Honda Forza 750 - Το αναλυτικό δελτίο τύπου

Η ναυαρχίδα των scooter της Honda ανανεώνεται χρωματικά
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

23/9/2022
Για το 23YM, τρεις νέες χρωματικές επιλογές –Mat Ballistic Black Metallic, Pearl Glare White και Iridium Gray Metallic– ανανεώνουν το Forza 750, το μέγιστο scooter της Honda.
 
Ακολουθεί το επίσημο δελτίο τύπου της Honda:
 
"Αποτελώντας το κορυφαίο μοντέλο της υψηλού κύρους σειράς Forza, το Forza 750 είναι το απόλυτο scooter πόλης, προσφέροντας μία συναρπαστική εμπειρία οδήγησης σε συνδυασμό με πολυτελή άνεση σε high-tech στυλ. Είναι ένα scooter μεγάλου διαμετρήματος που εντυπωσιάζει σε όλους τους τομείς, με την αβίαστη επιτάχυνση να αποτελεί βασικό χαρακτηριστικό του ροπάτου δικύλινδρου κινητήρα 745cc, που είναι εξοπλισμένος με Ηλεκτρονική Διαχείριση Γκαζιού (Throttle By Wire), 3 προεπιλεγμένα προφίλ οδήγησης και Honda Selectable Torque Control 3 Επιπέδων. Εξοπλίζεται επίσης, με σωληνωτό ατσάλινο πλαίσιο,  αλουμινένιο ψαλίδι, πίσω ανάρτηση Pro-Link και εμπρός/πίσω τροχούς 17/15” που προσφέρουν ασφαλή χειρισμό, με ισχυρή πέδηση από δύο εμπρός ακτινικά τοποθετημένες δαγκάνες τεσσάρων εμβόλων. Ο αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη σέλα χωράει ένα κράνος full-face και περιλαμβάνει θύρα φόρτισης USB. Όλα τα φώτα είναι LED ενώ μία οθόνη TFT 5” επιτρέπει συνδεσιμότητα smartphone μέσω του νέου συστήματος Honda Smartphone Voice Control*. Μία έκδοση 47,6 PS (35kW) θα διατίθεται επίσης για κατόχους διπλωμάτων κατηγορίας A2.
 
*Το σύστημα συνδεσιμότητας Honda Smartphone Voice Control, όπως και η συνεργαζόμενη με αυτό εφαρμογή Smartphone, Honda Roadsync App, προς το παρόν δεν είναι διαθέσιμα στη χώρα μας.
 
1. Εισαγωγή
 
Επί 22 χρόνια, η οικογένεια scooter Forza της Honda αποτελεί κραταιά δύναμη στην Ευρώπη με υψηλή αναγνωρισιμότητα. Η επιτυχία βασίζεται σε ένα απαράμιλλο μίγμα ‘συστατικών’: τα κλασικά στοιχεία Grand Touring (GT) της ισχυρής παρουσίας στο δρόμο και η γνήσια άνεση για δύο αναβάτες, ανέκαθεν συνδυάζονταν στη ‘συνταγή’ Forza, ενώ η σπορ, ευέλικτη συμπεριφορά, και οι δυναμικές επιδόσεις του κινητήρα ανεβάζουν τον πήχη της απόλαυσης σε κάθε ταξίδι.
 
Επιπλέον, κάθε μοντέλο της οικογένειας Forza ήταν ανέκαθεν γνωστό ως ένα εξαιρετικά έξυπνο, κομψό και πολυτελές προϊόν, γεμάτο πρακτικά χαρακτηριστικά που καθιστούν ευκολότερες τις μετακινήσεις, με ποιότητα κατασκευής και στυλ που αποπνέει κύρος. Το 2021, στο Forza 125 και το Forza 350 προστέθηκε ένα μέλος μεγάλου κυβισμού στην οικογένεια, το Forza 750.
 
Γρήγορο, ευέλικτο και πολυτελές, το Forza 750 πήρε εξαιρετικές κριτικές και έκανε αισθητή την παρουσία του σε μία πολύ ανταγωνιστική κατηγορία της αγοράς. Κατάλληλα εξοπλισμένο για τις καθημερινές μετακινήσεις εντός και εκτός πόλης, αλλά και για σύντομες αποδράσεις, το Forza 750 είναι η επιτομή της ποιότητας και της πρακτικότητας. Σίγουρα μια ορθολογιστική επιλογή, αλλά και πιστό στη ‘Forza’ καταγωγή του, παραμένει μία αστείρευτη πηγή απόλαυσης με στυλ.
 
Ακολουθώντας τα χνάρια της CBR1000RR-R Fireblade SP, το 2021 το Forza 750 κέρδισε το υψηλού κύρους Red Dot Award για τον εξαιρετικό σχεδιασμό του χάρη στο κομψό design, τις σπορ επιδόσεις και την εξαιρετική ευελιξία του.
 
Για το 23YM τρεις ολοκαίνουργιες και υπέρκομψες χρωματικές επιλογές ενισχύουν τις φιλόδοξες βλέψεις του.
 
2. Επισκόπηση Μοντέλου
 
Το καλλίγραμμο και πληθωρικό σώμα του Forza 750 προσφέρει άριστη προστασία από τα στοιχεία της φύσης στις υψηλές ταχύτητες, άφθονο χώρο για τα πόδια του αναβάτη και χαμηλή σέλα χωρίς να είναι ογκώδες. Ο αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη σέλα χωράει ένα full-face κράνος και διαθέτει θύρα φόρτισης USB. Υπάρχει επίσης ένας εύχρηστος χώρος αποθήκευσης μικροαντικειμένων. Μία οθόνη TFT συνεργάζεται με το σύστημα Honda Smartphone Voice Control* που συνδέει τον αναβάτη με το smartphone του. Ανάφλεξη, κλείδωμα και άνοιγμα της σέλας γίνεται μέσω του Smart Key.
Στην διαχείριση του ροπάτου, αποδοτικού, δικύλινδρου κινητήρα 745cc χρησιμοποιείται σύστημα ηλεκτρονικής διαχείρισης γκαζιού - Throttle By Wire (TBW), με 3 προεπιλεγμένα προγράμματα RAIN, STANDARD και SPORT, και ένα USER mode πλήρως παραμετροποιήσιμο από τον αναβάτη. Το Honda Selectable Torque Control (HSTC) προσφέρει διακριτική παρέμβαση 3 επιπέδων, ενώ το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη -  Dual Clutch Transmission (DCT) - στάνταρ εξοπλισμός -περιλαμβάνει Αυτόματα προγράμματα αλλαγών που συνδέονται με τα riding modes.
Ένα σωληνωτό ατσάλινο πλαίσιο, αλουμινένιο ψαλίδι, ανεστραμμένο πιρούνι USD 41mm, ακτινικά τοποθετημένες δαγκάνες τεσσάρων εμβόλων, πίσω ανάρτηση Pro-Link και ο συνδυασμός εμπρός/πίσω τροχών 15”/17”, προσφέρουν συμπεριφορά σπορ μοτοσυκλέτας σε μορφή scooter.
 
Το 23YM Forza 750 θα διατίθεται με τις εξής χρωματικές επιλογές:
 
  • **ΝΕΟ**Mat Ballistic Black Metallic με Mat Ballistic Black Metallic καρίνα
  • **ΝΕΟ**Pearl Glare White με Mat Ballistic Black Metallic καρίνα
  • **ΝΕΟ**Iridium Gray Metallic με Mat Ballistic Black Metallic καρίνα
  • Mat Jeans Blue Metallic
 
*Το σύστημα συνδεσιμότητας Honda Smartphone Voice Control, όπως και η συνεργαζόμενη με αυτό εφαρμογή Smartphone, Honda Roadsync App, προς το παρόν δεν είναι διαθέσιμα στη χώρα μας.
 
