Yamaha Tenere 700 Extreme 2024 - Διαθέσιμο πλέον σε όλη την Ευρώπη

Είχε κάνει πιλοτικό ντεμπούτο το 2023 σε Γαλλία, Ιταλία και Γερμανία - Με ψηλό φτερό και σειρά επίσημων αξεσουάρ
Yamaha Tenere Extreme Edition
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

17/10/2023

Όπως σας είχαμε γράψει τον Φεβρουάριο του 2023, στη Γαλλία, την Ιταλία και τη Γερμανία παρουσιάστηκαν πιλοτικά δυο νέες εκδόσεις του Yamaha Tenere 700, χρησιμοποιώντας τη βασική έκδοση της μοτοσυκλέτας -με το μικρό ρεζερβουάρ. Μετά τη θετική αποτίμηση τουλάχιστον μιας από αυτές, της Extreme, η ιαπωνική εταιρεία αποφάσισε να την λανσάρει σε όλη την Ευρώπη το 2024.

Η Extreme Edition ξεχωρίζει αμέσως από το ψηλό φτερό μπροστά -συνδυάζεται με... μισό χαμηλό φτερό- λεπτομέρεια που σε προδιαθέτει για βελτιωμένες Off-Road επιδόσεις. Η πρώτη εικόνα δεν διαψεύδεται στη συνέχεια, καθώς η Extreme έρχεται με πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της KYB που διαθέτεουν 20 επιπλέον χιλιοστά διαδρομής, φτάνοντας τα 230 mm μπροστά και τα 220 mm πίσω. Παράλληλα, το πιρούνι έχει τη γνωστή αντιτριβική επίστρωση Kashima βια βέλτιστη λειτουργία, ενώ το χρυσό χρώμα σφραγίζει την υψηλότερη ποιότητα του νέου πιρουνιού.

Yamaha Tenere Extreme

Με τις μεγαλύτερες διαδρομές αναρτήσεων, μεγαλύτερο είναι φυσικά και το ύψος της σέλας, στα 910 mm, ενώ έχει μεγαλώσει και η ελάχιστη απόσταση από το έδαφος, που βρίσκεται πλέον στα 260 mm. Στον στάνταρ εξοπλισμό της νέας έκδοσης, θα βρείτε μαρσπιέ τιτανίου, αλουμινένιο προστατευτικό ψυγείου, αλουμινένιο οδηγό αλυσίδας, ψηλό φτερό μπροστά, χρυσές ακτίνες τροχών και σέλα με πιο επίπεδο προφίλ. Στα όργανα βρίσκουμε μια κάθετη έγχρωμη TFT οθόνη 5 ιντσών με τρεις διαφορετικές απεικονίσεις ενδείξεων, συμπεριλαμβανομένης και μιας σε Rally-Raid στιλ.

Η νέα έκδοση του Tenere θα γίνει διαθέσιμη σε Icon Blue.

Ετικέτες

Η CFMOTO ετοιμάζεται να εισβάλλει στην Ευρώπη με την 1000MT-X

Η νέα δικύλινδρη mega on-off των 111 ίππων σηματοδοτεί τη νέα εποχή της CFMOTO στην ευρωπαϊκή αγορά ρίχνοντάς λάδι στην μεγάλη ταξιδιωτική κατηγορία
CFMOTO 1000MT-X
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/10/2025

Η CFMOTO ετοιμάζεται να λανσάρει τον Νοέμβριο του 2025 τη μεγαλύτερη adventure μοτοσυκλέτα της, την 1000MT-X. Με νέο δικύλινδρο κινητήρα 1000 cc και πλήρη εξοπλισμό, η μοτοσυκλέτα αυτή δεν είναι απλώς ένα νέο μοντέλο, αλλά μια ξεκάθαρη δήλωση, απέναντι στους παραδοσιακούς ευρωπαίους και Ιάπωνες ανταγωνιστές.

Η CFMOTO 1000MT-X θα κάνει την παγκόσμια πρεμιέρα της στην Ισπανία, σε εκδήλωση που θα οργανώσει ο νέος αποκλειστικός αντιπρόσωπος της εταιρείας στη χώρα, εγκαινιάζοντας ταυτόχρονα τις νέες εγκαταστάσεις. Πρόκειται για την αιχμή του δόρατος της CFMOTO στη στρατηγική της για την Ευρώπη, μετά το τέλος της συνεργασίας της με την KTM το περασμένο καλοκαίρι.

Νέος δικύλινδρος κινητήρας

Ο νέος κινητήρας των 1000 cc θα αποδίδει 111 ίππους στις 8.500 rpm και 105 Nm ροπής στις 6.250 rpm, τοποθετώντας το νέο MT-X απέναντι σε καθιερωμένα ονόματα. Με βάρος γύρω στα 215 κιλά, δίνοντας έμφαση στην ευκινησία και την ευκολία χειρισμού.

Η CFMOTO συνεχίζει να ακολουθεί τη φιλοσοφία premium εξοπλισμός σε προσιτή τιμή, όπως μαρτυρά και η λίστα περιφερειακών “από το πάνω ράφι” που περιλαμβάνει:

  • Φρένα Brembo
  • Ελαστικά Pirelli
  • Quick-shifter
  • Οθόνη TFT 8 ιντσών
  • Θερμαινόμενα grips και σέλα
  • Τρία επίπεδα traction control

Πλήροφορίες θέλουν την μοτοσυκλέτα να διαθέτει εμπρός και πίσω κάμερες καθώς και σύστημα radar, κάτι που αν επιβεβαιωθεί, θα την καταστήσει την πιο προηγμένη τεχνολογικά adventure της CFMOTO.

Μια νέα εποχή για τις κινεζικές μοτοσυκλέτες

Η 1000MT-X δεν είναι απλώς ένα ακόμα μοντέλο, είναι η δήλωση της CFMOTO δείχνει ότι οι κινεζικές εταιρείες μπορούν να σταθούν ισάξια απέναντι σε κατασκευαστές με μακρά ιστορία.

Η νέα μοτοσυκλέτα τοποθετείται πάνω από τη σειρά 800MT, η οποία θα συνεχίσει να προσφέρει δικύλινδρους κινητήρες 95 ίππων. Με το 1000MT-X, η CFMOTO περνά στην κατηγορία των μεγάλων, εισβάλλοντας δυναμικά στην ευρωπαϊκή αγορά με ένα πλήρες, τεχνολογικά εξελιγμένο και σχετικά ελαφρύ mega on-off.

Παρότι ακόμη δεν υπάρχουν στοιχεία σε σχέση με την εμφάνιση της μοτοσυκλέτας, η CFMOTO 1000MT-X δεν είναι απλώς ένα νέο μοντέλο, είναι μια δήλωση αυτοπεποίθησης. Αν πετύχει, θα αποτινάξει πλήρως την ταμπέλα του “φθηνού κινεζικού αντιγράφου” και θα ανοίξει τον δρόμο για μια νέα γενιά μοτοσυκλετών που θα κοιτούν στα μάτια τον ανταγωνισμό.

UPDATE: CFMOTO 1000MT-X: Η μεγάλη ανατροπή – Κινητήρας από την συνεργασία με KTM, πριν την ΚΤΜ