EICMA 2023: Ducati Hypermotard 698 Mono RVE - Η ομορφότερη της έκθεσης

Ιταλοί ψηφοφόροι, μέσω ιταλικού περιοδικού, σε ιταλική έκθεση, ψηφίζουν ιταλική μοτοσυκλέτα
motomagEICMA 2023: Ducati Hypermotard 698 Mono RVE – Η ομορφότερη μοτοσυκλέτα της Έκθεσης
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

13/11/2023

Το ισχυρότερο μονοκύλινδρο supermotard παραγωγής στην ιστορία, το Hypermotard 698 Mono RVE κέρδισε τον τίτλο της “Πιο Όμορφης Μοτοσυκλέτας” που έκανε την εμφάνισή της στην EICMA 2023, χαρίζοντας την… 12η νίκη στην Ducati στον συγκεκριμένο διαγωνισμό.

Ο διαγωνισμός για την ομορφότερη μοτοσυκλέτα της Έκθεσης διοργανώθηκε για πρώτη φορά το 2005, σε συνεργασία με το ιταλικό περιοδικό Motociclismo και της διοργανώτριας αρχής της EICMA. Στα 18 πλέον χρόνια ζωής του συγκεκριμένου διαγωνισμού, λίγες είναι οι φορές που δεν βρέθηκε κάποια μοτοσυκλέτα της Ducati στην πρώτη θέση, ενώ σε εκείνες τις λίγες εξαιρέσεις, τη θέση της πήρε κάποια MV Agusta...

Στον παραπάνω διαγωνισμό της 80ης EICMA, στην οποία έδωσε το παρών και το MOTO, είδαμε να βραβεύεται ως ομορφότερη η μοτοσυκλέτα με τον ισχυρότερο μονοκύλινδρο κινητήρα παραγωγής στην ιστορία, την οποία η Ducati παρουσίασε λίγες μόλις μέρες πριν την έναρξη της EICMA 2023.

EICMA 2023: Ducati Hypermotard 698 Mono RVE – Η ομορφότερη μοτοσυκλέτα της Έκθεσης

Κατά τη διάρκεια της EICMA 2023, η Ducati μας έδειξε ακόμη το 6ο και τελευταίο νέο μοντέλο της για το 2024, το περιορισμένης παραγωγής Panigale V4 SP2 30th Anniversary 916, τα 500 αντίτυπα του οποίου ξεπούλησαν μέσα σε μόλις τρεις ημέρες. Ανακοίνωσε επίσης τις ημερομηνίες για το World Ducati Week 2024, που θα διεξαχθεί στις 26-28 Ιουλίου 2024 στην πίστα του Misano.

Για την ανάδειξη της έκδοσης RVE με τα graffiti στα πλαστικά του Hypermotard 698 Mono στην πρώτη θέση της ψηφοφορίας, η ιταλική μοτοσυκλέτα έλαβε το 35% σε σύνολο 25.522 ατόμων, οι οποίοι συμμετείχαν είτε από κοντά, είτε έδωσαν διαδικτυακά την ψήφο τους.

EICMA 2023: Ducati Hypermotard 698 Mono RVE – Η ομορφότερη μοτοσυκλέτα της Έκθεσης

Κοιτάζοντας βέβαια, την πρώτη πεντάδα καταλαβαίνουμε ότι οι Ιταλοί που ψήφισαν μέσω ιταλικού περιοδικού για μία ιταλική έκθεση μοτοσυκλέτας επιλέγουν με βάση… τη χώρα προέλευσης του ονόματος του κατασκευαστή, με δεύτερο κριτήριο όπως φαίνεται το πού κατασκευάζεται η μοτοσυκλέτα... Χαρακτηριστικό είναι ότι στις πέντε πρώτες θέσεις βρίσκουμε τρεις ακόμη ιταλικές εταιρείες, με μόνο... "παρείσακτο" τη νέα Honda CRF1100 Africa Twin Adventure Sports στην 4η θέση με 8,01% να σπάει το σερί. Δεύτερη έρχεται η Moto Guzzi με το Stelvio και 19,45%, τρίτη η Moto Morini Corsaro Sport με 11,34% και πέμπτη η Aprilia RS 457 με 4,99%.

