Beta Evo 2T 300 Factory

Από το

Μαύρο Σκύλο

14/4/2011

Η κορυφαία trial της Beta με δίχρονο κινητήρα είναι πλέον η Evo 2T Factory. Ο κυβισμός αυξήθηκε από τα 290 στα 300 κυβικά μετά την τοποθέτηση εμβόλου με διάμετρο 79 χιλιοστών ενώ τα κάρτερ έχουν χυτευθεί από μαγνήσιο με αποτέλεσμα να έχουν ενάμιση κιλό μικρότερο βάρος. Η εξάτμιση είναι από τιτάνιο έχοντας και αυτή με τη σειρά της μισό κιλό μικρότερο βάρος.
Αλλαγές έχει στον συμπλέκτη ενώ τα κόκκινα κολάρα της υγρόψυξης είναι σιλικονούχα. Οι με κόκκινη ανοδίωση πλάκες του μπροστινού είναι κατασκευασμένες σε CNC και επιτρέπουν τη τοποθέτηση του τιμονιού σε έξι διαφορετικές θέσεις. Πολλά εξαρτήματα είναι επίσης από αλουμίνιο σε κόκκινο χρώμα, όπως καπάκια στον κινητήρα και τα μαρσπιέ. Τα ανθρακονήματα εμφανίζονται στη μάσκα, το κάλυμμα του δισκόφρενου και τα προστατευτικά του πλαισίου της Evo 300, ενώ αλλαγμένα είναι και τα γραφικά της. Η περιορισμένης έκδοσης μοτοσυκλέτα είναι διαθέσιμη, χωρίς να είναι γνωστή η τιμή της.

BMW Concept RR - Παρουσιάστηκε στη λίμνη Como, στο φετινό Concorso d'Eleganza Villa d'Este

Το μέλλον των superbike της εταιρείας - Έμπνευση από την εργοστασιακή Μ 1000 RR [Gallery]
Concorso d'Eleganza Villa d'Este - BMW Motorrad Concept RR
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

23/5/2025

Η μοτοσυκλέτα του Toprak Razgatlioğlu, με την οποία κέρδισε πέρσι το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, αποτέλεσε την έμπνευση για το νέο Concept RR που παρουσίασε η BMW στο φετινό Concorso d'Eleganza Villa d'Este.

Η BMW συνηθίζει να παρουσιάζει τα τελευταία χρόνια στη λίμνη Como ένα concept με το οποίο μας δείχνει ως έναν βαθμό τα σχέδιά της για το μέλλον και αυτό έκανε και φέτος αποκαλύπτοντας τις προθέσεις που έχει για τις superbike μοτοσυκλέτες της.

Στην καρδιά του concept δεν βρίσκεται οποιοδήποτε μοτέρ αλλά το 4κύλινδρο που έρχεται απευθείας από τη μοτοσυκλέτα του Razgatlioğlu, με την BMW να αναφέρει ότι "αποδίδει πάνω από 230 ίππους" μαζί με τα ηλεκτρονικά συστήματα της μοτοσυκλέτας του παγκόσμιου πρωταθλητή.

BMW Motorrad Concept RR 2025

Παράλληλα, τα πάντα πάνω στη μοτοσυκλέτα σχεδιάστηκαν έχοντας στο μυαλό τη μέγιστη δυνατή μείωση του βάρους με το αλουμίνιο και το carbon να έχουν την τιμητική τους, όπως και η μελέτη για την αεροδυναμική απόδοση της μοτοσυκλέτας που έγινε με στόχο τη μέγιστη δυνατή ταχύτητα στις στροφές, τη μικρότερη δυνατή αντίσταση, την ευστάθεια στις υψηλές ταχύτητες και την επίτευξη της μεγαλύτερης δυνατής τελικής. Βασικά η BMW εξέλιξε αυτό το concept έχοντας στο μυαλό όλα αυτά που "βασανίζουν" σχεδιαστές και μηχανικούς στη δημιουργία κάθε νέας superbike.

BMW Motorrad Concept RR 2025

Αναμφίβολα η μοτοσυκλέτα έχει εντυπωσιακή όψη, με το πίσω μέρος να είναι και εκείνο που κλέβει την παράστασημ ε την σχεδίαση των φλας που θυμίζουν νύχια -το μοτίβο κάνει την εμφάνισή του και κάτω από τους εμπρός προβολείς- και το φωτισμένο "RR" χαμηλά στην ουρά με τα μεγάλα ανοίγματα για τον αέρα.

Μαζί με τη μοτοσυκλέτα η BMW παρουσίασε και το jacket Concept RR LTD από δέρμα Nappa, το οποίο, σε αντίθεση με τη μοτοσυκλέτα, θα διαθέσει σε 50 αντίτυπα και δημιούργησε σε συνεργασία με την MEINDL, επίσης από τη Βαυαρία. Δείτε τη μοτοσυκλέτα στη συλλογή φωτογραφιών που ακολουθεί.