Honda Hawk 11: Ξεχειλώνοντας την γκάμα

Με βάση το NT 1100
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

8/2/2022

Τι στιγμή που όλοι περιμένουμε από την Honda να παρουσιάσει επιτέλους το νέο Transalp, έστω και με τον δικύλιβδρο κινητήρα των NC750... στην Ιαπωνία το τμήμα R&D ασχολείται με την επιστροφή των Hawk που τις δεκαετίες του ’70 και του ’80 αποτελούσε την “λιγότερο σπορ” έκδοση των “σπορ” γυμνών μοντέλων της Honda. Το όνομα Hawk χρησιμοποιήθηκε κυρίως για την αμερικάνικη αγορά και είχε μπει σε διάφορα μοντέλα, όπως τα δικύλινδρα εν σειρά CB250/400N, αλλά ακόμα και στο υγρόψυκτο V2 Bros 650.

Σύμφωνα με το ιαπωνικό περιοδικό Young Machine, η επόμενη φορά που θα δούμε το όνομα Hawk σε καινούρια μοτοσυκλέτα της Honda θα είναι σε μια πιο “Neoretro” έκδοση του NT 1100, το οποίο ως γνωστόν έχει τον κινητήρα του Africa Twin 1100 και διατίθεται με συμβατικό κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά και DCT.

Στα ψηφιακά σχέδια των Ιαπώνων που βασίζονται σε πληροφορίες από την Honda, το Hawk 11 έχει πλαίσιο σαν του NT1100, όπως επίσης και οι αναρτήσεις και το ψαλίδι είναι αντίστοιχης σχεδίασης με του NT 1100.

Το αρχικό πλάνο ήταν να έχει ως βάση τα μηχανικά μέρη του CB1000R, όμως φαίνεται πως η Honda άλλαξε τα πλάνα της.

Το φαίρινγκ από την άλλη μεριά μοιάζει ίδιο με του πρωτότυπου Interceptor που είχε σχεδιάσει το τμήμα σχεδιασμού της ιαπωνικής εταιρείας στο Μιλάνο της Ιταλίας.

Πιθανόν να υπάρξει και γυμνή έκδοση της ίδια μοτοσυκλέτας, αφού μερικούς μήνες πριν το Young Machine είχε αναφέρει πως έχει πληροφορίες και για την άφιξη της GB 1100, όπου επίσης θα έχει τα ίδια μηχανικά μέρη με του NT 1100. 

Kawasaki Z650 S 2026: Αισθητικό φρεσκάρισμα και αλλαγές στην εργονομία

Νέες σέλες αναβάτη και συνεπιβάτη - Αναβάθμιση και στον κινητήρα της μεσαίας δικύλινδρης
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

20/10/2025

Η γκάμα των γυμνών μοτοσυκλετών της Kawasaki περιλαμβάνει πλέον ένα νέο μοντέλο για το 2026, το Z650 S, το οποίο αναμένεται να φτάσει στις αντιπροσωπείες από τις αρχές του νέου έτους. Η νέα Z650 S διαθέτει αναβαθμισμένη τεχνολογία και βελτιωμένη εργονομία.

Η Z650 S αποκτά μια νέα μυώδη εμφάνιση που έρχεται με μία θέση που τοποθετεί τον αναβάτη σκυμμένο περισσότερο προς τα εμπρός, που προέρχεται από τη νέα θέση των μαρσπιέ.

Η σέλα είναι πιο μαλακή και είναι 15 mm ψηλότερα από το προηγούμενο Z650, ενώ η σέλα του συνεπιβάτη είναι φαρδύτερη κατά 20 mm, που είναι επίσης πιο μαλακή. Ωστόσο, η μεγαλύτερη αλλαγή όσον αφορά την εργονομία είναι το ανανεωμένο τιμόνι, το οποίο είναι τώρα 30 mm φαρδύτερο από πριν. Η νέα Z650 S διαθέτει επίσης σώματα φωτισμού LED και μικρή ζελατίνα.

Kawasaki

Όσον αφορά τον εξοπλισμό, η Z650 S διαθέτει μία νέα οθόνη TFT 4,3 ιντσών με δυνατότητα σύνδεσης με την εφαρμογή Rideology της Kawasaki για smartphone. Η νέα οθόνη δίνει την δυνατότητα δύο διαφορετικών θεμάτων και αλλάζει -αυτόματα ή χειροκίνητα - από φωτεινή σε σκοτεινή λειτουργία ανάλογα με το φως του περιβάλλοντος

Ο κινητήρας είναι ο γνωστός δικύλινδρος κινητήρας των 649 κυβικών με την Kawasaki να δηλώνει ότι ο κινητήρας της έχει βελτιωθεί όσον αφορά την ροπή χαμηλών και μεσαίων στροφών.

Η μοτοσυκλέτα έρχεται με συμπλέκτη ολίσθησης και βελτιωμένο κάλυμμα ψυγείου. Το traction control είναι στον στάνταρ εξοπλισμό, ενώ το quickshifter προσφέρεται ως έξτρα.

Το φρενάρισμα γίνεται με διπλούς δίσκους 300 mm μπροστά και δίσκο 220 mm πίσω, ενώ η νέα μονάδα ABS του μοντέλου προέρχεται από την Continental.

Η νέα Z650 S θα είναι διαθέσιμη σε τρία χρωματικά σχήματα, τα οποία περιλαμβάνουν Ebony/Metallic Carbon Gray, Candy Lime Green/Metallic Carbon Gray και Metallic Matte Graphenesteel Gray/Metallic Flat Spark Black.

Ετικέτες