EICMA 2022: MV Agusta Ampelio - Το πρώτο e-scooter της φίρμας

Με τη συνεργασία της KYMCO
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

9/11/2022

Το επόμενο βήμα για την urban mobility γκάμα της MV Agusta γίνεται μέσω της συνεργασίας της ιταλικής εταιρείας με την KYMCO, και καρπό το πρωτότυπο ηλεκτρικό scooter Ampelio -όνομα που βασίζεται στο Αμπέρ.

Στην urban mobility γκάμα της MV Agusta έχουμε ήδη δει ηλεκτρικά πατίνια και ηλεκτρικά ποδήλατα, ενώ το Ampelio είναι πρώτο e-scooter των Ιταλών.

Σχεδιαστής του είναι ο Ρώσος Maksim Ponomarev, ο οποίος εμπνεύστηκε από το design των scooter της MV Agusta, CGT & Ovunque, αμφότερα μοντέλα της δεκαετίας του 1950, για να δώσει ρετρό ύφος στο Ampelio.

Το project εξελισσόταν τουλάχιστον για τα προηγούμενα δύο χρόνια, με την MV Agusta να συνεργάζεται με την KYMCO, χρησιμοποιώντας ως βάση το e-scooter S7 της τελευταίας.

Ο κινητήρας έχει μέγιστη απόδοση 9.65 hp, χαρίζοντας στο scooter τελική ταχύτητα 95 χλμ/ώρα, ενώ οι δυο Ionex μπαταρίες των συνολικά 3,5 kWh χαρίζουν θεωρητική μέγιστη αυτονομία 85+ χλμ., ενώ αφαιρούνται εύκολα για να φορτιστούν στο σπίτι ή στο γραφείο.

Το βάρος του Ampelio ανακοινώνεται στα 121 κιλά με τις 2 μπαταρίες, ενώ κάτω από τη σέλα μπορεί να αποθηκευτεί ένα jet κράνος.

Στον εξοπλισμό του Ampelio περιλαμβάνονται δύο Riding Modes (normal / sport), full-keyless σύστημα, full-LED φώτα, LCD ψηφιακή οθόνη οργάνων, Adaptive σέλα συνεπιβάτη που κρύβεται αν οδηγείται μόνος, όπισθεν, USB θύρα φόρτισης, δυο δισκόφρενα, ενώ ο αναβάτης θα μπορεί να επιλέξει μεταξύ ABS και CBS.

Για την ώρα δεν έχει ανακοινωθεί ούτε ο χρόνος έλευσης του Ampelio στην παραγωγή, ούτε φυσικά η τιμή του.

Yamaha: Αναμένεται η νέα YZF-R2 στην Ινδία

Έρχεται ανταγωνιστής της KTM RC200
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

17/12/2025

Η Yamaha κατοχύρωσε την ονομασία “YZF-R2” στην Ινδία, υποδηλώνοντας ξεκάθαρα πως εργάζεται πάνω σε μια νέα supersport 200 κυβικών.

Η νέα μοτοσυκλέτα θα είναι πιθανότατα μια πιο ισχυρή εναλλακτική λύση της Yamaha R15 και θα ανταγωνιστεί την KTM RC200. Η Yamaha R15 που κυκλοφορεί στην αγορά της Ινδίας φέρει κινητήρα 155 κυβικών με απόδοση 18 ίππων στις 10.000 στροφές και 1,4 kg.m ροπής στις 7.500 στροφές, ενώ η απόδοση της νέας R2 αναμένεται να κυμανθεί κοντά στους 25 ίππους.

R15

Πάντως δεν είναι ακόμη ξεκάθαρο αν η Yamaha πρόκειται να αντικαταστήσει την ιδιαίτερη επιτυχημένη R15 με την R2, ή αν στοχεύει στο να εμπλουτίσει περαιτέρω την γκάμα της στα μικρά supersport.

Μέχρι στιγμής, δεν υπάρχουν πληροφορίες σχετικά με το χρονοδιάγραμμα κυκλοφορίας της μοτοσυκλέτας, αλλά αναμένουμε να φτάσει στην Ινδία στα τέλη του 2026 ή στις αρχές του 2027, με την τιμή της να αναμένεται κοντά στα 2.000 ευρώ.