Yamaha R1 LIVE!! Όλη η νέα γκάμα της εταιρίας παρουσιάζεται ζωντανά εδώ!

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/11/2014

Δείτε ζωντανά την παρουσίαση του Νέου Yamaha R1 και κάντε chat με τον Valentino Rossi!

Συγχρονίστε τα ρολόγια, τα ξυπνητήρια, τον κούκο σας ή ό,τι άλλο έχετε, διότι μόλις το ψηφιακό ρολόι του της Yamaha σταματήσει να μετράει ανάποδα, θα ξεκινήσει η απευθείας σύνδεση με το Μιλάνο όπου θα γίνει η παρουσίαση του νέου R1 και αμέσως μετά θα ακολουθήσει chat με τον Valentino Rossi, όπου θα απαντά στις ερωτήσεις των οπαδών του. Μείνετε συντονισμένοι στο ψηφιακό MOTO σας, για να ζήσετε από πρώτη χέρι τα τεκταινόμενα από την έκθεση του Μιλάνου

Photo via: asphaltandrubber.com

 

UPDATE:

Ολκληρώθηκε η παρουσίαση του R1 και των υπολοιπών μοντέλων της εταιρίας. Ο Rossi ανέβασε στην σκηνή την νέα R1 και ο Lorenzo την special έκδοση, την R1M. Παρουσιάστηκε επίσης το πολυαναμενόμενο MT-09 Tracer, ο συνεχιστής τους TDM. Επίσης το enduro WR250 και η νέα έκδοση του TMAX!

εδώ το video της παρουσίασης, για όσους θέλουν να το ξαναθυμηθούν:

 

Honda CB650R/CBR650R 2026 - 4 νέα χρώματα για τη naked και ένα τη sport 4κύλινδρη

Χωρίς αλλαγές σε μηχανικά μέρη, ηλεκτρονικά και design
Honda CB650R και CBR650R 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

15/10/2025

Μετά και τις σχετικά εκτενείς αλλαγές που δέχτηκαν το 2024, τα Honda CB650R και CBR650R που είναι διαθέσιμα με το σύστημα e-Clutch που αυτοματοποιεί τη λειτουργία του συμπλέκτη, ανανεώνονται μόνο ως προς τις χρωματικές επιλογές.

Ειδικότερα για το Honda CBR650R, η ιαπωνική εταιρεία προσθέτει δίπλα στην Grand Prix Red Tricolour χρωματική επιλογή την Mat Gunpowder Black Metallic με τις κίτρινες φλούο λεπτομέρειες.

Για την CB650R οι νέες επιλογές είναι συνολικά τέσσερεις, οι Mat Gunpowder Black Metallic, Mat Jeans Blue Metallic, Candy Energy Orange και Grand Prix Red, όλες με λεπτομέρειες σε Graphite Black Metallic.

Αλλαγές στο κοινό πλασίο και τις αναρτήσεις της Showa -ανεστραμμένο SFF-BP πιρούνι και αμορτισέρ με προφόρτιση ελατηρίου- δεν υπάρχουν για καμία από τις δύο μοτοσυκλέτες, ούτε στον εν σειρά 4κύλινδρο των 649 κ.εκ., ο οποίος αποδίδει 94 ίππους και 6,42 kg.m ροπής στις 12.000 και 9.500 σ.α.λ. αντίστοιχα, ενώ το βάρος βρίσκεται στα 207 και 211 κιλά, πλήρες υγρών για το naked και το sport μοντέλο αντίστοιχα όταν είναι εξοπλισμένα με το σύστημα E-Clutch που αυτοματοποιεί τη λειτουργία του συμπλέκτη -205 και 209 κιλά αντίστοιχα χωρίς το E-Clutch.

Στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνονται το traction control της Honda (HSTC), αλλά και η TFT οθόνη με διαγώνιο στις πέντε ίντσες, η οποία προσφέρει και συνδεσιμότητα με κινητό μέσω της εφαρμογής RoadSync της Honda. Δείτε τα νέα χρώματα στις φωτογραφίες που ακολουθούν.