Daytona eLEKTRA 50 και eLEKTRA L50

Ελαφρύ και μικρό e-scooter σε 2 εκδόσεις μπαταριών
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/8/2022
Η Daytona Best Electric παρουσιάζει το eLEKTRA 50 / eLEKTRA L50, ένα ελαφρύ και μικρό e-scooter σε δύο εκδόσεις μπαταριών, Λιθίου και GEL.
 
Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Daytona Best Electric:
 
"Το ελαφρύ, μικρό, εύχρηστο, ηλεκτρικό scooter που θέλετε να εντάξετε στην καθημερινότητά σας.
 
Η Daytona Best Electric παρουσιάζει το eLEKTRA L50, το ιδανικό ηλεκτρικό scooter για τις καθημερινές σας αστικές μετακινήσεις. Πρόκειται για ένα όχημα πλήρως ηλεκτρικό, οικονομικό, εύχρηστο, ασφαλές, με εξαιρετικά χαμηλό βάρος, εκπληκτικά εύκολο στην οδήγηση και με επαρκείς χώρους.
 
Διαθέσιμο σε 2 εκδόσεις μπαταριών: Λιθίου (eLEKTRA L50) και GEL 
Με μέγιστη ταχύτητα 45χλμ/ώρα (Δίπλωμα μοτοποδηλάτου ή αυτοκινήτου*) 
Με μέγιστη ταχύτητα 25χλμ/ώρα (Δεν απαιτείται δίπλωμα*) 
 
Ευκολία & Ασφάλεια
Το eLEKTRA είναι εξαιρετικά ευέλικτο, με τροχούς 10”, βάρος μόλις 55kg, μεταξόνιο 1.240mm και λειτουργία όπισθεν, με αποτέλεσμα οι μανούβρες σε στενούς χώρους να γίνονται παιχνίδι. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί από αναβάτη ανεξαρτήτως αναστήματος, με χαμηλό ύψος σέλας (μόλις 710mm). Παράλληλα, το τηλεσκοπικό πιρούνι διαδρομής 60mm και τα δύο ρυθμιζόμενα αμορτισέρ πίσω με διαδρομή 65mm, σε συνδυασμό με το δισκόφρενο 180mm στον εμπρόσθιο τροχό και το μεγάλο ταμπούρο 110mm στον οπίσθιο, προσφέρουν ασφάλεια και σιγουριά κατά την οδήγηση.
 
Χώροι
Το eLEKTRA έχει άφθονους χώρους για την αποθήκευση αντικειμένων με:
Βαλίτσα στον στάνταρ εξοπλισμό.
Κλειστό αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα.
Μεγάλο επίπεδο δάπεδο για την κάλυψη των καθημερινών αναγκών.
Γάντζο ανάρτησης χειραποσκευών στο εσωτερικό της ποδιάς και ειδική θήκη που διαθέτει θύρα φόρτισης USB.
 
Τεχνολογία
Το eLEKTRA φέρει πλούσιο και σύγχρονο εξοπλισμό.
FULL LED Φωτισμός
Εκτός από μοντέρνα εμφάνιση και εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση ενέργειας, ο φωτισμός τεχνολογίας LED προσφέρει ικανοποιητική ορατότητα για οδήγηση το βράδυ. 
Έγχρωμη οθόνη LCD 
Οι πληροφορίες κατά την οδήγηση προβάλλονται στη μεγάλη, έγχρωμη οθόνη LCD. Με ζωντανά χρώματα είναι ευκρινής ακόμη και σε πλήρη ηλιοφάνεια.
Έξυπνο Κλειδί
Το eLEKTRA 50 είναι εξοπλισμένο με σύστημα έξυπνου κλειδιού που ενεργοποιεί και απενεργοποιεί απομακρυσμένα το όχημα. Επίσης, το σύστημα επιτρέπει να κλειδώνει απομακρυσμένα τον οπίσθιο τροχό, ενεργοποιώντας παράλληλα το σύστημα συναγερμού. Πιέζοντας το πλήκτρο ξεκλειδώματος, ακούγεται ένας ήχος ειδοποίησης για την εύκολη εύρεση του οχήματος ενώ ξεκλειδώνει ταυτόχρονα ο οπίσθιος τροχός. 
 
