Honda X-ADV, NC750X, Forza 750 και NT1100 - Τα χρώματα του 2023

Τέσσερα μοντέλα χωρίς μηχανικές διαφορές για τη νέα χρονιά
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

8/9/2022
H Honda παρουσίασε τα χρώματα του 2023 για τα X-ADV, NC750X, Forza 750 και NT1100, ενώ το X-ADV διαθέτει και μια εντυπωσιακή νέα έκδοση γραφικών με το όνομα Shasta White Special Edition. Πέρα από τα νέα χρώματα, τα εν λόγω μοντέλα παραμένουν χωρίς άλλες αλλαγές από τη φουρνιά του 2022.
Το X-ADV Shasta White Special Edition θα κυκλοφορήσει σε λευκό χρώμα με κόκκινες και μαύρες λεπτομέρειες, και μεγάλα γραφικά X-ADV πάνω του. Σημειώστε πως το 2022 το X-ADV ήταν η δεύτερη μοτοσυκλέτα με τις περισσότερες πωλήσεις της Honda πάνω από τα 350 κ.εκ. στην Ευρώπη, με πρώτη το CB650R. Το X-ADV θα συνεχίσει να είναι διαθέσιμο σε Mat Ballistic Black Metallic, Mat Iridium Gray Metallic και Pearl Deep Mud Gray, με μαύρα πλαστικά.
 
Το NC750X, μια από τις πιο αγαπημένες μοτοσυκλέτες της Honda στην Ευρώπη από το ντεμπούτο της το 2012 ως NC700X, για το 2023 θα διατίθεται στους νέους χρωματικούς συνδυασμούς Mat Jeans Blue Metallic, Pearl Deep Mud Gray και Candy Chromosphere Red. Το Mat Ballistic Black Metallic παραμένει, με νέα σκούρα πλαστικά σε “stealth” look.
Η ναυαρχίδα της οικογένειας Forza, το Forza 750, που το 2022 κέρδισε το βραβείο Red Dot Award για το design, τις επιδόσεις και τον πολυχρηστικό χαρακτήρα της, για το 2023 θα διατίθεται σε τρεις νέους και στιλάτους χρωματικούς συνδυασμούς: Mat Ballistic Black Metallic, Pearl Glare White και Iridium Gray Metallic, με μαύρο το κάτω μέρος του φέρινγκ. Το Forza 750 θα διατίθεται επιπλέον σε Mat Jeans Blue Metallic.
Τέλος, η NT1100 που η Honda αναφέρει πως κέρδισε την πρώτη θέση στην Touring κατηγορία το 2022, στην πρώτη χρονιά της στις αγορές, κερδίζει ένα νέο χρώμα για το 2023, το Gunmetal Black Metallic, ενώ θα συνεχίσει να διατίθεται και σε Matt Iridium Gray Metallic και Pearl Glare White.

Honda CB1000F σε Bol d’Or 2 custom εκδοχή από την ιαπωνική Plot [VIDEO]

Με μεγάλο φαίρινγκ εποχής, συμβατικό πιρούνι, και το φτερό στο ρεζερβουάρ
Honda Bol D'Or 2
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/11/2025

Με την παρουσίαση του νέου CB1000F, η Honda έδωσε την ευκαιρία σε βελτιωτές και οίκους αξεσουάρ της Ιαπωνίας να παρουσιάσουν τις απόψεις τους πάνω στο customizing της μοτοσυκλέτας, με στόχο το μεγαλύτερο εύρος αξεσουάρ για τους αγοραστές. Μια από τις πιο εντυπωσιακές εκδοχές ήταν εκείνη της εταιρείας αξεσουάρ Plot, που προσάρμοσε στη μοτοσυκλέτα ένα φαίρινγκ εποχής, αντικαθιστώντας παράλληλα το ανεστραμμένο πιρούνι με συμβατικό και ολοκληρώνοντας την πρότασή της με δεκάδες αξεσουάρ.

Στο site της Plot η εταιρεία διεξάγει ψηφοφορία για να δει ποιες από τις μετατροπές της είναι δημοφιλείς, ώστε να παρουσιάσει ένα έτοιμο κιτ για τους αγοραστές του CB1000F, αλλά και να βγάλει στην παραγωγή και μεμονωμένα τα εξαρτήματα της πρότασής της.

