EICMA 2022: MV Agusta Ampelio - Το πρώτο e-scooter της φίρμας

Με τη συνεργασία της KYMCO
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

9/11/2022

Το επόμενο βήμα για την urban mobility γκάμα της MV Agusta γίνεται μέσω της συνεργασίας της ιταλικής εταιρείας με την KYMCO, και καρπό το πρωτότυπο ηλεκτρικό scooter Ampelio -όνομα που βασίζεται στο Αμπέρ.

Στην urban mobility γκάμα της MV Agusta έχουμε ήδη δει ηλεκτρικά πατίνια και ηλεκτρικά ποδήλατα, ενώ το Ampelio είναι πρώτο e-scooter των Ιταλών.

Σχεδιαστής του είναι ο Ρώσος Maksim Ponomarev, ο οποίος εμπνεύστηκε από το design των scooter της MV Agusta, CGT & Ovunque, αμφότερα μοντέλα της δεκαετίας του 1950, για να δώσει ρετρό ύφος στο Ampelio.

Το project εξελισσόταν τουλάχιστον για τα προηγούμενα δύο χρόνια, με την MV Agusta να συνεργάζεται με την KYMCO, χρησιμοποιώντας ως βάση το e-scooter S7 της τελευταίας.

Ο κινητήρας έχει μέγιστη απόδοση 9.65 hp, χαρίζοντας στο scooter τελική ταχύτητα 95 χλμ/ώρα, ενώ οι δυο Ionex μπαταρίες των συνολικά 3,5 kWh χαρίζουν θεωρητική μέγιστη αυτονομία 85+ χλμ., ενώ αφαιρούνται εύκολα για να φορτιστούν στο σπίτι ή στο γραφείο.

Το βάρος του Ampelio ανακοινώνεται στα 121 κιλά με τις 2 μπαταρίες, ενώ κάτω από τη σέλα μπορεί να αποθηκευτεί ένα jet κράνος.

Στον εξοπλισμό του Ampelio περιλαμβάνονται δύο Riding Modes (normal / sport), full-keyless σύστημα, full-LED φώτα, LCD ψηφιακή οθόνη οργάνων, Adaptive σέλα συνεπιβάτη που κρύβεται αν οδηγείται μόνος, όπισθεν, USB θύρα φόρτισης, δυο δισκόφρενα, ενώ ο αναβάτης θα μπορεί να επιλέξει μεταξύ ABS και CBS.

Για την ώρα δεν έχει ανακοινωθεί ούτε ο χρόνος έλευσης του Ampelio στην παραγωγή, ούτε φυσικά η τιμή του.

EICMA: Moto Guzzi V7 2026 - Ανανεωμένες χρωματικές επιλογές

Προστίθεται το Sabbia Camo για τη έκδοση Stone και το Rosso Monza για την έκδοση Sport
Moto Guzzi V7
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/11/2025

H V7 αποτελεί το αποστάλαγμα του πνεύματος της Moto Guzzi, μια αυθεντική ιταλική μοτοσυκλέτα, συνεχώς εξελισσόμενη διατηρώντας την κληρονομία της

Από την αναγέννηση της το 2008 η Moto Guzzi V7 εξελίσσεται και προσαρμόζεται κερδίζοντας φανατικούς οπαδούς στη διαδρομή. Από την αύξηση του κυβισμού της στα 850 cc το 2021 μέχρι την επιστροφή του της θρυλικής V7 Sport το 2025, η γκάμα της V7 έχει εδραιωθεί ως ένα σύμβολο της ιταλικής μοτοσυκλέτας.

Ο εγκάρσια τοποθετημένος κινητήρας με την περιεχόμενη γωνιά των 90 μοιρών είναι αναπόσπαστο κομμάτι της ταυτότητας της μοτοσυκλέτας που τώρα συμπληρώνεται από ξεχωριστά γραφικά για κάθε μία από τις τρείς εκδόσεις της.

Moto Guzzi V7 Stone

H πλέον λιτή έκδοση ξεγυμνωμένη από ότι περιττό. Με νέο χρώμα Sabbia Camo για το 2026, ενώ συνεχίζουν και τα δύο υπάρχοντα, το κομψό μαύρο ματ (Nero Opaco) και το χαρακτηριστικό μπλέ (Blue Profondo). Με εξάκτινους  χυτούς τροχούς αλουμινίου.

Moto Guzzi V7 Special

Κλασσική και διαχρονική με σειρά επιχρωμιωμένων λεπτομερειών, συνεχίζει στα δύο γυαλιστερά χρώματα μαύρο (Nero Smeraldo) και λευκό (Bianco 1969) και για το 2026, με τις γυαλιστερές ακτίνες να ενώνουν τα μαύρα κέντρα των τροχών με τις στεφάνες ενώ τα DRL, σε σχήμα αετού, υπογραμμίζουν την εταιρική ταυτότητα, ενώ το φινίρισμα στα άκρα των ψηκτρών δίνει χαρακτηριστική αντίθεση. Μοναδική στην έκδοση Special είναι και η ξεχωριστή της σέλα.

Moto Guzzi V7 Sport

Η άμεσα αναγνωρίσιμη έκδοση της V7 χάρη στο χαρακτηριστικό ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι και τα διπλά δισκόφρενα στο εμπρός μέρος που της προσδίδουν μια δυναμική όψη σε συνδυασμό με αποκλειστικές για την έκδοση λεπτομέρειες όπως οι αλουμινένιες βάσεις στήριξης του εμπρός φωτιστικού σώματος, η χαραγμένη με laser γέφυρα των καβαλέτων του τιμονιού και τα φιλέτα αλουμινίου στα πλαϊνά πλαστικά της μοτοσυκλέτας. Για το 2026 προσφέρεται σε 3 χρώματα, το νέο κόκκινο (Rosso Monza) που έρχεται να προστεθεί δίπλα στο πράσινο (Verde Legnano) και το γκρι (Grigio Lario).