3. Κύρια Χαρακτηριστικά
 
3.1 Στυλ & Εξοπλισμός
 
• Αριστοκρατικό και ευρύχωρο στυλ GT προστατεύει τον αναβάτη και το συνεπιβάτη από τα στοιχεία της φύσης
• Αποθηκευτικός χώρος 22 λίτρων περιλαμβάνει θύρα φόρτισης USB, με εύκολη πρόσβαση στο εμπρός ντουλαπάκι
• Το σύστημα Honda Smartphone Voice Control* προσφέρει συνδεσιμότητα smartphone μέσω της νέας οθόνης TFT 5”
• Φωτισμός τεχνολογίας full LED, τα εμπρός φλας και οι καθρέπτες είναι ενσωματωμένα στο σώμα της μοτοσυκλέτας
• Ανάφλεξη, λειτουργία κλειδώματος και άνοιγμα σέλας μέσω του Smart Key
 
Όπως αρμόζει σε ένα GT scooter, το κομψό εμπρός φέρινγκ του Forza 750 ενσωματώνει τους καθρέπτες και τα εμπρός φλας και παρέχει άφθονη προστασία από τα στοιχεία της φύσης στις υψηλές ταχύτητες, χωρίς να είναι υπερβολικά ογκώδες ώστε να μειώνεται η ευελιξία σε συνθήκες πόλης. Και η ζελατίνα παρέχει επιπρόσθετη προστασία από τον αέρα για τον αναβάτη και το συνεπιβάτη.
Αλλά πέρα από τις πολύ σημαντικές λειτουργικές του ικανότητες – ως κορυφαίο μοντέλο της προηγμένης οικογένειας Forza - το Forza 750 εκφράζει το φιλόδοξο χαρακτήρα του, με ένα στυλ που αποπνέει premium γοητεία και παρουσία που μαγνητίζει την προσοχή με κάθε του εμφάνιση. 
 
Σε κάθε περίπτωση, οι πρακτικές λεπτομέρειες μετράνε. Υπάρχει άφθονος χώρος για τα πόδια μπροστά, ενώ η μελετημένη σχεδίαση της σέλας παρέχει άνεση και εύκολη πρόσβαση στο έδαφος για τον αναβάτη. Το ύψος της σέλας είναι 790mm. Ο αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη σέλα προσφέρει 22L και χωράει ένα full-face κράνος. Μία θύρα φόρτισης USB βρίσκεται στο πίσω τμήμα του αποθηκευτικού χώρου. Υπάρχει επίσης ένα εύχρηστο και εύκολης πρόσβασης ντουλαπάκι στη δεξιά πλευρά του φέρινγκ.
 
Το σύστημα Honda Smartphone Voice Control* είναι ενσωματωμένο στη διεπαφή αναβάτη του Forza 750 και απεικονίζεται στην οθόνη TFT 5”. Αυτό το σύστημα συνδέει το smartphone του αναβάτη με την οθόνη, εν κινήσει, για να μπορεί να διαχειρίζεται μέσω φωνητικών εντολών τηλεφωνικές κλήσεις, email, μουσική και πλοήγηση. Ένα σύστημα ενδοεπικοινωνίας στο κράνος είναι απαραίτητο για τη συνδεσιμότητα του smartphone μέσω Bluetooth. Η διαχείριση του Honda Smart phone Voice Control* γίνεται και μέσω μπουτόν στα αριστερά χειριστήρια.
 
Για πρόσθετη άνεση, το Forza 750 διαθέτει Smart Key, που βρίσκεται στην τσέπη του αναβάτη καταργώντας την ανάγκη χρήσης κλειδιού για τη διαχείριση του κεντρικού διακόπτη, την τάπα του ρεζερβουάρ και το άνοιγμα της σέλας. Παρουσία του Smart Key, το μόνο που χρειάζεται είναι απλή πίεση του σχετικού μπουτόν για να θέσει σε λειτουργία το scooter, προσφέροντας στον αναβάτη έλεγχο του κεντρικού διακόπτη και των δύο διακοπτών τάπας ρεζερβουάρ και σέλας. Επίσης κλειδώνει και ξεκλειδώνει το προαιρετικό Smart Top Box, και έχει μία λειτουργία ‘απόκρισης’ που ενεργοποιεί στιγμιαία τα φλας για εύκολη αναγνώριση από απόσταση. Ένας μηχανισμός σύμπλεξης στον κεντρικό διακόπτη εμποδίζει την παραβίαση της κλειδαριάς του τιμονιού. 
 
Τα πίσω φλας διαθέτουν λειτουργία Φρεναρίσματος Έκτακτης Ανάγκης - Emergency Stop Signal (ESS). Εάν ανιχνευτεί επιβράδυνση 6.0m/s2 με ελάχιστη ταχύτητα 53km/h και ενεργοποίηση των φρένων, τα αλάρμ αναβοσβήνουν για να προειδοποιήσουν άλλους οδηγούς ότι ένα δυνατό φρενάρισμα είναι σε εξέλιξη. Με την ίδια ταχύτητα, το όριο μειώνεται εάν το ABS είναι ενεργοποιημένο σε επιβράδυνση τουλάχιστον 2.5m/s2.
 
Επίσης απενεργοποιούνται αυτόματα. Αντί να χρησιμοποιεί ένα απλό χρονόμετρο, το σύστημα συγκρίνει τη διαφορά ταχύτητας μεταξύ εμπρός και πίσω τροχού και υπολογίζει πότε να απενεργοποιήσει τις σχετικές προειδοποιήσεις.
 
*Το σύστημα συνδεσιμότητας Honda Smartphone Voice Control, όπως και η συνεργαζόμενη με αυτό εφαρμογή Smartphone, Honda Roadsync App, προς το παρόν δεν είναι διαθέσιμα στη χώρα μας.
 
3.2 Κινητήρας
 
• Μέγιστη ισχύς 58,6PS (43,1kW), με ροπή 69Nm και κόκκινο στις 7.000σαλ. 
• Ηλεκτρονική Διαχείριση Γκαζιού - Throttle By Wire (TBW)
• Συμμόρφωση με το πρότυπο EURO5, με εφικτή κατανάλωση 27,8km/l (WMTC mode)
• Διατίθεται επίσης έκδοση 47,6 PS (35kW) για οδήγηση από κατόχους διπλώματος κατηγορίας A2 
 
Η σχεδίαση του υγρόψυκτου, 8-βάλβιδου δικύλινδρου εν σειρά SOHC κινητήρα του Forza 750 διασφαλίζει υψηλές επιδόσεις από τις χαμηλές έως και τις μεσαίες στροφές. Η σχετικά μεγάλη διαδρομή του και οι ειδικά διαμορφωμένοι θάλαμοι καύσης συνδυάζονται με τον στροφαλοφόρο άξονα υψηλής αδράνειας για την παραγωγή αβίαστης ροπής από πολύ χαμηλές στροφές. 
 
