EICMA: Harley-Davidson 2026 - Διαφορετικές εκδόσεις και χρώματα

Συντηρητική παρουσίαση από τους Αμερικάνους στο Μιλάνο
Harley-Davidson 2026
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/11/2025

Η Harley-Davidson αποκάλυψε το πρωί της 4ης Νοεμβρίου του 2025 επιλεγμένα νέα μοντέλα και παρουσίασε το βίντεο για την κυκλοφορία των προϊόντων “Model Year 2026 Reveal - Chapter One - November 3rd” στο κανάλι της στο YouTube. Για την ώρα οι Αμερικανοί δεν παρέχουν πολλές πληροφορίες για τις νέες μοτοσυκλέτες τους, παρά μόνο ένα λακωνικό δελτίο τύπου.

Το πακέτο εξοπλισμού Solo Trim είναι διαθέσιμο για τρία μοντέλα της εταιρείας και περιλαμβάνει κάλυμμα σέλας συνεπιβάτη, βαφή Dark Billiard Gray και τροχούς από χυτό αλουμίνιο. Το Solo Trim Package είναι διαθέσιμο για τα μοντέλα Heritage Classic, Street Bob και Street Glide.

Τα μοντέλα Harley-Davidson 2026 που ανακοινώθηκαν είναι:

  • Τα μοντέλα Street Glide και Road Glide
  • Τα μοντέλα Low Rider S, Low Rider ST, Heritage Classic, Breakout, Fat Boy και Street Bob. Κάθε μοντέλο διαθέτει πλέον τα riding modes της Harley-Davidson και τον κινητήρα Milwaukee-Eight 117, αλλά σε τρεις μοναδικές εκδόσεις -με διαφορές στην εισαγωγή και την εξάτμιση, τα προφίλ των εκκεντροφόρων και τα διαφορετικά riding modes.
  • Ο κινητήρας Revolution Max στα μοντέλα Sportster S, Nightster Special και Nightster διαθέτει νέα κάρτερ. Το Nightster διαθέτει το χρώμα Blood Orange με γραφικά εμπνευσμένα από τις μοτοσυκλέτες αγώνων flat track της Harley-Davidson, καθώς και χρωμιωμένα προστατευτικά εξάτμισης και ακτινωτούς τροχούς από χυτό αλουμίνιο 14 ιντσών. 

  • Τα μοντέλα Pan America 1250 Special και Pan America 1250 ST: Οι μοτοσυκλέτες θα φτάσουν στους εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους της Harley-Davidson παγκοσμίως στις αρχές του 2026.

Μάλιστα επιπλέον μοντέλα περιορισμένης παραγωγής θα αποκαλυφθούν στις 14 Ιανουαρίου 2026.

Νέο KTM 450 RC: Να μην μπερδευτεί με το επερχόμενο 490!

Χρυσές δουλειές για τους Αυστριακούς σε μία τεράστια αγορά
ktm_450
Από τον

Παύλο Καρατζά

8/12/2025

Η δικύλινδρη σπορ μοτοσυκλέτα KTM RC450 με στόχο την αγορά της Κίνας, αποδίδει 55 ίππους, έχει χαμηλό βάρος και είναι εξοπλισμένη με αναρτήσεις WP και ελαστικά Pirelli.

Η μοτοσυκλέτα εμφανίστηκε στον τελευταίο κατάλογο του Υπουργείου Βιομηχανίας και Τεχνολογίας Πληροφοριών της Κίνας και αυτό σημαίνει ότι η κυκλοφορία της στην αγορά βρίσκεται πλέον στην τελική ευθεία.

450

Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα αφορά την αγορά της Κίνας και φέρει τον δικύλινδρο κινητήρα της CFMOTO 450 SR που φέρει επίσης και το best-seller της Ελλάδας 450 ΜΤ.

Η συνεργασία των δύο εταιρειών πλησιάζει στην συμπλήρωση της πρώτης δεκαετίας με κορύφωση τον κινητήρα των 799 κυβικών που χρησιμοποιείται και στο 800 MT, ενώ να ξανά θυμίσουμε πως έχει γίνει ήδη το επόμενο βήμα στην κατηγορία των 1000 κ.εκ., όπως είχατε διαβάσει και εδώ.

Ο κινητήρας που φέρει η 450 RC είναι λοιπόν ο γνωστός δικύλινδρος υγρόψυκτος των 449,5 κυβικών που έχει μόνη της τελείως εξελίξει η CFMOTO και κατασκευάζει και η ίδια φυσικά.

Για να συντηρήσει το όνομα και την υπεραξία της KTM στην τοπική αγορά, που εκεί ονομάζεται KTMR2R, προσφέρουν τώρα ένα νέο μοντέλο αυξάνοντας την απόδοση στους 55 ίππους, κάτι που σημαίνει πως είναι σχεδόν 10% δυνατότερη από την μοτοσυκλέτα της CFMOTO, αφού όσον αφορά την κινέζικη αγορά, η 450 SR αποδίδει 51,5 ίππους.

Είναι σημαντικό να αποσαφηνιστεί πως η πλατφόρμα 490 είναι τελείως διαφορετική, γιατί σε λίγο καιρό θα αρχίσουμε να βλέπουμε την μοτοσυκλέτα του άρθρου να κυκλοφορεί από διάφορους ως το νέο RC που φτιάχνεται στην Ευρώπη, μπερδεύοντας μερίδα του αναγνωστικού κοινού και συνεχίζοντας την παραπληροφόρηση που ήδη υπάρχει με την γκάμα των εταιρειών ανά τις διαφορετικές χώρες του κόσμου.

RC

Το μεταξόνιο της νέας KTM είναι στα 1360 mm, με το βάρος να ανακοινώνεται στα 168 κιλά, δηλαδή είναι και 3 κιλά ελαφρύτερη της 450 SR.

Στο σύστημα πέδησης συναντάμε μονό δίσκο τόσο μπροστά όσο και πίσω που συνδυάζονται με ABS της Bosch, ενώ οι αναρτήσεις είναι της WP.

Η εμφάνιση της μοτοσυκλέτας είναι άκρως επιθετική για την κατηγορία με τα αεροδυναμικά βοηθήματα να εξέχουν στο μπροστινό μέρος της μοτοσυκλέτας και την σέλα του συνεπιβάτη να είναι περισσότερο διακοσμητική.

Τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης θα είναι πιθανότατα τα Pirelli Diablo Rosso IV με διαστάσεις 110/70 R17 μπροστά και 150/60 R17 πίσω.

 

Ετικέτες