Με το ίδιο μοτίβο συνεχίζει όλη η πρώτη δεκάδα, με δυο ακόμα... "ξένες" μοτοσυκλέτες να καταφέρνουν να μπουν σε αυτήν, και συγκεκριμένα η Suzuki GSX-8R στην 6η θέση και η Triumph Scrambler 400 X στην 8η.

EICMA 2023: Ducati Hypermotard 698 Mono RVE – Η ομορφότερη μοτοσυκλέτα της Έκθεσης

Zontes 125Χ: Η νέα γενιά με αλουμινένιο πλαίσιο έφτασε στην Ευρώπη – Ανταγωνιστικότατη τιμή στην Ισπανία

Στην EICMA η Zontes είχε αποκαλύψει το δίδυμο των 125Χ και 125V
Zontes_125X
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

12/6/2026

Η Zontes συνεχίζει να διευρύνει τη γκάμα της με πολύ ενδιαφέροντα μοντέλα και δύο εξ αυτών έκαναν το παγκόσμιο ντεμπούτο τους στην EICMA 2025 πριν μερικούς μήνες.

Τα 125Χ και 125V έρχονται για να τα βάλουν με τα ορόσημα της κατηγορίας τους, Honda PCX και Yamaha NMAX, φέρνοντας τον συνήθη πλουσιότατο εξοπλισμό που χαρακτηρίζει όλα τα μοντέλα της Zontes, αλλά και μια ουσιώδη καινοτομία: αλουμινένιο πλαίσιο!

Zontes_125X

Χάρη σε αυτό δηλώνουν στεγνό βάρος 108 κιλών, κάτι που με τα 11 λίτρα βενζίνης, ή περίπου 8 κιλά, μας κάνουν ένα τελικό ζύγι της τάξης των 116 κιλών, διατηρώντας μια χορταστική απόσταση από τα 130+ που ζυγίζει ο ανταγωνισμός τους.

Στην Ισπανία κάνει αυτόν τον καιρό το ντεμπούτο του το 125Χ, το πρώτο εκ των δύο μοντέλων που πατάει επί ευρωπαϊκού εδάφους και δη το πιο πλούσια εξοπλισμένο εκ των δύο.

Zontes_125X

Ο υγρόψυκτος τετραβάλβιδος μονοκύλινδρος κινητήρας αποδίδει αναμενόμενα 15 ίππους στις 8.700 σ.α.λ. και ροπή 1,3 kgm στις 6.500 σ.α.λ., ενώ κυλούν σε τροχούς 14 ιντσών μπροστά και 13 πίσω.

Η λίστα του βασικού εξοπλισμού του 125Χ πάντως είναι αυτή που κλέβει την παράσταση, καθώς περιλαμβάνει:

  • Έγχρωμη οθόνη TFT 5 ιντσών με συνδεσιμότητα Bluetooth και δυνατότητα πλοήγησης και mirroring του κινητού τηλεφώνου του αναβάτη
  • Traction control με επιλογή απενεργοποίησης
  • Αισθητήρες πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών
  • Keyless κεντρικό διακόπτη
  • Σύστημα start-stop
  • Χώρο για δύο full-face κράνη κάτω από τη σέλα
  • Δύο ντουλαπάκια στην ποδιά
  • Πλαϊνό και κεντρικό σταντ
  • LED φωτιστικά σώματα
  • Φώτα ημέρας DRL
  • Φώτα ειδοποίησης απότομου φρεναρίσματος
  • Παροχή φόρτισης USB
  • Προεγκατάσταση για τοποθέτηση καμερών (dash cam).
Zontes 125X

Εξίσου γευστική είναι και η τιμή με την οποία λανσάρεται στην Ισπανία το νέο 125Χ: στα 2.688 ευρώ προτάσσει ένα ακόμη σημαντικό πλεονέκτημα έναντι των βαριών χαρτιών της κατηγορίας αυτής, που στη χώρα μας παίζουν αρκετά πάνω από τα 3.000.

Γνωρίζοντας ήδη πως και στην Ελλάδα αναμένονται σύντομα τα νέα αλουμινένια 125άρια σκούτερ της Zontes, πλέον περιμένουμε να μάθουμε την τιμή τους στην αγορά μας.

Ετικέτες