GIBBS BISKI – καρπός του έρωτα jet ski και scooter (video)

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

21/10/2015

Κάποιο σκοτεινό βράδυ σ’ ένα γκαράζ στην Αμερική, ένα jet ski και ένα scooter που ήταν παρκαρισμένα δίπλα δίπλα δεν άντεξαν άλλο. Μήνες τώρα γλυκοκοίταζαν το ένα το άλλο, και τώρα επιτέλους κατάφεραν να κάνουν το όνειρό τους πραγματικότητα και να ολοκληρώσουν την σχέση τους. Καρπός του έρωτά τους είναι το Biski της Gibbs Amphibians. Η Gibbs ειδικεύεται στην κατασκευή αμφιβίων, αυτοκινήτων, quad, ό,τι θέλετε, και το τελευταίο της το έδειξε στην έκθεση ΑΙΜΕxpo στην Florida.

 

Έχει δικύλινδρο κινητήρα 55 ίππων, με σύστημα προώθησης όπως των jet ski για το νερό, αλλά και τροχούς για το δρόμο. Οι τροχοί, μόλις μπει στο νερό, ανασηκώνονται για να μειώσουν την αντίσταση, και μετά το Biski μπορεί να ανεβάσει την ταχύτητά του στα 60 χιλιόμετρα, που δεν είναι κι άσχημα για σκούτερ μέσα στο νερό. Αντίθετα, στην άσφαλτο μπορεί λέει να πάει 130, αλλά δεν ξέρω αν θα ήμουν αρκετά γενναίος για να το διαπιστώσω. Όπως θα δείτε και στο βίντεο, μάλλον πρέπει να το οδηγείς πολύ προσεκτικά για να μη βρει η γάστρα κάτω στις στροφές...

Ας υποθέσουμε όμως πως ζείτε σε νησί, κι υπάρχουν κι άλλα κοντινά νησιά γύρω. Οδηγώντας από το σπίτι σου μέχρι την κοντινή παραλία ή την γλίστρα που ρίχνουν τα σκάφη, μπαίνεις στο νερό, πατάς το κουμπί για να ανέβουν οι τροχοί (5" χρειάζονται) και σε άλλα τρία δευτερόλεπτα έχεις πλανάρει κι έφυγες. Λίγη προσοχή θα χρειαστεί στην γλίστρα καθώς θα βγαίνεις από το νερό (γλιστράνε οι γλίστρες...), κι έφυγες οδικώς για να κάνεις τις δουλειές σου στο διπλανό νησί. Άσε που και οι τροχαίοι και οι λιμενικοί θα αναρωτιούνται ποιανού αρμοδιότητα είσαι.

Το Biski ζυγίζει όσο ένα μεγάλο σκούτερ, ή και λιγότερο (228 κιλά) κι έχει τροχούς 16 και 15 ιντσών μπρος - πίσω. Μην ανησυχείτε, θα σας ειδοποιήσουμε μόλις αρχίσει η παραγωγή του ή μάθουμε την τιμή του, για να γεμίσουν τα νησιά μας νοικιάρικα τέτοια... 

 

 

 

 

QJMOTOR SRT 300DX και SRT 450RX 2026 - Τα μικρομεσαία adventure έρχονται Ελλάδα

Μονοκύλινδρο και δικύλινδρο που διευρύνει την γκάμα της QJMOTOR προς τα κάτω
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

8/10/2025

Η QJMOTOR διευρύνει δυναμικά την γκάμα της στην κατηγορία των μικρών και μεσαίων adventure με δύο νέες προτάσεις. Τα SRT 300DX και SRT 450RX θέλουν να συνδυάσουν λογικό βάρος και επιδόσεις, χρηστικότητα στην καθημερινή μετακίνηση αλλά και εκτός δρόμου ικανότητες για να καλύψουν και την όρεξη για περιπέτεια του αναβάτη τους.

 

SRT 300DX

300DX

Ο μονοκύλινδρος κινητήρας των 292 cc αποδίδει 29 ίππους στις 9.000 στροφές και 2,5 kg.m ροπής στις 7.000 στροφές. Οι τροχοί της είναι 21 ιντσών μπροστά και 18 ιντσών πίσω. Το βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 157 κιλά πλήρης υγρών, με το ντεπόζιτο να έχει χωρητικότητα 10 λίτρα.

 

SRT 450RX

450RX

Η SRT 450RX φέρει δικύλινδρο κινητήρα 449 cc και μπαίνει στην πιο δυναμική κατηγορία. Διαθέτει πλήρως ρυθμιζόμενο πιρούνι μπροστά και μονό αμορτισέρ πίσω.

Τα δύο νέα μοντέλα της QJMOTOR θα βρίσκονται στη χώρα μας αρχές του 2026 με τιμές που θα είναι άκρως ανταγωνιστικές για την κατηγορία τους. Τα πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά και η τιμή των SRT 300DX και SRT 450RX θα επικαιροποιηθούν και θα κοινοποιηθούν προσεχώς σύμφωνα και με τη σχετική ανακοίνωση της Γκοργκόλης ΑΕ καθώς αυτή τη στιγμή οι δύο μικρές adventure βρίσκονται σε διαδικασία έγκρισης κατά Euro 5+.