Εκδόσεις
Το eLEKTRA διατίθεται σε δύο διαφορετικές εκδόσεις μπαταριών (λιθίου και gel), για τις ανάγκες του κάθε αναβάτη. Ο ηλεκτροκινητήρας τύπου hub motor βρίσκεται τοποθετημένος στον οπίσθιο τροχό, ενώ ο χρόνος φόρτισης των μπαταριών κυμαίνεται στις 7 ώρες, ιδανικά για φόρτιση το βράδυ με τη νυχτερινή χρέωση ρεύματος. Η αυτονομία μπορεί να φτάσει τα 48 έως 62 km ανάλογα με την έκδοση. 
 
Χρώματα
  • RED
  • BLACK
  • WHITE (Κόκκινη Σέλα)
  • WHITE (Μαύρη Σέλα)
 
 
Μάθετε περισσότερα:
 
Η τιμή του eLEKTRA 50 έχει καθοριστεί στα €1.195, και €1.345 για την έκδοση με τη μπαταρία λιθίου (eLEKTRA L50). Μετά την χορήγηση της επιδότησης του προγράμματος "Κινούμαι Ηλεκτρικά 2", τα ποσά διαμορφώνονται στα €905 για το eLEKTRA 50 και €1.019 για το eLEKTRA L50 αντίστοιχα, ενώ είναι διαθέσιμα μέσα από το Δίκτυο των Επισήμων Συνεργατών της εταιρείας ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε. "
 
 
*Δείτε τις προϋποθέσεις για οδήγηση με δίπλωμα αυτοκινήτου: https://www.gorgolis.gr/isodynamia-diplomaton-proypotheseis
 
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ        
  eLEKTRA 50 (25km/h) eLEKTRA 50 eLEKTRA L 50 (25km/h) eLEKTRA L 50
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ – ΜΑΖΕΣ
ΜΗΚΟΣ – ΠΛΑΤΟΣ – ΥΨΟΣ (mm) 1680 x 710 x 1050 mm
ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ (mm) 1240 mm
ΑΡΙΘΜΟΣ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ 2
ΒΑΡΟΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ (ΧΩΡΙΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑ) 55 kg
ΥΨΟΣ ΣΕΛΑΣ (mm) 710
ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΤΗΡΑΣ / ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ
ΣΤΙΓΜΙΑΙΑ ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΣΧΥΣ 750W 1610W 860W 1250W
ΣΥΝΕΧΗΣ ΙΣΧΥΣ 650W
ΜΕΓΙΣΤΗ ΡΟΠΗ 20.5 Nm 13.2 Nm 22.1 Nm 14 Nm
ΜΕΓΙΣΤΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ 25 km/h 40 km/h 25 km/h 40 km/h
ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ (Βάσει έγκρισης τύπου)
ΑΝΑΛΟΓΑ ΤΩΝ ΣΥΝΘΗΚΩΝ ΟΔΗΓΗΣΗΣ
έως 48 km έως 62 km έως 51km έως 48km
ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΡΕΥΜΑΤΟΣ 4.8 kWh / 100 km 4.1 kWh / 100 km 2.4 kWh / 100 km 2.7 kWh / 100 km
ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΑΒΑΣΗΣ
(πλήρως φορτωμένο |
από 0 km/hr)
18.00%
ΜΕΤΑΔΟΣΗ
ΚΙΝΗΣΗ ΠΙΣΩ
ΤΥΠΟΣ ΑΥΤΟΜΑΤΟ
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΕΣ 1/2/3 / R
ΜΠΑΤΑΡΙΑ
ΑΠΟΣΠΩΜΕΝΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΟΧΙ ΝΑΙ
ΤΥΠΟΣ ΜΟΛΥΒΔΟΥ ΛΙΘΙΟΥ
ΚΥΚΛΟΙ ΠΛΗΡΟΥΣ ΦΟΡΤΙΣΗΣ 500 1000
ΤΑΣΗ 60V 48V
ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ 20Ah
ΒΑΡΟΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ 31 kg 7,3 kg
ΧΡΟΝΟΣ ΦΟΡΤΙΣΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ 7-8 ώρες
ΤΡΟΧΟΙ / ΠΕΔΗΣΗ / ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ
ΤΡΟΧΟΙ 10”
ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ/ ΟΠΙΣΘΙΟ ΦΡΕΝΟ ΔΙΣΚΟΣ 180mm – ΤΑΜΠΟΥΡΟ 110mm
ΕΜΠΡΟΣΘΙΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗ - ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟ ΠΙΡΟΥΝΙ – 60mm
ΟΠΙΣΘΙΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗ - ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΔΙΠΛΟ ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ – 65mm

