BMW R1600C concept

Ένα concept power cruiser
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

5/9/2017

Η BMW είναι μια από τις ηχηρές απουσίες στην κατηγορία των νεορετρό cruisers, αφού από την εποχή των R1200/850C δεν έχει παρουσιάσει κάποια πρόταση, σε μια αγορά μάλιστα που το τελευταίο διάστημα βρίσκεται παγκοσμίως σε τροχιά ανάπτυξης, με μοτοσυκλέτες όπως το XDiavel της Ducati ή το Bobber της Triumph. Η τελευταία φορά που κάποιο cruiser έφερε το έμβλημα της BMW στο ρεζερβουάρ του ήταν το 2005 και έκτοτε μόνο το Bagger, που προορίζεται κυρίως για την αμερικάνικη αγορά, έχει απομείνει ως η μοναδική εναλλακτική των Βαυαρών.

Γι' αυτό ακριβώς τον λόγο, ένας από τους μεγαλύτερους βελτιωτικούς και customizing οίκους της Γερμανίας που ασχολείται αποκλειστικά με μοτοσυκλέτες της BMW, η Wunderlich, μπήκε στη διαδικασία να δημιουργήσει –αρχικά στο χαρτί- το συγκεκριμένο concept που χρησιμοποιεί έναν κινητήρα 1600 κυβικών, δίνοντάς μας μια εικόνα για το πώς θα μπορούσε να είναι το R1600C. Το μπροστινό είναι το πατενταρισμένο σύστημα της BMW Duolever, ενώ το μικροσκοπικό υποπλαίσιο παίζει και τον ρόλο της σέλας. Βάσει της φωτογραφίας, το όργανο είναι μια λιτή ψηφιακή οθόνη πάνω στο ρεζερβουάρ, ενώ ο προβολέας κυριαρχεί στο μπροστινό μέρος, θυμίζοντας αρκετά τους αντίστοιχους προβολείς των παλαιότερων "R" της δεκαετίας του '50 και του '60. Τα δύο κοντά τελικά της εξάτμισης βγαίνουν χαμηλά και πίσω από τον κινητήρα, ενώ φυσικά δεν υπάρχει καν υποψία για συνεπιβάτη.

Με δεδομένο τους στενούς δεσμούς συνεργασίας μεταξύ της Wunderlich και της BMW, το συγκεκριμένο concept θα μπορούσε να αποτελεί ένα στοιχείο για το τι ετοιμάζει το εργοστάσιο για το μέλλον

Όπως αναφέρει το δελτίο τύπου της Wunderlich, ο αντικαταστάτης του R1200C, που για πολλούς εμπεριείχε την αμερικάνικη οπτική του να οδηγείς μια BMW, είναι κάτι που αναμένει με ανυπομονησία το κοινό. Παρόλα αυτά δεν υπάρχει καμία κίνηση από το Μόναχο. Αυτή ήταν η αφορμή, για να δημιουργήσουν μαζί με τον σχεδιαστή Nicolas Petit το συγκεκριμένο αποτέλεσμα, που αποτελεί τον σύγχρονο απόγονο του R1200C και χαρακτηρίζεται από λεπτομέρειες υψηλής αισθητικής και τεχνολογικά προηγμένες λύσεις. Μάλιστα, θέλοντας να τονίσουν την ιδιαιτερότητα του concept, κλείνουν το δελτίο τύπου λέγοντας πως "αν το Bagger είναι ένα αμερικάνικο sedan, τότε η δική μας μοτοσυκλέτα είναι ένα muscle car που μπορεί να προσφέρει και τις χαρές του cruising και πολλά περισσότερα πράγματα!"

Ετικέτες

EICMA 2025: Ζωντανά η ροή των νέων μοντέλων στη μεγαλύτερη έκθεση μοτοσυκλέτας

Συνεχής ανανέωση - Βρισκόμαστε στο Μιλάνο και σας ενημερώνουμε ζωντανά
EICMA 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/11/2025

Όπως κάθε χρονιά έτσι και φέτος, το ΜΟΤΟ βρίσκεται με πολυμελή ομάδα στο σαλόνι μοτοσυκλέτας EICMA στο Μιλάνο, ενημερώνοντάς σας ζωντανά για όλες τις παρουσιάσεις μοντέλων. Στο συγκεκριμένο άρθρο θα βρείτε υπερσυνδέσμους για όλα τα μοντέλα που ανεβαίνουν στο site μας.

