EICMA 2022: Suzuki V-Strom 800DE - Το επόμενο βήμα δεν έχει V2

Ο απόγονος του εμβληματικού V-Strom 650
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

8/11/2022

Το V-Strom 800DE είναι το επόμενο βήμα όσον αφορά στο αειθαλές V-Strom 650, με τη Suzuki να έχει εξελίξει τη συνταγή σε όλους τους τομείς, δημιουργώντας ένα σύγχρονο On-Off μοντέλο με αξιώσεις. Παρόλο τώρα που ο νέος κινητήρας είναι εν σειρά, το “V” παραμένει στο όνομα της μοτοσυκλέτας.

Με νέο δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 776 κ.εκ., νέο πλαίσιο, μεγάλο τροχό 21 ιντσών μπροστά, ακτίνες, πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις μεγάλων διαδρομών, φρέσκο design και διπλό προβολέα μπροστά με κάθετα τοποθετημένα φωτιστικά σώματα, μεγάλες σέλες επιβαινόντων, νέα ηλεκτρονικά βοηθήματα και έγχρωμη TFT οθόνη οργάνων, το V-Strom 800DE έρχεται με αξιώσεις να σταθεί δίπλα στον επίσης ανανεωμένο ανταγωνισμό του 2023 (Honda Transalp 750, κ.α.).

Κινητήρας

Στην καρδιά του νέου V-Strom 800DE βρίσκεται ένας ολοκαίνουργος δικύλινδρος σε σειρά κινητήρας 776 κ.εκ. με 4 βαλβίδες ανά κύλινδρο και 2 εκκεντροφόρους επικεφαλής.

Τα επίσημα νούμερα απόδοσης κάνουν λόγο για 83,1 hp / 8.500 rpm και για 8 kgm ροπής στις 6.800 rpm.

Ο κινητήρας σχεδιάστηκε με στόχο τις μικρές του διαστάσεις, ενώ ο στρόφαλος των 270 μοιρών παρέχει υψηλά επίπεδα ροπής και βέλτιστη πρόσφυση, κάτι ιδιαίτερα σημαντικό στην εκτός δρόμου οδήγηση, και ήχο εξάτμισης που θυμίζει V2.

Για τους κραδασμούς φροντίζει ένας αντικραδασμικός άξονας με νέο design, που ονομάζεται Suzuki Cross Balancer.

Πλαίσιο και αναρτήσεις

Το πλαίσιο είναι ατσάλινο, με τις δοκούς της σέλας να έχουν σχεδιαστεί να αντέχουν τις κρούσεις και τις πιέσεις της εκτός δρόμου οδήγησης, με στενό προφίλ, ώστε ο αναβάτης να μπορεί να πιάνει και να ελέγχει καλύτερα τη μοτοσυκλέτα με τα πόδια του.

Οι ακτινωτοί τροχοί είναι 21 και 17 ιντσών, με ελαστικά πρώτης τοποθέτησης τα Dunlop Trailmax Mixtour. Οι πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της Showa έχουν διαδρομές 220 mm, ενώ 220 mm είναι και η ελάχιστη απόσταση από το έδαφος.

Τα μαρσπιέ είναι φαρδιά για καλύτερο πάτημα, το μακρύ μεταξόνιο των 1.570 mm βοηθά στη σταθερότητα, ενώ αλουμινένιο είναι το ψαλίδι, με ειδικό σχήμα που βοηθά στην πλευρική, την κάθετη και τη στρεπτική ακαμψία.

Ηλεκτρονικά

Το γκάζι είναι Ride-by-wire, επιτρέποντας στη μοτοσυκλέτα να χρησιμοποιήσει σύστημα Traction Control, με 3 ασφάλτινα Mode και 1 Off-Road Mode που η Suzuki ονομάζει G Mode και επιτρέπει στον αναβάτη να σπινάρει ελαφρώς τον πίσω τροχό. Οι πιο έμπειροι αναβάτες μπορούν επίσης να απενεργοποιήσουν εντελώς το Traction Control. Τρεις είναι οι χάρτες του κινητήρα.

