Yamaha: Teaser Video για νέο μεγάλο μέλος της οικογένειας MT (updated)

MT-10 ή MT-09 SP αποκαλύπτεται στις 2 Νοεμβρίου, στις 16.00 ώρα Ελλάδας
Yamaha MT-10 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

1/11/2023

Μετά την παρουσίαση του τρικύλινδρου MT-09 2024, η Yamaha ετοιμάζεται να αποκαλύψει είτε το ανανεωμένο τετρακύλινδρο MT-10 είτε το MT-09 SP. Όποιο κι αν είναι το μοντέλο, αναμένουμε να δεχτεί παρόμοιο φρεσκάρισμα -αισθητικό και ουσιαστικό- με του τρικύλινδρου μοντέλου που μόλις παρουσιάστηκε, με αφορμή την εναρμόνιση της μοτοσυκλέτας με τις επερχόμενες Euro 5+ προδιαγραφές.

Για μια ακόμη φορά το teaser-video φορτώθηκε στον λογαριασμό της Yamaha Αυστραλίας και της Yamaha Η.Π.Α. αλλά... όχι στη Yamaha Ευρώπης -άγνωστο γιατί-, και όπως και με το MT-09 τα στοιχεία είναι ελάχιστα -για την ακρίβεια λιγότερα από του 9, όπου φαινόταν έστω και στο μισοσκόταδο το ρεζερβουάρ του. Εδώ δεν βλέπουμε καθόλου τη μοτοσυκλέτα, όμως στο τέλος ακούμε τον χαρακτηριστικό μπάσο ήχο του κινητήρα -έστω και σε χαμηλές στροφές- με τον τίτλο "Master of Darkness" να παραπέμπει στο μέγιστο μοντέλο της ΜΤ γκάμας -όμως μια διαρροή λίγο πριν την παρουσίαση κάνει λόγο για το MT-09 SP.

MT-09 SP 2024

Τη διαρροή συνοδεύουν τρεις φωτογραφίες, με τη μία να δείχνει την υποτιθέμενη MT-09 SP του 2024 να έχει keyless σύστημα εκκίνησης.

Brembo Stylema

Μια δεύτερη φωτογραφία από τη διαρροή δείχνει το μπροστινό σύστημα πέδησης όπου διακρίνουμε ακτινικές δαγκάνες Brembo Sylema. 

MT-09 SP 2024

H τρίτη φωτογραφία δείχνει τη μοτοσυκλέτα από μπροστά, όπου διακρίνεται η μεγάλη TFT οθόνη οργάνων, το χρυσό πιρούνι και το χρυσό φρεζερβουάρ του Ohlins αμορτισέρ πίσω.

Αναμένουμε το νέο μοντέλο (10 ή 9 SP) να δεχθεί το ίδιο Euro 5+ φρεσκάρισμα με το MT-09, όπου με την ευκαιρία της πιστοποίησης του κινητήρα με τις πιο αυστηρές προδιαγραφές ρύπων, θορύβου και λοιπών τεχνικών χαρακτηριστικών της Ευρωπαϊκής Ένωσης, θα δούμε παρόμοιες πινελιές βελτίωσης με του τρικύλινδρου μοντέλου σε λειτουργικό επίπεδο, και αλλαγή της μάσκας μπροστά για ομογενοποιημένη εμφάνιση MT-09 & MT-10. Φυσικά όλα αυτά είναι ακόμα εικασίες, καθώς οι εργοστασιακές πληροφορίες βρίσκονται στο απόλυτο μηδέν. Λίγη υπομονή ακόμα, με το "coming soon" να αφορά στις 2 Νοεμβρίου στις 16:00 ώρα Ελλάδας, όπου θα αποκαλυφθεί η νέα μεγάλη γυμνή μοτοσυκλέτα της Yamaha σε όλη της τη μεγαλοπρέπεια.

Ετικέτες

QJMOTOR Race 450AMT - Δικύλινδρο sport μοντέλο με αυτόματο κιβώτιο

Χωρίς ποδωστήρια συμπλέκτη και ταχυτήτων, με μανέτα πίσω φρένου και κουμπιά αλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι!
QJMOTOR RACE 450 AMT
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

26/2/2025

Το 2023 η QJMOTOR είχε καταθέσει πατέντα για ηλεκτρονικό συμπλέκτη, ενώ λίγο αργότερα παρουσίασε στην Κίνα αυτόματο κιβώτιο μοτοσυκλέτας. Τώρα η κινέζικη εταιρεία ανακοίνωσε την τιμή για το δικύλινδρο sport μοντέλο Race 450 που έρχεται τόσο με συμβατικό κιβώτιο, όσο και με αυτόματο που ονομάζεται AMT.

Η δικύλινδρη εν σειρά μοτοσυκλέτα της QJMOTOR έχει κυβισμό 449 κ.εκ., αποδίδει 53 hp / 9.500 rpm, ενώ στον εξοπλισμό της περιλαμβάνονται εναστραμμένο πιρούνι Marzocchi και δυο δίσκοι 300 mm μπροστά -αν και με συμβατικά τοποθετημένες δαγκάνες της Nissin-, μονόμπρατσο ψαλίδι, αεροδυναμικά φτερά, πλήρη απουσία ποδωστηρίων, με το πίσω φρένο να έχει περάσει εκεί που κανονικά θα ήταν η μανέτα του συμπλέκτη, TFT οθόνη οργάνων 5 ιντσών με συνδεσιμότητα, ABS και Traction Control, και στην έκδοση AMT κιβώτιο που μπορεί να λειτουργεί εντελώς αυτόματα, ή με τη βοήθεια του αναβάτη μέσω κουμπιών στο τιμόνι. Το ανακοινώσιμο βάρος είναι 173 κιλά. Και η κινέζικη επέλαση συνεχίζεται.

Ετικέτες