Honda Neo Sports Café Concept

Η νέα οπτική για τα café racer
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

25/10/2017

Μόλις πριν από λίγο, η Honda έκανε τα αποκαλυπτήρια του Neo Sports Café Concept, κατά τη διάρκεια της press day του Tokyo Motor Show βάζοντας τέλος στις εικασίες και τις προσδοκίες που είχε δημιουργήσει το εργοστάσιο με τα teaser video και τις πληροφορίες που διέρρεαν με το σταγονόμετρο εδώ και μερικούς μήνες.

Το Neo Sport Café Concept –όπως μαρτυρά το όνομά του άλλωστε…- παραμένει ως concept για την Honda προς το παρόν, με τις πληροφορίες να αναφέρουν πως η τελική έκδοση παραγωγής θα κάνει το ντεμπούτο της στην EICMA, όπως είχαμε αναφέρει και παλιότερα.

Σύμφωνα με την Honda, πρόκειται για μια μοτοσυκλέτα που απευθύνεται σε αναβάτες έμπειρους και με… θητεία στις σπορ μοτοσυκλέτες, καθώς αποτελεί ένα σύνολο απαιτητικό και με απόλυτους σπορ προσανατολισμούς. O κινητήρας του δεν είναι αυτός του CBR1000RR του 2017, αλλά ίδιος με αυτόν του CB1000R το οποίο και προφανώς θα αντικαταστήσει ως μοντέλο παραγωγής.

Ακόμη και το πλαίσιο ακολουθεί την ίδια αρχιτεκτονική της μονής ραχοκοκαλιάς –όπως και στο CB1000R- ενώ τα ψαλίδι είναι μονόμπρατσο και το τελικό της εξάτμισης (που βγάνει χαμηλά και πίσω από τον κινητήρα) είναι ένα με δύο ακροφύσια, τα οποία στην μορφή του concept καλύπτονται από ένα προστατευτικό πλέγμα.

Το ρεζερβουάρ (που θυμίζει λίγο στις βασικές γραμμές του το αντίστοιχο από το CB4 Concept) και το αλουμινένιο υποπλαίσιο με τη σέλα, ακολουθούν όσο πιο λιτές γραμμές επιτρέπει η σχεδίαση, αφήνοντας ακάλυπτο το τεράστιο ψυγείο μπροστά από τον κινητήρα ο οποίος κυριαρχεί οπτικά στην εμφάνιση της μοτοσυκλέτας. Ιδιαίτερα εντυπωσιακά είναι τα φωτιστικά σώματα, τα οποία προφανώς δεν θα μείνουν ακριβώς ίδια στην έκδοση παραγωγής, με ένα περιμετρικό LED μπροστά και ένα ημικυκλικό, επίσης LED, πίσω που τονίζουν το λογότυπο της Honda.

Ο εξοπλισμός δρόμου (φλας καθρέφτες, βάση πινακίδας κ.λπ.), καθώς και η πρόβλεψη για συνεπιβάτη απουσιάζουν στο concept, όχι όμως και η εντυπωσιακή οθόνη που είναι πολύ πιθανόν να διαθέτει μια ειδική πλατφόρμα για σύνδεση και επικοινωνία με το smartphone του αναβάτη, ενώ και η απουσία κεντρικού διακόπτη μπορεί να ένδειξη ότι το νέο μοντέλο θα διαθέτει το Smart key της Honda.

Μέχρι στιγμής, το εργοστάσιο δεν έχει δώσει στην δημοσιότητα κανένα τεχνικό στοιχείο για το Neo Sports Café Concept, πέρα από το γεγονός ότι είναι προσανατολισμένο να γοητεύσει και να προσελκύσει τους ώριμους αναβάτες…

 

 

Ετικέτες

EICMA 2024: Honda CB750 Hornet - Νέα μάσκα, νέος προβολέας και νέα οθόνη [VIDEO]

Και φωτογράφηση με μοντέλα της Γενιάς Άλφα λόγω της Α2 έκδοσης της μοτοσυκλέτα
Honda CB750 Hornet
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/11/2024

Το νέο CB750 Hornet αναζητά ταυτότητα, με τη Honda να το προικίζει με νέα μάσκα για το 2025 που συνδυάζεται με νέο διπλό LED προβολέα που δημιουργεί ένα αμφιλεγόμενο αισθητικό αποτέλεσμα. Η ανανέωση ολοκληρώνεται με μια νέα έγχρωμη TFT οθόνη οργάνων 5 ιντσών.

Κατά τα άλλα, η μοτοσυκλέτα της Honda δεν έχει αλλαγές, διατηρώντας τον δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 755 κ.εκ. με τον στρόφαλο των 270 μοιρών, αποδίδοντας 90,5 hp και 7,6 kgm ροπής, ίδιες παραμένουν και οι αναρτήσεις της Showa, ίδιο το πλαίσιο και ίδια τα φρένα.

Honda CB750 Hornet

Τα φώτα είναι full-LED, η νέα TFT οθόνη έχει πλήρη συνδεσιμότητα και νέα μενού, παραμένουν τα τρία Riding Modes, και το Traction Control με ενσωματωμένο Wheelie Control. Τα πίσω φλας έχουν σύστημα Emergency Stop Signal (ESS) ενώ σβήνουν αυτόματα μετά από λίγο.

Το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 15,2 λίτρων, το ύψος σέλας ανακοινώνεται στα 795 mm και το βάρος στα 192 κιλά με υγρά.

Το 25YM CB750 Hornet θα είναι διαθέσιμο στα εξής χρώματα:

  • **ΝΕΟ** Mat Ballistic Black over Mat Ballistic Black Metallic
  • **ΝΕΟ** Digital Silver Metallic over Mat Ballistic Black Metallic
  • **ΝΕΟ** Glint Wave Blue Metallic over Mat Ballistic Black Metallic
  • Mat Pearl Glare white over Cuprite Red Metallic

Ετικέτες