Δύο είναι τα επίπεδα που ο αναβάτης μπορεί να επιλέξει για το ABS, ενώ αν θέλει μπορεί να το απενεργοποιήσει αν και μόνο στον πίσω τροχό.

Το V-Strom 800DE διαθέτει και quickshifter που βοηθά τον αναβάτη να ανεβάζει και να κατεβάζει ταχύτητες στο κιβώτιο δίχως τη χρήση συμπλέκτη.

Όπως σε όλα τα νέα Suzuki, η μοτοσυκλέτα έχει και low rpm assist, το σύστημα που ανεβάζει ελαφρώς στροφές όταν ξεκινάς, ώστε να αποτρέπει σβησίματα του κινητήρα, αλλά και Suzuki Easy Start System, όπου πιέζεις μία φορά τη μίζα και εκείνη γυρίζει μέχρι να θέσει σε λειτουργία τον κινητήρα.

Όλες οι ρυθμίσεις γίνονται από έναν διακόπτη στο αριστερό γκριπ, ενώ στα όργανα βρίσκουμε μια έγχρωμη TFT ψηφιακή οθόνη 5 ιντσών.

Στιλ

Το στιλ της νέας μοτοσυκλέτας του Hamamatsu δανείζεται στοιχεία τόσο από τα V-Strom όσο και από τα παλαιότερα DR Big και DR-Z, με ένα χαρακτηριστικό ράμφος που στο 800DE είναι πιο στενό, πιο αιχμηρό και βρίσκεται ψηλότερα. Ο προβολέας με τα κάθετα τοποθετημένα εξάγωνα φωτιστικά σώματα, βασίζεται στη διάταξη που είδαμε πρώτα στα μεγάλα GSX-S.

Όσον αφορά στους χρωματισμούς το νέο V-Strom 800DE θα διατίθεται σε κίτρινο-μπλε, κίτρινο-γκρι, και μαύρο-μπλε.

Η μοτοσυκλέτα αναμένεται στους dealer την άνοιξη του 2023.

Συνολικό μήκος

2,345 mm (92.3 in.)

Συνολικό πλάτος

975 mm (38.4 in.)

Συνολικό ύψος

1310 mm (51.6 in.)

Μετατρόχιο

1570 mm (61.8 in.)

Απόσταση από έδαφος

220 mm (8.7 in.)

Ύψος σέλας

855 mm (33.7 in.)

Μικτό βάρος

230 kg (507 lbs.)

Κινητήρας

4χρονος, 2κύλινδρος, υγρόψυκτος, DOHC

Διάμετρος x Διαδρομή

84.0 mm x 70.0 mm (3.3 in. x 2.8in.)

Κυβισμός

776 cm3 (47.4 cu. in.)

Συμπίεση

12.8 : 1

Τροφοδοσία καυσίμου

Ψεκασμός

Μίζα

Ηλεκτρική

Σύστημα λίπανσης

Εξαναγκασμένη κυκλοφορία, Υγρό κάρτερ

Κιβώτιο ταχυτήτων

6-σχέσεις σταθερής εμπλοκής

Ανάρτηση

Εμπρός

Ανεστραμένο τηλεσκοπικό πηρούνι, ελικοειδές ελατήριο, απόσβεση λαδιού

Πίσω

Σύνδεσμος, ελικοειδές ελατήριο, απόσβεση λαδιού

Ίχνος

28° / 114 mm (4.5 in.)