Η Ηλεκτρονική Διαχείριση Γκαζιού -  Throttle By Wire (TBW) διαχειρίζεται την ισχύ και το χαρακτήρα του κινητήρα (βλέπε κεφάλαιο 3.3 Ηλεκτρονικά Κινητήρα). Η μέγιστη ισχύς είναι 58,6PS (43,1kW),στις 6.750σαλ. με μέγιστη ροπή 69Nm στις 4.750σαλ., ενώ το κόκκινο βρίσκεται στις 7.000 στροφές. Το Forza 750 έχει επιτάχυνση 0-50m σε 3,9δευτ. και με 60km/h ο κινητήρας περιστρέφεται μόλις στις 2.500rpm. 
 
Δύο αντικραδασμικοί άξονες εξουδετερώνουν τους κραδασμούς από την αδράνεια στις υψηλές στροφές, χωρίς να επηρεάζουν το απολαυστικό ‘γουργούρισμα’ που παρέχεται από τη διαφορά φάσης ανάφλεξης του κινητήρα και τον στροφαλοφόρο άξονα με κομβία στις 270ο. Η διάμετρος και η διαδρομή ορίζεται στα 77 x 80mm. Όπου είναι δυνατόν, τα εξαρτήματα είναι σχεδιασμένα για να εκτελούν πολλαπλές λειτουργίες: ο εκκεντροφόρος κινεί την αντλία νερού, ενώ ένας από τους αντικραδασμικούς άξονες κινεί την αντλία λαδιού.
Με τον τρόπο αυτό, ο αριθμός των εξαρτημάτων διατηρείται στο ελάχιστο, και ο κινητήρας παραμένει ελαφρύς, αποδοτικός και αξιόπιστος.
 
Για κατόχους διπλώματος κατηγορίας A2, διατίθεται μία έκδοση 47,6 PS (35kW), που μπορεί εύκολα να μετατραπεί σε full power έκδοση σε έναν Εξουσιοδοτημένο Επισκευαστή της Honda όταν το επιτρέπει η νομοθεσία. Εξίσου εύκολο είναι να περιοριστεί μία έκδοση full power στα 47,6 PS (35kW),  επαναπρογραμματίζοντας την ECU της μοτοσυκλέτας σε ένα Εξουσιοδοτημένο Συνεργείο της Honda.
 
Ο κινητήρας του Forza 750 είναι εξαιρετικά οικονομικός – με κατανάλωση 27,8km/l (WMTC mode) προσφέροντας εν δυνάμει αυτονομία 370km από το ρεζερβουάρ των 13,2 λίτρων – και συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές EURO5.
 
3.3 Ηλεκτρονικά κινητήρα
 
• Το Throttle By Wire προσφέρει 3 προεπιλεγμένα riding modes, και το USER mode που είναι πλήρως παραμετροποιήσιμο από τον αναβάτη 
• Το Honda Selectable Torque Control προσφέρει ακόμα πιο ακριβή διαχείριση και 3 επίπεδα παρέμβασης
 
Με το TBW να διαχειρίζεται την απόδοση και το χαρακτήρα του κινητήρα, ο αναβάτης μπορεί να επιλέξει από 3 προγράμματα (modes), καλύπτοντας ένα ευρύ φάσμα οδηγικών συνθηκών. Η επιλογή προγράμματος πραγματοποιείται από τα αριστερά χειριστήρια και την οθόνη TFT.
 
Το STANDARD προσφέρει έναν ισορροπημένο συνδυασμό μεταξύ παροχής ισχύος κινητήρα, φρένου κινητήρα και HSTC, με υψηλή ευαισθησία ABS.
Το SPORT προσφέρει πιο επιθετική απόδοση ισχύος και φρένου κινητήρα, με χαμηλή παρέμβαση του HSTC και υψηλή ευαισθησία του ABS.
Το RAIN προσφέρει μειωμένη ισχύ και φρένο κινητήρα, με μέγιστη παρέμβαση των HSTC και ABS.
Το USER προσφέρει custom επιλογές συνδυασμών ισχύος και φρένου κινητήρα (χαμηλή/μεσαία/υψηλή) και παρέμβαση του HSTC (χαμηλή/μεσαία/υψηλή/απενεργοποίηση).
Το Honda Selectable Torque Control (HSTC) προσφέρει διακριτική λειτουργία και εκλεπτυσμένο έλεγχο καθώς διαχειρίζεται τη ροπή στον πίσω τροχό χάρη στο TBW, σε 3 επίπεδα:
Το Επίπεδο1 επιτρέπει ελάχιστη παρέμβαση για τον ελάχιστο έλεγχο της ολίσθησης του πίσω τροχού.
Το Επίπεδο 2 είναι η προεπιλεγμένη (default) ρύθμιση και προσφέρει αξιόπιστη πρόσφυση υπό συνήθεις συνθήκες οδήγησης.
Το Επίπεδο 3 προσφέρει μέγιστο έλεγχο σε ολισθηρούς δρόμους.
Το HSTC μπορεί επίσης να απενεργοποιηθεί.
 
3.4 Κιβώτιο Διπλού Συμπλέκτη - Dual Clutch Transmission (DCT)
 
• Χρήση διαφορετικών προγραμμάτων αλλαγών σχέσεων, ανάλογα με το επιλεγμένο riding mode
• Το προφίλ USER επιτρέπει την επιλογή 4 ρυθμίσεων, από την πιο ομαλή μέχρι την πιο επιθετική
 
Η τεχνολογία κιβωτίου διπλού συμπλέκτη (DCT) της Honda διανύει τώρα τον 13ο χρόνο παραγωγής της και πάνω από 200.000 μοτοσυκλέτες της Honda εξοπλισμένες με DCT έχουν πουληθεί στην Ευρώπη από το 2010. Προσφέρει συνεπείς, ομαλές αλλαγές σχέσεων και πολύ γρήγορα η χρήση του γίνεται δεύτερη φύση για τον αναβάτη.
 
Χρησιμοποιεί δύο συμπλέκτες: έναν για την εκκίνηση και την 1η, 3η και 5η σχέση και τον άλλον για τη 2η, 4η και 6η σχέση, με ομόκεντρους άξονες συμπλεκτών για συμπαγή δομή. Κάθε συμπλέκτης ελέγχεται ανεξάρτητα από το δικό του ηλεκτροϋδραυλικό κύκλωμα. Σε κάθε αλλαγή ταχύτητας, το σύστημα προεπιλέγει την επόμενη σχέση χρησιμοποιώντας το συμπλέκτη που δε χρησιμοποιείται εκείνη τη στιγμή. Εν συνεχεία, ο πρώτος συμπλέκτης αποσυμπλέκεται ηλεκτρονικά, ενώ ταυτοχρόνως εμπλέκεται ο δεύτερος. 
 
Έτσι επιτυγχάνονται αξιόπιστες, γρήγορες και ομαλές αλλαγές ταχυτήτων. Επιπλέον, με δεδομένο ότι οι δύο συμπλέκτες αλλάζουν ταχύτατα σχέση χωρίς διακοπή της παροχής ισχύος στον πίσω τροχό, οποιοσδήποτε κραδασμός ή κόμπιασμα της μοτοσυκλέτας κατά τις αλλαγές σχέσεων ελαχιστοποιούνται, με αποτέλεσμα οι αλλαγές να έχουν άμεση όσο και ομαλή αίσθηση. Τα πρόσθετα πλεονεκτήματα του κιβωτίου DCT είναι η αντοχή στο χρόνο (καθώς αποκλείεται η όποια αστοχία στις αλλαγές που θα μπορούσε να κάνει ζημιά στα γρανάζια), το γεγονός ότι δε μπορεί να σβήσει ο κινητήρας και η μειωμένη κόπωση του αναβάτη. 
 
