Ducati 2021: Ήρθε και η σειρά του Monster 950

Με ένα tweet από την Ισπανία
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

24/11/2020

Η Ducati Ισπανίας φρόντισε να μας θυμίσει πως το νέο Monster 950 θα είναι σύντομα κοντά μας, έχοντας για πρώτη φορά αλουμινένιο πλαίσιο. Ήταν αρχές Ιουλίου όταν διέρρευσαν οι πρώτες κατασκοπευτικές φωτογραφίες του νέου υγρόψυκτου Monster 950 να κάνει δοκιμές στους δρόμους της Ιταλίας, φορτωμένο με όλο τον ηλεκτρονικό εξοπλισμό καταγραφής δεδομένων.  

Λίγο καιρό αργότερα και συγκεκριμένα τον Σεπτέμβρη, άρχισαν να κυκλοφορών τα σκίτσα της μοτοσυκλέτας που μας έδιναν μια πολύ καθαρή εικόνα για την τελική μορφή που θα έχει η μοτοσυκλέτα.

Φυσικά ο κινητήρας θα είναι ίδιος με των Hypermotard 950, Multistrada 950 και του νέου Supersport 950, δηλαδή θα έχει τον υδραυλικό μονόδρομο συμπλέκτη και θα είναι προδιαγραφών Euro 5. Το ψαλίδι παραμένει συμβατικό δύο δοκών για να ξεχωρίζει από τα μεγαλύτερα Monster 1200, τα οποία προς το παρόν είναι ακόμα Euro 4. Αυτό σημαίνει πως η Ducati θα πρέπει να προσαρμόσει τον κινητήρα του μεγάλο Monster στις προδιαγραφές Euro 5 (να βάλει δηλαδή τον κινητήρα του νέου Diavel 1260) ή να το καταργήσει από την γκάμα της και να καλύψει το κενό με περισσότερες εκδόσεις εξοπλισμού του νέου 950. Πολύ σύντομα θα ξέρουμε την απάντηση.

Honda XL750 Transalp και NX500 E-Clutch: Πότε έρχονται Ελλάδα - Εκτιμώμενη τιμή λιανικής!

Μάθαμε πότε θα έρθουν στην Ελλάδα οι νέες εκδόσεις των Transalp 750 E-Clutch και NX500 E-Clutch, καθώς και μια ασφαλή εκτίμηση των τιμών τους
Honda Transalp & NX500 E-Clutch
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

19/2/2026

Στην έκθεση EICMA 2025 στο Μιλάνο η Honda αποκάλυψε την εξάπλωση του ημιαυτόματου συμπλέκτη E-Clutch σε αρκετά νέα μοντέλα, μεταξύ αυτών στα XL750 Transalp και NX500.

Ήδη το ενδιαφέρον για τις νέες ημιαυτόματες εκδόσεις είναι έντονο στην ελληνική αγορά, κάτι που διαπιστώνουμε από τα σχετικά ερωτήματα που σχεδόν καθημερινά λαμβάνουμε στο ΜΟΤΟ, καθώς και από τις αντίστοιχες ερωτήσεις που γίνονται στο δίκτυο συνεργατών της Honda.

Η αναμονή για τα δύο αυτά νέα E-Clutch μοντέλα θα λάβει τέλος την Άνοιξη, καθώς το XL750 Transalp E-Clutch αναμένεται στη χώρα μας τον Μάιο, ενώ το NX500 E-Clutch θα είναι εδώ λίγο αργότερα, στις αρχές Ιουνίου.

Όσο για την τιμολόγησή τους, η εκτίμησή μας είναι πως θα κινηθούν στην ίδια λογική που διέκρινε τα πρώτα E-Clutch μοντέλα της Honda, CB650R και CBR650R. Αυτό μεταφράζεται σε τιμολόγηση έως 500 ευρώ επιπλέον των τρέχοντων μοντέλων, άρα εκτιμάμε πως το XL750 Transalp E-Clutch θα κοστολογηθεί ως €12.100 (12.350 για το Special Color) και το ΝΧ500 E-Clutch θα ανέλθει ως τα €7.690.