Φρένα

Εμπρός

Διπλός δίσκος

Πίσω

Δίσκος

Ελαστικά

Εμπρός

90/90-21M/C 54H με σαμπρέλα

Πίσω

150/70R17M/C 69H με σαμπρέλα

Ανάφλεξη

Ηλεκτρονική

Χωρητικότητα καυσίμου

20 L (5.3 /4.4 US/lmp gal)

Χωρητικότητα λαδιού

3.9 L (1.0/4.1 US/Imp qt)

Κατανάλωση καυσίμου

22.7 km/L (4.4L/100km) σε WMTC

Εκπομπές CO2

104 g/km

Vespa 946 Snake - 12.000 ευρώ για μία νέα Vespa

Και επέκταση του lifestyle project της Vespa με το άνοιγμα pop-up καταστημάτων σε επιλεγμένες εμβληματικές τοποθεσίες
Vespa 946 Snake
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

9/1/2025

H Vespa αποκαλύπτει τη Vespa 946 Snake, μία νέα περιορισμένη έκδοση του κορυφαίου μοντέλου 946, που ξεχωρίζει για το ιριδίζον μπλε χρώμα της και για τα διακοσμητικά φιδάκια που έχει πάνω της. Κι αν η εμφάνισή της εμπνέεται από το χιόνι και τον πάγο, η τιμή της είναι... φωτιά!

Η ακριβοθώρητη και ντιζαϊνάτη Vespa 946 έχει γίνει κατά καιρούς όχημα για την παρουσίαση πολλών σπέσιαλ συλλεκτικών εκδόσεων, είτε για την οργάνωση RED που συγνεντρώνει χρηματικούς πόρους για τη μάχη ενάντια σε HIV/AIDS, είτε για designer είτε στους εορτασμούς των παραδοσιακών κινέζικων ετών, όπως εκείνο του λαγού, του δράκου, και τώρα του φιδιού.

Φυσικά η τιμή των συγκεκριμένων εκδόσεων είναι πάντα υψηλή, κάτι που σε συνδυασμό με την περιορισμένη παραγωγή τους τονίζει τη συλλεκτική τους αξία. Κάπως έτσι, η Vespa 946 Snake ξεκινά από τα... 12.000 ευρώ (!), ενώ μπορείτε να την προκρατήσετε μόνο δικτυακά, μεταξύ 8 Ιανουαρίου και 28 Φεβρουαρίου 2025, ενώ η προκράτηση της Vespa 946 Snake δεν εγγυάται αυτόματα και την αγορά του οχήματος. Παράλληλα, μαζί με τη φιδίσια Vespa, η ιταλική εταιρεία διαθέτει τόσο μια συλλογή από casual εξεζητημένα... φιδίσια ρούχα, όσο και μια σειρά αξεσουάρ για να εξοπλίσουν περαιτέρω το όχημά τους οι αγοραστές.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Vespa:

Vespa 946 snake

"Με σχεδίαση εμπνευσμένη από τα παγωμένα τοπία και την αιθέρια ομορφιά του χειμώνα, η Vespa 946 Snake ξεχωρίζει με το ιριδίζον μπλε χρώμα της σε παγωμένες αποχρώσεις που υμνεί την καθαρότητα και τη δύναμη των χιονισμένων τοπίων. Σε αυτή την αρμονική συγχώνευση κομψότητας και παγετώδους τοπίου προστίθεται η έμπνευση του φιδιού, το οποίο βρίσκει έκφραση στις χειρολαβές και τη σέλα, με επένδυση που θυμίζει την απαλή υφή του δέρματος του ζώου. Το επιχρωμιωμένο φίδι, που εμφανίζεται στην τάπα του ρεζερβουάρ και το μπροστινό φτερό, ολοκληρώνει ένα σχεδιαστικό έργο που συνδυάζει δύναμη, χάρη και πρωτοτυπία.

Διαθέσιμη σε περιορισμένη έκδοση μόλις 888 αριθμημένων μονάδων, η Vespa 946 Snake είναι μια πραγματική στυλιστική δήλωση που προορίζεται να γίνει συλλεκτικό κομμάτι της Lunar Collection, της σειράς μοντέλων περιορισμένης έκδοσης που αποτίουν φόρο τιμής στο Σεληνιακό Ημερολόγιο. Μετά το έτος του Δράκου, μεταφερόμαστε στο 2025, το έτος του Φιδιού, ενός αυτοκρατορικού και αινιγματικού πλάσματος που μας καλεί να ξεπεράσουμε τα όριά μας, να ζήσουμε με τόλμη και να ταξιδέψουμε πέρα από τα σύνορα. Η Vespa 946 Snake γεννήθηκε ως η μέγιστη έκφραση αυτής της φιλοσοφίας.