Το σύστημα DCT προσφέρει δύο διαφορετικές προσεγγίσεις – τις Αυτόματες ρυθμίσεις, με προγραμματισμένα εκ των προτέρων μοτίβα αλλαγής ταχυτήτων που διαβάζουν συνεχώς την ταχύτητα του οχήματος, την επιλεγμένη σχέση και τις στροφές του κινητήρα για να αποφασίσει πότε θα πραγματοποιηθεί η αλλαγή, και τις Χειροκίνητες (manual) ρυθμίσεις, με τις αλλαγές να γίνονται από τον αναβάτη χρησιμοποιώντας τους διακόπτες τύπου ‘paddle-shift’ στο αριστερό γκριπ.
Μέσω του TBW, υπάρχουν διαθέσιμα 3 Αυτόματα προγράμματα αλλαγών και λειτουργία USER. Το Επίπεδο 1 είναι το πιο ξεκούραστο, με τα ανεβάσματα και τα κατεβάσματα να γίνονται σε σχετικά χαμηλότερες στροφές. Συνδέεται με τη λειτουργία οδήγησης RAIN. Το Επίπεδο 4, στο άλλο άκρο, πραγματοποιεί ανεβάσματα στις υψηλότερες στροφές και κατεβάσματα νωρίτερα για καλύτερη αξιοποίηση του φρένου του κινητήρα. Συνδέεται με τη λειτουργία SPORT. Το Επίπεδο 2 συνδέεται με τη STANDARD, ενώ το Επίπεδο 3 τοποθετείται μεταξύ της STANDARD και της SPORT.
Το λειτουργία USER επιτρέπει στον αναβάτη να επιλέγει οποιοδήποτε από τα μοτίβα αλλαγών του DCT με τις προτιμώμενες παραλλαγές των άλλων παραμέτρων – παροχή ισχύος, φρένο κινητήρα και HSTC.
 
3.5 Πλαίσιο
 
• Ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο, τύπου ‘διαμάντι’, ανεστραμμένο πιρούνι 41mm, ανάρτηση Pro-Link και αλουμινένιο ψαλίδι
• Ακτινικά τοποθετημένες δαγκάνες τεσσάρων εμβόλων, δίσκοι 310mm και ABS
• Τροχοί από χυτό αλουμίνιο, 17/15” μπροστά και πίσω
 
Για εγγενή αντοχή, το Forza 750 χρησιμοποιεί ένα στιβαρό, ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο τύπου ‘διαμάντι’, που ενσωματώνει όλα τα περιφερειακά εξαρτήματα και προσφέρει μεγάλο αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα. Η γωνία κάστερ είναι στις 27°, το ίχνος στα 104mm με μεταξόνιο 1590mm. Το συνολικό βάρος της μοτοσυκλέτας, πλήρες υγρών, είναι 235kg.
 
Το πίσω αμορτισέρ με ρυθμιζόμενη προφόρτιση ελατηρίου έχει σχεδίαση μονού σωλήνα με κατανομή πίεσης και ελέγχει το αλουμινένιο ψαλίδι – κατασκευασμένο από κοίλο εγκάρσιο τμήμα και βραχίονες διατομής U – μέσω μοχλικού Pro-Link.
 
Οι τροχοί από χυτό αλουμίνιο 17” μπροστά και 15” πίσω προσφέρουν αυτοπεποίθηση στο χειρισμό και σταθερότητα, ενώ συνδυάζονται με ελαστικά διαστάσεων 120/70 R17 και 160/60 R15 μπροστά και πίσω αντίστοιχα. Το φρενάρισμα εξασφαλίζουν δύο εμπρός δισκόφρενα 310mm με ακτινικά τοποθετημένες δαγκάνες τεσσάρων εμβόλων και ABS.
 
4. Αξεσουάρ
 
Μία πλήρης γκάμα Γνήσιων Αξεσουάρ Honda διατίθενται για το Forza 750 είτε μεμονωμένα, είτε σε πακέτα για μεγαλύτερη ευκολία. Μεταξύ αυτών είναι:
 
Το Comfort Pack έχει σχεδιαστεί για να αναβαθμίζει περαιτέρω την ποιότητα του ταξιδιού με το Forza 750 και περιλαμβάνει:
 
• Κάτω Σετ Εκτροπέων αέρα (Deflectors) 
• Πάνω Σετ Εκτροπέων αέρα (Deflectors)  
• Θερμαινόμενα γκριπ
 
Το Sports Pack προσθέτει μία σπορ νότα και περιλαμβάνει:
 
• Ζελατίνα
• Αντίβαρα Τιμονιού 
• Πλάτη συνεπιβάτη
 
Το Style Pack προσθέτει προστασία και μια πινελιά στυλ. Το πακέτο αυτό περιλαμβάνει:
 
• Μοχλό Χειρόφρενου 
• Κάλυμμα Χειρόφρενου
• Πλαϊνό κάλυμμα
• Πάνελ πατώματος 
 
Το ασορτί χρωματικά Travel Pack αυξάνει τη μεταφορική ικανότητα του FORZA 750 και περιλαμβάνει τα κάτωθι αξεσουάρ:
 
• Βαλίτσες (Δεξιά 26L, Αριστερή 33L)
• Ασορτί πάνελ βαλιτσών
• Εσωτερικές τσάντες βαλιτσών
 
Επίσης ασορτί χρωματικά, το Urban Pack δημιουργήθηκε για να αναβαθμίσει την εμπειρία των καθημερινών μετακινήσεων με το Forza 750 και περιλαμβάνει:
 
• Αλουμινένια πίσω σχάρα
• Smart top box 50L
• Μαξιλάρι Συνεπιβάτη για το Top box 
• Ασορτί πάνελ smart top box 
• Εσωτερική τσάντα 25L top box 
• Τσάντα κονσόλας
 
Επίσης διατίθενται τα κάτωθι αξεσουάρ:
 
• Αλουμινένια πάνελ για βαλίτσες και top box
• Κάλυμμα ποδιών
• 50L Manual top box
 
5. Τεχνικές Προδιαγραφές
 
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 
ΤύποςΥγρόψυκτος 4-χρονος 8-βάλβιδος, SOHC παράλληλος 2-κύλινδρος
Κυβισμός745cc
Διάμετρος & Διαδρομή77mm x 80mm
Σχέση συμπίεσης10.7 : 1
Μέγιστη ισχύς58,6PS (43,1kW) @ 6.750rpm
 (47,6PS/[email protected])
Μέγιστη ροπή69Nm @ 4.750rpm (65Nm @ 4.000rpm)
Χωρητικότητα σε λιπαντικό4.0L
Επίπεδο θορύβου (dB)L-wot – 77
 L-urban – 72
  
