Σου αρέσει το KTM Duke 390 και γουστάρεις τον δικύλινδρο κινητήρα του Yamaha MT-03, αλλά λιγουρεύεσαι το μονόμπρατσο των Ducati Streetfighter;
Τέλος στα βάσανά σου! Για εσένα ειδικά που δεν μπορείς να αποφασίσεις τί θέλεις από την ζωή σου υπάρχει το Excelle 321R που συνδυάζει όλα τα παραπάνω και μάλιστα στην Κίνα όπου κατασκευάζεται και πωλείται κοστίζει μόλις 3.200€. Καθόλου άσχημη τιμούλα για δικύλινδρο με πάνω από 300 κυβικά.
Ο κινητήρας του μοιάζει με αντίγραφο του Yamaha MT-03 αλλά φυσικά δεν ταιριάζει ούτε βίδα από τον ένα κινητήρα στον άλλον.
Από εξοπλισμό φυσικά σκίζει, καθώς έχει δύο δισκόφρενα εμπρός αντί για το ένα που έχουν τα ΚΤΜ και το Yamaha (υπάρχει πάντως και φωτογραφία με ένα δισκόφρενο εμπρός…) έγχρωμη οθόνη TFT, Full-LED φώτα, upside-down πιρούνι και η λίστα δεν έχει τελειωμό. Πάντως για να πούμε την αμαρτία μας, η επίπεδη και φαρδιά σέλα για δύο άτομα με τις ενσωματωμένες χειρολαβές πολύ μας αρέσει…
Moto Guzzi V7 Stone Ten – Ανακοινώθηκε η τιμή του στην Ελλάδα
Τον Απρίλιο θα είναι διαθέσιμο το μοντέλο στα σημεία πώλησης της εταιρείας
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
1/2/2024
Η νέα roadster μοτοσυκλέτα της Moto Guzzi η οποία παρουσιάστηκε στην έκθεση Motor Bike Expo 2024 ξεκινά το εμπορικό της ταξίδι στη χώρα μας, με την ελληνική αντιπροσωπεία να κάνει γνωστό πως το V7 Stone Ten θα τιμάται στα 10.890 ευρώ.
Βασισμένο στο V7, το νέο μοντέλο της Moto Guzzi αντλεί έμπνευση από το λογότυπο της κοινότητας “The Clan”, που δημιουργήθηκε το 2014 με στόχο να συγκεντρώσει σε ένα σημείο όλους τους ιδιοκτήτες και φίλους της Moto Guzzi. Το V7 Stone Red χρησιμοποιεί τον εγκάρσια τοποθετημένο αερόψυκτο V2 κινητήρα των 583 κ. εκ. Στη συγκεκριμένη έκδοση το roadster ιταλικό μοντέλο εφοδιάζεται με τα δύο τελικά της Arrow, τα οποία ανήκουν στον κατάλογο των εξτρά αξεσουάρ της Moto Guzzi -μπορούν να τοποθετηθούν σε όλες τις εκδόσεις του roadster μοντέλου-, τα οποία σύμφωνα με την εταιρεία αυξάνουν την ιπποδύναμη με την μέγιστη ισχύ να φτάνει τους 66,5 ίππους -από 65,2 στις άλλες εκδόσεις- στις 6.700 στροφές, με την ροπή να αγγίζει τα 7,64 χιλιογραμμόμετρα (από τα 7,44) στις 4.900 στροφές.
Όσον αφορά την εμφάνιση του V7 Stone Ten, το λευκό ρεζερβουάρ έχει στο πάνω μέρος του βαφτεί με μαύρο και καρό, αντλώντας έμπνευση από το λογότυπο της “The Clan”. Γύρω από αυτό βλέπουμε ένα κόκκινο σιρίτι, με το ανωδιωμένο καπάκι του ρεζερβουάρ να είναι βαμμένο σε μαύρο χρώμα. Την σπορ εικόνα που αποπνέει η νέα έκδοση, συμπληρώνει το βαμμένο σε κόκκινο χρώμα έμβλημα του αετού, το σήμα V7 που βρίσκεται στα καπάκια κάτω από την μαύρη σέλα με κόκκινες εξωτερικές ραφές, οι λεπτομέρειες στους τροχούς, αλλά και τα δύο αμορτισέρ πίσω.
Στον εξοπλισμό της Stone Ten, περιλαμβάνονται ακόμη μία πλάκα στο τιμόνι, στην οποία αναγράφεται το όνομα του μοντέλου, και bar-end καθρέπτες, οι οποίοι δίνουν μία πιο καθαρή εικόνα στη μοτοσυκλέτα. Για τη συγκεκριμένη έκδοση τα καπάκια της κεφαλής του κινητήρα έχουν βαφτεί σε ανθρακί χρώμα, ενώ τα προστατευτικά των σωμάτων ψεκασμού είναι μαύρα. Η νέα Moto Guzzi V7 Stone Ten αναμένεται να είναι διαθέσιμη στα σημεία πώλησης Moto Guzzi από τον Απρίλιο, με ενδεικτική τιμή λιανικής τα 10.890 € με την εταιρεία να παρέχει στους υποψήφιους αγοραστές ευέλικτα χρηματοδοτικά προγράμματα.
