BMW S 1000 RR 2023 - Αυτή είναι η τιμή της στην Ελλάδα

Φτιάξτε τη δική σας σύνθεση με το BMW Motorrad Configurator
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

6/10/2022

Με τη βοήθεια του BMW Motorrad Configurator, αποκαλύφθηκε η τιμή της BMW S 1000 RR του 2023 στην Ελλάδα, ενώ μέσω της σελίδας διαμόρφωσης ο χρήστης μπορεί να δημιουργήσει ψηφιακά τη μοτοσυκλέτα των ονείρων του, εξοπλίζοντας την με κάθε λογής επίσημα αξεσουάρ, να δει την τιμή τους και τη συνολική τιμή της μοτοσυκλέτας, καθώς και την εμφανισιακή αλλαγή της με αυτά.

Η τιμή της νέας S 1000 RR ξεκινά από τα 21.290 ευρώ, στο χρώμα Black Storm Metallic. Το κόκκινο χρώμα κοστίζει 400 ακόμα ευρώ, ενώ το πακέτο M (τροχοί M Carbon, μπλε Μ δαγκάνες φρένων, ελαφριά μπαταρία λιθίου Μ, σπορ σέλα Μ, κιτ πλαισίου Μ, Pro Riding Mode και τριχρωμία Μ σε λευκό-κόκκινο-μπλε) κοστίζει 5.020 ευρώ. 

Το carbon pack κοστίζει 2.200 ευρώ, και περιλαμβάνει φτερά και προστατευτικά από ανθρακόνημα, ενώ το πακέτο M Billet Pack κοστίζει 460 ευρώ και περιλαμβάνει μανέτες και προστατευτικό μανέτας φρένου από billet αλουμίνιο.

Στη συνέχεια θα βρείτε διάφορα πακέτα επιλεγμένων επίσημων αξεσουάρ όπως το πακέτο Dynamic και το πακέτο Race, με διάφορες εξατμίσεις, θερμαινόμενα γκριπ, ένδειξη πίεσης ελαστικών, ακόμα και πακέτα service μέχρι και 5 χρόνων!

Αν συνεχίσετε να φορτώνετε την S 1000 RR με αξεσουάρ, η τιμή της θα φτάσει λίγο πιο πάνω από τα 33.000 ευρώ, ενώ στο τέλος της διαμόρφωσης μπορείτε να δείτε και τις χρηματοδοτικές επιλογές που προσφέρει η αντιπροσωπεία, με προγράμματα που φτάνουν μέχρι και τις 60 δόσεις.

Για να διαμορφώσετε την S 1000 RR του 2023, επισκεφθείτε τη σελίδα της BMW Motorrad Hellas, ΕΔΩ.

Yamaha R7 2026: Έρχεται με τον ανανεωμένο κινητήρα!

Με ηλεκτρονικό γκάζι, riding modes και traction control
Yamaha
Από τον

Παύλο Καρατζά

29/10/2025

Ήταν δεδομένο πως μετά τις ανανεώσεις των MT-07 και Tracer 7, σειρά θα έπαιρνε η Yamaha R7. Πλέον και η supersport μοτοσυκλέτα των Ιαπώνων θα διαθέτει κινητήρα συμβατό με τα πρότυπα Euro5+, ηλεκτρονική διαχείριση του γκαζιού, Y-CCT, διαφορετικά riding modes και traction control.

Υπήρξε καθυστέρηση όσον αφορά την εξέλιξη της R7, καθώς μάλλον είχε δοθεί έμφαση από την Yamaha στην R9. Όμως ο καιρός έφτασε και η νέα R7 θα είναι και πάλι διαθέσιμη και μάλιστα με σημαντικές διαφορές.

Η μοτοσυκλέτα θα φέρει τον πολύ γνωστό μας κινητήρα CP2 που θα αποδίδει πιθανότατα όσο και η MT-07, δηλαδή 73,4 ίππους στις 8.750 σ.α.λ. και 6,9 kg.m στις 6.500 σ.α.λ.

Επίσης με την ανανέωση του μοντέλου προστίθεται και ηλεκτρονικό γκάζι, που θα συνοδεύεται από διαφορετικά riding modes και traction control. Το πλάτος της μοτοσυκλέτας έχει αυξηθεί από τα 706 mm στα 724 mm, ενώ το βάρος χωρίς υγρά θα είναι στα 189 κιλά, ένα κιλό περισσότερο δηλαδή από το προηγούμενο μοντέλο.

Αναμένουμε ότι η Yamaha θα ανακοινώσει τη νέα R7 στην EICMA, αν αυτό δεν γίνει την επόμενη εβδομάδα στο Japan Mobility Show 2025.

Ετικέτες