ΣΥΣΤΗΜΑ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑΣ 
ΨεκασμόςΗλεκτρονικός PGM-FI 
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ13.2L
Κατανάλωση καυσίμου3.6L/100km
ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ 
ΜίζαΗλεκτρική
Χωρητικότητα μπαταρίας12V/11.2AH
Ισχύς ACG 480W/5000rpm
ΜΕΤΑΔΟΣΗ 
Τύπος συμπλέκτηΔύο υγροί πολύδισκοι υδραυλικοί συμπλέκτες
Τύπος κιβωτίου6-τάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη
Τελική μετάδοσηΑλυσίδα
ΠΛΑΙΣΙΟ 
ΤύποςΑτσάλινο, σωληνωτό, τύπου ‘Διαμάντι’
ΠΛΑΙΣΙΟ 
Διαστάσεις (Μ´Π´Υ)2200m x 790mm x 1484mm
Μεταξόνιο1580mm
Γωνία Κάστερ27°
Ίχνος Τροχού104mm
Ύψος Σέλας790mm
Απόσταση από το έδαφος135mm
Βάρος (πλήρες υγρών)235kg
ΑΝΑΡΤΗΣΗ 
Τύπος Εμπρόςφ41mm USD,διαδρομή 120mm 
Τύπος ΠίσωMonoshock αμορτισέρ, ψαλίδι Pro-Link, διαδρομή 120mm 
ΤΡΟΧΟΙ 
Τύπος ΕμπρόςΖάντα από χυτό αλουμίνιο
Τύπος ΠίσωΖάντα από χυτό αλουμίνιο
Διάσταση Ζάντας Εμπρός17M/C x MT3.50
Διάσταση Ζάντας Πίσω15M/C x MT4.50
Ελαστικό Εμπρός120/70-R17M/C 
Ελαστικό Πίσω160/60-R15M/C
ΦΡΕΝΑ 
Τύπος ABS 2-κάναλο ABS
ΕμπρόςΔύο δισκόφρενα 310mm με ακτινικά τοποθετημένες δαγκάνες 4 εμβόλων
ΠίσωΔισκόφρενο 240mm με δαγκάνα 1-εμβόλου
ΟΡΓΑΝΑ ΚΑΙ ΗΛΕΚTΡΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ
ΌργαναΈγχρωμη οθόνη οργάνων TFT 5” 
Σύστημα προστασίαςSmart Key system
ΠροβολέαςLED
Πίσω φωςLED
Όλες οι προδιαγραφές είναι προσωρινές και υπόκεινται σε αλλαγές χωρίς προειδοποίηση.
 
# Σημειώστε ότι οι αναφερόμενες τιμές είναι αποτέλεσμα δοκιμών της Honda σε τυποποιημένες συνθήκες, όπως προβλέπονται από τον κύκλο WMTC. Οι δοκιμές λαμβάνουν μέρος σε κυλιόμενο διάδρομο, χρησιμοποιώντας τη βασική έκδοση του οχήματος με έναν μόνο αναβάτη και χωρίς πρόσθετο εξοπλισμό. Η πραγματική κατανάλωση καυσίμου δύναται να διαφέρει ανάλογα με τον τρόπο οδήγησης, τη συντήρηση του οχήματος, τις καιρικές και οδικές συνθήκες, την πίεση των ελαστικών, την τοποθέτηση πρόσθετων αξεσουάρ, τη φόρτωση, το βάρος αναβάτη και συνεπιβάτη και άλλους παράγοντες."

Yamaha: Νέες τιμές 2026! Φθηνότερο Tracer7 σημαντική μείωση σε TMAX MY25!

Νέες προσθήκες τα WR125R, TMAX560 Anniversary, Tracer 7 Y-AMT και NMAX155
Yamaha: Νέες τιμές 2026!
Από τον

Παύλο Καρατζά

28/1/2026

Η Yamaha ανακοινώνει το νέο τιμοκατάλογο για το 2026, που περιέχει πολλά νέα μοντέλα και εκδόσεις, όπως τη νέα WR125R, τη νέα Tracer 7 Y-AMT, το νέο TMAX560 Anniversary και το NMAX 155. Επιπλέον, μειωμένες τιμές βλέπουμε στo RayZR και σε Scooter της εταιρείας.

Στο νέο τιμοκατάλογο λοιπόν βλέπουμε τη νέα WR125R, με τον υγρόψυκτο τετράχρονο κινητήρα των 125 κυβικών που έρχεται στην τιμή των 4.490 ευρώ.

Νέα προσθήκη στον τιμοκατάλογο αποτελεί και η επετειακή έκδοση για τα 25 Χρόνια TMAX - TMAX560 Anniversary που διατίθεται στην τιμή των 15.200 ευρώ.

Επίσης, βλέπουμε και τιμές για τα νεοαφιχθέντα Tracer 7 Y-AMT και Tracer 7 GT Y-AMT που προσφέρονται στα 10.990 ευρώ και 12.790 ευρώ αντίστοιχα. Μάλιστα στο τεύχος (#675) του MOTO που κυκλοφορεί την Παρασκευή 30/1 μπορείτε να διαβάσετε την δοκιμή της Tracer 7 Y-AMT για πρώτη φορά στην Ελλάδα.

Κατέβηκε οριακά κάτω από το όριο των δέκα χιλιάδων η βασική έκδοση του Tracer 7 που πλέον κοστίζει 9.990 Ευρώ!

Μία ακόμη προσθήκη στην γκάμα της Yamaha αποτελεί και το NMAX 155 Tech MAX 2026, που διαθέτει ηλεκτρονικά ελεγχόμενο CVT κιβώτιο και δύο προγράμματα λειτουργίας, με τιμή 4.250 ευρώ.

Στον νέο τιμοκατάλογο βέβαια, δεν βλέπουμε μόνο νέα μοντέλα, αλλά και νέες τιμές:

  • H Tracer 7 διατίθεται πλέον στα 9.990 ευρώ (από 10.290).
  • Το RayZR διατίθεται πλέον στα 2.190 ευρώ (από 2.350).
  • Το NMAX 125 διατίθεται πλέον στα 3.400 ευρώ (από 3.550).
  • Το XMAX 300 διατίθεται πλέον στα 6.490 ευρώ (από 6.850).
  • Το XMAX 300 Tech MAX διατίθεται πλέον στα 7.350 ευρώ (από 7.690).
  • Το XMAX 300 Tech MAX+ διατίθεται πλέον στα 7.850 ευρώ (από 8.090).
  • Το TMAX 560 2025 διατίθεται πλέον στα 13.200 ευρώ (από 14.200).
  • Το TMAX 560 Tech MAX 2025 διατίθεται πλέον στα 15.400 ευρώ (από 16.400).

 

Ο πλήρης τιμοκατάλογος:

MONΤΕΛΟ

 

K.EK.

TIMH ME

Φ.Π.Α. &

Ε.Τ.Τ.

HYPER NAKED

MT-125

125

5.250

MT-03

321

5.990

MT-07

689

8.100

MT-07 35 kW

689

8.100

MT-07 Y-AMT

689

8.800

MT-07 Y-AMT 35 kW

689

8.800

MT-09

890

11.390

MT-09 35 kW

890

11.390

MT-09 Y-AMT

890

11.990

MT-09 SP

890

13.390

SPORT HERITAGE

 

 

XSR 125

124

4.900

XSR 125 SP MY24

124

4.550

XSR 125 SP

124

5.300

XSR 700 ΜΥ24

689

8.890

XSR 900

890

11.890

XSR 900 GP

890

14.200

SPORT TOURING

 

 

TRACER 7

689

9.990

TRACER 7 35 kW

689

9.990

TRACER 7 Y-AMT NEW

689

10.990

TRACER 7 Y-AMT 35 kW NEW

689

10.990

TRACER 7 GT

689

11.790

TRACER 7 GT Y-AMT NEW

689

12.790

TRACER 7 GT Y-AMT 35 kW NEW

689

12.790

TRACER 9

890

12.990

TRACER 9 Y-AMT

890

14.290

TRACER 9 GT

890

16.200

TRACER 9 GT Y-AMT

890

17.500

TRACER 9 GT+

890

19.600

NIKEN GT

890

19.900

ADVENTURE

 

 

WR125R NEW

125

4.490

XTZ700 Tenere

689

11.600

XTZ700 Tenere 35 kW

689

11.600

XTZ700 Tenere Low

689

11.600

XTZ700 Tenere Rally

689

12.900

XTZ700 Tenere Explore ΜΥ24

689

11.400

MONΤΕΛΟ

 

K.EK.

