Ducati - Αποκαλύπτει νέο Diavel, πιθανότατα το V4, την 28η Οκτωβρίου

Το 6ο επεισόδιο της σειράς παρουσιάσεων Ducati World Première 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/10/2022

Το 6ο επεισόδιο της σειράς παρουσιάσεων της γκάμας της Ducati για το 2023, με τίτλο "Dare to be Bold" θα λάβει χώρα στις 28 Οκτωβρίου 2022, στις 5 το απόγευμα ώρα Ελλάδας.

Η φωτογραφία που συνοδεύει το δελτίο τύπου της ιταλικής φίρμας δείχνει μια ουρά μοτοσυκλέτας, που πιστεύουμε αφορά σε μια νέα έκδοση Diavel για το 2023. 

Συγκρίνοντας την teaser φωτογραφία με την ουρά του γνωστού μας Diavel (φωτό άνω), βλέπουμε ένα νέο εντυπωσιακό φωτιστικό σώμα στο μοντέλο του 2023, που είτε διαθέτει μια μάσκα που το χωρίζει σε πολλές μικρές κυψέλες, είτε αποτελείται από πολλά μικρά LED, αν και τείνουμε προς την πρώτη λύση -πιο λογική και οικονομική.

Θυμίζουμε πως πρόσφατα είχαμε δει σε "κατασκοπικές" φωτογραφίες το Diavel V4, μια εντυπωσιακή μοτοσυκλέτα που αναμένεται να έχει εξωπραγματικές επιδόσεις που θα φέρνουν στο μυαλό το Yamaha VMAX 1700 των ονομαστικών 200 hp, μια μοτοσυκλέτα που δεν βρίσκεται πια στην παραγωγή.

Αν όμως το VMAX ήταν μια μοτοσυκλέτα που αφορούσε κυρίως στον εντυπωσιασμό στις ευθείες, η πλατφόρμα των Diavel είναι πολύ πιο ολοκληρωμένη όσον αφορά σε πλαίσιο, αναρτήσεις και περιθώρια κλίσεων, κι έτσι αναμένουμε από το Diavel V4 ανάλογη σπορ συμπεριφορά με εκείνη του Diavel V2, συμπεριφορά που δεν απαντάται σε καμία άλλη πρόταση της κατηγορίας.

Συντονιστείτε λοιπόν το απόγευμα της 28ης Οκτωβρίου στο site και στο κανάλι Youtube της Ducati, για να δείτε live την αποκάλυψη του νέου, τολμηρού ιταλικού διαβόλου.

Honda CRF 450RX Rally - Αγωνιστική ρέπλικα από το HRC για πολύ λίγους

Σχεδιασμένη από το HRC, συναρμολογημένη από τη RedMoto στην Ιταλία
Honda_CRF_RallyRX
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

5/5/2026

Η RedMoto παρουσιάζει μια νέα ράλι ρέπλικα, γεννημένη από την αγωνιστική εμπειρία που συνέλεξε η Honda Racing Corporation, κατά κόσμο HRC, από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally-Raid. Βασίζεται στην cross-country έκδοση CRF 450RX, η οποία ουσιαστικά χτίζεται πάνω στη motocross CRF 450R με την προσθήκη εξοπλισμού πιο κατάλληλο για εντουράδικες χρήσεις.

Στη συγκεκριμένη περίπτωση, η προσθήκη του Rally στο όνομα αποκαλύπτει μια επιπλέον σειρά από επεμβάσεις του HRC στη μοτοσυκλέτα, εστιάζοντας με ακόμη περισσότερο ακρίβεια τη ράλι χρήση.

Honda crf 450rx rally

Ο μονοκύλινδρος κινητήρας έχει περάσει από τα εργαστήρια του αγωνιστικού τμήματος της Honda και στη μορφή της CRF 450RX Rally αποδίδει 58 ίππους μέσω ενός εξατάχυτου κιβωτίου με σχέσεις κλιμακωμένες ειδικά για αγώνες ράλι και κύκλωμα ψύξης που περιλαμβάνει έξτρα ψυγείο λαδιού. Η εξάτμιση της Akrapovič περιλαμβάνει τελικό από τιτάνιο και λαιμούς σχεδιασμένους και κατασκευασμένους από το HRC.

Οι αναρτήσεις περιλαμβάνουν πιρούνι Showa 49 mm με καλάμια τιτανίου και αντιτριβική επίστρωση Kashima, ενώ πίσω ένα αμορτισέρ της ίδιας ιαπωνικής εταιρείας διαθέτει άξονα με επίστρωση νιτριδίου του τιτανίου (TiN), επίσης για μείωση της τριβής, όπως και τα εργοστασιακά CRF 450R.

Honda crf 450rx rally

Η CRF 450RX Rally εφοδιάζεται ακόμη με τιμονόπλακες της γερμανικής XTRIG, ζάντες Excel Takasago με billet αλουμινένια κέντρα της Haas, όπως φοριούνται στις αγωνιστικές Honda των ράλι, καθώς και μεγαλύτερη μπροστινή δισκόπλακα με διάμετρο 300 χιλιοστών.

Η Honda εξοπλίζει ακόμη τη ράλι ρέπλικά της με τρία ρεζερβουάρ καυσίμου: δύο μπροστά με αθροιστική χωρητικότητα 22 λίτρων και άλλο ένα στην ουρά με 14 λίτρα και ελαστικές βάσεις, για σύνολο 36 λίτρα βενζίνης.

Honda crf 450rx rally

Το πακέτο της CRF 450RX Rally ολοκληρώνεται με ανθρακονημάτινο πύργο για το roadbook και ποδιά κινητήρα από το ίδιο πανάλαφρο υλικό, τιμόνι Renthal, χούφτες τιμονιού Acerbis – όλα μιμούμενα τα ανάλογα εξαρτήματα που φορούν οι αγωνιστικές Honda στις κατηγορίες RallyGP και Rally2 το παγκοσμίου πρωταθλήματος.

Honda crf 450rx rally

Η RedMoto θα κατασκευάσει μόνο 50 Honda CRF 450RX Rally στη βάση της στην Ιταλία και θα τις διαθέσει από τον Ιούνιο σε λιανική τιμή 31.140 ευρώ (χωρίς ΦΠΑ) με πιστοποίηση Euro 5+. Δεδομένου ότι η Honda φέτος δεν έχει ανανεώσει τη CRF 450R σε τίποτε πλην εμφάνισης, η νέα ράλι ρέπλικα δεν θα έχει σημαντικές διαφορές από την ανάλογη έκδοση του 2025, ενώ διατίθεται και στην ίδια ακριβώς τιμή με αυτή που ζητούσε πέρυσι η RedMoto.

Μάθετε περισσότερα και καταθέστε την προπαραγγελία σας εδώ.