Buell Super Touring / Baja DR 2023: Παρουσιάζει τη δυνατότερη Mega On-Off του κόσμου!

Με 185 ίππους και ανατρεπτικό σχεδιασμό
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

4/3/2022

Η Buell επανέρχεται για πολλοστή φορά στη ζωή και στο Daytona Bikers Week θα παρουσιάσει τα δύο νέα μοντέλα της με τον V2 κινητήρα των 1190 κυβικών και τους 185 ίππους. Το ένα ονομάζεται Super Touring και θα είναι μια sport-touring μοτοσυκλέτα, ενώ η άλλη θα ονομάζεται Baja DR και θα ανήκει στην κατηγορία των mega on-off όπου με τους 185 ίππους υπόσχεται πως θα είναι η πιο δυνατή από κάθε άλλη.

Όπως δηλώνει η Buell, η στον πλανήτη μόνο το 1% των δρόμων είναι καλυμμένο με άσφαλτο και πως το Baja DR έχει σχεδιαστεί για να κυριαρχήσει στο 99,7% των δρόμων του πλανήτη!

Πολύ βαριές κουβέντες από μια εταιρεία που έχει πτωχεύσει αμέτρητες φορές, αλλά κανείς δεν μπορεί να αμφισβητήσει τον τολμηρό και ανατρεπτικό σχεδιασμό των Buell, όπως την τοποθέτηση της βενζίνης μέσα στους δοκούς του πλαισίου και του λαδιού μέσα στο ψαλίδι, όπως φυσικά και το χαρακτηριστικό δισκόφρενο που δένει πάνω στο στεφάνι της ζάντας με την δαγκάνα στην εσωτερική πλευρά.

Suzuki: Έρχεται νέα δικύλινδρη μοτοσυκλέτα στις 4 Ιουλίου

Αινιγματικό teaser με την μαύρη μπάλα του μπιλιάρδου να "δείχνει" τον 800άρη κινητήρα
Suzuki
Από τον

Παύλο Καρατζά

1/7/2025

Η Suzuki προμηνύει την έλευση νέου μοντέλου στις 4 Ιουλίου με μία αινιγματική δημοσίευση στα κοινωνικά της δίκτυα, δείχνοντας μία μαύρη μπάλα του μπιλιάρδου με το νούμερο "8" και το σλόγκαν “Save the Date 4th July”.

Η παραπάνω δημοσίευση μας οδηγεί στο συμπέρασμα πως πρόκειται για μία νέα μοτοσυκλέτα που θα χρησιμοποιεί τον δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 776 κυβικών εκατοστών, που ήδη φέρουν οι μοτοσυκλέτες GSX-8R, GSX-8S, V-Strom 800 και V-Strom800 DE. Όπως βλέπετε στις δύο πρώτες η Suzuki χρησιμοποιεί τον αριθμό "8" για να δείξει τον μέγεθος του κινητήρα και λογικά αυτό το μοτέρ θα φέρει και η νέα μοτοσυκλέτα που θα δούμε σε λίγες ημέρες, ως μέλος της σειράς GSX-8.

Το σενάριο που κυριαρχεί για τη νέα μοτοσυκλέτα είναι ότι πρόκειται να παρουσιαστεί μια έκδοση με ρετρό αισθητική που θα φέρει τον εν σειρά δικύλινδρο. Αν και υπάρχει και το SV650 που παίζει αυτόν τον ρόλο στην γκάμα της ιαπωνικής εταιρείας, το πέρασμα στη νέα πλατφόρμα θεωρείται δεδομένο, αν και ο V2, ένας από τους μακροβιότερους όλων των εποχών, ταιριάζει καλύτερα αισθητικά σε μια ρετρό σχεδίασης μοτοσυκλέτα.

Δεν είναι απίθανο βέβαια να δούμε μια crossover μοτοσυκλέτα με αυτόν τον κινητήρα που θα έρθει για να τοποθετηθεί απέναντι στα Yamaha Tracer 7, Kawasaki Versys 650, Honda NC750X, Triumph Tiger Sport 660 κ.α. με 17ρηδες τροχούς και στα δύο άκρα και αναρτήσεις με μικρότερες διαδρομές και περισσότερο ασφάλτινο set up.