TIMH ME

Φ.Π.Α. &

Ε.Τ.Τ.

SUPERSPORT

 

 

YZF-R125

125

5.600

YZF-R3

321

7.190

YZF-R9

890

13.990

YZF-R9 35 kW

890

13.990

YZF-R6 Race **

599

13.900

YZF-R1 Race **

998

22.900

COMPETITION / OFF-ROAD

 

 

PW 50

49

1.990

TTR 50

49

2.050

TTR 110E

110

3.450

TTR 125LW/E

125

4.290

YZ65

65

5.100

YZ 85LW

85

5.600

YZ 125LC

125

8.300

YZ 125LC Anniversary

125

8.600

YZ 250LC

250

9.300

YZ 250LC Anniversary

250

9.600

YZ 250F

250

10.390

YZ 250F Anniversary

250

10.690

YZ 450F

450

11.390

YZ 450F Anniversary

450

11.690

WR250F**

250

10.000

WR450F**

450

11.000

 

MONΤΕΛΟ

K.EK. /

kW

TIMH ME

Φ.Π.Α. &

Ε.Τ.Τ.

ΠΑΠΙ

 

 

Crypton S

114

2.895

URBAN MOBILITY

 

 

NEO's Dual Battery*

2,3kW

3.240

RayZR

125

2.190

TRICITY 125

125

4.690

TRICITY 300

292

9.330

SPORT

 

 

NMAX 125

125

3.400

NMAX 125 Tech Max

125

3.850

NMAX 155 ΜΥ24

155

4.100

NMAX 155 Tech Max NEW

155

4.250

XMAX 125

125

5.400

XMAX 125 Tech Max

125

6.090

XMAX 125 Tech Max+

125

6.390

XMAX 300

292

6.490

XMAX 300 Tech Max

292

7.350

XMAX 300 Tech Max+

292

7.850

TMAX 560 MY25

562

13.200

TMAX 560

562

14.200

TMAX 560 Anniversary NEW

562

15.200

TMAX 560 Tech Max MY25

562

15.400

TMAX 560 Tech Max

562

16.400

 

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και το δελτίο τύπου της εταιρείας

 

Η YAMAHA ανακοινώνει τον ΝΕΟ ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟ 2026 με ΠΟΛΛΑ ΝΕΑ Μοντέλα και ΠΟΛΛΕΣ εκπλήξεις με μειώσεις τιμών.

Η Yamaha ανακοινώνει το νέο τιμοκατάλογο για το 2026, που περιέχει πολλά νέα μοντέλα και εκδόσεις σε όλες τις κατηγορίες όπως την νέα WR125R, την νέα TRACER 7 YAMT, το νέο TMAX560 Anniversary και το πολυαναμενόμενο ΝΜΑΧ155!! Επιπλέον, τo RAYZR και όλα τα Sport Scooter της YAMAHA διατίθενται σε νέες μειωμένες τιμές έκπληξη!

Νέα WR125R 2026 – Rule the Trails. Ο αυθεντικός χαρακτήρας WR επιστρέφει!

Η Yamaha παρουσιάζει τη νέα WR125R μοντέλο 2026, μια ελαφριά και πολυδιάστατη on/off μοτοσυκλέτα που ενσωματώνει τη φιλοσοφία της σειράς WR σε μια σύγχρονη και προσιτή πρόταση 125cc.

Σχεδιασμένη για αναβάτες που αναζητούν ελευθερία κινήσεων τόσο στην πόλη όσο και εκτός ασφάλτου, η WR125R ξεχωρίζει για το στιβαρό της πλαίσιο, τις μεγάλες διαδρομές αναρτήσεων και την εργονομία που εμπνέεται άμεσα από τα αγωνιστικά enduro της Yamaha. Ο υγρόψυκτος, τετράχρονος κινητήρας 125cc προσφέρει γραμμική απόδοση, αξιοπιστία και φιλική συμπεριφορά, ιδανική τόσο για καθημερινή χρήση όσο και για εξορμήσεις.

Με μοντέρνα αισθητική, αιχμηρό σχεδιασμό και ποιοτικά περιφερειακά, η νέα WR125R 2026 απευθύνεται σε νέους αλλά και έμπειρους αναβάτες που θέλουν ένα αυθεντικό dual purpose μοντέλο με έντονο χαρακτήρα και ξεκάθαρο DNA Yamaha.

Το YAMAHA WR125R 2026 έρχεται για να επαναπροσδιορίσει την κατηγορία των 125cc on/off, συνδυάζοντας διασκέδαση, έλεγχο και καθημερινή χρηστικότητα.

Νέο ΤΜΑΧ560 Anniversary –Επετειακή έκδοση για τα 25 Χρόνια ΤΜΑΧ!

Η Yamaha γιορτάζει 25 χρόνια TMAX παρουσιάζοντας το TMAX 560 Anniversary, μια ειδική επετειακή έκδοση αφιερωμένη στο μοντέλο που άλλαξε για πάντα την έννοια του sport scooter.

Σχεδιασμένο αποκλειστικά για να τιμήσει την ιστορία και την εξέλιξη του TMAX, το επετειακό μοντέλο συνδυάζει τον δυναμικό χαρακτήρα και τις κορυφαίες επιδόσεις του TMAX 560 με μοναδικά σχεδιαστικά στοιχεία που αναδεικνύουν το ξεχωριστό του status. Ο δικύλινδρος κινητήρας 560cc, το αλουμινένιο πλαίσιο τύπου μοτοσυκλέτας και η sport γεωμετρία συνεχίζουν να προσφέρουν κορυφαία αίσθηση οδήγησης, ακρίβεια και σταθερότητα.

Το TMAX 560 Anniversary δεν είναι απλώς ένα scooter· είναι ένα σύμβολο καινοτομίας, απόδοσης και design, που εδώ και 25 χρόνια αποτελεί σημείο αναφοράς στην κατηγορία του. Μια συλλεκτική πρόταση για όσους αναγνωρίζουν την αξία της ιστορίας και απαιτούν το απόλυτο sport premium scooter.

Με το TMAX 560 Anniversary, η Yamaha τιμά το παρελθόν, γιορτάζει το παρόν και συνεχίζει να οδηγεί το μέλλον του TMAX.

yamaha_timokatalogos_2026
Οι τιμές περιλαμβάνουν όλες τις φορολογικές επιβαρύνσεις

Νέες TRACER 7 YAMT & TRACER 7 GT YAMT – Η οικογένεια TRACER

ενισχύεται με ακόμη ένα Σημείο Αναφοράς!

Η Yamaha εμπλουτίζει την οικογένεια TRACER παρουσιάζοντας τις TRACER 7 και TRACER 7 GT με το προηγμένο σύστημα YAMT (Yamaha Automated Manual Transmission), προσφέροντας μια νέα, πιο άμεση και απολαυστική εμπειρία οδήγησης τόσο στην καθημερινότητα όσο και στα ταξίδια.

Το YAMT επιτρέπει στον αναβάτη να επιλέξει μεταξύ πλήρως αυτόματης λειτουργίας ή χειροκίνητων αλλαγών χωρίς συμπλέκτη, προσαρμόζοντας τη μοτοσυκλέτα σε κάθε συνθήκη και διαδρομή. Στην καθημερινή χρήση, η ομαλή λειτουργία και η ευκολία διαχείρισης της μετάδοσης αυξάνουν την άνεση, ενώ σε πιο δυναμικούς ρυθμούς το σύστημα διατηρεί άμεση απόκριση, σπορ αίσθηση και ενεργή συμμετοχή του αναβάτη.