Η Vespa 946 Snake συνοδεύεται από μια σειρά αξεσουάρ, τα οποία δημιουργήθηκαν με απόλυτη προσοχή στη σχεδίαση και τη λειτουργικότητα και είναι στενά εναρμονισμένα με το στυλ της συλλογής. Το κράνος, με αφαιρούμενη εσωτερική επένδυση και φιμέ ζελατίνα, διακρίνεται  για τις χειροποίητες λεπτομέρειες και ακολουθεί το φινίρισμα του σκούτερ: ένα ιριδίζον μπλε με ένα τρισδιάστατο χρωμιωμένο φίδι. Ιδανικό για όσους θέλουν να συνδυάσουν την ασφάλεια με ένα στυλ που δεν περνά απαρατήρητο.

Vespsa Snake Capsule

Το σύμπαν της Vespa Snake ολοκληρώνεται με μια επιλογή από ready-to-wear είδη και αξεσουάρ από τη Vespa Snake Capsule, η οποία παρουσιάστηκε τον Οκτώβριο και τώρα εμπλουτίζεται με δύο βασικά κομμάτια: το μακρύ puffer μπουφάν και το bomber τζάκετ. Το total white, μακρύ μπουφάν τυλίγει το σώμα σε μια ζεστή αγκαλιά, ενώ η λεπτομέρεια με το προφίλ φιδιού tone-to-tone υπενθυμίζει το κεντρικό θέμα της συλλογής. Το bomber τζάκετ έχει μια ιριδίζουσα λάμψη που θυμίζει τις παγωμένες αποχρώσεις του χειμωνιάτικου τοπίου, ενώ η αντίθεση μεταξύ του γυαλιστερού υφάσματος και των κεντημένων γραφικών λεπτομερειών προσδίδει στο κομμάτι μια ισχυρή, σύγχρονη αισθητική.

Η πορεία της Vespa στον κόσμο του lifestyle ενισχύεται με την ενεργοποίηση ενός διεθνούς σχεδίου λιανικής πώλησης, που προβλέπει το άνοιγμα μιας σειράς pop-up καταστημάτων εντός του πρώτου τριμήνου του 2025 σε επιλεγμένες τοποθεσίες υψηλού κύρους, όπου η Vespa 946 Snake θα εμφανιστεί μαζί με τη Vespa Snake Capsule και τα αξεσουάρ περιορισμένης έκδοσης.

Το ταξίδι της Vespa σε όλο τον κόσμο θα περιλαμβάνει pop-up σε εμβληματικές lifestyle τοποθεσίες: Μετά από μια πρώτη στάση στη Ρώμη στο Rinascente Tritone, το πρώτο ραντεβού του νέου έτους θα γίνει στο Galeries Lafayette Champs-Elysées στο Παρίσι από 7 Ιανουαρίου έως  5 Φεβρουαρίου. Θα ακολουθήσουν εγκαίνια στο Μιλάνο στο La Rinascente, στη Βιέννη στο Steffl, στο Πεκίνο στο Galeries Lafayette, στην Κωνσταντινούπολη στο Vakko, στην Μπανγκόκ στο Emquartier, στη Σιγκαπούρη στο Paragon, στο Ανόι στο Trang Tien και στο Jakarta Plaza Indonesia. Για περισσότερες πληροφορίες για τη Vespa 946 Snake και Vespa Snake Capsule, επισκεφτείτε την ιστοσελίδα vespa.com.

Η προ-κράτηση για τη Vespa 946 Snake είναι διαθέσιμη από τις 8 Ιανουαρίου 2025 ΕΔΩ.

Ετικέτες