Έρχεται τον Ιούνιο το νέο SYM Joyride 300 16’’

Από τον

Μπάμπη Μέντη

27/5/2022

Σε μία κατηγορία που πουλάει σα ζεστό ψωμί στην Ελλάδα, η Sym φέρνει έναν καινούργιο παίκτη στην κατηγορία, όπου με έμφαση στην πρακτικότητα και στην τιμή το Joyride 300 16’’ αποσκοπεί να κερδίσει τις εντυπώσεις. Λεπτομέρειες για το μοντέλο θα βρείτε στο δελτίο τύπου που ακολουθεί:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Οδηγική απόλαυση και πρακτικότητα είναι συνυφασμένα πάνω στο επερχόμενο νέο Joyride 300 16’’. Ο χαρακτήρας του εντυπωσιακού Joyride είναι αποτέλεσμα συνδυασμού των βασικών αξιών της κατηγορίας των σκούτερ, όπως η ευελιξία, οι μαζεμένες διαστάσεις, η ευρυχωρία, η ασφάλεια και η τεχνολογία. Με μεγάλο αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα χωρητικότητας 35lt που χωράει δύο κράνη, με σύστημα keyless, full LED φώτα και ρυθμιζόμενη ζελατίνα, το Joyride πληροί όλες τις σύγχρονες απαιτήσεις στον τομέα της πρακτικότητας και του εξοπλισμού, με ιδιαίτερη έμφαση όμως τόσο στην ασφάλεια όσο και στην άνεση, χάρη στον μπροστινό τροχό των 16’’, τα ρυθμιζόμενα πίσω αμορτισέρ και το ABS της Continental.

Οι 26 ίπποι που αποδίδει ο μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος, κινητήρας του, διασφαλίζουν ικανοποιητικές επιδόσεις, ενώ τα υψηλά επίπεδα αυτονομίας και η χαμηλή κατανάλωση, μειώνουν δραματικά το κόστος χρήσης για τον αναβάτη του.

Η τιμή του έχει καθοριστεί στο ιδιαίτερα ανταγωνιστικό επίπεδο των €4.695 και τα πρώτα μοντέλα της νέας γενιάς θα βρίσκονται στο επίσημο δίκτυο συνεργατών της Γκοργκόλης Α.Ε. από τα μέσα Ιουνίου!

https://bit.ly/MOTO_681

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

25/10/2024

Η ελληνική αντιπροσωπεία της SYM, Γκοργκόλης Α.Ε., δημοσίευσε την τιμή του ADXTG 400, μια τιμή που αναμφίβολα θα βάλει δύσκολα στον ανταγωνισμό.

Εδώ στο MOTO μας ήταν ήδη γνωστό ότι η τιμή του SYM ADXTG 400 θα κυμαίνεται σε πολύ ανταγωνιστικά επίπεδα για αυτά που προσφέρει το νέο crossover scooter της ταϊβανέζικης εταιρείας, το οποίο, πατώντας στη σχεδιαστική φιλοσοφία του TL 508, φέρνει πρώτο τα χαρακτηριστικά μιας μοτοσυκλέτας σε ένα "πακέτο" με μονοκύλινδρο κινητήρα πολύ κάτω από 400 κ.εκ.

Η πρώτη σύντομη επαφή που είχαμε με το ADXTG 400 -δείτε και το video που ακολουθεί στο τέλος του άρθρου- μας αποκάλυψε ότι οι συνήθως ακριβές στην εφαρμογή τους προδιαγραφές του adventure scooter δεν βρίσκονται εκεί μόνο για λόγους μάρκετινγκ αλλά δουλεύουν και στην πράξη προσδίδοντας του ανώτερα οδηγικά χαρακτηριστικά που πλησιάζουν εκείνα μιας μοτοσυκλέτας -θα το δούμε βέβαια καλυτερα αυτό κατά τη διάρκεια της δοκιμής του.

Με κινητήρα τοποθετημένο στο κέντρο, αλουμινένιο ψαλίδι, κεντρικά τοποθετημένο αμορτισέρ με μοχλικό, ανεστραμμένο πιρούνι με σεβαστών διαστάσεων πλάκες και θέση οδήγησης που επιτρέπει στον αναβάτη να στέκεται, για ασφαλή κίνηση και στο χώμα, η ελληνική αντιπροσωπεία ήθελε να φέρει το ADXTG 400 σε μια τιμή κοντά σε εκείνη του TL 508.

Ωστόσο η Γκοργκόλης ΑΕ πέτυχε να το κάνει ακόμη πιο προσιτό με το crossover scooter να κοστίζει 7.195 ευρώ, σύμφωνα με την επίσημη ελληνική ιστοσελίδα της SYM, μια τιμή που κάνει τους συμβατικής σχεδίασης ανταγωνιστές του να αλλάζουν χρώμα από τη ζήλεια τους.