Σε συνδυασμό με τον εξαιρετικά αποδοτικό και γεμάτο ροπή δικύλινδρο κινητήρα CP2 με το ισορροπημένο πλαίσιο, οι TRACER 7 YAMT και TRACER 7 GT YAMT προσφέρουν μια οδήγηση που παραμένει δυναμική, διασκεδαστική και σπορ, είτε πρόκειται για καθημερινές μετακινήσεις, είτε για μεγάλες αποστάσεις.

Επιπλέον, οι TRACER 7 και TRACER 7 GT YAMT διατίθενται πλέον και σε εκδόσεις ισχύος 35 kW, ώστε να μπορούν να τα αποκτήσουν και να τα απολαύσουν κάτοχοι διπλώματος Α2. Με την ίδια δυναμική οδική συμπεριφορά, σπορ χαρακτήρα και προηγμένη τεχνολογία YAMT, οι εκδόσεις 35 kW προσφέρουν στους νέους αναβάτες την ευκαιρία να ζήσουν την εμπειρία TRACER, με απόλυτη ασφάλεια και έλεγχο.

Οι TRACER 7 YAMT & TRACER 7 GT YAMT αποδεικνύουν ότι η τεχνολογία μπορεί να κάνει κάθε διαδρομή πιο εύκολη, πιο απολαυστική και πιο σπορ — ανεξαρτήτως προορισμού.

Νέο YAMAHA NMAX 155 2026 – Η δυναμική εξέλιξη της οικογένειας NMAX

Η Yamaha παρουσιάζει το νέο YAMAHA NMAX 155 Tech MAX μοντέλο 2026, μια δυναμική εξέλιξη της επιτυχημένης οικογένειας NMAX που φέρνει πρωτοποριακή τεχνολογία, αυξημένη απόδοση και πλούσιο εξοπλισμό στη μικρομεσαία κατηγορία sport scooters.

Το NMAX 155 Tech MAX 2026 σηματοδοτεί νέα εποχή για το μοντέλο, εισάγοντας για πρώτη φορά την ηλεκτρική μετάδοση YECVT (Yamaha Electric Continuously Variable Transmission). Με το νέο αυτό σύστημα, ο αναβάτης μπορεί να επιλέγει ανάμεσα σε δύο λειτουργίες οδήγησης — Sport και Town — προσαρμόζοντας τον χαρακτήρα του scooter στις συνθήκες και στη διάθεση της στιγμής. Στη λειτουργία Sport, το σύστημα μειώνει τον λόγο μετάδοσης για πιο ζωηρή επιτάχυνση και σπορ αίσθηση, ενώ στη λειτουργία Town οι στροφές του κινητήρα είναι χαμηλότερες για πιο ήρεμη, οικονομική και άνετη οδήγηση στην πόλη. Επιπλέον, η νέα λειτουργία Downshift αυξάνει την επιτάχυνση και την πέδηση του κινητήρα όποτε απαιτείται, προσφέροντας πρόσθετο έλεγχο και αίσθηση αντίστοιχη με κιβώτιο μοτοσυκλέτας.

Στον πυρήνα του NMAX 155 Tech MAX βρίσκεται ένας υγρόψυκτος κινητήρας 155 cc με υψηλή απόδοση, συνδυασμένος με την τεχνολογία YECVT για μια ομαλή, ευέλικτη και απολαυστική εμπειρία οδήγησης — ιδανική για καθημερινές μετακινήσεις, αλλά και για πιο απαιτητικές διαδρομές. Η έκδοση Tech MAX ενσωματώνει πλούσιο premium εξοπλισμό, όπως οθόνη TFT 4,2 ιντσών με ενσωματωμένη πλοήγηση Garmin, Full LED φωτιστικά, elegant σέλα με premium ραφές και προηγμένα συστήματα ασφαλείας, προσφέροντας υψηλό επίπεδο άνεσης και λειτουργικότητας.

Ο σχεδιασμός του NMAX 155 Tech MAX διατηρεί τη γνωστή φιλοσοφία των sport scooters της Yamaha, με δυναμικά boomerang στοιχεία και compact σιλουέτα, ενώ ταυτόχρονα εξασφαλίζει ευελιξία, άνεση και καθημερινή πρακτικότητα, καθιστώντας το ένα ολοκληρωμένο scooter για κάθε χρήση.

Το YAMAHA NMAX 155 Tech MAX 2026 έρχεται για να ενισχύσει την οικογένεια NMAX, θέτοντας νέα πρότυπα στην κατηγορία sport scooters με τεχνολογία, απόδοση και lifestyle χαρακτήρα που ανταποκρίνεται στις ανάγκες του σύγχρονου αναβάτη.

Νέες μειωμένες τιμές:

YAMAHA TRACER 7 – Νέα μειωμένη τιμή στα 9.990€, κορυφαία αξία!

Η Yamaha ανακοινώνει τη νέα μειωμένη τιμή της YAMAHA TRACER 7, η οποία πλέον διατίθεται στα 9.990€, ενισχύοντας ακόμη περισσότερο τη θέση της ως μία από τις πιο ολοκληρωμένες και ελκυστικές προτάσεις στην κατηγορία των μεσαίων sport touring μοτοσυκλετών.

Η TRACER 7 ενσωματώνει τη φιλοσοφία της σειράς TRACER, συνδυάζοντας σπορ απόδοση, άνεση και πρακτικότητα σε ένα απόλυτα ισορροπημένο σύνολο. Ο αποδοτικός δικύλινδρος κινητήρας CP2 προσφέρει ζωηρή επιτάχυνση και πλούσια ροπή, ενώ το ελαφρύ πλαίσιο και η όρθια εργονομία εξασφαλίζουν άνετο έλεγχο και ευχάριστη οδήγηση τόσο στην καθημερινή χρήση όσο και στα μεγάλα ταξίδια.

Με πλούσιο εξοπλισμό που περιλαμβάνει σύγχρονα ηλεκτρονικά συστήματα υποβοήθησης, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, άνετη σέλα και εργονομία σχεδιασμένη για πολύωρη οδήγηση, το TRACER 7 προσφέρει όλα όσα αναζητά ο σύγχρονος αναβάτης από μια sport touring μοτοσυκλέτα. Η ευελιξία στην πόλη, η σταθερότητα στον αυτοκινητόδρομο και η διασκέδαση στις στροφές συνθέτουν έναν χαρακτήρα που ξεχωρίζει.

Με τη νέα τιμή των 9.990€, η YAMAHA TRACER 7 αναδεικνύεται ως μια πρόταση με εξαιρετική σχέση αξίας–εξοπλισμού–απόδοσης, επιβεβαιώνοντας ότι το αυθεντικό sport touring μπορεί να είναι ταυτόχρονα απολαυστικό, πολυδιάστατο και διασκεδαστικό, κάθε μέρα.

YAMAHA RAYZR – Νέα μειωμένη τιμή για έξυπνη αστική μετακίνηση

Η Yamaha ανακοινώνει τη μείωση της τιμής του YAMAHA RAYZR, που πλέον διατίθεται στα 2.190€ από 2.350€, καθιστώντας το ένα από τα πιο προσιτά και ολοκληρωμένα scooters για την καθημερινή αστική μετακίνηση.