Ας τα δούμε με τη σειρά με την οποία ανεβαίνουν.

Aprilia SR 400 GT - To Noale ανεβάζει κυβικά στην σύγχρονη γκάμα scooter της, κάνοντας μας να θυμηθούμε το μέγιστο SRV850 του παρελθόντος.

Aprilia RS 457 GP Replica - Με quickshifter, χορηγούς α-λα Παγκόσμιο στο φαίρινγκ, μονόσελο και άλλες αλλαγές, η κορυφαία έκδοση της RS 457

Aprilia RS 660, Tuono 660, Tuono V4 και RSV4 - Αισθητικό φρεσκάρισμα με έντονα χρώματα και μερικά μοναδικά γραφικά που παίζουν με την αεροδυναμική 

Honda CB1000GT - Το Tracer10 που δεν έφτιαξε η Yamaha

Harley-Davidson 2026 - Χρώματα και συντηρητική αναβάθμιση

Honda 2026 - E-Clutch και νέα χρώματα για τα μεσαία μοντέλα - Το E-Clutch κάνει καινούργιους φίλους

Honda SH: Νέο κοστούμι σε 125 και 150 στα πρότυπα του SH350 - Ενιαία αισθητική προσέγγιση

Suzuki SV-7GX - Το αντί-Tracer 7 με βάση το SV650

Yamaha TMAX Special Edition 25th Anniversary - Φορτωμένο καλούδια και με μοναδική βαφή

Yamaha - Γιορτάζει τα 70 χρόνια της με νέα μοτοσυκλέτα, τεχνολογία και χρώματα - Χρώματα όπως το Legend Yellow και το Icon Blue

Yamaha R7 - Με IMU 6 αξόνων και φουλ ηλεκτρονικά

Voge SR450X - Το 1ο δικύλινδρο σκούτερ στα 400κυβικά, Crossover με ραντάρ!

BMW F 450 GS - Με πλούσιο εξοπλισμό, και ανακοίνωση τιμής στην Ελλάδα!

Moto Morini Kanguro / Kanguro Rally - Μονοκύλινδρα 300άρια on-off με 34 ίππους

CFMOTO 1000MT-X - Νέα ναυαρχίδα στις Adventure της εταιρείας

CFMOTO SR-RR V4 Prototype - 210 hp, βάρος μικρότερο από 200 kg! [Video]

Moto Guzzi Stelvio - Χρωματική ανανέωση

Moto Guzzi V7 - Ανανεωμένες χρωματικές επιλογές

Moto Guzzi V85 - Φρέσκια γκάμα χρωμάτων για το 2026

Honda V3R 900 E-Compressor- Όπως το είχαμε προβλέψει!

CFMOTO 675NK GP - Με κορυφαία περιφερειακά και έμπνευση από τους αγώνες

CFMOTO 800MT-ES - Με ηλεκτρονικές αναρτήσεις, από concept πέρυσι στην παραγωγή φέτος

Morbidelli T502XR - Νέα Adventure μεσαίων κυβικών

Benelli TRK 602 X - Το μεσαίο “αδερφάκι” των TRK 502 και 702 X

Benelli TRK 902 Xplorer και TRK 902 Stradale - Βρήκαν τον δρόμο προς την παραγωγή τα μεγάλα On-Off

KYMCO XTera 350 - Μονοκύλινδρο crossover με 29 ίππους

Zontes G552 - Ο μεγάλος δικύλινδρος αδερφός του G368

Kawasaki KLE 500 και KLE 500SE - Όμορφα, λιτά και προσιτά

Ducati Hypermotard V2 - Το ισχυρότερο Hypermotard ever

Yamaha YE-01 - Ηλεκτρικό Motocross Concept

Kove 625X - Η μεσαία adventure ήρθε Ευρώπη

Ducati DesertX - Με τον νέο V2 και αλλαγές σε αναρτήσεις

Royal Enfield Bullet 650 Twin - Τώρα και σε δικύλινδρη βάση

Honda WN7 - H πρώτη ηλεκτρική μοτοσυκλέτα της Honda στην Ευρώπη

Ducati Desmo 450 Enduro - Στην παραγωγή τον Ιούλιο του 2026

BSA Thunderbolt - Ο μικρός αδελφός των... Norden και Storr

Moto Morini X-Cape 1200 - Η μεγαλύτερη crossover της εταιρείας

Moto Morini Corsaro GT - Ξανά στο Μιλάνο η δικύλινδρη crossover

Η DNA μπαίνει και στα φίλτρα λαδιού! - H Ελληνική εταιρεία κάνει για μία ακόμη φορά την έκπληξη