Το custom CB1000F της Plot αναβιώνει το Bol D’Or της δεκαετίας του 1980, με το μεγάλο μισό φαίρινγκ, την κόκκινη-λευκή βαφή, και το χρυσό φτερό της Honda στο ρεζερβουάρ, κάνοντας και μια σημαντική αλλαγή στα δομικά χαρακτηριστικά της νέας μοτοσυκλέτας με την αντικατάσταση του ανεστραμμένου πιρουνιού με ένα συμβατικό της Ohlins.

Honda Bol D'Or 2

Για να δημιουργήσει η Plot το νέο φαίρινγκ χρησιμοποίησε ζελατίνα από… Integra την οποία κατόπιν τροποποίησε, ενώ εντύπωση προκαλούν και οι καθρέπτες εποχής, ίδιοι με του παλαιότερου Bol D’Or.

Honda Bol D'Or 2

Στο νέο Bol D’Or ο Ιάπωνας βελτιωτής προσπαθεί να κρατήσει ισορροπίες μεταξύ παράδοσης και σύγχρονης τεχνολογίας, μην φτάνοντας στα άκρα, αφού διατηρούνται πλαίσιο, υποπλαίσιο και τροχοί (που όμως πλέον είναι χρυσοί), ενώ βελτιώνονται και τα φρένα. Εν μέρει τα καταφέρνει, από την άλλη πιστεύουμε πως θα μπορούσαν να είχαν βάλει βαθύτερα το νυστέρι.

Honda Bol D'Or 2

Νέα είναι η εξάτμιση της Akrapovic, με carbon οβάλ τελικό που βρίσκεται πιο ψηλά από ότι θα έπρεπε κατά τη γνώμη μας, ενώ διατηρούνται τα σύγχρονα LED φλας -θα θέλαμε να βλέπαμε αντικατάστασή τους με μεγάλα παραδοσιακά πορτοκαλί φλας εποχής.

Honda Bol D'Or 2

Διατηρείται όμως και ο σύγχρονος προβολέας, αντί για να αντικατασταθεί με κάποιον παραδοσιακότερο στρογγυλό ή τετράγωνο, διατηρείται και η ορθογώνια TFT οθόνη οργάνων που δεν ταιριάζει με το κλασικό ύφος. Χάθηκαν δυο στρογγυλά αναλογικά όργανα ή ζητάμε πολλά;

Honda Bol D'Or 2

Νέα είναι τα μαρσπιέ της Baby Face x Proto, νέο και το σύστημα της Brembo στα φρένα (δαγκάνες, σωληνάκια, τρόμπες κλπ.), νέο και το φτερό που πιάνει στο συμβατικό πιρούνι. 

Η λευκή και κόκκινη βαφή στο φαίρινγκ, το ρεζερβουάρ, το φτερό, τα πλαϊνά καλύμματα και την ουρά αποτελεί δημιουργία της Tonnappu Paintworks, η οποία δεν παρέλειψε να προσθέσει και το χρυσό φτερό της Honda στο ρεζερβουάρ.

Honda Bol D'Or 2

Νέο είναι το τιμόνι Effex Easy Fit Bar Plus με έμφαση στην άνεση της βόλτας.

Honda Bol D'Or 2

Νέες είναι οι μανέτες, ενώ πάνω από την οθόνη οργάνων βρίσκονται δυο μικρές στρογγυλές οθόνες που προβάλλουν οδηγίες πλοήγησης μέσω του συστήματος Beeline Moto 2.

Honda Bol D'Or 2

Η σέλα έχει λεπτύνει στα πλάγια για να διευκολύνει την πρόσβαση στα χαμηλά αναστήματα (Ασιάτες γαρ), ενώ το μοτίβο του καπιτονέ καλύμματος είναι πιστό στο παλαιό Bol D’Or.

Honda Bol D'Or 2

Στη μοτοσυκλέτα έχουν προσαρμοστεί μανιτάρια και προστατευτικά της Babyface, ενώ υπάρχει και παραδοσιακή κλειδαριά κράνους στο υποπλαίσιο από την ίδια εταιρεία!

Τέλος από την AFAM είναι η αλυσίδα κίνησης και τα γρανάζια.

Honda Bol D'Or 2

Μένει να δούμε τώρα κατά πόσο θα κυκλοφορήσει η Plot ένα έτοιμο κιτ μετατροπής για όσους θέλουν να προχωρήσουν σε customizing στο CB1000F τους, χωρίς να πειραματιστούν και να ξοδέψουν πολύ χρόνο -παρά μόνο χρήμα.

Ετικέτες