Ελαφρύ, ευέλικτο και σχεδιασμένο για την πόλη, το RAYZR προσφέρει ευκολία χειρισμού και άνεση σε κάθε διαδρομή. Συνδυάζει χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και φιλική λειτουργία, ιδανική για καθημερινή χρήση, ενώ το χαμηλό βάρος και η compact σχεδίαση εξασφαλίζουν άνετους ελιγμούς στην κίνηση και εύκολη στάθμευση. Με σύγχρονη αισθητική, πρακτικό εξοπλισμό και την αξιοπιστία Yamaha, το YAMAHA RAYZR αποτελεί μια έξυπνη και οικονομική λύση για τον αναβάτη που αναζητά άνεση, λειτουργικότητα και πραγματική αξία στην αστική μετακίνηση — τώρα σε ακόμη πιο ελκυστική τιμή.

YAMAHA NMAX 125 – Νέα μειωμένη τιμή για premium σπορ διασκεδαστική μετακίνηση

Η Yamaha ανακοινώνει τη μείωση της τιμής του YAMAHA NMAX 125, το οποίο πλέον διατίθεται στα 3.400€ από 3.550€, ενισχύοντας ακόμη περισσότερο τη θέση του ως ένα από τα πιο ολοκληρωμένα και premium scooters της κατηγορίας του.

Το NMAX 125 ξεχωρίζει για τον σπορ χαρακτήρα, την ποιοτική κατασκευή και την προηγμένη τεχνολογία που προσφέρει στον αναβάτη της πόλης. Ο αποδοτικός κινητήρας 125cc με τεχνολογία Blue Core εξασφαλίζει άμεση απόκριση, χαμηλή κατανάλωση και άνετη οδήγηση στην καθημερινή μετακίνηση, ενώ η σταθερότητα και η ευελιξία του πλαισίου προσφέρουν σιγουριά σε κάθε διαδρομή.

Με σύγχρονη σχεδίαση, πρακτικό εξοπλισμό και το χαρακτηριστικό NMAX DNA, το YAMAHA NMAX 125 αποτελεί ιδανική επιλογή για όσους αναζητούν premium αίσθηση, αξιοπιστία και άνεση στην αστική μετακίνηση — πλέον σε ακόμη πιο ελκυστική τιμή

YAMAHA XMAX 300 – Νέες μειωμένες τιμές για το κορυφαίο sport scooter

Η Yamaha ανακοινώνει νέες μειωμένες τιμές για όλες τις εκδόσεις του YAMAHA XMAX 300, καθιστώντας το κορυφαίο sport scooter της κατηγορίας ακόμη πιο προσιτό, χωρίς κανέναν συμβιβασμό σε απόδοση, τεχνολογία και premium χαρακτήρα.

Το XMAX 300 αποτελεί σημείο αναφοράς στον κόσμο των sport scooters, συνδυάζοντας δυναμικό σχεδιασμό, ισχυρό κινητήρα 300cc και εξαιρετική ποιότητα κατασκευής. Η σπορ γεωμετρία, η σταθερότητα στις υψηλές ταχύτητες και η άνεση σε καθημερινή χρήση και ταξίδι το καθιστούν ιδανική επιλογή για αναβάτες που αναζητούν κορυφαία οδηγική εμπειρία σε κάθε διαδρομή.

Με τις νέες τιμές, η βασική έκδοση XMAX 300 διατίθεται πλέον στα 6.490€ από 6.850€, η έκδοση XMAX 300 Tech MAX στα 7.350€ από 7.690€, ενώ η κορυφαία έκδοση XMAX 300 Tech MAX+ προσφέρεται στα **7.850€ από 8.090€**, προσφέροντας ακόμη περισσότερη αξία στην premium sport scooter κατηγορία.

Με προηγμένη τεχνολογία, υψηλό επίπεδο εξοπλισμού, ποιότητα και απαράμιλλη αξιοπιστία, το YAMAHA XMAX 300 συνεχίζει να ξεχωρίζει ως το απόλυτο sport scooter για όσους απαιτούν επιδόσεις, άνεση και κύρος — τώρα σε ακόμη πιο ελκυστικές τιμές.

 

YAMAHA TMAX 560 & TMAX 560 Tech MAX 2025 – Νέες μειωμένες τιμές

Η Yamaha ανακοινώνει σημαντική μείωση τιμών για το TMAX 560 και το TMAX 560 Tech MAX μοντέλο 2025, προσφέροντας πλέον ακόμα μεγαλύτερη αξία σε ένα από τα κορυφαία sport scooters της αγοράς. Οι τιμές μειώνονται κατά 1.000€, φέρνοντας την βασική έκδοση και την έκδοση Tech MAX πιο κοντά στους αναβάτες που αναζητούν κορυφαία απόδοση και premium εμπειρία οδήγησης.

Το TMAX 560 παραμένει σημείο αναφοράς στην κατηγορία sport scooters, συνδυάζοντας ισχυρό δικύλινδρο κινητήρα 560cc, δυναμική γεωμετρία και κορυφαία αίσθηση οδήγησης. Η έκδοση Tech MAX προσθέτει premium χαρακτηριστικά, όπως ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη ανάρτηση, πλήρες TFT cockpit και ενισχυμένη άνεση, καθιστώντας το ιδανικό για καθημερινή χρήση αλλά και για μεγάλες διαδρομές με σπορ αίσθηση.

Με τις νέες μειωμένες τιμές, το TMAX 560 και το TMAX 560 Tech MAX 2025 προσφέρουν την απόλυτη sport εμπειρία, συνδυάζοντας τεχνολογία, επιδόσεις και κύρος — τώρα με ακόμα πιο ελκυστική οικονομική προσφορά.

YAMAHA MT-07 Y-AMT 35 kW – Η ελευθερία του MT-07 τώρα και για Α2

Η Yamaha επεκτείνει τη γκάμα του εμβληματικού MT-07 Y-AMT με τη νέα έκδοση περιορισμένης ισχύος 35 kW, ανοίγοντας την εμπειρία του “Master of Torque” σε κατόχους διπλώματος Α2. Η χαρακτηριστική ροπή και η απόκριση του δικύλινδρου κινητήρα 689 cc, σε συνδυασμό με την ευέλικτη, compact σιλουέτα του MT-07, προσφέρουν μια απελευθερωτική, σπορ και έντονα διασκεδαστική εμπειρία οδήγησης, ακόμα και σε περιορισμένη ισχύ.

Με τη λειτουργία YAMT, οι νέοι αναβάτες απολαμβάνουν ευκολία χειρισμού χωρίς συμβιβασμούς στην οδηγική αίσθηση, έχοντας τη δυνατότητα να αλλάζουν σχέσεις είτε αυτόματα είτε χειροκίνητα, κρατώντας όμως όλο τον χαρακτήρα και την ένταση που κάνουν το MT-07 να ξεχωρίζει. Η νέα έκδοση 35 kW συνδυάζει σπορ χαρακτήρα, άμεση απόκριση και συναρπαστικό κράτημα, επιτρέποντας σε κάθε αναβάτη να ζήσει την εμπειρία MT-07 με ασφάλεια και έλεγχο, χωρίς να χάνει ούτε ένα από τα χαρακτηριστικά που το έχουν καθιερώσει ως ένα από τα πιο αγαπημένα naked sport της Yamaha.

Το MT-07 Y-AMT 35 kW ανοίγει τις πόρτες σε νέους αναβάτες για να νιώσουν την ελευθερία, τη δύναμη και τη διασκέδαση που μόνο ένα MT-07 μπορεί να προσφέρει — η απόλυτη naked εμπειρία τώρα και σε έκδοση για Α2.

Μάθετε περισσότερα: https://www.yamaha-motor.eu/gr/el/home/