Βιετναμέζικο Mini Monster!

Το νόθο παιδί ενός Ducati Monster κι ενός Honda MSX
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

1/3/2017

Έχουμε πλέον το επόμενο βήμα από τους κλώνους μοτοσυκλετών που εμφανίζονται κατά καιρούς στην Νοτιοανατολική Ασία, περνώντας σε ένα νέο επίπεδο το θέμα της αντιγραφής. Τώρα έχουμε ένα πάντρεμα που φτάνει στα όρια της δημιουργικότητας, για ένα μοτοσυκλετάκι που προς το παρόν περιορίζεται μόνο στην αγορά του Βιετνάμ, σε ένα αποτέλεσμα που αξίζει τουλάχιστον την προσοχή μας.

Ο λόγος για το Quang Phuong Monster 110 που είναι το αποτέλεσμα της μείξης των DNA από το Ducati Monster και το Honda MSX 125, το οποίο φιγουράρει στο site του motosaigon.vn και που οι Ιταλοί συνάδελφοι πολύ επιτυχημένα το αποκαλούν Monsterino!

Η εταιρεία που έχει έδρα στην Saigon, έχει φτιάξει ένα μούτρο που έρχεται απευθείας από το Monster, με τον στρογγυλό προβολέα να διαθέτει μέχρι και το αντίστοιχο χώρισμα που έχει ο προβολέας του ιταλικού δικύλινδρου, μόνο που σε αυτή την περίπτωση δεν γίνεται με φώτα Led αλλά με ένα εξωτερικό πλαστικό κάλυμμα

 

Το ρεζερβουάρ αντιγράφει κι αυτό πιστά τις γραμμές του Monster, με τους αεραγωγούς στο μπροστινό μέρος, ενώ το πιο εντυπωσιακό είναι το πλαίσιο χωροδικτύωμα που είναι αληθινό (!) και μιμείται απόλυτα την αισθητική του ιταλικού γυμνού.

Σε ό,τι αφορά το συνολικό μέγεθος και τις διαστάσεις των τροχών, το μοτοσυκλετάκι ακολουθεί τα πρότυπα του Honda MSX, μόνο που εδώ υπάρχει ένας κινητήρας 110 κυβικών, με κιβώτιο τεσσάρων σχέσεων και τελική ταχύτητα στα 90km/h. Η τιμή του είναι στα 30 εκατομμύρια dong (το νόμισμα του Βιετνάμ) που ισοδυναμούν με 1.240 ευρώ.

Moto Guzzi V7 Sport - Ανακοίνωση τιμής, έναρξη προ-παραγγελιών

Με αναλλοίωτο κλασικό ύφος, αλλά ανεβασμένο επίπεδο εξοπλισμού και IMU μονάδα στον βασικό εξοπλισμό
Moto Guzzi V7 Sport
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/3/2025

Η νέα Moto Guzzi V7 Sport είναι η πιο προηγμένη V7, υιοθετώντας παράλληλα σύγχρονη τεχνολογία και ρετρό στιλ. Άμεσα αναγνωρίσιμη από το νέο πιρούνι και τα δυο δισκόφρενα μπροστά, διαθέτει και ένα προηγμένο πακέτο ηλεκτρονικών βοηθημάτων. Η Moto Guzzi V7 Sport, στην ενδεικτική τιμή των 11.390 ευρώ, θα είναι διαθέσιμη στα σημεία πώλησης Moto Guzzi από τον Απρίλιο.

Η γκάμα V7 για το 2025 έχει ανανεωθεί ριζικά, εμπλουτισμένη και με ένα νέο μοντέλο που φέρει ένα θρυλικό όνομα για τη Moto Guzzi. Είναι η νέα V7 Sport, η πιο δυναμική και τεχνολογικά προηγμένη V7 όλων των εποχών, με τον εξοπλισμό της να περιλαμβάνει δύο δισκόφρενα μπροστά, ανεστραμμένο πιρούνι, αδρανειακή πλατφόρμα έξι αξόνων, ηλεκτρονική διαχείριση γκαζιού γκάζι Ride by Wire και Sport Riding Mode.

Το πιο εμβληματικό μοντέλο της Moto Guzzi αλλάζει, διατηρώντας παράλληλα αναλλοίωτη την αυθεντική γοητεία της μάρκας, χάρη στο διαχρονικό στυλ της που χαρακτηρίζεται από το μεταλλικό ρεζερβουάρ και τη μοναδική σχεδίαση του εγκάρσιου κινητήρα V-twin 90° με νέες και βελτιωμένες επιδόσεις, αλλά τον ίδιο -μοναδικό στον κόσμο- χαρακτήρα.

Σε σύγκριση με τον προγενέστερο κινητήρα, η μέγιστη ισχύς ανεβαίνει στους 67,3 hp στις 6.900 σ.α.λ (από 65 hp στις 6.800 σ.α.λ.), αλλά η πιο σημαντική αύξηση είναι στον τομέα της ροπής, η οποία αυξάνεται από 73 Nm (7,44 kgm) στις 5.000 σ.α.λ. σε 79 Nm (8 kgm) στις 4.400 σ.α.λ., με το 95% να είναι διαθέσιμο στις 3.500 σ.α.λ.

Το ABS και το Traction Control διαθέτουν αμφότερα Cornering λειτουργία, ενώ τόσα αυτά όσο και το Cruise Control περιλαμβάνονται στον βασικό εξοπλισμό του μοντέλου.