Honda Super Cub 50 Final Edition & Super Cub 50 / 110 HELLO KITTY - Για την Ιαπωνική αγορά

Σε περιορισμένη παραγωγή και με εξαιρετικά μικρό “παράθυρο” προ-παραγγελίας
Honda - Παπιά περιορισμένης παραγωγής για Ιαπωνία
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

1/11/2024

H Honda Ιαπωνίας παρουσίασε τα τετράχρονα και αερόψυκτα παπιά Super Cub 50 Final Edition & Super Cub 50 / 110 HELLO KITTY, μόνο για την εγχώρια αγορά, σε περιορισμένη παραγωγή, με τους υποψήφιους ιδιοκτήτες να έχουν παράθυρο προ-παραγγελίας δύο μόνο εβδομάδων.

Το Super Cub 50 Final Edition στο χρώμα Bonnie Blue θα διατίθεται για προ-παραγγελία μεταξύ 8-24 Νοεμβρίου με ημερομηνία παράδοσης στις 12 Δεκεμβρίου.

Πέρα από το κλασικό γαλάζιο χρώμα, στα πρότυπα του εμβληματικού C50, το Super Cub 50 Final Edition έχει σέλα μόνο για τον αναβάτη και μεγάλη σχάρα πίσω. Νίκελ έχουν το περίγραμμα των οργάνων και το κάλυμμα του τελικού της εξάτμισης, η σέλα έχει διχρωμία, και ξεχωριστά για την τελική έκδοση είναι το έμβλημα μπροστά, τα πλαϊνά λογότυπα και το κλειδί.

Super Cub 50 Final Edition

Από το ντεμπούτο του Super Cub C100 το 1958, το Super Cub 50 άφησε ιστορία για τη χρηστικότητα, την αξιοπιστία και την αντοχή του, με το πλαίσιο που κατεβαίνει χαμηλά να χαρίζει παροιμιώδη ευκολία στο ανέβα-κατέβα από όλα τα αναστήματα. Το ημί-αυτόματο κιβώτιο προσθέτει στην ευχρηστία, ενώ με το Honda Super Cub 50 Final Edition η Honda ρίχνει τίτλους τέλους στο τρέχων Super Cub 50 που εξοπλίζεται με μονοκύλινδρο κινητήρα 49 κ.εκ., όμως θα συνεχίσει να παράγει το Super Cub 110.

Το Honda Super Cub 50 Final Edition θα παραχθεί σε 2.000 αντίτυπα, με τιμή 297.000 Γιεν, δηλαδή 1.790 ευρώ.

Super Cub 50 Hello Kitty

Παράλληλα με το Super Cub 50 Final Edition, η Honda παρουσίασε δυο ακόμα σπέσιαλ εκδόσεις των παπιών της για την ιαπωνική αγορά, τα Super Cub 50 HELLO KITTY και Super Cub 110 HELLO KITTY, που γιορτάζουν την 50η επέτειο της δημιουργίας της σειράς Manga / Anime Helly Kitty της Yuko Shimizu -στην Ασία οι χαρακτήρες Manga / Anime έχουν εξαιρετικά ευρεία απήχηση.

Τα 2 μοντέλα Hello Kitty έχουν λογότυπα στην ποδιά μπροστά, και στο πλάι του πίσω φτερού, ενώ στο δεξί τμήμα της σέλας και στα καπάκια εκατέρωθεν των παπιών έχει τυπωθεί τρισδιάστατο το γατάκι της σειράς. Μια κάθετη ρίγα μπροστά γράφει Hello Kitty, ενώ το λογότυπο της σειράς βρίσκεται και μέσα στα όργανα, ενώ το λογότυπο της 50ης επετείου βρίσκεται πάνω στο κλειδί.

Η Honda αποκαλεί το κόκκινο χρώμα των Hello Kitty παπιών “Magna Red”, ενώ η περίοδος προ-παραγγελίας είναι ίδια με του Super Cub 50 Final Edition.

Η παραγωγή του Super Cub 50 HELLO KITTY θα φτάσει τα 300 αντίτυπα, ενώ του Super Cub 110 HELLO KITTY τα 1.000. Οι τιμές τους στην Ιαπωνία είναι 330.000 Γιεν (1.988 ευρώ) για το 50 και 385.000 Γιεν (2.319 ευρώ) για το 110.