Zontes ZT 500 - Το mega scooter της Zontes παρουσιάστηκε στην Κίνα

Διεύρυνση της γκάμας προς τα πάνω, με μονοκύλινδρο κινητήρα
Zontes ZT 500
Από το

motomag

19/4/2023

Η Zontes παρουσίασε το ZT 500 στην Κίνα, ένα mega scooter το οποίο βασίζεται στο μοντέλο Ε350, με μονοκύλινδρο κινητήρα 491 κυβικών και απόδοση 46 ίππων.

Τα mega scooter της εν λόγω κατηγορίας είναι αρκετά διαδεδομένα, ωστόσο η Zontes θέλει να διαφοροποιηθεί σε σχέση με τον ανταγωνισμό. Στην έκθεση Canton Fair στην Κίνα, παρουσίασε το νέο mega scooter Zontes ZT 500, το οποίο θέλει να ξεχωρίσει. Για παράδειγμα εκεί που οι άλλοι κατασκευαστές χρησιμοποιούν δικύλινδρους κινητήρες η Zontes επιλέγει έναν μονοκύλινδρο κινητήρα ο οποίος στα 491 κ. εκ. αποδίδει 46 ίππους.

Η αύξηση του κυβισμού στο ZT 500 κατά 40% σε σχέση με το E350 οδηγεί σε 24% περισσότερη ισχύ, η οποία σύμφωνα με την Zontes δίνει στο συγκεκριμένο μοντέλο τελική ταχύτητα της τάξης των 160 χλμ./ώρα, ενώ ταυτόχρονα η κατανάλωση κυμαίνεται κατά μέσο όρο στα 4 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. Με το ρεζερβουάρ των 17 λίτρων, η αυτονομία του νέου scooter της Zontes θεωρητικά θα κυμαίνεται στα 425 χιλιόμετρα.

ZT 500

Το ZT 500 χρησιμοποιεί ένα ανεστραμμένο πιρούνι, ενώ στο σύστημα πέδησης του δικάναλου ABS συναντάμε δυο δισκόφρενα με ακτινικές δαγκάνες της J.Juan. Οι τροχοί είναι 15 ιντσών, με τις διαστάσεις ελαστικών να είναι 120/70 για το μπροστά και 160/60 για το πίσω. Το νέο scooter της Zontes έχει μεταξόνιο 1.560 χιλιοστών, με το μήκος του να είναι στα 2.195 χιλιοστά, ενώ η απόσταση από το έδαφος είναι στα 1.395 χιλιοστά.

ZT 500

Προς το παρόν, δεν γνωρίζουμε κάποια επιπλέον τεχνικά χαρακτηριστικά πέρα από εκείνα στο ταμπελάκι του scooter στο σταντ της Zontes, ούτε ποια θα είναι η τιμή του Zontes ZT 500, ωστόσο το εν λόγω mega scooter παρουσιάζει αρκετό ενδιαφέρον.

Ετικέτες

Husqvarna Enduro μοντέλα 2026 - Aναβάθμιση στις αναρτήσεις και αισθητικές αλλαγές [Gallery]

Το Euro 5+ δίχρονο TE 300 συνεχίζει να βγάζει πινακίδα - Επτά συνολικά μοντέλα
husqvarna enduro γκάμα 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

18/8/2025

Μετά τη σειρά motocross η Husqvarna προχώρησε στην αποκάλυψη και των Enduro μοτοσυκλετών της για τη νέα σεζόν με τη διαθεσιμότητά τους να ξεκινά επίσης από τον Αύγουστο.

Η νέα γκάμα enduro της Husqvarna ξεχωρίζει αισθητικά από τα νέα γραφικά με την εταιρεία να κάνει λόγο για "σουηδικής έμπνευσης" look. Νέας σχεδίασης είναι τα προστατευτικά των καλαμιών του πιρουνιού, όπως νέος είναι και ο λασπωτήρας. H Husqvarna άλλαξε επίσης τα πλαϊνά πλαστικά αλλά και την τάπα του ψυγείου, κάτι που κάνει πιο εύκολο τον έλεγχο του ψυκτικού.

Στο τεχνικό κομμάτι οι αλλαγές επικεντρώθηκαν στις αναρτήσεις και συγκεκριμένα στο πιρούνι κλειστού φυσιγγίου WP XACT, το οποίο φέρει νέο υδραυλικό στοπ, αλλά και νέα γυαλισμένα ελατήρια, κάτι που ισχύει και για τα επτά μοντέλα της γκάμας. Τα νέα ελατήρια προσφέρουν λιγότερες τριβές και έτσι βελτιώνουν περαιτέρω τη λειτουργία του πιρουνιού που έχει επίσης νέο set up αναφορικά με τις αποσβέσεις συμπίεσης και επαναφοράς, ενώ νέες είναι και οι ρυθμίσεις του WP XACT αμορτισέρ.

husqvarna enduro γκάμα 2026

Για τη νέα σεζόν υπάρχουν τρεις δίχρονες επιλογές, τα TE 125, TE 250 και TE 300, με το κορυφαίο δίχρονο μοντέλο να είναι και το μοναδικό από τα τρία που έχει προδιαγραφές Euro 5+, κάτι που σημαίνει ότι βγάζει πινακίδα, σε αντίθεση με τα άλλα δύο που "επικεντρώνονται" μόνο στο αγωνιστικό περιβάλλον.

Στα τετράχρονα Husqvarna έχουμε τα FE 250, FE 350, FE 450 και FE 501 με στάνταρ εξοπλισμό για όλα τους δύο χάρτες απόδοσης του κινητήρα, το Traction Control και το quickshifter, ενώ όλα φέρουν βεντιλατέρ.

Για όλα την enduro γκάμα οι δαγκάνες των φρένων και ο υδραυλικός συμπλέκτης προέρχονται από την Brembo, τα δισκόφρενα είναι της GSK και η μπαταρία είναι ιόντων λιθίου.

Η παραγωγή έχει ξεκινήσει για τη enduro γκάμα της Husqvarna, εκτός από εκείνη που αφορά το ΤΕ 300, η έναρξη της οποίας έχει προγραμματιστεί για τον ερχόμενο Οκτώβριο.