Η Ducati ανακοίνωσε την ειδική έκδοση της Diavel για το 2012, που φτιάχτηκε με τη συνεργασία της AMG Mercedes.
H Ducati Diavel AMG Special Edition παρουσιάστηκε στο Motor Show της Φρανκφούρτης 2011 και ταυτόχρονα θα αρχίσουν οι παραγγελίες, ενώ οι παραδόσεις έχουν προγραμματιστεί για την αρχή του 2012. Είναι η πρώτη φορά όπου η συμφωνία συνεργασίας της χορηγίας της ομάδας της Ducati στα MotoGP με την AMG Mercedes αποτυπώνεται και σε μια μοτοσυκλέτα παραγωγής. Η ειδική έκδοση της Diavel έχει μαύρη ματ βαφή στο φτιαγμένο από ανθρακονήματα κοστούμι της, ενώ το πλαίσιο είναι βαμμένο με ένα ειδικό λευκό χρώμα της AMG. Η υπογραφή της AMG υπάρχει στις ζάντες και τα αλουμινένια καλύμματα των ψυγείων, τα άκρα των εξατμίσεων έχουν το στυλ των αντίστοιχων της AMG και το κάλυμμα της σέλας είναι Alcantara. Κάθε Diavel AMG Special Edition θα έχει αριθμημένη πλακέτα πάνω στο ρεζερβουάρ, ενώ η προσοχή στην ποιότητα της χειροποίητης κατασκευής του θα υπογραμμίζεται από το χαραγμένο όνομα του μηχανικού που πιστοποιεί την αρτιότητα και την απόδοση του κινητήρα Testastretta 11°, στο αριστερό του καπάκι.
GASGAS EC 300 GP - Η πρώτη ειδική έκδοση enduro στην ιστορία των Ισπανών [Video]
Αφιερωμένη στους πρωταθλητές της GASGAS - Με γραφικά από τα 90s και έξτρα ποιοτικά περιφερειακά
Από το
motomag
24/9/2024
Η GASGAS προσθέτει στην γκάμα της για το 2025 την enduro EC 300 GP, την πρώτη ειδική έκδοση μοτοσυκλέτας στην ιστορία της, ως φόρο τιμής στους Παγκόσμιους Πρωταθλητές που έχουν αγωνιστεί για αυτήν.
Για τη δημιουργία της πρώτης ειδικής έκδοσης στην ιστορία της η GASGAS πήρε το EC 300 και του πρόσθεσε μερικά ανώτερης ποιότητας τεχνικά περιφερειακά ενισχύοντας την απόδοση, την προστασία και την συνολική εικόνα της μοτοσυκλέτας.
Το έντονο κόκκινο χρώμα και τα νέα γραφικά στοιχεία σε μαύρο, κόκκινο και κίτρινο είναι αυτά που κάνουν το EC 300 GP να ξεχωρίζει πραγματικά από τη στάνταρ μοτοσυκλέτα. Η έμπνευση για τη δημιουργία τους προέρχεται από τη μοτοσυκλέτα των 125 κ.εκ που κέρδισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα για την GASGAS το 1994 με αναβάτη τον Paul Edmondson, πριν από 30 χρόνια. Στιλιστικά την εικόνα συμπληρώνουν οι τροχοί, με τα στεφάνια και τις ακτίνες να είναι βαμμένα μαύρα, ενώ μαύρο είναι και το πλαίσιο.
Το EC 300 GP διαχωρίζει τη θέση του και εξοπλιστικά από τη στάνταρ μοτοσυκλέτα με την GASGAS να έχει τοποθετήσει νέο τιμόνι της NEKEN σε μαύρο χρώμα και πάνω σε αυτό διακόπτη που δίνει τη δυνατότητα στον αναβάτη να επιλέξει μεταξύ δύο διαφορετικών χαρτογραφήσεων για τον κινητήρα, ανάλογα με τις συνθήκες. Έχει τοποθετήσει και προστατευτικές χούφτες επίσης σε μαύρο χρώμα.
Σημαντική είναι η προσθήκη ανεμιστήρα στο ψυγείο ώστε να διατηρείται ακόμη πιο σταθερή η απόδοση του μοτέρ σε ακραίες συνθήκες, ενώ μια μαύρη ποδιά προστατεύει πλαίσιο και κινητήρα.
Στην μετάδοση πίσω έχει τοποθετηθεί γρανάζι SUPERSPROX Stealth, πιο ανθεκτικό από το στάνταρ και με το κόκκινο ανοδιωμένο κέντρο του προσθέτει και έξτρα πόντους στο look του EC 300 GP, ενώ και το πίσω δισκόφρενο έχει αλλαχτεί με κυματιστό και είναι πλέον ασορτί με το μπροστινό. Μπροστά η GASGAS έχει τοποθετήσει άξονα ταχείας απασφάλισης τροχού με κόκκινο ανοδιωμένο μοχλό, ενώ για ελαστικά επιλέχθηκαν τα Metzeler 6 Days Extreme.
Οι αλλαγές στο EC 300 GP συγκεντρωτικά
Γραφικά: Εμπνευσμένα από το GASGAS που κέρδισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Enduro του 1994
Καλώδιο ασφαλείας του πεντάλ πίσω φρένου – Η άκρη του πεντάλ συνδέεται με το πλαίσιο με σύρμα για να προστατεύει το πεντάλ από τυχόν ζημιά πρόσκρουσης.
Κόκκινο πίσω γρανάζι SUPERSPROX stealth
Μαύρη ποδιά προστασίας πλαισίου και κινητήρα
Διακόπτης επιλογής των 2 χαρτών
Ανεμιστήρας ψυγείου
Μαύρες ζάντες
Ελαστικά METZELER 6 Days Extreme
Δείτε και το σχετικό με τη δημιουργία του EC 300 GP video που δημοσίευσε η GASGAS στο κανάλι της στο Youtube
