Yamaha GYTR R1 Valentino Rossi Replica - Μοναδική δημιουργία της Crescent Motorcycles

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

Yamaha GYTR R1 Valentino Rossi Replica - Μοναδική δημιουργία της Crescent Motorcycles

Ο Βρετανός dealer της Yamaha, Crescent Motorcycles, αντιγράφει το δώρο της Yamaha στον Rossi το 2021

Από τον

Κώστα Γκαζή

12/2/2025

Ήταν στην EICMA του 2021, όταν η Yamaha παρουσίασε στον Valentino Rossi ένα μοναδικό δώρο. Για τον τερματισμό της ένδοξης καριέρας του “γιατρού”, η Iwata του χάρισε ένα Yamaha GYTR R1, φορτωμένο με ότι αξεσουάρ μπορεί να φανταστεί κανείς και με μοναδική βαφή. Τώρα, η Crescent Motorcycles δημιούργησε μια πολύ πιο οικονομική ρέπλικα εκείνου του R1, την οποία έχει βγάλει προς πώληση στη Βρετανία.

Στη μοτοσυκλέτα της η Crescent έχει προσθέσει τα εξής στο R1 που χρησιμοποιήθηκε ως βάση.

Ohlins NIX 30 ανεστραμμένο πιρούνι
Ohlins TTX 36 πίσω αμορτισέρ
Brembo 19 RCS τρόμπα φρένου και GP4RX δαγκάνες μπροστά
Marchesini τροχούς 7 μπράτσων
Akrapovic σύστημα εξάτμισης
Pirelli Supercorsa SP ελαστικά
FREAM MACHINE VR46 βαφή

Παράλληλα η βρετανική εταιρεία προσφέρει μαζί με την αγορά της Yamaha GYTR R1 Valentino Rossi Replica, 2 VIP εισιτήρια για οποιονδήποτε γύρο του WorldSBK 2025, με πρόσβαση στους χώρους της Pata Maxus Yamaha Crescent Racing.

Αν διαβάσει κανείς τον κατάλογο με τα εξαρτήματα που φόραγε η μοτοσυκλέτα του Rossi καταλαβαίνει πως εδώ έχουμε μια πολύ πιο οικονομική και… συντηρητική βελτίωση, όμως όπως και να έχει δεν παύει να είναι ιδιαίτερα όμορφη, αλλά και συλλεκτική.

Σημειώστε πως η μοτοσυκλέτα παραδίδεται τόσο για χρήση πίστας όσο και δρόμου.

H Yamaha GYTR R1 Valentino Rossi Replica της Crescent τιμάται στα 42.000 ευρώ, ενώ οι ενδιαφερόμενοι καλούνται να επικοινωνήσουν με τον dealer για τα περαιτέρω.

Ετικέτες

yamaha r1

r1 gytr

https://bit.ly/MOTO_678

Νέα Μοντέλα

Vespa: Γιορτάζει τα 80 χρόνια της με δύο νέες εκδόσεις

Στα πλαίσια του εορτασμού βγάζει και σειρά ρουχισμού

Από τον

Παύλο Καρατζά

27/4/2026

Φέτος συμπληρώνονται 80 χρόνια ιστορίας, αφού το 1946 “γεννήθηκε” η Vespa 98, ένα ιστορικό δίκυκλο που δημιουργήθηκε με σκοπό να μετακινεί οικονομικά τον ιταλικό λαό και σήμερα η εταιρεία το γιορτάζει με δύο νέες εκδόσεις και σειρά ρουχισμού.

Μετά το τέλος του Β' Παγκοσμίου Πολέμου η Piaggio κατάφερε να ξαναλειτουργήσει τις κατεστραμμένες μονάδες παραγωγής της στην Ποντετέρα, όπου αρχικά κατασκεύαζε μαχητικά αεροσκάφη. Ο Enrico Piaggio, γιος του ιδρυτή Rinaldo Piaggio, αποφάσισε να εγκαταλείψει την αεροναυπηγική και προσπαθεί να ξεκινήσει την παραγωγή ενός νέου, σύγχρονου και οικονομικού μεταφορικού μέσου που είχε ανάγκη τότε η Ιταλία.

Ο Ferdinando Innocenti, που πριν τον πόλεμο ήταν ιδιοκτήτης της βιομηχανίας κατασκευής σωλήνων και έπειτα ιδρυτής της Lambretta ανέθεσε στον Corradino D'Ascanio, πρώην μηχανικό αεροναυπηγικής και υπάλληλο της Piaggio, τη σχεδίαση ενός δίκυκλου που να είχε τη δυνατότητα να μεταφέρει και δεύτερο επιβάτη και να μη λερώνει τα ρούχα του οδηγού του.

Ο Corradino D'Ascanio σχεδίασε ένα εντελώς ξεχωριστό όχημα που το μπροστινό ψαλίδι μιμούνταν το σύστημα προσγείωσης των αεροσκαφών, οι αλλαγές ταχυτήτων ήταν στο χέρι, ο κινητήρας ήταν τοποθετημένος στο πίσω μέρος και το μεγάλο φέρινγκ κρατούσε τον αναβάτη καθαρό. Ο D'Ascanio ήρθε σε ρήξη με τον Innocenti που ήθελε το δίκυκλο να φέρει σωληνωτό πλαίσιο και ο D'Ascanio πήγε τα σχέδια στον Enrico Piaggio και κάπως έτσι το 1946 γεννήθηκε η πρώτη Vespa με το όνομα 98.

Αυτά τα 80 χρόνια, έχουν δημιουργηθεί πάνω από 160 μοντέλα Vespa και ο εορτασμός της επετείου επικεντρώνεται στη νέα Vespa 80th, η οποία διατίθεται σε εκδόσεις Primavera και GTS. Οι δύο εκδόσεις θα έρχονται σε χρώμα παστέλ πράσινο των πρώτων Vespa του 1946 και οι ζάντες αντλούν έμπνευση από τη Vespa 98 του 1946, και φέρουν την επιγραφή "Est. 1946", ενώ τα σήματα “80th” και το σήμα “80 years of Vespa Est. 1946” κοσμούν την ποδιά.

Παράλληλα με τις νέες εκδόσεις έρχεται και η συλλογή ρούχων “80TH ANNIVERSARY”, που περιλαμβάνει από μπουφάν, φούτερ, t-shirt, έως και τσάντες, αυτοκόλλητα και κράνος jet.