονικά και εξοπλισμό, ενώ ο κινητήρας πληροί τις Euro5 προδιαγραφές.

Ο αισθητικός δεσμός μεταξύ του SuperSport 950 και του Panigale V4 είναι ακόμη πιο ισχυρός σ' αυτή τη νέα γενιά, ειδικά με τους χαρακτηριστικούς LED προβολείς, που αποτελούν και σήμα κατατεθέν του Panigale, αλλά και με το επανασχεδιασμένο φαίρινγκ.

Πέρα από τα τεχνικά highlights της μοτοσυκλέτας, όπως το μονόμπρατσο ψαλίδι, το χωροδικτύωμα που χρησιμοποιεί τον κινητήρα ως ενεργό μέλος του, κατεβάζοντας και το συνολικό βάρος στα 184 κιλά, και το πακέτο των ηλεκτρονικών που αποτελείται από το cornering ABS, το traction control, το wheelie control το qickshifter και τα riding modes (Sport, Touring και Urban), το Supersport 950 έρχεται με σημαντικές αναβαθμίσεις.

Η σέλα έχει άλλο αφρώδες και είναι πιο flat ανεβάζοντας το επίπεδο της άνεσης, αλλά και το επίπεδο του ελέγχου καθώς διευκολύνει τις κινήσεις του αναβάτη. Το ύψος των κλιπόνς δεν τεντώνει τα χέρια πολύ, ενώ τα μαρσπιέ είναι τοποθετημένα έτσι ώστε να μην κλείνουν υπερβολικά τα γόνατα.

Ο συμπλέκτης, είναι πλέον υδραυλικής οδήγησης και το quickshifter δύο κατευθύνσεων ανήκει στον στάνταρ εξοπλισμό. Επανασχεδιασμένο είναι και το κιβώτιο των ταχυτήτων για πιο εύκολη εύρεση της νεκράς όταν είναι σταματημένη η μοτοσυκλέτα. Νέα είναι και η TFT οθόνη 4,3'' με μεγάλες και ευανάγνωστες ενδείξεις και προβολή εμπνευσμένη από τα αντίστοιχα όργανα του Panigale.

Ο Euro5, πλέον, κινητήρας αποδίδει 110 άλογα στις 9.000 στροφές και 9,5 χιλιογραμμόμετρα ροπής στις 6.500 στροφές.

Πέρα από την βασική έκδοση και την S, θα υπάρχει και έκδοση για την Α2 κατηγορία των διπλωμάτων, ενώ οι διαθέσιμες χρωματικές επιλογές θα είναι "Ducati Red" για την στάνταρ SuperSport 950 και για την έκδοση S (με τις αναρτήσεις της Öhlins ) θα υπάρχει και η "Arctic White Silk".

EICMA: SWM Bumblebee Concept 2026 - Muscle-cruiser concept

Με εμφάνιση που θυμίζει Transformers, και μυώδες design ανάλογο ενός Ducati Diavel
SWM
Από τον

Παύλο Καρατζά

13/11/2025

Η ιταλική SWM παρουσίασε στην έκθεση EICMA στο Μιλάνο, την πρωτότυπη μοτοσυκλέτα Bumblebee Concept, μία Muscle-Cruiser μοτοσυκλέτα με πολύ ιδιαίτερη εμφάνιση, και V2 κινητήρα.

Με το μοντέλο αυτό, η η SWM φαίνεται να θέλει να καθιερώσει μια σχεδίαση Mecha-Style. Ο όρος αυτός υπάρχει στον κόσμο της ιαπωνικής επιστημονικής φαντασίας και αναφέρεται σε μεγάλα, ανθρωποειδή ρομπότ ή πολεμικές μηχανές, που συχνά ελέγχονται από ανθρώπους.

Το φουτουριστικό Cruiser Bumblebee Concept πρόκειται για μία Cruiser μοτοσυκλέτα με V2 κινητήρα 45 μοιρών και 1200 cc που αποδίδει 84 ίππους και 9,2 kg.m ροπής. Μάλιστα τον κινητήρα τον γνωρίζουμε ήδη από την Stormbreaker.

SWM

Ο κινητήρας είναι αερόψυκτος/ελαιόψυκτος και βασισμένος σε κινητήρα της Harley-Davidson, ενώ η τελική μετάδοση γίνεται με ιμάντα!

Η εικόνα της μοτοσυκλέτας μοιάζει σαν βγαλμένη από ταινία επιστημονικής φαντασίας και χαρακτηρίζεται από έντονες γωνίες και μεγάλες καμπύλες.

Δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη επίσημα η έναρξη της παραγωγής και περισσότερα τεχνικά χαρακτηριστικά, αλλά η SWM τονίζει ότι στοιχεία του σχεδιασμού θα ενσωματωθούν σε μελλοντικά μοντέλα της. Αναμένουμε τις εξελίξεις.

Ετικέτες