EICMA: Harley-Davidson 2026 - Διαφορετικές εκδόσεις και χρώματα

Από τον

Παύλο Καρατζά

4/11/2025

Η Harley-Davidson αποκάλυψε το πρωί της 4ης Νοεμβρίου του 2025 επιλεγμένα νέα μοντέλα και παρουσίασε το βίντεο για την κυκλοφορία των προϊόντων “Model Year 2026 Reveal - Chapter One - November 3rd” στο κανάλι της στο YouTube. Για την ώρα οι Αμερικανοί δεν παρέχουν πολλές πληροφορίες για τις νέες μοτοσυκλέτες τους, παρά μόνο ένα λακωνικό δελτίο τύπου.

Το πακέτο εξοπλισμού Solo Trim είναι διαθέσιμο για τρία μοντέλα της εταιρείας και περιλαμβάνει κάλυμμα σέλας συνεπιβάτη, βαφή Dark Billiard Gray και τροχούς από χυτό αλουμίνιο. Το Solo Trim Package είναι διαθέσιμο για τα μοντέλα Heritage Classic, Street Bob και Street Glide.

Τα μοντέλα Harley-Davidson 2026 που ανακοινώθηκαν είναι:

Τα μοντέλα Street Glide και Road Glide
Τα μοντέλα Low Rider S, Low Rider ST, Heritage Classic, Breakout, Fat Boy και Street Bob. Κάθε μοντέλο διαθέτει πλέον τα riding modes της Harley-Davidson και τον κινητήρα Milwaukee-Eight 117, αλλά σε τρεις μοναδικές εκδόσεις -με διαφορές στην εισαγωγή και την εξάτμιση, τα προφίλ των εκκεντροφόρων και τα διαφορετικά riding modes.
Ο κινητήρας Revolution Max στα μοντέλα Sportster S, Nightster Special και Nightster διαθέτει νέα κάρτερ. Το Nightster διαθέτει το χρώμα Blood Orange με γραφικά εμπνευσμένα από τις μοτοσυκλέτες αγώνων flat track της Harley-Davidson, καθώς και χρωμιωμένα προστατευτικά εξάτμισης και ακτινωτούς τροχούς από χυτό αλουμίνιο 14 ιντσών.

Τα μοντέλα Pan America 1250 Special και Pan America 1250 ST: Οι μοτοσυκλέτες θα φτάσουν στους εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους της Harley-Davidson παγκοσμίως στις αρχές του 2026.

Μάλιστα επιπλέον μοντέλα περιορισμένης παραγωγής θα αποκαλυφθούν στις 14 Ιανουαρίου 2026.

Ετικέτες

Harley-Davidson

Street Bob

Street Glide

Low Rider ST

https://bit.ly/MOTO_EICMA2025

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

4/11/2025

Στο Μιλάνο η Ducati το παρουσίασε ως "προεπισκόπηση" (preview) της μοτοσυκλέτας παραγωγής, με το DesertX να υιοθετεί τον νέο V2 κινητήρα του Panigale (που έχει περάσει σε πληθώρα μοντέλων των Ιταλών) και να βελτιώνεται στις αναρτήσεις του.

Τέσσερα χρόνια μετά την πρώτη παρουσίαση του DesertX η Ducati προχωρά σε αλλαγές στην adventure μοτοσυκλέτα της. Η σημαντικότερη από αυτές που αποκαλύπτουν οι Ιταλοί σε αυτό το σημείο είναι ο νέος V2 κινητήρας που βρίσκει τη θέση του και στην DesertX.

Η απόδοσή του κινητήρα είναι λίγο χαμηλότερη σε σχέση με το Streetfighter και το Panigale V2, με την ισχύ να βρίσκεται στους 110 ίππους στις 9.000 σ.α.λ. και τη ροπή στα 9,38 χιλιογραμμόμετρα στις 7.000 σ.α.λ., ενώ αλλαγές έχουν γίνει συνολικά στην τροφοδοσία για να ταιριάξει με τον περιπετειώδη χαρακτήρα της Ιταλίδας.

Ο νέος κινητήρας φέρνει μαζί του και χαμηλότερο βάρος για την DesertX με την Ducati να ανακοινώνει 206 κιλά με υγρά, αλλά άδειο το ρεζερβουάρ καυσίμου, ενώ βελτιώσεις έχουμε και στην πίσω ανάρτηση που αποκτά πιο προοδευτική λειτουργία και μοχλικό.

Οι Ιταλοί κρατούν τα χείλη τους σφραγισμένα αυτή τη χρονική στιγμή για τις υπόλοιπες λεπτομέρειες τις μοτοσυκλέτας και τα τεχνικά της χαρακτηριστικά, και θα προχωρήσουν εκ νέου σε ανακοινώσεις τον ερχόμενο Φεβρουάριο, ενώ έχουν σαν στόχο να βρίσκεται στις ευρωπαϊκές εκθέσεις της Ducati τον Μάιο.