GASGAS MC 450F & MC 250F 2023 - Αγωνιστικό look, πολλά εξτρά

Η βάση των εργοστασιακών μοτοσυκλετών της φίρμας
GASGAS MC 450F & MC 250F 2023 μοτοσυκλέτες
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

9/12/2022

Ένα χρόνο μετά την παρουσίαση της πρώτης αγωνιστικής ΜΧ replica της GASGAS, η “κόκκινη” εταιρεία επιστρέφει με δυο ΜΧ μοντέλα που παραπέμπουν στις εργοστασιακές αγωνιστικές μοτοσυκλέτες του ΑΜΑ SX, τα MC 450F & MC 250F 2023.

Οι δυο μοτοσυκλέτες αποτελούν τη βάση των αγωνιστικών ΜΧ μοντέλων των εργοστασιακών πιλότων Justin Barcia & Pierce Brown, και όπως οι ανάλογες μοτοσυκλέτες των KTM & Husqvarna θα κυκλοφορήσουν σε περιορισμένη παραγωγή με αγωνιστική βαφή και έξτρα εξοπλισμό.

GASGAS MC 450F

Πέρα από τη βαφή με τα γραφικά Troy Lee Designs/Red Bull/GASGAS Factory Racing, ο εξοπλισμός των δυο σπέσιαλ μοτοσυκλετών περιλαμβάνει και τα εξής καλούδια:

  • Factory κάλυμμα σέλας
  • Factory ανωδιωμένη κόκκινη τιμονόπλακα
  • Factory τροχοί σε ανωδιωμένο μαύρο χρώμα
  • Dunlop ελαστικά
  • Μαύρο πίσω γρανάζι
  • Χρυσή αλυσίδα
  • Factory start device
  • Factory 2K Carbon προστατευτικό δισκόφρενου μπροστά
  • Factory 2K Carbon προστατευτικό δισκόφρενου πίσω
  • 2K Carbon ποδιά
  • Προστατευτικά πλαισίου σε κόκκινο χρώμα
  • Ωρώμετρο
  • Διακόπτης ελέγχου χαρτών, Launch Contro και Traction Control
  • Quickshifter
  • Billet Hinson κάλυμμα συμπλέκτη
  • Μαύρο τιμόνι Neken με GASGAS μαξιλαράκι
  • Μαλακά ODI γκριπ
  • Πιο σφιχτό setup στις WP XACT αναρτήσεις
  • Τελικό τιτανίου της Akrapovic
  • Dunlop Geomax MX33 ελαστικά

Τα MC 450F Factory Edition και MC 250F Factory Edition μοντέλα θα είναι διαθέσιμα στις Η.Π.Α. από τον Ιανουάριο του 2023, και στην Ευρώπη από τον Μάρτιο του ίδιου έτους.

Ετικέτες

ZXMOTO 820RR 2026: Βγαίνει στην αγορά η τρικύλινδρη Supersport

Σύντομα θα ξεκινήσει την εμπορική της πορεία
ZXMOTO
Από τον

Παύλο Καρατζά

10/2/2026

Η ZXMOTO 820RR είναι πολύ κοντά στο να κυκλοφορήσει στους δρόμους, καθώς οι Κινέζοι dealers έχουν ξεκινήσει να παραλαμβάνουν το νέο μοντέλο για να ξεκινήσει σύντομα την εμπορική του πορεία στην Κίνα.

Η κινέζικη τρικύλινδρη Supersport φέρει έναν τρικύλινδρο κινητήρα 818,8 κυβικών εκατοστών, με τον εξοπλισμό της να περιλαμβάνει cornering ABS, cornering traction control και cruise control, ενώ η μοτοσυκλέτα επιτρέπει και ρύθμιση της γωνίας κάστερ. Η ZXMOTO 820RR βγαίνει σε τρεις εκδόσεις:

  • 820RR (βασική έκδοση), που αποδίδει 135 ίππους και ζυγίζει 191 κιλά γεμάτη. Οι αναρτήσεις της είναι πλήρως ρυθμιζόμενες και τα φρένα της προέρχονται από την Taisko.
  • 820RR-R, που αποδίδει 145 ίππους και ζυγίζει 186 κιλά γεμάτη. Αυτή η έκδοση διαθέτει εξαρτήματα από ανθρακονήματα, σφυρήλατους αλουμινένιους τροχούς, σύστημα εξάτμισης από τιτάνιο, πλήρως ρυθμιζόμενο πιρούνι, πλήρως ρυθμιζόμενο monoshock αμορτισέρ της KYB και φρένα της Brembo. Ο εξοπλισμός της συμπεριλαμβάνει εκτός των άλλων και οθόνη 6,2 ιντσών με σύστημα Android.
  • 820RR-RS, που αποδίδει 150 ίππους και ζυγίζει μόλις 175 κιλά γεμάτη. Αυτή η έκδοση έρχεται έτοιμη για χρήση πίστας, με μονόσελο, αλουμινένιο ντεπόζιτο, υποπλαίσιο από μαγνήσιο και σύστημα εξάτμισης της Akrapovič από τιτάνιο, υλικό από το οποίο κατασκευάζονται επίσης οι μπιέλες και οι βαλβίδες. Οι αναρτήσεις είναι της Öhlins, ενώ τα κορυφαία περιφερειακά τα φρένα της Brembo (GP4). Μάλιστα πάνω στη συγκεκριμένη έκδοση βασίζεται η αγωνιστική μοτοσυκλέτα με την οποία θα συμμετέχει η ZXMoto στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike.

Σύντομα αναμένεται και η ανακοίνωση των τιμών για τις διαφορετικές εκδόσεις στην αγορά της Κίνας. Μεγάλο ενδιαφέρον έχει και η άφιξη της εταιρείας στην χώρα μας, καθώς όπως σας είχαμε πληροφορήσει, υπάρχει έντονο ενδιαφέρον από τέσσερις διαφορετικούς εισαγωγείς για την εκπροσώπησή της στην Ελλάδα.