Honda DAX 125 2022: Ο θρύλος του λυκείου επιστρέφει
Με την βοήθεια του Grom 125
Από τον
Μπάμπη Μέντη
22/11/2021
Τα DAXάκια στιγμάτισαν τα μαθητικά χρόνια του λυκείου σε μια ολόκληρη γενιά Ελλήνων. Ελαφρώς μεγαλύτερο με διαστάσεις από το Z50, αλλά με τον ίδιο κινητήρα των 50cc που οι περισσότεροι των είχαν κάνει 72cc, τα DAX ήταν ο “Premium Μπόμπος” καθώς χώραγε καλύτερα δεύτερο άτομο πίσω (μονόσελο ήταν, αλλά εκείνες τις εποχές κάτι τέτοια δεν είχαν σημασία…) και είχε φυσικά πιο άνετη θέση οδήγησης.
Στις μέρες μας τη θέση του DAX έχει πάρει ουσιαστικά το Grom 125, στο οποίο πλέον βασίζεται και η νέα γενιά του Z125 Monkey. Με άλλα λόγια, το Grom 125 είναι για τους πιτσιρικάδες της νέας γενιάς, και το Z125 Monkey είναι το ίδιο μηχανάκι, ντυμένο με τον μανδύα της νοσταλγίας για όσους θέλουν να γυρίσουν νοερά στα εφηβικά τους χρόνια.
Τώρα, όμως η Honda ετοιμάζει την αναβίωση και του DAX χρησιμοποιώντας τα ίδια μηχανικά μέρη με των Grom 125/Z125 Monkey. Η διαφορά φυσικά θα (πρέπει) είναι στο πλαίσιο, καθώς το DAX είχε πλαίσιο από φύλλα ατσαλιού και όχι σωληνωτό.
Σύμφωνα με το ιαπωνικό περιοδικό Young Machine, η Honda έχει ήδη καταθέσει στις αρμόδιες ευρωπαϊκές υπηρεσίας τα έγραφα για την έκκριση τύπου και το νέο DAX 125 αναμένεται να κάνει την εμφάνισή του στις αγορές στο τέλος του 2022 ή στις αρχές του 2023.
Yamaha NMAX 125 και 155 2026: Ήρθαν Ελλάδα με μείωση τιμών και προσθήκη εξοπλισμού!
Με όφελος και στις τεχνολογικά προηγμένες εκδόσεις TechMAX
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
29/1/2026
Τώρα η αντιπροσωπεία της Yamaha προσφέρει τη σειρά scooter ΝΜΑΧ 125 και 155 καθώς και τις τεχνολογικά πιο εξοπλισμένες εκδόσεις τους σε ευνοϊκές τιμές.
Πλούσια εξοπλισμένα, με LCD οθόνη 4,2 ιντσών με συνδεσιμότητα smartphone, η οποία προβάλλει ταχύτητα, κατανάλωση, στάθμη καυσίμου, θερμοκρασία κινητήρα, τάση μπαταρίας, καθώς και ειδοποιήσεις για κλήσεις, SMS και email. Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται επίσης keyless σύστημα εκκίνησης, traction control, ABS και στους δύο τροχούς, θύρα USB, κεντρικό σταντ και σύστημα Start-Stop. Η πρακτικότητα ενισχύεται από χώρο κάτω από τη σέλα 23,3 λίτρων που χωρά κλειστό κράνος, καθώς και από δύο αποθηκευτικούς χώρους στην ποδιά. Όλα αυτά συνδυάζονται με πλήρη LED φωτισμό, προσφέροντας ένα τεχνολογικά προηγμένο και καθημερινά εύχρηστο πακέτο, όπως μας έχει συνηθίσει η οικογένεια MAX με την Tech MAX έκδοση να προσφέρει και TFT οθόνη με το σύστημα πλοήγησης Garmin StreetCross.
Στον νέο επίσημο κατάλογο που ανακοίνωσε η αντιπροσωπεία Yamaha, υπάρχουν οι τιμές των scooter NMAX 125 στα 3.400 € θα είναι διαθέσιμα στον νέο χρωματισμό Icon Blue ενώ το μοντέλο NMAX 125 Tech MAX θα προσφέρεται στον επίσης νέο χρωματισμό Crystal Graphite στα 3.850 €.
Τo νέο NMAX 155 Tech MAX 2026 έχει τιμή στα 4.250 €, ενώ πλέον ο υγρόψυκτος τετράχρονος κινητήρας Blue Core των 155 κυβικών με μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων, εξοπλίζεται για το 2026 με ηλεκτρονικά διαρκώς μεταβαλλόμενη σχέση μετάδοσης YECVT με τον αναβάτη να έχει στη διάθεσή του δύο προγράμματα λειτουργίας,Town και Sport. Στο πρώτο πρόγραμμα η μετάδοση λειτουργεί τυπικά, όμως στο δεύτερο οι σχέσεις μετάδοσης κάνοντας πιο ζωηρή τη λειτουργία του κινητήρα σε υψηλότερες στροφές. Σύμφωνα με το παράδειγμα της Yamaha, με 60 χλμ./ώρα ο κινητήρας περιστρέφεται στις 5.000 σ.α.λ. με το πρόγραμμα Town, και στις 6.000 σ.α.λ. με το πρόγραμμα Sport. Η επιλογή των προγραμμάτων γίνεται από σχετικό κουμπί στο αριστερό γκριπ.
Το NMAX 155 με τους τροχούς των 13 ιντσών θα είναι διαθέσιμο, τουλάχιστον αρχικά, αποκλειστικά στην πλουσιότερα εξοπλισμένη έκδοση Tech Max με τις δύο οθόνες, μία LCD και μία TFT που συνδέεται με κινητό και προσφέρει εκτός από επιπλέον πληροφορίες και σύστημα πλοήγησης Garmin StreetCross. Φέρει επίσης διαφορετική επένδυση σέλας που παραπέμπει σε δέρμα χωρίς να είναι. Και εδώ τα φώτα είναι full LED και στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται και θύρα USB. Το νέο NMAX 155 Tech MAX 2026προσφέρεται σε δύο νέα χρώματα Crystal Graphite και Midnight Black, ενώ τα προηγούμενα μοντέλα NMAX 155 ΜΥ24 διατίθενται στην τιμή των 4.100 €