Ducati Panigale V2 MM93 και FB63 - Οι προπονητικές των Marc Marquez και Pecco Bagnaia

QJMotor Rino 900 - Tρικύλινδρη Crossover

Italjet Roadster 400 - Το πιο ξεχωριστό scooter της έκθεσης

Zontes 703T - Τρικύλινδρο crossover με χυτούς τροχους 17 ιντσών

Norton Manx, Manx R, Atlas και Atlas GT - Νέα αρχή TVS, αμφιλεγόμενη αισθητική

Vespa Primavera και Sprint S - Keyless σύστημα, νέα LCD οθόνη

Honda GL1800 Gold Wing/Tour - Η "Χρυσόφτερη" κλείνει τα 50!

MV Agusta Cinque Cilindri - Πεντακύλινδρος κινητήρας με μέγιστη ισχύ 240 hp!

Zontes 552-H - Σπορ δικύλινδρο maxi scooter με 51 ίππους και 178 κιλά με υγρά!

ZXMOTO 820X - Η τρικύλινδρη Adventure που χάθηκε στην μετάφραση

ZXMOTO 500F - Ο "κλώνος" του Honda CB400SF στο Μιλάνο

ZXMOTO 450 Rally - Μια πολλά υποσχόμενη παρουσία

Yamaha 70th Anniversary Supersport γκάμα - Με εορταστική λευκή-κόκκινη διχρωμία

Italjet Dragster 459 Twin SmartShift - Design όπως το 700 Twin αλλά με αυτόματο κιβώτιο

SWM Versante 550 - Νέο μεσαίο crossover

KTM VM T500 Supermoto - Ο δίχρονος πυρετός "χτυπά" τα supermoto!

ZXMOTO 820RR - Η “Παγκόσμια” τρικύλινδρη Supersport

ZXMOTO 600V - Mε V-2 κινητήρα στα 600 cc

UM Motorcycles Rockville 125 και 300 - Με 10 χρόνια εγγύηση

SWM SC250 X concept - Με δικύλινδρο κινητήρα στο κέντρο, στα 250 κυβικά!

Triumph Trident 800 2026 - Μετά το Tiger 800, σειρά έχει το naked μοντέλο

LETBE Flygon 125 - Σύγχρονη εκδοχή Yamaha TW 200

CFORCE TECH GEN4 - Φουτουριστικό design και τεχνολογία που δείχνει το μέλλον

SYM NH-R125 και 300 - Οι Euro5+ αντικαταστάτες των NH T

Vertemati NV450 και S1GP - Κινέζοι ανασταίνουν Ιταλούς

Letbe Nomad 400 2026 - 400άρι υβριδικό, με crossover χαρακτηριστικά

SYM Arctic Route - Παγκόσμια προβολή στο ταξίδι του Κωνσταντίνου Μητσάκη με το SYM ADXTG

SYM TTLBT - Τουριστικό “κτήνος”, έτοιμο για ταξίδι

KYMCO People R Hybrid 125 - Με ήπια υβριδική τεχνολογία TRI-POWER

Wunderlich R 1300 GS Edition X - Έκρηξη χρωμάτων

KOVE MX450 και MX250 Enduro - Ικανά χαρακτηριστικά και εξοπλισμός δρόμου

Benda P51 - Υβριδικό custom 250 κ.εκ. με… 62 hp και 10,2 kgm!

SYM Jepardo 250/300 - Η επόμενη γενιά των μεσαίων GT

EICMA 2025: 600.000+ επισκέπτες, 730 εκθέτες, 2.000 εταιρείες!

Suzuki GSX-S 1000 GX+ - Με αεροδυναμικά φτερά [VIDEO]

FB Mondial Spartan 600 - Σπαρτιάτικο ντεμπούτο στα cruiser

Roof DJagger - Κράνος χωρίς λουράκι, που ανοίγει από πίσω

Voge RR 500S & RR 660S - 4κύλινδρα SS με 76,3 και 99 ίππους

CFMOTO 125SC-F - Το 1ο της scooter με θερμικό κινητήρα για την Ευρώπη

Ετικέτες