EICMA 2022: Aprilia ELECTRICa Project - Βάση για το ηλεκτρικό μέλλον του Noale

Με στόχο τους νέους αναβάτες
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/11/2022

Μετά τη γέννηση της πλατφόρμας 660, που σχεδιάστηκε για τις ανάγκες και τις επιθυμίες κυρίως της νεότερης γενιάς αναβατών, η Aprilia κάνει το επόμενο βήμα με το ELECTRICa project, που στόχο έχει τους αναβάτες του κοντινού μέλλοντος.

Από εμφάνιση, η ηλεκτρική μοτοσυκλέτα θα μπορούσε να χαρακτηριστεί ακόμα και ως συμβατική, αν δεν είχε τις πορτοκαλί λεπτομέρειες (αεροτομές στην ουρά, φτερά στα πλαϊνά, μάσκα), που της δίνουν εμφάνιση… πουλιού.

Το στιλ είναι Supermoto, ενώ εντυπωσιακές διαστάσεις έχουν πλαίσιο και ψαλίδι. Τα πλαστικά τμήματα έχουν ένα ιδιαίτερο μαύρο-γκρι μοτίβο, ενώ η μοτοσυκλέτα είναι διάστικτη με τουρκουάζ λεπτομέρειες.

Στις αναρτήσεις έχουμε ανεστραμμένο πιρούνι και μονό πίσω αμορτισέρ, με δισκόφρενα εμπρός-πίσω και ακτινική δαγκάνα μπροστά. Οι τροχοί είναι 17 ιντσών με ελαστικά Pirelli Diablo.

Ο χώρος της μπαταρίας κοσμείται από ένα τεράστιο “a”, και από κάτω αναγράφεται το όνομα της εταιρείας. Η τελική μετάδοση γίνεται με αλυσίδα.

Όμορφη λεπτομέρεια το πώς φαρδαίνει η στενή ουρά στο τελείωμα της, δημιουργώντας ένα βέλος.

Όσον αφορά στην κάλυψη των επιθυμιών των νέων αναβατών του μέλλοντος, η ιταλική εταιρεία αναφέρει πως το νέο της ηλεκτρικό project έχει χαμηλό βάρος, χαμηλή σέλα και τις 2 μανέτες των φρένων στο τιμόνι, κάτι που διευκολύνει τη μετάβαση από τα scooter. Κάπως δηλαδή σαν τις επιθυμίες των νέων αναβατών του παρόντος... συν την ηλεκτροκίνηση.

Η οθόνη οργάνων είναι ψηφιακή LCD, ενώ στον εξοπλισμό της μοτοσυκλέτας περιλαμβάνεται keyless σύστημα και ηλεκτρονικά βοηθήματα, για τα οποία η Aprilia δεν αναφέρει λεπτομέρειες.

Μία ακόμα άσκηση ύφους λοιπόν, χωρίς κάποιο πραγματικό τεχνολογικό νεωτερισμό, που όμως θα μπορούσε να αποτελέσει τη βάση για την πρώτη ηλεκτρική μοτοσυκλέτα παραγωγής του Noale.

Kawasaki Z400RS - Το νέο τετρακύλινδρο Zephyr είναι προ των πυλών

Πληροφορίες εκ των έσω, όπως συνηθίζεται, από τον ιαπωνικό τύπο
Kawasaki Z400RS
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

23/12/2024

Το ιαπωνικό περιοδικό Young Machine, γνωστό για τις εξαιρετικές σχέσεις που έχει με τους τέσσερις μεγάλους Ιάπωνες κατασκευαστές που του παρέχουν πληροφορίες για επερχόμενα μοντέλα, έχει στοιχεία για μια επερχόμενη naked κλασικού ύφους με βάση το τετρακύλινδρο Kawasaki Ninja ZX-4RR.

Το νέο γυμνό μοντέλο του Akashi είναι γνωστό ως Z400RS, αν και θα μπορούσε να ονομαστεί και Zephyr 400, αποτίοντας φόρο τιμής στο “πράσινο” παρελθόν.

Οι Ιάπωνες δημοσιογράφοι αναφέρουν πως όπως και με το Supersport τετρακύλινδρο Ninja που κυκλοφορεί σε 2 εκδόσεις, έτσι ίσως δούμε δυο εκδόσεις και για το Z400RS, με την κορυφαία να έχει υψηλότερες επιδόσεις και ρυθμιζόμενες αναρτήσεις.

Όπως έχουμε δει πρόσφατα, η Kawasaki έχει ρίξει μεγάλο βάρος στην εξέλιξη μοτοσυκλετών μικρομεσαίου και μεσαίου κυβισμού, όπως τα ZX-4R / ZX-4RR, τα δυο υβριδικά μοντέλα της, τα W230 / Meguro S1, το KLX230 Sherpa, τα δικύλινδρα Ninja / Z / Eliminator των 500 κυβικών, κλπ.

Kawasaki Z400RS

Τώρα, ο ιαπωνικός τύπος αναφέρει πως το 2025 θα δούμε και τη γυμνή έκδοση του τετρακύλινδρου Ninja 400. Αυτό που ακόμα και οι Ιάπωνες δημοσιογράφοι δεν γνωρίζουν ακόμα στα σίγουρα είναι το στιλ το οποίο θα ασπάζεται η νέα μοτοσυκλέτα, όμως οι πιθανότητες γέρνουν υπέρ του κλασικού design στα πρότυπα των Z650RS & Z900RS.

Το μοτέρ δεν αναμένεται να έχει μικρότερη ιπποδύναμη από το Ninja, οπότε μπορούμε να περιμένουμε 76,43 hp / 14.500 rpm χωρίς Ram-Air και ροπή 4 kgm / 13.000 rpm. Η μοτοσυκλέτα δεν αναμένεται να έχει σύστημα Ram-Air, κι έτσι θα χάνει λίγη από τη μέγιστη ιπποδύναμη του SS μοντέλου που ανακοινώνεται στους 78,71 hp, ενώ διαφορετική θα είναι και η εξάτμιση.

Περιμένουμε να δούμε τώρα πόσο μέσα έχουν πέσει οι Ιάπωνες δημοσιογράφοι, και πόσο ακριβείς ήταν οι πληροφορίες με τις οποίες τους τροφοδότησε η Kawasaki.

Ετικέτες